Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "navy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 341
Tytuł:
„Chory człowiek (Europy)” i morze – koncepcje rozwoju i działania floty osmańskiej na początku XX wieku
The “sick man of Europe” and the sea – concepts in the development and activity of the Ottoman navy at the beginning of the 20th century
Autorzy:
Nykiel, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1600663.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Ottoman Navy
Mehmet V
Douglas Gamble
Hugh P. Williams
Arthur H. Limpus
Cemal Pasha
Wilhelm Souchon
osmańska flota
Cemal Pasza
Opis:
Abdülhamid II odziedziczył flotę, która pod względem liczebnym uchodziła za trzecią na świecie, ale wskutek porażki w wojnie z Rosją (1877–1878) zmuszony został do zepchnięcia jej na dalszy plan i pilnego zajęcia się odbudową sił lądowych. Przez 30 lat osmańskie okręty nie opuszczały Stambułu, co miało katastrofalny wpływ zarówno na ich stan techniczny, jak i na poziom wyszkolenia załóg. Kolejny sułtan, Mehmed V, zmierzył się więc z koniecznością odbudowy marynarki wojennej. Turcy zwrócili się o pomoc merytoryczną do Londynu, w rezultacie czego w latach 1909–1914 wysłane zostały do Stambułu trzy kolejne brytyjskie misje morskie. Różnice kulturowe i rozbieżności w kwestii koncepcji rozwoju floty sprawiły jednak, że współpraca między oboma stronami nie przebiegała harmonijnie. Ważną rolę odegrały też nieszczerość intencji Brytyjczyków, wyraźny konflikt interesów oraz świadome stosowanie przez Turków dywersyfikacji dostaw broni i pomocy eksperckiej. Mimo całkowitego braku przygotowania do udziału w jakimkolwiek konflikcie zbrojnym, Osmańska Marynarka Wojenna poradziła sobie nadspodziewanie dobrze zarówno podczas wojen bałkańskich, jak i w czasie pierwszej wojny światowej.
Abdülhamid II inherited a navy which in terms of quantity was considered to be the third in the world, but as a result of defeat in war with Russia (1877–1878) he was forced to push it to the background and to deal urgently with the reconstruction of his land forces. For 30 years his ships were not to leave Constantinople, which was to have a devastating effect on their technical condition as well as on the training level of naval personnel. Thus it was his successor Mehmed V who faced the necessity of reconstruction of the Ottoman Navy. The Turks applied for substantive assistance to London and as a result three consecutive British Naval Missions were sent to Constantinople for the period 1909–1914. Cultural differences and discrepancies regarding the concept of navy development made the cooperation between the parties unharmonious. The insincerity of intentions on the side of the British, a clear conflict of interests as well as a conscious diversification of weapon deliveries and the employment of foreign experts applied by the Turks were to play an important role too. Despite being completely unprepared for any military conflict, both during the Balkan Wars and the Great War the Ottoman Navy did its job surprisingly well.
Źródło:
Studia Maritima; 2017, 30; 83-99
0137-3587
2353-303X
Pojawia się w:
Studia Maritima
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Morskie” epizody polsko-niemieckiej współpracy wojskowej w latach 90. XX wieku
“Naval” Episodes in Polish-German Military Cooperation in the 1990s
Autorzy:
Sokołowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140902.pdf
Data publikacji:
2019-12-28
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
współpraca wojskowa
NATO
Marynarka Wojenna Rzeczypospolitej Polskiej
Niemcy
Polska
military cooperation
Navy of the Republic of Poland
Germany
Polska
Opis:
W artykule dokonano omówienia wojskowych relacji polsko-niemieckich w latach 1990–1999 ze szczególnym uwzględnieniem współpracy sił morskich. Określono ich charakter i sposób realizacji oraz wskazano na zasadnicze uwarunkowania, decydujące o ich kształcie. Autor dowodzi, że współpraca ta sukcesywnie się rozwijała i poszerzał się jej zakres. Została także poszerzona, przybierając wymiar trój- i wielostronny. Przyczyniła się ona do pogłębiania klimatu zaufania w regionie, utrwalenia bezpieczeństwa państw i regionu Europy Środkowej oraz – pośrednio – umożliwiła przygotowanie polskiej armii, w tym i Marynarki Wojennej RP, do funkcjonowania w strukturach wojskowych NATO. Stanowiła więc jeden najważniejszychelementów przeobrażenia Sił Zbrojnych RP i kreowania polityki bezpieczeństwa Polski, ukierunkowanej na zapewnienie jej niezawisłości politycznej i suwerenności.
This paper explores Polish-German military relations in 1990-1999, focusing specifically on naval cooperation. It looks into the nature of these relations and the ways of practising them as well as discusses the fundamental conditions which defined their shape. The author argues that this cooperation expanded regularly with its scope growing steadily and, finally, developing towards a tri- and multilateral model. This, in turn, contributed to an increased sense of trust in the region and strengthened the security of Central-European states as well as the region as a whole. These developments indirectly facilitated the preparation of the Polish Army, therein the Polish Navy, for incorporation into NATO’s military structures. As such, Polish-German naval cooperation seems to have been a very relevant factor in transforming the Armed Forces of the Republic of Poland and developing Poland’s security policies aimed to ensure the country’s political independence and sovereignty.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2015, 9, 1; 161-170
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
30-letni plan budowy okrętów dla US Navy
Trzydziestoletni plan budowy okrętów dla US Navy
Autorzy:
Dominik, Andrzej.
Powiązania:
Raport. Wojsko - Technika - Obronność 2020, nr 12, s. 36
Data publikacji:
2020
Tematy:
United States Navy
Department of Defense (Stany Zjednoczone)
Kongres Stanów Zjednoczonych
System obronny państwa
Strategia obronna
Marynarka wojenna
Flota wojenna
Okręty wielozadaniowe
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy planów budowy okrętów na potrzeby amerykańskiej marynarki wojennej przedstawionych przez Pentagon Kongresowi USA w grudniu 2020 roku. Plan zakłada szybki wzrost wydatków na ten cel i budowę wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych oraz innych jednostek bojowych. Plany są zgodne z National Defense Strategy, która za najważniejsze zagrożenia dla USA uznaje Rosję i Chiny.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
A proposed Evidential Reasoning (ER) Methodology for Quantitative Assessment of Non-Technical Skills (NTS) Amongst Merchant Navy Deck Officers in a Ship’s Bridge Simulator Environment
Autorzy:
Saeed, F.
Bury, A.
Bonsall, S.
Riahi, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116485.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Evidential Reasoning (ER)
quantitative assessment
methodology for quantitative assessment
Non-Technical Skills (NTS)
merchant navy deck officers
ship’s bridge simulator
evidential reasoning algorithm
simulated bridge environment
Opis:
Ship’s bridge simulators are very popular in the worldwide training and assessment of merchant navy deck officers. The examiners of simulator courses presently do not have a method to quantitatively assess the performance of a group or an individual. Some examiners use checklists and others use their gut feeling to grade competence. In this paper a novel methodology is established that uses the Evidential Reasoning algorithm to quantitatively assess the Non-Technical Skills (NTS) of merchant navy officers. To begin with, interviews were conducted with experienced deck officers to develop the taxonomy and behavioural markers that would be used in the assessment process. A random selection of students studying towards their Chief Officer’s Certificate of Competency were recruited to have their NTS to be observed in a ship’s bridge simulator. The participant’s behaviour was rated against five criteria and the subsequent data was entered into the Evidential Reasoning algorithm to produce a crisp number. The results that were generated demonstrate that this approach provides a reliable method to quantitatively assess the NTS performance of merchant navy officers in a simulated bridge environment.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 597-608
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 341

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies