Temat: multicriteria evaluation - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Multicriteria Evaluation of Designing Transportation System within Distribution Sub-Systems
Autorzy:: Pyza, Dariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/503912.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: Transportation system
transportation services schedule distribution system
multicriteria evaluation
Opis:: The paper presents the problem of designing transportation system for goods distribution with usage of multicriteria decision supporting method. The general characteristic of transportation system as an element of distribution system was presented. Moreover, the distribution system was identified as a one of the most important elements of supply chain which aims in making products available in place and time matching client needs. In further part the problem was mathematically formalized to optimization task. Analyzing the problems of modeling conveying system forces claim that decisions taken within area of transport organization consist in solving complex decision problems. Complexity follows from the demand of best decision according to many aspects. Solution must ensure othe best realization of all partial criteria (aims) taken into account during decision making process. The article contains characteristics of methods of multicriteria evaluation with regard to short literature review. The emphasis was placed on ELEKTRA and MAJA methods which can be applied in the evaluation of complex decision problems in transportation systems. The last part of the article is verifies of presented issues by tneans of numerical experiment.
Źródło:: Logistics and Transport; 2010, 10, 1; 25-34
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: An empirical analysis of factors affecting sharing economy growth
Autorzy:: Grybaitė, Virginija
Stankevičienė, Jelena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/19078786.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:: sharing economy
peer-to-peer
information and communication technology
multicriteria evaluation
Opis:: Research background: There are widely recognized benefits of sharing economy for entrepreneurs and consumers. The European Commission emphasizes the importance of European countries being open to new opportunities that sharing economy brings. In order to promote the development of sharing economy, it is important to understand what factors contribute to its development. Purpose of the article: The presented paper aims to identify the main factors relevant for the growth of sharing economy and to determine whether there are factors which are more significant for the development of the sharing economy than others. Based on reviewed literature, the Authors compiled a set of indicators and employed them for research purposes. The selected indicators were assigned into four main groups: technological, political and regulatory environment, economic and social-cultural environment. Methods: The authors used two multicriteria methods (SAW and APH), which were applied to the set of indicators and modeled five different situations by attributing significance to the indicators. The Authors have applied this set of indicators for assessing the following selected countries: Lithuania, Latvia, Estonia and the United Kingdom. The data covers the years 2011-2015. Findings & Value added: The results of the research show that technological readiness and social-cultural environment are significant for the development of sharing economy. For further research the Authors recommend the creation of a composite Sharing Economy Index (SHEI).
Źródło:: Oeconomia Copernicana; 2018, 9, 4; 635-654
2083-1277
Pojawia się w:: Oeconomia Copernicana
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ocena estetyki przestrzeni z wykorzystaniem wskaźników jakościowych
Aesthetics space assessment with the use of qualitative indicators
Autorzy:: Cuprjak, Marika
Pluto-Kossakowska, Joanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2174491.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:: atrakcyjność przestrzeni
dane przestrzenne
analiza wielokryterialna
spatial attractiveness
spatial data
MCE
multicriteria evaluation
Opis:: Celem badań było zaproponowanie i przetestowanie metodyki do oceny estetyki przestrzeni z wykorzystaniem jednostkowych pól odniesienia i porównanie ze wskaźnikami odniesionymi do granic administracyjnych gmin. Wykorzystywane w takiej analizie wskaźniki odnoszą się do atrybutów krajobrazu, które umożliwiają ocenę jego struktury i elementów składowych. W artykule zaproponowano metodykę obliczenia wskaźników na podstawie dostępnych zbiorów danych przestrzennych. Przetestowano ją na wybranych obszarach badawczych tj. powiatu piaseczyńskiego oraz miasta Olsztyn. Do analiz wybrano zestaw dwudziestu pięciu wskaźników, które posłużyły do oceny estetyki krajobrazu. Dla każdego ze wskaźników zaadaptowano lub przygotowano formułę matematyczną, która pozwala na wyznaczenie jego wartości w odniesieniu do pól podstawowych. Zaproponowano trzy profile obserwatorów oceniających krajobraz, z których każdy pokazuje spojrzenie z odmiennej perspektywy: mieszkaniec, ekspert i obserwator neutralny. Przeprowadzone analizy pozwoliły na przedstawienie w postaci map rozkładu przestrzennego atrakcyjności wizualnej krajobrazu na badanych obszarach. Zaprezentowana metodyka pokazuje wskaźnikowe podejście do analizy estetyki krajobrazu z możliwością dostosowania istotności poszczególnych kryteriów i budowania sprofilowanych podejść.
The aim of the research was to propose and test a methodology for evaluating spatial aesthetics using reference fields and comparing with indicators related to the administrative borders of municipalities. The indicators used in such an analysis refer to attributes of the landscape that enable the assessment of its structure and components. This paper proposes a methodology for calculating indicators on the basis of available spatial datasets. It was tested on selected research areas, i.e. the piaseczyński poviat and Olsztyn city. A set of twenty-five indicators was selected for the analyses and used to assess landscape aesthetics. For each indicator, a mathematical formula was adapted or prepared to determine its value in relation to the basic fields. Three profiles of observers assessing the landscape were proposed, each showing a view from a different perspective: resident, expert and neutral observer. The analyses carried out allowed the spatial distribution of landscape visual attractiveness in the study areas to be presented in the form of maps. The methodology shows an indicator approach to the analysis of landscape aesthetics with the possibility of adjusting the relevance of individual criteria and building profiled approaches.
Źródło:: Roczniki Geomatyki; 2022, 20, 2(97); 43--50
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:: Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Indicators method of aesthetics analysis using spatial datasets
Metoda wskaźnikowa analizy estetyki z wykorzystaniem zbiorów danych przestrzennych
Autorzy:: Pluto-Kossakowska, Joanna
Cuprjak, Marika
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27313976.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: spatial order
spatial attractiveness
landscape
spatial data
multicriteria evaluation
ład przestrzenny
atrakcyjność przestrzeni
krajobraz
dane przestrzenne
analiza wielokryterialna
Opis:: The research aimed to propose and test a methodology for evaluating spatial aesthetics using a grid of basic fields and comparing them with indicators related to the administrative borders of municipalities. The indicators used in such analysis refer to attributes of the landscape that enable the assessment of its structure and components. This paper proposes a methodology for calculating selected indicators based on available spatial datasets. A mathematical formula was adapted or prepared for each indicator to determine its value using different datasets, including vector databases or raster files. The analyses of space order allowed presenting the spatial distribution in the form of maps and the possibility of adjusting the relevance of individual criteria, weights, and profiles.
Badania miały na celu zaproponowanie i przetestowanie metodologii oceny estetyki przestrzennej przy użyciu siatki pól podstawowych i porównanie ich ze wskaźnikami związanymi z granicami administracyjnymi gmin. Wskaźniki wykorzystywane w takiej analizie odnoszą się do atrybutów krajobrazu, które umożliwiają ocenę jego struktury i komponentów. W artykule zaproponowano metodologię obliczania wybranych wskaźników w oparciu o dostępne zbiory danych przestrzennych. Dla każdego wskaźnika zaadaptowano lub przygotowano formułę matematyczną określającą jego wartość z wykorzystaniem różnych zbiorów danych, w tym wektorowych baz danych lub plików rastrowych. Analizy ładu przestrzennego pozwoliły na przedstawienie rozkładu przestrzennego w postaci map oraz możliwość dostosowania istotności poszczególnych kryteriów, wag i profili.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2023, 55; 179--204
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: State subsidies and their impact on business
Autorzy:: Ginevičius, R.
Bruzgė, Š.
Ginevičienė, V.-B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/398754.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: state subsidies
EU financial aid
multicriteria evaluation methods
expert assessments
dotacje państwowe
pomoc finansowa UE
multikryterialne metody ewaluacji
ekspertyzy
Opis:: The effect of market regulation tools on business is a complex phenomenon, and the impact of such regulation could be both positive and negative. The enhancement of the positive effect is a scientific task which requires a systematic approach. In order to find a solution to this problem it is necessary: a) to identify the relevant factors; b) to make a coherent evaluation of these factors and their influence on the phenomenon under investigation; c) to establish the optimal form and extent of the SRB (State Regulation of Business) tool required for the achievement of the desired results. The study analyses aims of economic regulation and business management from the point of view of a state. The research focuses on problems caused by state subsidies for business enterprises as one of the forms of SRB. The research also aims to enhance the effectiveness of business regulation. The main objects of this study are: state subsidies for business enterprises as a form of state intervention in the market and the possible correlation between the characteristics of subsidies and their impact on business. The evaluation presented in this study proved that EU subsidies have had a direct positive influence on the expected effect. The analysis revealed that rate of subsidies has had a higher effect on SRB impact than the size of funding.
Źródło:: Ekonomia i Zarządzanie; 2015, 7, 3; 62-70
2080-9646
Pojawia się w:: Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Complex evaluation of electric rail transport implementation in Vilnius city
Комплексная оценка внедрения лектрического рельсового транспорта в городе вильнюс
Autorzy:: Bureika, G.
Steišūnas, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374783.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: urban transport
rail transportation
capacity of transport
multicriteria evaluation methods
transport miejski
transport kolejowy
przepustowość transportu
metody oceny wielokryterialnej
Opis:: The article analyses the current problems of vilnius city public Transportation. The possible solutions (options) and the technical means to improve The attractiveness of public transportation and accessibility are considered. Two main alternatives of means of electric transport (underground and tram) have been singled out for vilnius city. The suitability of these rail transport means have been substantiated. The nature and density of the work and residence places (areas) of vilnius city residents have been analysed. The scheme of tram and underground lines projected in vilnius city are evaluated, which have been composed according to the current and forecasted flows of passengers, the nature of their changes and critical points. The technical economic indicators of the tram routes and underground lines in vilnius city are analysed: average driving speed, average distance between the stations, the duration of the trip, the capacity of a single means of transport, the costs of line support and the size of investment. The accident rate of urban rail transportation is estimated. Comparative criteria of tram and underground lines are selected. The effectiveness of both rail means of transport in Vilnius city are compared according to three multi-criteria evaluation methods: the sum of ratings, simple additive weighting and geometrical means. The final conclusions and recommendations are provided.
B статье анализируются актуальные проблемы общественногоТранспорта города вильнюс. Рассматриваются возможные варианты их решения иТехнический потенциал повышения привлекательности и доступности. Общественного транспорта. Для вильнюса выделены две основные альтернативы Электрических транспортных средств (метро и трамвай) и обоснована пригодность. Этих рельсовых транспортных средств. Проанализирована локализация районов, Плотность мест проживания и работы жителей города вильнюса. Оценка схемы Проектируемых в вильнюсе трамвайных путей и линий метрополитена выполнена С учетом текущих и прогнозируемых потоков пассажиров, характера их изменений И критических точек. Анализируются технико-экономические показатели Трамвайных маршрутов и линий метрополитена в городе вильнюс: средняя Скорость движения, среднее расстояние между станциями, продолжительность Поездки, вместимость одного транспортного средства, расходы на содержание Линий и величина инвестиций. Анализируется число инцидентов в городском Рельсовом транспорте. Подбираются критерии для сравнения применяемости трамвайного транспорта и метрополитена. Эффективность обоих средств Рельсового транспорта в городе вильнюс сравнивается тремя методами Многокритериальной оценки: методом суммы рейтингов, методом простого Аддитивного взвешивания и методом средних геометрических значений. Представлены окончательные выводы и предложения.
Źródło:: Transport Problems; 2016, 11, 1; 49-60
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Multi-criteria evaluation of transportation systems in supply chains
Wielokryterialna ocena systemów przewozowych w łańcuchach dostaw
Autorzy:: Pyza, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224327.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: transport
systemy przewozowe
ocena systemów przewozowych
kryteria
łańcuch dostaw
dystrybucja
transportation systems
supply chains
multicriteria evaluation methods
distribution system
Opis:: The considerations included in the paper apply to the problem of the multi-criteria evaluation of transportation systems with constraints on delivery times in supply chains. For this reason, the identification of the transport network model and the nature of the configuration of the supply chain itself was carried out. In addition, a review of issues of the multi-criteria evaluation were done with respect to transportation systems. Later, the problem of the transport service of a distribution system were formulated and then, the results were analysed using the multi-criteria method. Finally, the paper examines the impact of the threshold of compliance and the threshold of non-compliance on of the final outcome of the solution.
Rozważania zamieszczone w artykule dotyczą problematyki wielokryterialnej oceny systemów przewozowych przy ograniczeniach na czas dostawy w łańcuchach dostaw. W tym celu dokonano identyfikacji modelu sieci transportowej oraz istoty konfigurowania samego łańcucha dostaw. Ponadto dokonano przeglądu problematyki oceny wielokryterialnej w aspekcie systemów przewozowych. W dalszej części sformułowano problem obsługi transportowej systemu dystrybucji, a następnie przeanalizowano otrzymane wyniki wykorzystując metodę wielokryterialną. W końcowej części artykułu przeanalizowano wpływ wartości progu zgodności i progu niezgodności na wynik końcowy rozwiązania.
Źródło:: Archives of Transport; 2011, 23, 1; 47-65
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wielokryterialna ocena zastosowania pasmowych kompresorów dynamiki do usuwania defektów nagrań
Multicriteria evaluation of the use of multiband dynamic compressors in audio recording defects elimination
Autorzy:: Jakowska-Suwalska, K.
Suwalski, P.
Wolny, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/324959.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: wielowymiarowa analiza porównawcza
wielokryterialna ocena
porządkowanie obiektów
pasmowe kompresory dynamiki
comparative multidimensional analysis
multicriteria evaluation
ordering of object
multiband dynamic compressor
Opis:: W pracy przedstawiono wielokryterialną ocenę czterech kompresorów dynamiki zastosowanych do usuwania defektów nagrań. Przyjęto pięć kryteriów oceny kompresorów. Ocenę kompresorów przeprowadzili eksperci (producenci nagrań i reżyserzy dźwięku). Po ocenie zgodności opinii ekspertów zbudowano ranking użyteczności kompresorów.
This paper presents a multicriteria evaluation of four dynamic compressors used to audio recording's defects elimination. Five evaluation criteria has been chosen. The evaluation has been made by experts (music producers and sound engineers) in Likert scale from 0 to 5. After evaluation ofconformity of experts', a ranking of usability of compressor has been made.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 96; 451-461
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Study of traction rolling-stock using in Lithuanian sector of railway line "Rail Baltica"
Autorzy:: Bureika, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374441.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: linia kolejowa "Rail Baltica"
sprawność taboru kolejowego
koszty eksploatacji
metody wielokryterialnej oceny
railway line Rail Baltica
freight diesel locomotives
rolling-stock efficiency
operation costs
multicriteria evaluation methods
Opis:: The article analyses the current traction rolling-stock used by „Lietuvos geležinkeliai“ Plc. for freight transportation. The technical data of the above mentioned rolling-stock is explored and compared, and operation costs are estimated in the article. After the assessment of the forecasts of freight flows on the constructed railway „Rail Baltica“, the algorithm for selection of freight locomotives was proposed. The efficiency of the locomotives operated on the railway is determined by three multicriteria evaluation methods: the sum of ratings, simple additive weighting, and the geometric mean method. Locomotives are valued in accordance with technical, economic and ecological parameters. The results of possible effective performance of the rolling stock have been determined by changing coefficient values of the criteria. Finally, basic conclusions are given.
Źródło:: Transport Problems; 2012, 7, 4; 49-56
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Projektowanie zrównoważone w aspekcie zastosowania materiałów proekologicznych
Sustainable design in terms of use of environmentally friendly materials
Autorzy:: Kamionka, Lucjan W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27324179.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:: architektura zrównoważona
wielokryterialna metoda oceny
LEED
BREEAM
materiały proekologiczne
technologia CLT
beton niskoemisyjny
sustainable architecture
multicriteria evaluation methods
BREAM
environmentally friendly materials
CLT technology
low-emission concrete
Opis:: W artykule przedstawiono problem projektowania zrównoważonego w aspekcie wielokryterialnych metod oceny, koncentrując się na wyborze i zastosowaniu w projekcie materiałów budowlanych. Bazując na wytycznych i procedurach takich metod oceny, jak LEED – Leadership in Energy and Environmental Design, BREAM – Building Research Establishment Environmental Assessment Method oraz na innych, dokonano wyboru proekologicznych materiałów budowlanych do zaprojektowania określonych obiektów architektury. Do budowy niskich budynków mieszkalnych jednorodzinnych zastosowano elementy wykonane z odpadów. Do budowy budynku wielofunkcyjnego, wysokiego zastosowano drewno klejone krzyżowo w technologii CLT – Cross Laminated Timber charakteryzujące się dobrymi parametrami proekologicznymi. W projekcie wielofunkcyjnego kompleksu miejskiego zastosowano beton ekologiczny, który radykalnie redukuje ślad węglowy w procesie jego wytwarzania. Analiza właściwości materiałów budowlanych, ich wybór w aspekcie zrównoważonego rozwoju i ich zastosowanie w projektowaniu daje wymierne korzyści w jakości kształtowania środowiska zbudowanego.
The paper presents the problem of sustainable design in terms of multi-criteria evaluation methods focusing on the selection and use of building materials in the design. Based on the guidelines and procedures of such assessment methods as LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), BREAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method), and others, environmentally friendly building materials were selected for the design of specific building structures was made. For the construction of low-rise single-family homes, products made from waste were used. For the construction of a multipurpose, highrise building, the material chosen was cross-laminated timber (CLT), which is characterized by good environmental performance. The design of a multipurpose urban complex used environmentally friendly concrete, the manufacturing process of which has a dramatically reduced carbon footprint. An analysis of the properties of the building materials, their selection in terms of sustainability, and their use in designs provide tangible benefits in terms of the quality of formation of the built environment.
Źródło:: Środowisko Mieszkaniowe; 2022, 41; 65--77
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:: Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Electronic reverse auctions in public construction procurement – empirical evidence from the Czech Republic
Elektroniczne aukcje odwrotne w publicznych zamówieniach budowlanych - dowody empiryczne z Republiki Czeskiej
Autorzy:: Hanák, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230427.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: roboty budowlane
konkurencja
oferta przetargowa
licytacja odwrotna
licytacja elektroniczna
ocena wielokryterialna
zamówienia publiczne
oszczędności
badanie doświadczalne
construction works
competition
tender
reverse auction
electronic auction
multicriteria evaluation
public procurement
savings
experimental research
Opis:: Electronic reverse auctions (e-RAs) are considered to be an effective tool for negotiating tender prices and achieving cost savings. Furthermore, if multicritera evaluation is used, it can be expected that e-RAs will also contribute to achieving benefits in other areas, e.g. helping to minimize life-cycle costs. This study aims to analyse the mutual relationships between selected e-RA variables. More specifically, correlation analysis is applied to explore real e-RA data representing public tenders for construction work. This study’s findings reveal that the correlations examined are generally weak or very weak. Furthermore, it has been found that the value of correlation coefficients varies depending on the type of structure, and that public tenders are usually evaluated solely on the basis of the criterion of the lowest bid price. Recommendations for public authorities in using e-RAs in the role of the buyer are also provided at the end of this paper.
Niniejsza praca omawia wykorzystanie elektronicznych aukcji odwrotnych (eRA) w sektorze publicznych zamówień budowlanych. Elektroniczne aukcje odwrotne są stosowane głównie dlatego, że wspierają oszczędności finansowe oraz, zwłaszcza w sektorze publicznym, sprawiają, że proces zakupowy jest bardziej przejrzysty. W szczególności, niniejsza praca ma na celu zbadanie związków pomiędzy wybranymi zmiennymi aukcji (najlepsza oferta przez eRA, liczba dostawców składających oferty, kwota względnych oszczędności oraz liczba zmian oferty na jedną złożoną ofertę). W tej relacji, wykorzystana jest analiza korelacyjna. Co więcej, niniejsze badanie zwraca również uwagę na metodę oceny stosowaną w eRA (najniższa cena oferty / ocena wielokryterialna). Próbka badawcza składa się z 267 zapisów zrealizowanych eRA, dotyczących przetargów na publiczne projekty budowlane, indywidualne zapisy eRA zostały pogrupowane w trzech kategoriach (prace wykonane dla szkół, dla infrastruktury transportowej oraz dla miejskich budynków mieszkaniowych, zwanych dalej „budynkami”). Wyniki przedstawione są w formie matrycy korelacji. Aby jeszcze bardziej wesprzeć dyskusję, przedstawiono również wybrane statystyki opisowe próbki badawczej oraz histogramu.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 3; 47-60
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Projektowanie ekologicznych konstrukcji stalowych
Eco-friendly design steel construction
Autorzy:: Miczko, Marek
Zamorowski, Jan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2055968.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: konstrukcja stalowa
projektowanie ekologiczne
rozwój zrównoważony
norma
LCA
ocena cyklu życia
ocena wielokryterialna
LEED
BREEAM
ocena środowiskowa
stal
technologia BIM
steel structure
ecological design
sustainable development
standard
life cycle assessment
multicriteria evaluation
environmental assessment
steel
BIM technology
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą ekologicznego projektowania konstrukcji stalowych. O tym, czy konstrukcja może zostać uznana za ekologiczną, decydują kryteria zrównoważonego rozwoju. Przedstawiono założenia filozofii zrównoważonego rozwoju oraz narzędzie normowe umożliwiające ocenę stopnia zrównoważoności obiektu budowlanego. Jest nim metoda „oceny cyklu życia” (z ang. LCA - Life Cycle Assessment), którą można stosować w ocenie całego obiektu, jak i pojedynczych materiałów lub technologii. Coraz bardziej popularne w Polsce stają się wielokryterialne systemy oceny środowiskowej budynków. Projektując stalowy obiekt, należy mieć na uwadze cały cykl jego istnienia.
The article presents the issues related to ecological design of steel structures. The criteria of sustainable development determine whether a structure can be considered ecological. The assumptions of the philosophy of sustainable development and a standard tool enabling the assessment of the degree of sustainability of a building structure were presented. It is the „Life Cycle Assessment” (LCA) method, which can be used in the assessment of the entire facility as well as individual materials or technologies. Multi-criteria environmental assessment systems for buildings are becoming more and more popular in Poland. When designing a steel object, one should take into account its entire life cycle.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 81--85
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Projektowanie ekologicznych konstrukcji stalowych
Eco-friendly design steel construction
Autorzy:: Miczko, Marek
Zamorowski, Jan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2055945.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: konstrukcja stalowa
projektowanie ekologiczne
rozwój zrównoważony
norma
LCA
ocena cyklu życia
ocena wielokryterialna
LEED
BREEAM
ocena środowiskowa
stal
technologia BIM
steel structure
ecological design
sustainable development
standard
life cycle assessment
multicriteria evaluation
environmental assessment
steel
BIM technology
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą ekologicznego projektowania konstrukcji stalowych. O tym, czy konstrukcja może zostać uznana za ekologiczną, decydują kryteria zrównoważonego rozwoju. Przedstawiono założenia filozofii zrównoważonego rozwoju oraz narzędzie normowe umożliwiające ocenę stopnia zrównoważoności obiektu budowlanego. Jest nim metoda „oceny cyklu życia” (z ang. LCA - Life Cycle Assessment), którą można stosować w ocenie całego obiektu, jak i pojedynczych materiałów lub technologii. Coraz bardziej popularne w Polsce stają się wielokryterialne systemy oceny środowiskowej budynków. Projektując stalowy obiekt, należy mieć na uwadze cały cykl jego istnienia.
The article presents the issues related to ecological design of steel structures. The criteria of sustainable development determine whether a structure can be considered ecological. The assumptions of the philosophy of sustainable development and a standard tool enabling the assessment of the degree of sustainability of a building structure were presented. It is the „Life Cycle Assessment” (LCA) method, which can be used in the assessment of the entire facility as well as individual materials or technologies. Multi-criteria environmental assessment systems for buildings are becoming more and more popular in Poland. When designing a steel object, one should take into account its entire life cycle.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 81--85
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: A Level-Based Approach to Prioritize Telecommunications R&D
Autorzy:: Fialho, J.
Godinho, P.
Costa, J. P.
Afonso, R.
Regalado, J. G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/307952.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: multicriteria decision support
R&D project evaluation
Opis:: In this paper, an approach to evaluate R&D projects in telecommunications is presented. These Project have particular features that cannot be properly incorporated by classical evaluation methods. This approach incorporates different criteria, both quantitative and qualitative, and also management flexibility and uncertainty. Thus, it is an approach that can be applied to real data of R&D projects in a telecommunications company.
Źródło:: Journal of Telecommunications and Information Technology; 2008, 4; 40-43
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:: Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Zagadnienia normalizacji kryteriów w analizach wielokryterialnych w projektowaniu dróg
Issues of criteria normalization in the multicriteria analyzes in the design of roads
Autorzy:: Żabicki, P.
Gardziejczyk, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/390308.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: trasa drogowa
analiza wielokryterialna
metody normalizacji
kryteria oceny wariantów
road
multicriteria analysis
method of normalization
evaluation of variants
Opis:: Analiza wielokryterialna to metoda wspomagania procesu decyzyjnego w sytuacji gdy analizowanych jest wiele wariantów przebiegu tras drogowych na etapie przygotowywania dokumentacji projektowych autostrad, dróg ekspresowych czy obwodnic miejscowości. Polega ona na odpowiednim doborze kryteriów oceny oraz wag im przypisanych. Celem analizy wielokryterialnej jest wybór wariantu najkorzystniejszego najczęściej z punktu widzenia kryteriów o charakterze transportowym, środowiskowym, ekonomicznym i społecznym. Kryteria przyjęte do analizy wielokryterialnej mogą być wyrażone za pomocą parametrów mierzalnych bądź niemierzalnych. Aby możliwe było porównanie i ocena wariantów wszystkim kryteriom należy nadać wartości liczbowe niemianowane. Proces zastąpienia wartości mianowanej na niemianowaną nazywa się normalizacją. Normalizacja może przebiegać w oparciu o maksymalizację zmiennych (stymulanty) lub minimalizację zmiennych (destymulanty). W analizach prezentowanych w artykule zbadano wpływ przyjętej metody normalizacji kryteriów oraz zastosowanych wag poszczególnych kryteriów na wybór wariantu przebiegu trasy drogowej.
Multicriteria analysis is a method for supporting the decision process in a situation where there are many variants of road alignments analyzed during the preparation of project documentation of motorways, expressways and bypasses. It is based on an appropriate choice of assessment criteria and weights assigned to them. The aim of the multicriteria analysis is choose the most beneficial variant for road alignment from the point of view of transport, environmental, economic and social criteria. The criteria adopted for the multicriteria analysis can be expressed by using measurable or immeasurable parameters. In order to be able to compare and assess the variants, dimensionless quantities must be assigned to the all criteria. The process of replacing a dimension quantity with a dimensionless one is called normalization. Normalization may be performed on the basis of maximizing the variables (stimulants) or to minimize the variables (destimulants). The analyses presented in the article examine the impact of the adopted method of criteria normalization and the weights of the criteria used for the selection of a road variant.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 325-333
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "multicriteria evaluation" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język