Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mounting" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Zastosowanie ram montażowych w pojazdach specjalnych
Application of mounting frames in special vehicles
Autorzy:
Szczęśniak, G.
Nogowczyk, P.
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197629.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rama montażowa
pojazd specjalny
mounting frame
special vehicle
Opis:
W artykule przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne oraz techniki mocowania ram montażowych w pojazdach specjalnych. Pojazdy specjalne to ciekawy i rosnący rynek w sektorze produkcji pojazdów ciężkich. Z uwagi na specyfikę użytkowania tych pojazdów, ich rozwiązania konstrukcyjne wymagają ciągłych zmian i adaptacji, co otwiera możliwości badawcze o charakterze utylitarnym.
The paper presents the design solutions and fastening mounting frames in special vehicles. Special Vehicles is an interesting and growing market in the production of heavy vehicles. Due to the nature of the use of these vehicles of their design solutions require constant change and adaptation, which opens up the possibility of a utilitarian research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 87; 81-86
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania dotyczące zabudowy specjalnych nadwozi pojazdów samochodowych
Requirements for construction of the bodies of special vehicles
Autorzy:
Szczęśniak, G.
Nogowczyk, P.
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197069.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rama montażowa
specjalne nadwozia pojazdów samochodowych
mounting frame
bodies of special vehicles
Opis:
W artykule przedstawiano część wytycznych stosowanych przy modyfikacji nadwozi pojazdów specjalnego przeznaczenia. Dla przykładowej marki pojazdów przedstawiono szczegółowe ograniczania, co do możliwości przedłużenia zwisu pojazdu, rozkładu masy itp., oraz metod konstrukcyjnych stosowanych praktycznie przy przedłużaniu zwisu pojazdu. Opisano zasady obowiązujące przy różnych technologiach, (nitowanie, skręcanie, spawanie) użytych przy modyfikacji ramy.
The article presented part of the guidelines used for the modification of special purpose vehicle bodies. For example brand vehicles are details about the possibility of limiting the extension of the vehicle overhang, weight distribution, etc., and construction methods used in practice when extending the overhang of the vehicle. Describes the applicable rules for different technologies, ie. riveting, bolting, welding used in the modification of the frame.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 87; 73-79
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The overview of construction and selected aspects of testing mounting frames of aircraft machine guns
Autorzy:
Abratowski, P.
Krasoń, W.
Barnat, W.
Gnarowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348159.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mounting frames of aircraft machine guns
experimental research
FEM analysis
Opis:
The installation of a machine gun on board a helicopter requires designing the rigid and durable frame for mounting a machine gun. Additionally there should be considered the limit to the weight of the structure, which forces the payload of a helicopter. The paper presents the overview of frames for mounting firing positions as well as selected cases of strength tests. In most of them the attention in the description was paid to the frames created through the cooperation of the Institute of Aviation and Military Aviation Plant No. 1 in Łódź. The aspects of research on firing positions on the example of a selected frame are also discussed. Furthermore, there is presented the prototype of the mounting frame WLKM (multi-barreled aircraft machine gun) designed by the Institute of Aviation (in the co-operation with Zaklady Mechaniczne Tarnów) with some chosen results of the FEM analyses.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 1; 155-172
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stabilizer bars – flexible mounting
Stabilizatory samochodowe – łożyskowanie elastyczne
Autorzy:
Wittek, A.
Gąska, D.
Łazarz, B.
Matyja, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364020.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
stabilizer bar
flexible mounting
construction
stabilizatory samochodowe
łożyskowanie elastyczne
konstrukcja
Opis:
Stabilizer bars are mounted in motor vehicles by means of flexible bearings situated in the back part. The purpose of such bearings is to fasten the stabilizer bar and to link it with both the vehicle body and axis. The purpose of an additional bearing rigidity is to improve the stabilizer bar parameters, thus it increases the stabilizer bar performance when cornering. The article outlines methods widely used for mounting methods and strength calculations of stabilizer bar, FEM computations of the clamp and the flexible bearing of stabilizer bar L405VA. A proper construction and the selection of parameters influence the strength properties, the weight, durability and reliability as well as the selection of an appropriate production method. An improper preparation of Finite Element Method calculation models consequently leads to wrong results. It is particularly difficult to interpret the results and to find an error if we do not have a comparative calculation base (such as results of fatigue tests, analytical strength calculations). The article contains general instructions for construction of flexible mounting.
Stabilizatory są montowane w samochodach przy pomocy łożysk elastycznych znajdujących się w części grzbietowej. Łożyska te mają na celu zamocowanie stabilizatora oraz powiązanie jego z nadwoziem jak i z osią samochodu. Dodatkowa sztywność łożyska ma na celu polepszenie parametrów stabilizatora a więc zwiększa efektywność działania stabilizatora podczas jazdy po łuku. W artykule przedstawiono powszechnie stosowane metody łożyskowania stabilizatorów oraz obliczenia wytrzymałościowe MES obejmy i łożyska elastycznego stabilizatora L405VA. Prawidłowa konstrukcja i właściwy dobór parametrów wpływa zasadniczo na cechy wytrzymałościowe, wagę, trwałość i niezawodność, a także wybór odpowiedniej technologii produkcyjnej. Niewłaściwe przygotowanie modeli obliczeniowych z zastosowaniem Metody Elementów Skończonych w konsekwencji prowadzi do błędnych wyników. Szczególnie trudna jest interpretacja wyników i poszukiwanie błędów, szczególnie jeśli nie dysponujemy porównawczą bazą obliczeniową (taką jak wyniki badań zmęczeniowych oraz wyniki analitycznych obliczeń wytrzymałościowych). Artykuł zawiera wskazówki dotyczące konstrukcji i montażu łożyskowania elastycznego stabilizatorów samochodowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 68, 2; 71-84
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation tests and measurements of crankshaft deformations by the symmetric method
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Grządziel, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135692.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
simulation tests
measurements
crankshafts deformation
inaccurate mounting in bearings
marine diesel engine
crankweb deformation
Opis:
The crankshaft is liable to deformation due to inaccurate positioning of its main journals in the bearings. This article presents results of simulated tests of such deformations. The test results and methods for the verification of crankshaft mounting in the main bearings are assessed. A new method of measurement of crankweb deformations is proposed, the so called symmetric method, that allows the correct assessment of the condition of the crankshaft mounting in the bearings.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 42 (114); 33-37
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sea wind farms
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135439.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
wind velocity
efficiency of wind turbine
power of wind turbine
mounting sea wind turbines
floating wind turbines
design analyses of wind turbines
Opis:
Wind is such an element of sea environment, from which it is relatively easy to obtain energy. Wind parameters over both seas and oceans are more favorable than those on land (due to variability of landform features). Moreover, also sea wind turbines exercise comparatively smaller negative effect on people than on land. Therefore, sea wind farms are ahead of us, as further development of wind energy. The article presents basic parameters of wind turbines, possible installations on sea bed, as well as future designs of large floating sea farms. The article presents also an example of design analyses of wind turbine, using computational fluid dynamics (CFD).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 41 (113); 35-40
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rodzaje gniazd montażowych
Autorzy:
Kaczmarek, Wojciech
Panasiuk, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304120.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
gniazdo montażowe
zrobotyzowany montaż
robotyzacja
mounting socket
robotic assembly
robotization
Opis:
W gnieździe montażowym z jednym robotem i nieruchomym stołem robot (R) pobiera zorientowane części z magazynów i montuje je na przyrządzie montażowym (PM) umiejscowionym na nieruchomym stole, skąd gotowy podzespół lub wyrób jest odkładany do pojemnika. W czasie montażu bardziej złożonych zespołów w konfiguracji zrobotyzowanego stanowiska montażowego jest stosowany układ więcej niż jednego chwytaka montowanego na robocie lub system wymiany narzędzi (SWN). Opcjonalnie stanowisko może być wyposażone w takie elementy sensoryczne, jak czujnik siły czy wizyjny sprawdzający poprawność montażu.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 3; 90-93
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Razrabotka matematiceskoi modeli sobstvennyh castot kolebanii cilindrovyh vtulok sudovogo dizela
Development of mathematical models for the natural frequency of cylinder liner marine Diesel
Autorzy:
Valishin, A.
Adamkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360000.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
cylinder liner
diesel
vibration characteristics
mathematical models
deformation
cylinder liner mounting
cylinder block
Opis:
This paper presents the results of analytical studies on determination of vibration characteristics of cylinder liners of diesel engines based on the development and application of mathematical models. Mathematical relationships for cyclic deformations in a longitudinal cylinder sleeve for circumferential and radial directions have been developed. Sufficient convergence of the model with the results of practical measurements given in the literature has been shown.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 40 (112); 31-36
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
POLITICAL ECONOMY OF JAPAN’S DECADES LONG ECONOMIC STAGNATION
Autorzy:
Siddiqui, Kalim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/517224.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
Japan
political economy
stagnation
mounting debts and growth rates
Opis:
It is hard to imagine that after Japan’s miracle post-war growth it would go on to suffer more than two decades of stagnation. Although there have been some short-lived periods of recovery, such as in 1995-96, the average growth rate over the period of 1991-2014 was a mere 1%. Despite historically low interest rates and a series of fiscal stimuli, the growth has not revived. Despite the long economic stagnation, Japan still retains its strength in many areas. Its human and physical capital formations are among the highest in the world. The volume it spends on research and development is equally impressive. It still has world-leading firms and modern technologies. The methodology to be followed here is derived from the aims of the study and comparisons of international statistics provide the main means of addressing the research questions and the objectives of this paper. The study concludes that the neoliberal ‘market-centred’ policies have brought inequality, stagnation, and fiscal crisis to the state. Therefore, a radical critical political economy is required to analyse the situation more objectively, one which would mean increased levels of welfare and people-led measures
Źródło:
Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy; 2015, 10, 4; 9-39
1689-765X
2353-3293
Pojawia się w:
Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja położenia otworów montażowych w dźwigarach stalowych mostów niskowodnych
Optimization of mounting holes locations in steel low-level bridge girders
Autorzy:
Duchaczek, A.
Mańko, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347966.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
mosty wojskowe
optymalizacja
otwór montażowy
dźwigar stalowy
metoda elementów skończonych
optimization
mounting hole
military bridge
steel girder
finite elements method
Opis:
W pracy dokonano optymalizacji lokalizacji i wielkości otworów montażowych wykonywanych w stalowych dźwigarach głównych mostów niskowodnych ze względu na ich wpływ na trwałość końcową obiektów. Analizowane zagadnienie związane było z optymalizacją konstrukcji, a dokładnie z położeniem otworów montażowych, tylko pod kątem wytrzymałościowym.
In the article the authors optimize the location and size of mounting holes in steel main girders of low-level bridges with regard to the final durability of the span. The issue under analysis related to the optimization of the structure, or more precisely to the location of mounting holes, only in terms of durability.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2014, 3; 184-196
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Montaż gryfa nad Bramą Wielką Pałacu Branickich w Białymstoku - problemy wykonawcze
Mounting of a griffin statue above the great gate of the Branicki Palace in Białystok - problems in execution
Autorzy:
Orłowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163549.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Białystok
Pałac Branickich
Wielka Brama
rzeźba gryfa
problemy z montażem
Branicki Palace
Great Gate
griffin statue
mounting problems
Opis:
Jednym z nielicznych zabytków w Białymstoku, który nie uległ zniszczeniu w okresie II wojny światowej jest XVIII-wieczna Wielka Brama prowadząca na dziedziniec Pałacu Branickich. Ta piękna budowla, według pisemnych przekazów, za czasów Jana Klemensa Branickiego była zwieńczona rzeżbą Gryfa trzymającego w szponach tarczę z inicjałami Hetmana. Rzeżba była wykonana z drewna, materiału nieodpornego na destrukcyjne wpływy atmosferyczne i po kilkunastu latach eksploatacji uległa zniszczeniu. Rekonstrukcję Gryfa podjęto na podstawie odnalezionych rysunków architekta francuskiego Pierr'a Ricauda de Tirregaille'a, działającego na dworach Branickich i Potockich w drugiej połowie XVIII wieku. W 1994 roku wśród odnalezionych w Paryżu dziewięciu rysunków tego architekta, cztery z nich dotyczyły założenia pałacowo-ogrodowego Branickich w Białymstoku.
One of the few monuments in Biatystok to escape destruction during World War II is the 18th-century Great Gate leading to the courtyard of the Branicki Palace. According to written records, in the times of Jan Klemens Branicki this beautiful structure was topped with a statue of a griffin, which held in its talons a shield bearing the Hetman's initials. The sculpture was made of wood, a material which is not resistant to the effects of atmospheric conditions, and had been destroyed by the end of its second decade. Reconstruction of the griffin was undertaken based on newly discovered drawings made by the French architect Pierre Ricaud de Tirregaille, who worked in the courts of the Branicki and Potocki families in the second half of the 18th century. Among nine of the architect's drawings found in Paris in 1994, four of them concerned the palace and garden of the Branickis' seat in Białystok.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 2, 2; 53-59
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie przestrzennych łańcuchów wymiarowych układów montażowych z zastosowaniem technik CAD/CAE
Modeling of spatial dimension chains of mounting systems using techniques CAD/CAE
Autorzy:
Budniak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152406.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
modelowanie
analiza
łańcuch wymiarowy
układ montażowy
CAD/CAE
modeling
analysis
dimension chain
mounting system
Opis:
W pracy przedstawiono nowe podejście do problemu projektowania i analiz inżynierskich układów mechanicznych z wykorzystaniem nowoczesnych technik komputerowych CAD/CAE. Zaproponowana metodologia pozwala na budowanie przestrzennych modeli łańcuchów wymiarowych, które można wykorzystać do projektowania i analiz: konstrukcji mechanicznych, przestrzennych mechanizmów maszyn, układów pomiarowych, technologicznych układów obróbkowych OUPN oraz układów montażowych. W pracy przedstawiono przykładowe wyniki badań symulacyjnych pokazane na wykresach.
The paper presents a new approach to the issue of design and engineering analysis of mechanical systems using modern computer technology CAD/CAE. The proposed methodology allows building three-dimensional models of dimension chains that can be used for the design and analysis of: mechanical constructions, spatial mecha-nisms, machines, measuring systems, technological machining systems, and mounting systems. Modeling of the spatial dimension string is shown on the example of a mounting system used to connect parts with rotating surfaces of a roller-sleeve. Very important tasks of this work were: verification of the compatibility of the virtual model of a spatial dimension string with its mathemat-ical model written in the form of a matrix, the analysis of the spatial dimension string, the development of parametric models of parts and assemblies. For modeling and analysis of a virtual mounting system with a spatial dimensional chain there was used the SolidWorks software for Computer Aided Design CAD. For kinematic analysis there was also used the SolidWorks Motion. Examples of simulation results illustrating the change in misalignment of combined parts in the mounting process are shown in the graphs.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 7, 7; 652-655
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and Simulation Testing of Main Bearing Loads and Strains in Crankshafts Caused by Deviations in the Position of the Shaft Journal and Bearing Axes
Autorzy:
Nozdrzykowski, Krzysztof
Grządziel, Zenon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064685.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
modeling
simulation testing
load
strain
crankshafts
bearing
mounting
geometrical deviation
Opis:
This article presents the results of a simulation, testing the variation of main bearing loads and strains in crankshafts caused by geometrical deviations of the bearing system to justify the necessity and purposefulness of measurements of both the shape and axes position deviations of crankshaft journals. Measurements of these deviations at the existing level of applied measuring techniques are significantly limited. The research also accentuates the practical implementation of a measuring system equipped with the so-called flexible support system for the measured object, developed at the Maritime University of Szczecin. This system makes it possible to eliminate elastic deformations of the crankshaft due to its own weight, whereby the measurements of geometrical deformations of the crankshafts can be carried out with appropriate accuracy in conditions corresponding to the non-reference measurements when determining the object measured in counterpoints. The obtained results have fully confirmed the purposefulness of the conducted research and the validity of the theses.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2020, 3, 1; 41--56
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Issues during assembly new type of electric brake prototype and initial tests of individual components
Autorzy:
Grygorcewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245104.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
assembly
electric brake
prototype
mounting
new designing
Opis:
In this article, the author focused on the two main issues. Firstly, the assembly phase of the new type of electric brake prototype was described and secondly author introduced the initial tests of individual components. The assembly phase of the new prototype of the electric brake was very significant. In this stage, the parts were fitted and mounted. The new functionality of new type prototype was checked and the designing was verified. If there were some mounting problems this was proper time to correct the dimensions and exchange parts. Sometimes the materials or even or heat treatment of some part were exchanged. In that kind of prototype, it was really important to check electric parts like motors during the load. The most important issue was to find the best solution. The motors weight should have been as small as possible and the nominal torque should have been enough for normal working of prototype. In the initial tests of individual components, the real parameters were tested and possibility of using the parts was checked too. During designing phase, the parameters were defined and the tests results gave the answers for the possibility of real working on the object. The most important parameters there were the motors parameters and the possibility of mechanism force transmission.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 3; 213-218
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Galvanic coupling effects for module-mounting elements of ground-mounted photovoltaic power station
Autorzy:
Pierozynski, B.
Bialy, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/780083.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
PV mounting assembly
Zn-coated steel
Magnelis® coating
galvanic coupling
Opis:
This communication reports on the concerns associated with possible generation of galvanic coupling effects for construction materials that are used to manufacture mounting assemblies for ground-mounted photovoltaic (PV) power stations. For this purpose, six macro-corrosion galvanic cells were assembled, including: hot-dip Zn/Magnelis®-coated steel/Al and stainless steel (SS)/Al cells. Corrosion experiments involved continuous, ca. three-month exposure of these couplings in 3 wt.% NaCl solution, conducted at room temperature for a stable pH value of around 8. All corrosion cells were subjected to regular assessment of galvanic current-density and potential parameters, where special consideration was given to compare the corrosion behaviour of Zn-coated steel samples with that of Magnelis®-coated electrodes. Characterization of surface condition and elemental composition for examined materials was carried-out by means of SEM and EDX spectroscopy techniques.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2017, 19, 4; 22-27
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies