Temat: multibody numerical analysis - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Selected aspects of simulation of multi - module mechanisms with the use of multibody method
Autorzy:: Krasoń, W.
Kozłowski, R.
Derewońko, A.
Golczak, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247966.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: bridges
simulation of multi-component mechanism
rigid models
multibody numerical analysis
Opis:: The paper presents numerical analysis of a single segment of a floating bridge built in the form of a metal cassette with a movable bottom. An internal elastic container - a pontoon filled with the air was fixed in the cassette [4]. It enables a fluent change of displacement of a single segment and of a floating ribbon assembled from segments. A multibody analysis of cooperation of the cassette in the process of filling the pontoon and opening the cassette was discussed. Numerical analysis of a single cassette presented in the paper constitutes a part of tests including stand tests. The single floating cassette has a typical shelled construction consists of a tight deck, a pneumatic chamber closed with a reinforced movable bottom and sets of fastenings together with a mechanism of bottom opening. Each cassette is equipped with a highly resistant elastic or semi-elastic cushion hereinafter called a pontoon. The movement of the bottom and the process of opening the cassette module with a pneumatic air cushion realized under an influence of pressure of the compressed air. As a result of uneven filling the individual chamber of the pontoon with the air or their uneven emptying in the process of closing the cassette, there can occur the asymmetry of displacements of the bottom resulted even in seizing of telescopic mechanisms. In the paper were considered the cases of symmetrical and asymmetrical movement of the bottom corresponding to symmetrical and unsymmetrical pull out of the telescopic mechanism modules. Dynamical analysis of movement of cooperating subsystems of the floating cassette was carried out with the use of MSC.Adams code [5, 8].
Źródło:: Journal of KONES; 2012, 19, 1; 207-214
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Modelling of tracked vehicle dynamics
Autorzy:: Kciuk, S.
Mężyk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246193.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: multibody
trucked vehicle
numerical simulation
dynamical analysis
suspension
Opis:: The paper presents the problem of modelling dynamics of motor vehicles in the convention of multi-segment systems. The assumptions used in modelling process arepresented and the characteristics of elastic - damping elements of tracked vehicle suspension system are determined. This paper presents the identified mass and the geometrical parameters of the vehicle, on the basis of these parameters in Virtual.Lab software environment the simulation model was developed. The model describes the elements of a tank that does not change their position relative to the reference coordinate system, they are: the turret, muzzle, body case, and other components such as: wheels, torsion shafts, damper levers and links. The tank tracks are omitted in the simulation model. The results of numerical simulations in the form of displacement courses of characteristic points of the hull and displacements of the wheels axles in an assumed reference coordinate system are also included. The simulation results were compared with experimental results obtained on the proving ground. The results of experimental measurements carried out on the tank range, were used to precise tune a mathematical model of the vehicle. The results of numerical simulations confirmed validity ofthe assumptions in the modelling process, since good agreement was obtained with results from experimental investigations. The developed models will be used to optimize the characteristics of vehicle suspension.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 1; 223-232
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza numeryczna działania układu tłoka gazowego z suwadłem w karabinkach podstawowych Modułowego Systemu Broni Strzeleckiej kalibru 5,56 mm
Numerical Analysis of Operation Process of Gas Piston System with Slide for the Assault Rifle of Modular Small Arms System Cal. 5,56 mm
Autorzy:: Małachowski, J.
Płatek, P.
Woźniak, R.
Zahor, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/403729.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: projektowanie broni strzeleckiej
analiza numeryczna
metoda układów wieloczłonowych
small arms design
numerical analysis
multibody model
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie możliwości wykorzystania symulacji komputerowej do opisu działania układu tłoka gazowego z suwadłem opracowywanych karabinkach podstawowych Modułowego Systemu Broni Strzeleckiej kalibru 5,56 mm (MSBS-5,56). Zaprezentowano moSliwości wykorzystania aplikacji CAE - programu MSC.visual Nastran - w procesie rozwiązywania dynamicznych równań ruchu tłoka gazowego i suwadła zgodnie z teorią Newtona-Eulera. Przedstawiono etapy przygotowywania modelu numerycznego wraz z przyjętymi warunkami początkowo-brzegowymi oraz porównano wyniki symulacyjne z doświadczalnymi.
The aim of the paper is to present the possibility of using the numerical analysis to describe the operation process of system the gas piston with the slide for the assault rifle of modular small arms system cal. 5,56 mm. The capability of CAE (Computer Aided Engineering) software - MSC.visual Nastran system in process of solution dynamic equations of motion of the gas piston and the slide accordance with Newton - Euler's theory is presented. The multibody model development and boundary conditions implementation are also discussed. At the end the comparison between numerical and experimental results and final conclusion are shown.
Źródło:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2011, 2, 2 (4); 85-96
2081-5891
Pojawia się w:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: The concept of the numerical computing methods for analysis of operational conditions of bucket wheel excavators
Koncepcja numerycznych metod obliczeniowych do analizy warunków pracy koparek wielonaczyniowych
Autorzy:: Szewerda, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/170840.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: numerical analysis
MultiBody System
mining industry
bucket wheel excavators
analiza numeryczna
analiza układów wieloczłonowych
MBS
górnictwo
koparki wielonaczyniowe
Opis:: Modernisation of bucket wheel excavators, used in opencast mines, requires identifying their operational condition and analysis of the impact of bucket wheel loads to individual structure nod’s load. Possibilities to apply state-of-the-art numerical computing methods to analyse the load to individual subassemblies of the excavator as well as to analyse their vibrations are presented. The use of numerical simulations enables analysis, both in normal operation and in emergency conditions. In addition, co-simulation technique allows simulation of the excavator operation with any load characteristic of individual buckets, as well as the associated load method for electric driven motors. Another advantage of using numerical methods is the ability to simulate the operation of control systems of individual excavator components. Selected results of numerical simulations using a simplified spatial geometric model built as part of the BEWEXMIN project are also presented.
Modernizacja i rozwój wielonaczyniowych koparek, stosowanych w kopalniach odkrywkowych, wymaga identyfikacji ich stanów pracy oraz analizy wpływu obciążeń koła czerpakowego na obciążenia poszczególnych węzłów konstrukcji. W artykule przedstawiono możliwości zastosowania nowoczesnych metod obliczeniowych w celu analizy obciążenia poszczególnych podzespołów nadwozia koparki, a także do analizy ich drgań. Zastosowanie symulacji numerycznych umożliwia przeprowadzenie analizy zarówno w stanach normatywnej pracy jak i w stanach awaryjnych. Dodatkowo technika symulacji równoległych umożliwia przeprowadzenie symulacji pracy koparki przy dowolnej charakterystyce obciążenia poszczególnych czerpaków, oraz związanego z tym sposobu obciążenia elektrycznych silników napędowych. Kolejną korzyścią zastosowania metod numerycznych jest możliwość przeprowadzenia symulacji sposobu działania układów sterowania poszczególnymi podzespołami koparki. Zaprezentowano także wybrane wyniki symulacji numerycznych przeprowadzonych z zastosowaniem uproszczonego przestrzennego modelu geometrycznego zbudowanego w ramach projektu BEWEXMIN.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2018, 59, 4; 66-73
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "multibody numerical analysis" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język