Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "natural asphalt" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
The use of natural fibers in stone mastic asphalt mixtures: a review of the literature
Autorzy:
AlSaadi, Israa
Tayh, Sady A.
Jasim, Abbas F.
Yousif, Rana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312180.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
włókno celulozowe
właściwości mechaniczne
włókno naturalne
zawartość
mieszanka SMA
asfalt
włókno odpadowe
cellulose fiber
mechanical properties
natural fiber
content
stone mastic asphalt
waste fiber
Opis:
All over the world, highway traffic is increasing rapidly, as is the population and the road network. The country’s maximum and minimum temperatures also vary greatly. Moreover, the pavements are subjected to various types of damage. Pavement binders and mixtures are a constant area of research and development for scientists and engineers. Adding fibers to bituminous mixes may improve the properties of fatigue and strength of the material. Natural fibers may be used to improve asphalt mixtures performance due to their inherent compatibility with asphalt cement and excellent mechanical properties. Also, the high stone content and relatively high asphalt content in SMA mixture led to the occurrence of drain-down of the asphalt mastic from the mixture, and this problem requires the use of stabilizing additives such as cellulose fibers, mineral fibers, or polymers to mitigate this problem and ensure long-term performance. The most public sort of stabilizing additives is cellulose fiber. Overall, natural fibers in stone mastic asphalt mixes are discussed in this paper. An additional focus is on how asphalt concrete will be affected by natural fibers, mixing techniques, and managerial decisions. According to the review, the stabilizing and strengthening impact of natural fibers on the performance of asphalt mixes have been extensively researched. Natural fibers can significantly increase the rut and flow resistance of asphalt mixtures. Adding natural fibers to pavement can increase structural resistance to pavement distress.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 347--370
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza relaksacji w niskiej temperaturze asfaltów drogowych modyfikowanych asfaltami naturalnymi
Analysis of low temperature relaxation of natural asphalt modified road bitumens
Autorzy:
Bilski, Marcin
Słowik, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024748.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
lepiszcze asfaltowe
relaksacja
asfalt naturalny
właściwości niskotemperaturowe
test rozciągania
asphalt binder
relaxation
natural asphalt
low temperature properties
tensile test
Opis:
W pracy przedstawiono rezultaty badań lepiszczy asfaltowych modyfikowanych dodatkiem asfaltów naturalnych Gilsonite i Trinidad Epuré oraz asfaltów drogowych 20/30, 35/50 i 50/70 przy zastosowaniu autorskiej metody obserwacji zjawiska relaksacji w niskiej temperaturze (–16°C) z wykorzystaniem duktylometru. Zjawisko relaksacji lepiszcza asfaltowego obserwowano przez 20 minut w warunkach stałego odkształcenia próbki asfaltowej wywołanego uprzednim jej rozciągnięciem ze stałą prędkością równą 1 mm/min. Zaobserwowano, że asfalty o większych wartościach penetracji charakteryzują się większą zdolnością do relaksacji (zmniejszenia naprężeń rozciągających) w niskiej temperaturze.
The paper presents the results of research on asphalt binders modified with the addition of Gilsonite and Trinidad Epuré natural asphalts and 20/30, 35/50 and 50/70 penetration grade road bitumens using original method of observing the phenomenon of relaxation at low temperature (–16°C) with the use of a ducilometer. The asphalt binder relaxation phenomenon was observed for 20 minutes in the conditions of constant strain of the asphalt binder sample caused by its previous stretching with a constant speed equal to 1 mm/min. It was observed that binders characterized by higher values of penetration have a greater ability to relaxation (reducing tensile stress) at low temperatures.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 5; 141--145
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asfalt lany w nawierzchni drogowych obiektów mostowych
Mastic asphalt in road bridge pavement
Autorzy:
Kołodziej, Krzysztof
Bichajło, Lesław
Siwowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024749.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
asfalt lany
nawierzchnia mostowa
asfalt naturalny Trinidad
mastic asphalt
bridge pavement
Trinidad natural asphalt
Opis:
W artykule opisano historię i właściwości mieszanki asfaltu lanego, stosowanego głównie w konstrukcji nawierzchni drogowych obiektów mostowych. Przedstawiono typowe rozwiązania nawierzchni obiektów mostowych wraz z przykładami, gdzie ta mieszanka została zastosowana. Podano aktualne wymagania krajowe i wskazano na możliwości ulepszania mieszanki asfaltu lanego poprzez dodanie asfaltu naturalnego na podstawie danych literaturowych.
The paper presents typical solutions of bridge pavement used in the world. It describes the mastic asphalt mixture and its role in bridge pavement, including examples where this mixture is used. Apart from the advantages of this mix, the disadvantages were also pointed out. One agent that improves the properties of this mix is natural asphalt. This paper presents the effect of this additive on improving the properties of poured asphalt based on literature data.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 5; 146--154
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asfalty naturalne – charakterystyka i zastosowanie
Natural asphalts – properties and use
Autorzy:
Bilski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383381.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
asfalt naturalny
klasyfikacja
rozpuszczalność
dwusiarczek węgla
budownictwo drogowe
pirobituminy
piaski roponośne
natural asphalt
classification
solubility
carbon disulfide
road construction
pirobitumines
Opis:
W artykule zostały scharakteryzowane i zilustrowane asfalty naturalne według klasyfikacji ze względu na rozpuszczalność w dwusiarczku węgla. Przegląd asfaltów i źródeł ich pozyskiwania ma na celu usystematyzowanie wiedzy na ten temat pod kątem możliwości zastosowania praktycznego. Przedstawiono przykładowe zastosowania w skali przemysłowej omawiany asfaltów naturalnych ze szczególnym uwzględnieniem ich wykorzystywania w budownictwie drogowym.
The article describes and illustrates natural asphalts according to the classification due to the solubility of carbon disulphide. The review of bitumens and the sources of their acquisition aims to systematize knowledge on this subject in terms of practical application. Exemplary applications on an industrial scale, discussed natural asphalts with particular emphasis on their use in road construction have been presented.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 27; 37-48
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asfalty naturalne – charakterystyka i zastosowanie
Natural asphalts – properties and use
Autorzy:
Bilski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384029.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
asfalt naturalny
klasyfikacja
rozpuszczalność
dwusiarczek węgla
budownictwo drogowe
pirobituminy
piaski roponośne
natural asphalt
classification
solubility
carbon disulfide
road construction
pirobitumines
Opis:
W artykule zostały scharakteryzowane i zilustrowane asfalty naturalne według klasyfikacji ze względu na rozpuszczalność w dwusiarczku węgla. Przegląd asfaltów i źródeł ich pozyskiwania ma na celu usystematyzowanie wiedzy na ten temat pod kątem możliwości zastosowania praktycznego. Przedstawiono przykładowe zastosowania w skali przemysłowej omawiany asfaltów naturalnych ze szczególnym uwzględnieniem ich wykorzystywania w budownictwie drogowym.
The article describes and illustrates natural asphalts according to the classification due to the solubility of carbon disulphide. The review of bitumens and the sources of their acquisition aims to systematize knowledge on this subject in terms of practical application. Exemplary applications on an industrial scale, discussed natural asphalts with particular emphasis on their use in road construction have been presented.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 27; 25-36
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mieszanki mineralno-asfaltowe o obniżonej temperaturze produkcji z dodatkiem zeolitów
Warm mix asphalt with zeolite additions
Autorzy:
Kukiełka, J.
Woszuk, A.
Franus, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390336.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
mieszanki mineralno-asfaltowe na ciepło
zeolit naturalny
zeolit syntetyczny
zagęszczalność
warm mix asphalt
natural zeolite
synthetic zeolite
compactibility
Opis:
W pracy przedstawiono i omówiono wstępne wyniki badań zastosowania zeolitów do obniżenia temperatury zagęszczania mieszanek mineralno-asfaltowych. Mieszanka referencyjna została zaprojektowana na warstwę wiążącą z betonu asfaltowego AC 16 W z asfaltem 35/50. Do badań wykorzystano dwa rodzaje zeolitów: zeolit naturalny klinoptilolit oraz zeolit syntetyczny NaP1. Optymalną ilość dodatku zeolitu określono na podstawie badań zagęszczalności w ubijaku Marshalla oraz w prasie żyratorowej. Możliwość obniżenia temperatury zagęszczania mieszanek mineralno-asfaltowych z dodatkiem zeolitu potwierdzają wyniki oznaczenia modułu sztywności oraz wodoodporności.
In this study, preliminary results of zeolite application to reduce the compaction temperature of mix asphalt are presented and discussed. The reference mix was an asphalt concrete AC 16 W containing 35/50 penetration grade bitumen and designed for binder course. Two types of the zeolites were used for tests: natural zeolite klinoptilolit and synthetic NaP1 one. The optimal amount of zeolite addition was determined on the basis of the compactibility test results in the Marshall compactor as well as in the gyratory compactor. The results of stiffness modulus and waterproofness tests confirm the possibility to reduce the compaction temperature of asphalt mixes with zeolite additions to 1300C level.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 161-168
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of petroleum road bitumen 50/70 with natural asphalt gilsonite
Modyfikacja ponaftowego asfaltu drogowego 50/70 asfaltem naturalnym Gilsonit
Autorzy:
Cholewińska, M.
Iwański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402426.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
modyfikacja
asfalt drogowy
asfalt naturalny
gilsonit
modification
road bitumen
natural asphalt
Gilsonite
Opis:
The research and analysis presented in this paper is to assess the effect of the addition of natural asphalt Gilsonite at 5%, 10% and 15% on changes a petroleum bitumen 50/70 properties. The research area includes the study: penetration at 25°C, softening point "Ring and Ball", Fraass breaking point and dynamic viscosity at 60°C and 135°C. The results showed a beneficial effect of the addition of natural asphalt Gilsonite on the properties of bitumen 50/70. The use of natural asphalt resulted in a reduction of penetration grade and increasing of softening point, at the same time a small change in breaking point of asphalt 50/70. Tests also showed an effective increase of the dynamic viscosity in operate temperature of 60°C, as well as temperature of 135°C.
Źródło:
Structure and Environment; 2011, 3, 2; 5-10
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naturalne promieniowanie UV i fototoksyczne substancje chemiczne - ocena ryzyka zawodowego
Solar UV and phototoxic chemical substances - occupational risk assessment
Autorzy:
Wolska, A.
Pośniak, M
Szewczyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181306.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
promieniowanie UV
fototoksyczne substancje chemiczne
fotodermatoza
asfalt
ocena ryzyka zawodowego
naturalne promieniowanie
fototoksyczność
radiation
asphalt
ocupational risk assessment
natural radioacivity
phototoxicity
Opis:
Na zewnętrznych stanowiskach pracy często równocześnie oddziałują naturalne promieniowanie UV oraz różne substancje chemiczne, co może powodować choroby skóry, zwane fotodermatozami egzogennymi Wśród grup zawodowych zatrudnionych na takich stanowiskach pracy są m.in. pracownicy budowy dróg układający asfalt. Źródłem fototoksycznych substancji chemicznych na tych stanowiskach są masy bitumiczne a substancjami fototoksycznymi w niej zawartymi są fenantren i antracen. Niezbędne jest zapewnienie pracownikom odpowiednich środków ochrony, wytypowanych na podstawie przeprawa dzonej oceny ryzyka zawodowego. W niniejszym artykule przedstawiono opracowane kryteria i metodę oceny ryzyka związanego z łącznym oddziaływaniem naturalnego promieniowania UV i czynników fchemicznych. Jest to metoda szacunkowa, która opiera się na wyznaczaniu wskaźnika ekspozycji skóry na promieniowanie UV i czynniki chemiczne z wykorzystaniem odpowiednich współczynników przeliczeniowych i nie wymaga dokonywania pomiarów przez pracodawcę.
Solar UV and different chemical substances are often present at the same time at outdoor workstations. As a result, they affect workers' skin and they can induce skin diseases called exogenic photodermatitis. Among occupational groups at such workstations are road construction workers who lay the asphalt. Bitumen mass is a source of phototoxic substances: phenanthrene and anthracene at these workstations. The workers should have appropriate protective measures chosen on the basis of risk assessment. This article presents new criteria and a method of risk assessment related to simultaneous impact of solar UV and chemical substances. The new method is an estimation method based on calculating the index of exposure of skin to UV and chemical substances; it takes into account indexes related to the clouds, clothes, shade and duration of exposure.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 10; 13-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies