Temat: natural vibration - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Damping of torsional vibrations of ship engine crankshafts – general selection methods of viscous vibration damper
Autorzy:: Chomik, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/260606.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: torsional vibrations
torsional vibration damping
torsional vibration dampers
crankshaft
natural vibration frequency
Opis:: This paper describes causes of torsional vibrations generated in ship engine crankshafts. Means for damping the torsional vibrations as well as general methods for selection of viscous torsional vibration dampers for a given type of engine are also presented. Exemplary results of calculations connected with selection of a viscous torsional vibration damper intended for a six-cylinder engine, are attached.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2011, 3; 43-47
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Investigations of harbour brick structures by using operational modal analysis
Autorzy:: Żółtowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258750.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: modal analysis
natural vibration frequency
stabilization diagram
structural vibrations
Opis:: Historic harbour brick objects are subject to large dynamic loads clearly reflected by generated vibration processes. The vibrations may affect state of serviceability of structures by lowering comfort of persons working there as well as possible reaching the level hazardous to safety of the structures. The effect of vibrations to structure is mainly manifested by additional stresses in a given cross-section, which are summed up with those resulting from static loads. Moreover often occur consequences associated with environmental conditions and fatigue of materials which accelerate destruction of the objects. Therefore the dynamic loads may cause damaging effects in buildings of various structural types or even lead to their catastrofic destruction. Judging the necessity of improving the quality assessment methods of building structures for purposes of estimation of their state as well as safety factors for brick structures (see PN-B- 03002 standard, p.3.1.3 and 4.6), the author of this work undertook an attempt to investigate destruction process of selected building structures by using the method of operational modal analysis.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2014, 1; 42-53
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Badania modalne mostu Wanda w Krakowie
Modal testing of Wanda Bridge in Cracow
Autorzy:: Bednarz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312928.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: drgania własne
badania konstrukcji
most
natural vibration
research design
bridge
Opis:: Eksploatacyjna Analiza Modalna pozwala na wyznaczenie częstotliwości drgań własnych, współczynników tłumienia modalnego oraz postaci drgań własnych dowolnej konstrukcji mechanicznej w warunkach jej rzeczywistej pracy. W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań modalnych mostu w trakcie jego normalnej eksploatacji. Głównym prowadzonych badań było wyznaczenie częstotliwości oraz postaci drgań własnych badanego mostu oraz analiza wpływu temperatury otoczenia na ich wartości. W artykule przedstawiono również sposób oceny jakości zarejestrowanych danych pomiarowych oraz ich analizy dla potrzeb estymacji parametrów modalnych badanej konstrukcji mostu.
Operational Modal Analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of any mechanical structure in terms of its actual work. This paper presents a method of modal testing of bridge during its normal operation. The main purpose of the researches was to determine the frequencies and mode shapes and analysis of temperature influence on their values. In the paper a method for assessing the quality of the recorded measurement data and methods for its analysis for the estimation of modal parameters are also presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 509-512, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analytical approach calculating eigenfrequencies and modes of stator cores in AC machines
Autorzy:: Witczak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/140608.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: dergania własne
równanie równiczkowe
natural vibration
AC machines
differential equations
Opis:: The paper describes analytical approach solving the problem of dynamic analysis of two-dimensional fields of vibrational displacements and rotations caused by magnetic forces acting on stator of AC machine. Final set of three differential equations converted into algebraic ones is given and it is confronted with numerical solutions obtained by finite element method.
Źródło:: Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 1; 47-56
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:: Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza wpływu procesu produkcji zacisków hamulcowych na zmiany ich częstotliwości drgań własnych
Analysis of influence of production process of brake caliper on their own natural frequency vibrations changes
Autorzy:: Bednarz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315375.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zacisk hamulcowy
produkcja
drgania własne zacisków
brake calipers
production
natural vibration
Opis:: W trakcie produkcji wielkoseryjnej części samochodowych zakłada sie, że parametry dynamiczne wytworzonych elementów są dokładnie takie same. W rzeczywistości nie jest to jednak prawda. W artykule przedstawiono wpływ procesu produkcji zacisków hamulcowych na ich częstotliwości drgań własnych. Przedstawiono procedurę wyznaczania pierwszych ośmiu podstawowych częstotliwości drgań własnych zacisków oraz analizę statyczną ich zmian w zależności od parametrów procesu produkcyjnego.
During the mass production of automotive parts, it is assumed that the dynamic parameters of generated elements are exactly the same. In fact, this is not true. The article presents the impact of the production process of brake calipers on its natural frequency change. A procedure for determining the first eight basic natural frequency terminals and static analysis of their changes depending on the parameters of the production process are also presented in the article.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 807-816
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: An Improved MSA Model for Evaluating the Sound Transmission Loss of a Rectangular Plate for Diffuse Field Incidence
Autorzy:: Kim, Myong-Jin
Won, Kyong-Su
Ri, Chol-Su
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/176309.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: transmission loss
low frequency range
natural vibration mode
diffuse field incidence
Opis:: This paper presents an approximate analytical model for estimating the transmission loss (TL) of a finite rectangular plate in the low frequency range, which is based on the modal summation approach (MSA) taking into account the modal radiation impedance and fluid loading. The mode-dependent radiation resistance is calculated using the Rayleigh integral. The fluid loading is taken into account through the natural frequency modified by the added mass. The results are compared with the ones of Statistical Energy Analysis (SEA) coupled with FEM and FEM coupled with BEM. In addition, the effects of the various vibration modes and the fluid loading on TL, and a way for reducing the calculation time are discussed.
Źródło:: Archives of Acoustics; 2019, 44, 2; 259-265
0137-5075
Pojawia się w:: Archives of Acoustics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Optimal design of bar structures with their supports in problems of stability and free vibrations
Autorzy:: Bojczuk, D.
Rębosz-Kurdek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279197.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: buckling load
natural vibration frequency
optimal layout of supports
topological derivative
finite topology modification
Opis:: The problem of maximization of the buckling load and the problem of maximization of the natural vibration frequency under a condition imposed on the global cost is discussed. Cross-sectional areas of bar structures and number of elastic supports, their positions and stiffnesses (or the number and positions of rigid supports) are selected as design parameters. The proposed here algorithm of optimization of bar structures with their supports is applied for analysis of some optimization problems. Illustrative examples confirm applicability of the proposed approach.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 533-546
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Eksperymentalna analiza modalna kładki dla pieszych
Experimental modal analysis of footbridge
Autorzy:: Bednarz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311397.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: eksperymentalna analiza modalna
drgania własne
kładka dla pieszych
experimental modal analysis
footbridge
natural vibration
Opis:: Eksperymentalna analiza modalna pozwala na wyznaczenie częstotliwości drgań własnych, współczynników tłumienia modalnego oraz postaci drgań własnych dowolnej konstrukcji mechanicznej przy wykorzystaniu sterowanego wymuszenia. W artykule przedstawiono sposób przeprowadzenia badań modalnych kładki dla pieszych. Głównym celem prowadzonych badań było wyznaczenie częstotliwości oraz postaci drgań własnych badanego obiektu. W artykule przedstawiono również sposób oceny jakości zarejestrowanych danych pomiarowych oraz ich analizy dla potrzeb estymacji parametrów modalnych badanej konstrukcji kładki.
Experimental modal analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of any mechanical structure with application of controllable excitation. This paper presents a method of modal testing of footbridge. The main purpose of the researches was to determine the frequencies and mode shapes of the investigated object. In the paper a method for assessing the quality of the recorded measurement data and methods for its analysis for the estimation of modal parameters are also presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 817-821
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Thermoelastic strongly nonlinear vibration of rotating functionally graded ring plate
Autorzy:: Hu, Yu Da
Bao, Hai Jun
XU, Hao Ran
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1839696.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: functionally graded ring plate
natural vibration
rotational motion
strong nonlinearity
improved L-P method
Opis:: For a metal ceramic functionally graded (FGM) ring plate, considering variations in physical properties with temperature and a power-law distribution of material components along the thickness direction, thermoelastic coupled nonlinear vibration equation in thermal environment is derived by means of Kirchhoff’s thin plate theory and the Hamiltonian principle. The transverse nonlinear vibration differential equation of the inner and outside-clamped ring plate under static load is obtained by using the Galerkin method; moreover, perturbation solution of static deflection is carried out. An improved L-P method is employed to solve the strongly nonlinear vibration equation. The vibration response and nonlinear natural frequency expression are developed. Through numerical examples, natural frequency characteristic curves of the rotating FGM ring plate are plotted. The Runge Kutta method is applied to obtain vibration response, phase and power spectrum diagrams. The influence of different parameters on natural vibration characteristics is analyzed. The results show that analytical solutions are consistent with numerical solutions, and the natural frequency decreases with an increase in the metal content and surface temperature, but grows with an increase in the rotational speed.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 1; 157-171
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Load by a force directed towards a positive pole in the aspect of studies on vibrations of a column with crack
Autorzy:: Sokół, K.
Uzny, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/127900.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:: column
crack
natural vibration
instability
characteristic curves
kolumna
pęknięcie
drgania własne
niestateczność
krzywe charakterystyczne
Opis:: In this paper the results of numerical studies on natural vibration frequency and stability of a slender supporting system loaded by external force directed towards a positive pole are presented. In the investigated structure the failure in the form of crack is present. The boundary problem is formulated on the basis of the principle of minimum action – Hamilton’s principle. The results in the non-dimensional form are plotted as the characteristic curves in the external load – natural vibration frequency plane as well as the maximum loading capacity is discussed.
Źródło:: Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 325-332
0860-6897
Pojawia się w:: Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "natural vibration" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język