Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "natural frequency analysis" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    The natural frequency analysis of a wind turbine with vertical axes
    Autorzy:
    Mazur, D.
    Szczepański, A.
    Rudy, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114730.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    natural frequency analysis
    wind turbine
    vibrations
    Opis:
    The natural frequency analysis of four analytical models of a home wind turbine is presented in this paper. These models are: the rotor of a generator without housing, the rotor of a generator with housing and a stator, the rotor of a wind turbine, and the entire assembly of the wind turbine. By comparison of the received results of these models, evaluation of the variation in natural frequencies was performed. Additionally, interaction of the natural frequencies of the models with excitations was investigated. Moreover, various forms of vibrations, such as bending and torsional mode of the wind turbine rotor, rotor generator and blades, were found. Simplified analytical calculations for evaluation of the bearing stiffness applied to the vibration models were also carried out. The natural frequency analysis was performed in the analytical environment of the Siemens NX software based on NX Advanced module by the use of NASTRAN solver.
    Źródło:
    Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 12; 535-537
    2450-2855
    Pojawia się w:
    Measurement Automation Monitoring
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of harbour brick structures by using operational modal analysis
    Autorzy:
    Żółtowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258750.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    modal analysis
    natural vibration frequency
    stabilization diagram
    structural vibrations
    Opis:
    Historic harbour brick objects are subject to large dynamic loads clearly reflected by generated vibration processes. The vibrations may affect state of serviceability of structures by lowering comfort of persons working there as well as possible reaching the level hazardous to safety of the structures. The effect of vibrations to structure is mainly manifested by additional stresses in a given cross-section, which are summed up with those resulting from static loads. Moreover often occur consequences associated with environmental conditions and fatigue of materials which accelerate destruction of the objects. Therefore the dynamic loads may cause damaging effects in buildings of various structural types or even lead to their catastrofic destruction. Judging the necessity of improving the quality assessment methods of building structures for purposes of estimation of their state as well as safety factors for brick structures (see PN-B- 03002 standard, p.3.1.3 and 4.6), the author of this work undertook an attempt to investigate destruction process of selected building structures by using the method of operational modal analysis.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2014, 1; 42-53
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modal Analysis of Medium Calibre Barrels
    Autorzy:
    Lisy, Peter
    Bridik, Lukáš
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403488.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    natural frequency
    modal shape
    weapon barrel
    finite element analysis
    Opis:
    The paper deals with modal analysis of the two different medium calibre barrel weapons. At present time PC software which are based on FEM modal analysis enable not only create a new design but also check old design how be up to standard on the fire accuracy. Also at this time is big boom to make new armour personal carriers which are equipped with the medium weapon calibre systems. Many of them use standard design of bedding the barrel to the weapon case, however also they are created in new weapon design. The modal analysis is powerful method to describe their vibration properties which have the cardinal influence on the accuracy of fire. The barrels were modelled as 3-D objects with next configuration with aim to obtain right results and their mutual comparison. Figure 1-3 show design of the solved barrels. Modal analysis was performed by LS-DYNA software using iterative Lanczos method. In Tables 1-5, the natural frequencies for these barrels and their modifications and their corresponding own shapes are listed. Next Figures 4, 7-10, 12 show the courses natural frequencies versus modes. In Figure 11 are shown the modal shapes of the modified cylindrical weapon barrel with the armature.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2019, 10, 2 (36); 9-22
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental evaluation of the effects of structural changes on the vibration properties of ck35 steel
    Autorzy:
    Yazani, Navid Moshtaghi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1837938.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    microstructure
    spheroidization heat treatment
    modal analysis
    natural frequency
    damping
    Opis:
    The microstructure of some components which operate in high-temperature conditions (e.g. boiler components, turbine blades used in gas power plants, jet engines and reactors) is subjected to changes in long run, which leads to a degradation in the mechanical properties of these components and consequently, reduces their lifecycle. Therefore, it is so useful to detect the changes in the microstructure of these parts during their operation, employing an easy, fast and non-destructive method to determine their remaining life. In this study, we evaluate the effects of the microstructural changes on natural frequencies and the damping coefficient of CK35 steel, employing the experimental modal test. We aim to use the method for power plant components, if it has significant effects. To do so, we applied spheroidization heat treatment on CK35 steel samples having a primary structure of ferrite-pearlite for 24 and 48 hours. Then, we carried out the experimental modal test on samples having different metallurgical structures, but with the same dimensions and weights. According to the findings, the spherical ferrite-carbide particles in the ferrite structure increase the natural frequencies and damping coefficient. These tests show that the structural changes in this type of steel result in slight changes in the values of natural frequencies; however, it significantly changes the damping frequencies.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2021, 15, 2; 53-57
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza statyczna i modalna Mostu Solidarności w Płocku
    Static and modalanalysis of Solidarity Bridge in Płock
    Autorzy:
    Bęc, J.
    Jukowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1205489.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    MES
    analiza statyczna
    drgania własne konstrukcji
    FEM
    modal analysis
    natural frequency
    Opis:
    Mosty podwieszone to piękne konstrukcje, które dzięki swoim gabarytom oraz kształtom wprawiają w zachwyt nie jednego obserwatora. Zaprojektowanie takiego obiektu jest nie lada wyzwaniem dla projektantów. Konstrukcje te muszą przenosić duże siły wynikające z obciążeń eksploatacyjnych, zmian temperatury oraz pochodzących z parcia wiatru. W dzisiejszych czasach, każdy most podwieszony i wiszący musi zostać poddany specjalnym analizom, które zagwarantują jego bezpieczne użytkowanie. Projektant nie może dopuścić do sytuacji, która miała miejsce 7 listopada 1940 r. w północno-zachodniej części Stanów Zjednoczonych Ameryki w miejscowości Tacoma, gdzie doszło do katastrofy budowlanej mostu wiszącego. Konstrukcja uległa zniszczeniu w wyniku zbieżności częstotliwości drgań własnych giętnych i skrętnych przęsła oraz zbyt małej sztywności przęsła. Autorzy poniższego artykułu dokonują analizy modalnej Mostu Solidarności w Płocku. Wspomniana konstrukcja jest najdłuższym obiektem podwieszonym w Polsce oraz jednocześnie najdłuższym mostem podwieszonym na świecie z przęsłem podwieszonym w jednej osi do pylonów kolumnowych zamocowanych w pomoście. Dodatkowo autorzy przeprowadzili analizę statyczną w celu weryfikacji przemieszczeń pionowych i poziomych konstrukcji, wynikających z różnych kombinacji obciążeń zmiennych.
    Cable-stayed bridges are stunning structures, which thanks to their dimensions and shapes fascinate not a single observer. Designing such an object is awesome challenge for designers. These structures must transfer forces resulting from dead load, operational loads, temperature changes and coming from wind pressure. Nowadays, each cable-stayed bridge and suspension bridge must be subjected to special analysis to guarantee safe usage. Designers cannot allow the situation, which took place on November 7th,1940 in north-western part of the United States of America near the town Tacoma, where the collapse of the suspension bridge occured. The structure was destroyed as the result of coincidence of natural vibrations and the dynamic wind action. Authors of the paper undertake the task to provide dynamic analysis of Solidarity Bridge in Płock exposed to the wind action. The mentioned structure is the longest cable-stayed bridge in Poland and at the same time, the longest in the world with the arch suspended at one axis to the columnar pylon fixed to a platform. Additionally static analysis is made in order to verify horizontal and vertical displacements as the result of combined variable loads.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 1; 177-189
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic characteristic study of riser with complex pre-stress distribution
    Autorzy:
    Chen, Luyun
    Yi, Hong
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/962695.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    complex pre-stress
    top-tensioned riser (TTR)
    natural frequency
    mode analysis
    free vibration
    Opis:
    In this study, the dynamic characteristic problem of riser structure with complex pre-stress distribution is investigated. At first, the differential equation of the riser structure with complex pre-stress distribution is derived. The analytical expression of the free vibration of a riser structure with complex pre-stress distribution is discussed by using the orthogonal property of the trigonometric series. A top-tensioned riser (TTR) for example, the influences of the amplitude and direction of complex pre-stress on natural frequency and mode shape characteristics are compared. This study provides a new method for addressing the riser structure response problem with complex loading.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2019, 3; 87-97
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of sand p–y curves by predicting both monopile lateral response and OWT natural frequency
    Autorzy:
    Amel, Douifi
    Djillali, Amar Bouzid
    Subhamoy, Bhattacharya
    Nasreddine, Amoura
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073761.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    FE analysis
    p–y curve
    Winkler model
    cohesionless soil
    monopile
    offshore wind turbine
    natural frequency
    soil–monopile stiffness
    Opis:
    Extending the use of the p–y curves included in the regulation codes API and DNV to design large-diameter monopiles supporting offshore wind turbines (OWTs) was unsuccessful as it resulted in an inaccurate estimation of the monopile behavior. This had prompted many investigators to propose formulations to enhance the performances of Winkler model. In this paper, two case studies are considered. A case consisting of an OWT at Horns Rev (Denmark) supported by a monopile in a sandy soil was studied first. Taking the FEA using ABAQUS as reference, results of WILDOWER 1.0 (a Winkler computer code) using the recently proposed p–y curves giving design parameters were plotted and evaluated. In order to see the ability of proposed p–y curves to predict the monopile head movements, and consequently the first natural frequency (1st NF), a second case study consisting of a monopile supporting an OWT at North Hoyle (UK) was selected. The monopile head stiffness in terms of lateral, rocking, and cross-coupling stiffness coefficients, necessary for the 1st NF, were computed using both ABAQUS and WILDPOWER 1.0. Comparisons with the measured 1st NF showed that with the exception of one p–y model, none of other proposed Winkler methods is able to predict accurately this parameter.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2022, 44, 1; 66--81
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and analysis of cementless hip-joint system using functionally graded material
    Autorzy:
    Asiri, Saeed
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065758.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    functionally graded material
    cementless hip-joint system
    natural frequency
    harmonic response
    fatigue analysis
    finite element analysis
    modal analysis
    odpowiedź harmoniczna
    analiza zmęczeniowa
    analiza elementów skończonych
    analiza modalna
    Opis:
    Functionally Graded Materials (FGM) are extensively employed for hip plant component material due to their certain properties in a specific design to achieve the requirements of the hip-joint system. Nevertheless, if there are similar properties, it doesn’t necessarily indicate that the knee plant is efficiently and effectively working. Therefore, it is important to develop an ideal design of functionally graded material femoral components that can be used for a long period. A new ideal design of femoral prosthesis can be introduced using functionally graded fiber polymer (FGFP) which will reduce the stress shielding and the corresponding stresses present over the interface. Herein, modal analysis of the complete hip plant part is carried out, which is the main factor and to date, very few research studies have been found on it. Moreover, this enhances the life of hip replacement, and the modal, harmonic, and fatigue analysis determines the pre-loading failure phenomena due to the vibrational response of the hip. This study deals with the cementless hip plant applying the finite element analysis (FEA) model in which geometry is studied, and the femoral bone model is based in a 3D scan.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 1; 129--146
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Low frequency identification of critical states of transmission tower structures
    Identyfikacja stanów krytycznych konstrukcji wsporczych napowietrznych linii energetycznych
    Autorzy:
    Szopa, K.
    Iwaniec, M.
    Gołaś, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973163.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    space frames
    natural frequency
    database
    numerical analysis
    damage detection
    ramy przestrzenne
    częstotliwości drgań własnych
    baza danych
    analiza numeryczna
    detekcja uszkodzeń
    Opis:
    Transmission towers are vital parts of the overhead power line infrastructures. Any damage to these supporting structures may result in decreased load-bearing capacity and, in consequence, their collapse. Failures of transmission towers are much more severe than power failures, as they not only cause interruption to the energy supply but can also result in considerable costs of infrastructure repairs and damage. Therefore, supporting structures of overhead power lines should be subjected to structural health monitoring. This paper presents a comprehensive database containing natural frequencies and strain energies of all elements for various (simulated) damage states. On the basis of structure modal parameters, by finding the correlation between natural frequencies of damaged structure stored in the created database and natural frequencies of the structure of interest, state of the test structure can be identified. In order to verify this method, a numerical experiment was carried out. Observing the strain energy variation as compared to the undamaged state makes it possible to localize the damage and assess its importance for the further structure exploitation.
    Konstrukcje wsporcze stanowią istotną część infrastruktury napowietrznych linii elektroenergetycznych. Uszkodzenie konstrukcji słupa elektroenergetycznego może prowadzić do zmniejszenia nośności takiego obiektu, a w rezultacie do utraty jego stateczności i zniszczenia. Awarie konstrukcji wsporczych napowietrznych linii elektroenergetycznych są o wiele bardziej niebezpieczne niż awarie powstałe z przyczyn elektroenergetycznych (np. awaria zasilania), gdyż powodują nie tylko przerwę w dostawie energii elektrycznej, ale również mogą skutkować kosztami poniesionymi w związku z naprawami i wypłatą odszkodowań. Dlatego też stan techniczny konstrukcji słupów elektroenergetycznych powinien być monitorowany. Artykuł przedstawia bazę danych zawierającą różne (symulowane) stany uszkodzeń, wraz z przypisanymi do nich informacjami na temat częstotliwości drgań własnych obiektu oraz energii sprężystej poszczególnych elementów. Na podstawie własności dynamicznych obiektu, poprzez znalezienie korelacji pomiędzy częstotliwościami drgań własnych symulowanych stanów uszkodzeń konstrukcji, zapisanymi w bazie danych, a częstotliwościami drgań własnych badanej konstrukcji, stan techniczny badanej konstrukcji może zostać zidentyfikowany. W celu weryfikacji metody, przeprowadzono eksperyment numeryczny. Obserwując zmianę energii sprężystej konstrukcji badanego obiektu w porównaniu z energią konstrukcji nieuszkodzonej, możliwe jest dokonanie oceny stanu technicznego badanego obiektu i określenie wpływu uszkodzenia na przyszłą pracę konstrukcji.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2013, 32, 3; 102-109
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Paradigm for natural frequency of an un-cracked simply supported beam and its application to single-edged and multi-edged cracked beam
    Autorzy:
    Khalkar, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128309.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    paradigm
    natural frequency
    simply supported beam
    ANSYS
    modal analysis
    zero frequency deflection
    condition monitoring
    paradygmat
    częstotliwość drgań własnych
    belka swobodnie podparta
    analiza modalna
    ugięcie zerowe
    monitorowanie stanu technicznego
    Opis:
    In this research paper, a theoretical method of analysis of the first natural frequency of an un-cracked simply supported beam in bending mode is presented. The formula of a paradigm is used to determine the natural frequency of an un-cracked beam. The converged natural frequency formula of a paradigm is then extended to a single edged and multi-edged cracked simply supported beam to evaluate their natural frequency. The main attraction of the proposed method is that it gives one more significant way to the researchers to determine the natural frequency of cracked beams. The limited fatigue strength, defects like corrosion, corrosion-erosion, and corrosion fatigue in the beam are the main causes of formation of edged cracks in beams. Hence the evaluation of natural frequency of cracked beams and its use in the inverse problem is of utmost importance to do the condition monitoring of the structures by the vibration methods.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2018, 29; 1-12
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An evaluation of temperature influence on natural frequency of selected frictional elements of braking system
    Badanie wpływu temperatury na częstotliwość drgań własnych wybranych elementów ciernych układu hamulcowego
    Autorzy:
    Białkowski, P.
    Krężel, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1364652.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    modal analysis
    brake drum
    brake drum noise
    brake drum natural frequency
    analiza modalna
    bębny hamulcowe
    hałas bębnów
    częstotliwość drgań własnych bębnów
    Opis:
    In this study the temperature influence on the natural frequency of car brake drums is presented. Brake drums were tested with the determination of natural frequencies at chosen temperatures up to 500°C with modal analysis. The drums were excited by an impulse provided by a modal hammer, and then the sound response was measured with microphones. The test method, type of modal analysis used and the test stand are presented. Important theoretical issues for the article such as the natural frequency parameter and the transfer function description are adduced and then the practical application in a brake drums survey was visualized. Based on the measurements, the influence of temperature on the natural frequency of tested brake drums are presented. An acoustic response FRF plot was illustrated for one of the chosen drums. Two methods were used during the brake heating: a temperature increase method and a temperature decrease method. The results are shown in tables and plots with the influence shown on a percentage scale.
    W pracy opisano wpływ temperatury na częstotliwości drgań własnych samochodowych bębnów hamulcowych. Przebadano bębny hamulcowe, wyznaczając ich częstotliwości drgań własnych w wybranych temperaturach do 500°C z wykorzystaniem analizy modalnej. Bębny pobudzano impulsowo przy użyciu młotka modalnego, a następnie rejestrowano odpowiedź akustyczną mikrofonami w postaci dźwięku. Opisano sposób wykonania pomiarów, rodzaj zastosowanej analizy modalnej oraz stanowisko badań. Przytoczono istotne dla artykułu zagadnienia teoretyczne, takie jak: parametr częstotliwości drgań własnych, opis funkcji przejścia, obrazując następnie praktyczne ich zastosowanie przy badaniach bębnów. Na podstawie pomiarów przedstawiono wpływ temperatury na wyznaczone częstotliwości drgań własnych badanych bębnów hamulcowych. Dla jednego z wybranych bębnów przedstawiono wykres odpowiedzi akustycznej FRF. Zastosowano dwie metody podczas nagrzewania bębnów: metodę temperatury wzrostowej i metodę temperatury malejącej. Wyniki umieszczono w tabelach oraz na wykresach, podając wpływ temperatury w skali procentowej.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2013, 4; 3-15
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Time-variant frequency response function for analysis of time-varying mechanical systems
    Czasowo-zależna widmowa funkcja przejścia dla czasowo-zależnych systemów mechanicznych
    Autorzy:
    Dziedziech, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369028.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    system identification
    time-variant systems
    natural frequency
    wavelet analysis
    Crazy Climbers algorithm
    identyfikacja układów mechanicznych
    układy czasowo-zależne
    częstotliwości własne
    analiza falkowa
    algorytm Crazy Climbers
    Opis:
    System Identification is an important and often complex process in many areas of engineering. This process is not easy when the parameters of the analyzed system vary with time. In such cases, classical methods fail to properly identify the parameters. The work demonstrated in this paper deals with the identification of natural frequencies in time-variant systems. The paper presents the application of the Time-Variant Frequency Response Function for this analysis. The calculation procedure requires division of the output spectrum by the input spectrum, which often leads to division by close-to-zero values; this leads to infinite (or undefined) values of the resulting transfer function. Additional processing is required for interpretation. The major focus and challenge relate to the ridge extraction of the above time-frequency characteristics. The methods presented in the paper are illustrated using an experimental multi-degree-of-freedom system. The results show that the proposed method correctly captures the dynamics of the analyzed time-variant systems.
    Identyfikacja układów mechanicznych jest bardzo ważnym oraz często skomplikowanym zadaniem w wielu dziedzinach inżynierii Zadanie to jest szczególnie trudne w przypadku, gdy dotyczy ono układów mechanicznych czasowo--zależnych. W takich przypadkach klasyczne metody oparte na analizach uniezależnionych od czasu zawodzą. Artykuł przedstawia identyfikację częstotliwości własnych układu mechanicznego czasowo-zależnego oraz zastosowanie czasowo-zależnej widmowej funkcji przejścia dla analizy tego typu. Wyznaczenie tej funkcji wymaga podzielenia czasowo-zależnego widma odpowiedzi przez widmo wymuszenia, które często prowadzi do dzielenia przez wartości bliskie zeru, a to prowadzi do bardzo dużych wartości wynikowej funkcji Dodatkowe przetwarzanie sygnałów jest wymagane do dalszej interpretacji Głównym celem tego artykułu jest estymacja grzbietów czasowo-zależnej widmowej funkcji przejścia. Metoda ta jest przedstawiona w artykule przy użyciu danych eksperymentalnych z systemu o wielu stopniach swobody. Otrzymane wyniki pokazują, że dzięki tej metodzie można poprawnie przedstawić dynamikę czasowo-zależnego układu mechanicznego.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2015, 34, 2; 29-33
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Residual life estimation of healthy and cracked composite beam using experimental and numerical modal analysis methods
    Autorzy:
    Ramprasad, Gedela
    Ramakrishna, Shinigam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819194.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    E-glass fiber
    Epoxy fiber
    composite healthy beam
    composite cracked beam
    mode shape
    natural frequency
    FFT analysis
    crack location
    ACP
    ACP pre
    ACP post
    belka kompozytowa
    analiza modalna
    częstotliwość naturalna
    analiza FFT
    Opis:
    Preventive maintenance is beneficial to minimize unexpected breakdowns in industries with continuous production. Composite structures are used for naval applications like ship hulls and marine propellers. In most of the industries, composite structural health analysis using experimental and numerical model are available for damage detection and estimate the residual life of composite beams. The present work is focusses on identification of damage and estimate residual life of composite healthy and cracked beams. Free vibrational analysis is carried out on composite beam made of Glass fiber reinforced polymer (GFRP) with a different crack orientation. A Fast Fourier Transform (FFT) spectrum analyzer associated with engineering data management (EDM) software utilized for experimental analysis to detect presence of damage in cracked composite beam. Finite element method (FEM) software called Analysis of composite pre/post (ACP) available in ANSYS R3 is used to compare the natural frequency results of healthy composite beam with cracked composite beam with different ply orientations. For validation of numerical modal evaluation, the consequences acquired from ANSYS R3 Finite element analysis (FEA) software are in comparison with experimental results received by impact hammer method. The fatigue life of a damaged composite beam is estimated the use of “Hwang and Han’s” fatigue life equation.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2020, 4, 2; 127--134
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies