Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "napięcie zasilania" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Perspektywy zastosowania napięcia 25 kV 50 Hz w Polsce
Autorzy:
Graff, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312372.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
napięcie zasilania
Polska
PKP
Opis:
W artykule przedstawiono perspektywę wdrożenia napięcia 25 kV 50 Hz na sieci PLK. Porównano także oba rodzaje napięcia – 3 kV DC oraz 25 kV 50 Hz wykorzystując doświadczenie krajów sąsiadujących z Polską, którzy stosują prąd przemienny i stały na własnej sieci kolejowej: Czech, Słowacji i Ukrainy. Liniami, w Polsce gdzie potencjalnie można by wdrożyć napięcie 25 kV 50 Hz, są m.in. eksploatowane linie CMK, LHS czy planowana linia Y. W Czechach i Słowacji zaplanowano sukcesywną reelektryfi kację wybranych linii (3 kV DC → 25 kV 50 Hz), które rozłożono w czasie, z powodu znacznych kosztów. Przewaga napięcia 25 kV 50 Hz nad 3 kV DC jest na tyle duża (niższy koszt budowy oraz eksploatacji linii), iż zasadność jego wdrożenia jest sprawdzona, w szczególności na liniach najbardziej obciążonych przewozami.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2023, 199; 7--16
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dopuszczalny moment obciążenia silnika indukcyjnego przy zmianach częstotliwości napięcia zasilającego
Admissible load torque of an induction motor with reference to changes of a voltage supply frequency
Autorzy:
Hickiewicz, J.
Wujec, K.
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373714.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny klatkowy
moment obciążenia silnika
napięcie zasilania
częstotliwość napięcia zasilania
Opis:
This article presents an issue of the squirrel- cage induction motor selection in order to work with extended range of voltage supply frequency. Furthermore simplified analysis of an influence of frequency on admissible electromagnetic torque depending on rotor angular velocity has been accomplished. Two types of the motor work have been distinguished, first with the constant relation between voltage and frequency, second with the constant supply voltage. The comparison has been made between construction of a standard motor and a motor adapted to work at extended range of frequency supply voltage. The frequency was extended to around 200Hz. Some of movement characteristics of both motors were presented. A slip measurement was proposed as an additional method of estimation of an admissible instant load torque. The assessment of economical efficiency during the work, both standard motor and motor adapted to work with increased frequency of supply voltage was carried out. The possible savings on energy consumption and costs utilization costs were demonstrated. Final conclusions have been formulated based on these investigations.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 84; 103-106
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zaburzenia napięcia w górniczych systemach zasilania powodowane prądami doziemnymi dużych częstotliwości
Voltage disturbances in mining power supply systems caused by high-frequency earth currents
Autorzy:
Szymański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187521.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
filtr pojemnościowy EMC
napięcie zasilania
EMC capacity filter
supply voltage
Opis:
W artykule przeanalizowano wpływ napędów z niskonapięciowymi przemiennikami częstotliwości dużych mocy, zasilanymi sieciami nieuziemionymi, na napięcie zasilania. Prądy bowiem upływu, które płyną poprzez doziemne pojemności pasożytnicze powodują zaburzenia fazowych napięć zasilania. Negatywne skutki prądów upływu wzrastają w przemiennikach dużych mocy z długimi kablami silnikowymi. Wykazano, że stosując pojemnościowy filtr EMC (ang. ElectroMagnetic Capability) na zasilaniu przemiennika częstotliwości można radykalnie zmniejszyć zaburzenia napięć w sieci zasilania.
The article features an analysis of the impact of drives with low-voltage high-power frequency converters, powered by non-grounded networks, on voltage supply. The leakage currents which flow through earth parasitic capacities cause disturbances of phase voltage supply. Negative impact of leakage currents increases in high-power converters with long engine cables. It was demonstrated that using an EMC capacity filter on the frequency converter supply it is possible to significantly diminish voltage disturbances in a power supply network.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 7, 7; 11-16
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie algorytmów regulacji napięcia zasilania wysokoobrotowych silników klatkowych celem zapewnienia zadanego momentu krytycznego lub rozruchowego
Developing algorithms for regulating the supply voltage of squirrel-cage high-speed motors in order to obtain the given breakdown or starting torque
Autorzy:
Zielińska, M.J.
Zieliński, W.G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373228.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyna elektryczna
silnik indukcyjny klatkowy
silnik wysokoobrotowy
moment krytyczny silnika
moment rozruchowy
napięcie zasilania
Opis:
Obtaining a high value of the breakdown or starting torque in an asynchronous motor is a very important issue from the point of view of improving its operational properties. These values can be determined based on data of a typical equivalent scheme. This refers to motors without the skin effect in the cage bar or those in which the phenomenon has been omitted. In a high-speed motor, the phenomena of core saturation and skin effect influence the parameters of the equivalent scheme, which are not constant values and depend on the frequency of supply voltage and the value of the current in the bar of the rotor's cage. In consequence, an equivalent scheme valid for classic motors should not be used for analysis of the performance of a high-speed motor. Based on an equivalent scheme which takes into account the influence of frequency on its parameters, the article describes how supply voltage was selected in order to guarantee the preservation of the given breakdown or starting torque. The calculations were made for three motors representing low, medium and high power machines.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 247-250
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia metodami analitycznymi parametrów sieci zasilającej i powrotnej układu zasilania trakcji tramwajowej. 1
Estimation of tramways supply system using analytics methods (1)
Autorzy:
Drążek, Z.
Mierzejewski, L.
Szeląg, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250211.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
napięcie
pojazdy szynowe
sieć elektroenergetyczna
sieć powrotna
sieć zasilająca
trakcja elektryczna
układ zasilania
Opis:
Obwód główny systemu zasilania prądu stałego szynowej trakcji elektrycznej obejmuje prostownikową podstację trakcyjną wraz z zasilaniem elektroenergetycznym, rozdzielniami AC (średniego napięcia) i DC (napięcia dostarczanego do sieci trakcyjnej), przekształtnikami energii, kablami zasilającymi i powrotnymi oraz siecią trakcyjną i szynową.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 7-8; 59-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyczna ocena jakości sieci średniego i niskiego napięcia na terenach wiejskich
Statistical evaluation of the quality of medium and low voltage networks on rural areas
Autorzy:
Trojanowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239049.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
sieć dystrybucyjna
napięcie
jakość zasilania
energia elektryczna
power distribution networks
voltage
rural area
quality
electric energy supply
Opis:
Przeprowadzono ocenę jakości wiejskich sieci dystrybucyjnych na tle jakości sieci miejskich oraz zmian, jakie zaszły w tym zakresie w Polsce w latach 2001-2007. Praca zawiera także ocenę ilościową i wartościową tych sieci. Cel pracy zrealizowano na przykładzie sieci średniego i niskiego napięcia, znajdujących się w rejonie obsługi energetycznej trzech wybranych spółek dystrybucyjnych.
The study was carried out to assess the quality of rural power distribution networks, against a background of urban networks quality and the changes having been occurred in this field in Poland within 2001-2007. Investigations included also a quantitative and valuable evaluation of these networks. The aim of work has been realized on an example of the medium and low voltage networks localized on the area of energy supply by 3 selected distribution companies.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2009, R. 17, nr 4, 4; 21-28
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczenia z wdrożenia jednostopniowej transformacji napięcia 110/3 kV w podstacjach trakcyjnych PKP S.A.
Experiences after introducing single transformation 110/3 kV in railway traction substation in PKP S.A.
Autorzy:
Tuliński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250982.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
jednostopniowa transformacja napięcia
napięcie
PKP S.A.
podstacja trakcyjna
prostowniki napięcia
sieć trakcyjna
układ zasilania
zakłady energetyczne
Opis:
Wzrastające wymagania stawiane układom zasilania sieci trakcyjnej sprawiły, że w PKP w latach dziewięćdziesiątych rozpoczęto prace studialne związane ze zmianą sposobu zasilania podstacji trakcyjnych. Do wymagań tych zaliczyć można m.in. niezawodność zasilania, warunki BHP obsługi, moźliwość dostarczania większej mocy do sieci trakcyjnej, sztywność napięcia (mała rezystacja układu zasilania), zmniejszenie poziomu zakłóceń powodowanych wyższymi harmonicznymi zarówno w odniesieniu do sieci zasilającej prądu przemiennego, jak i do urządzeń srk oraz pojazdów trakcyjnych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 10; 32-35
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies