Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mounting" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
An overview of different possibilities to master the challenge of coupling an ae-sensor to an object of interest partly using examples of previous investigations
Autorzy:
Ziegler, Burkhard
Dudzik, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242674.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
acoustic emission sensor
application
mounting
couplant
waveguide
Opis:
Acoustic emission analysis is defined as a passive, non-destructive investigation method, which only listens for AEwaves (AEW), generated actively by an object of interest. Therefore, the AEW must have the possibility to propagate from their source to an acoustic emission sensor (AES). By virtue of the piezoelectric effect, the AEW transmitted into electrical signals inside of the AES. During the analysation of these electrical signals we earn –online– information about the object of interest, e.g. the operating characteristic of a machine or the strength of the friction of a tribolocical system. To enable the AEW to propagate into the AES, the sensor has to be fixed suitable onto the object of interest. Hereby has to be strictly respected, that the sensor is fixed in a reproducible mechanical way as well as to ensure that the through-transmission has a weak attenuation (couplant). Standard AES have the shape of a circular cylinder (diameter and height depend on the operation purpose), the AEW pass through one of the frontends into the sensor. The objects of interest can have different geometry of the surface (e.g. plane, cylindrical, unspecific) or temperatures which usually conflicting the operating range of the sensor. Depending on the operational purpose, there are many different couplants to use. This article offers help to master the different connecting challenges within the range of acoustic emission analysis.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 1; 207-214
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative studies of various methods of mounting the implant mandrel within the bone
Autorzy:
Zaczyk, M.
Jasińska-Choromańska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385143.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
mounting of an implant mandrel within the osseous tissue
endoprosthesis
implant-bone contact
Opis:
The paper presents results of studies pertaining to evaluation of a quality (compressive strength of mounting the implant within the bone) of mounting the implant mandrel within the osseous tissue for various relevant techniques. The presented results are related to selected techniques of mounting the implant mandrel within a bone. The comparison has been carried out for cement-less mandrels with a smooth mandrel of the endoprosthesis, porous cementless endoprostheses as well as mandrels made of bioactive materials.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2012, 6, 3; 33-36
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stabilizer bars – flexible mounting
Stabilizatory samochodowe – łożyskowanie elastyczne
Autorzy:
Wittek, A.
Gąska, D.
Łazarz, B.
Matyja, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364020.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
stabilizer bar
flexible mounting
construction
stabilizatory samochodowe
łożyskowanie elastyczne
konstrukcja
Opis:
Stabilizer bars are mounted in motor vehicles by means of flexible bearings situated in the back part. The purpose of such bearings is to fasten the stabilizer bar and to link it with both the vehicle body and axis. The purpose of an additional bearing rigidity is to improve the stabilizer bar parameters, thus it increases the stabilizer bar performance when cornering. The article outlines methods widely used for mounting methods and strength calculations of stabilizer bar, FEM computations of the clamp and the flexible bearing of stabilizer bar L405VA. A proper construction and the selection of parameters influence the strength properties, the weight, durability and reliability as well as the selection of an appropriate production method. An improper preparation of Finite Element Method calculation models consequently leads to wrong results. It is particularly difficult to interpret the results and to find an error if we do not have a comparative calculation base (such as results of fatigue tests, analytical strength calculations). The article contains general instructions for construction of flexible mounting.
Stabilizatory są montowane w samochodach przy pomocy łożysk elastycznych znajdujących się w części grzbietowej. Łożyska te mają na celu zamocowanie stabilizatora oraz powiązanie jego z nadwoziem jak i z osią samochodu. Dodatkowa sztywność łożyska ma na celu polepszenie parametrów stabilizatora a więc zwiększa efektywność działania stabilizatora podczas jazdy po łuku. W artykule przedstawiono powszechnie stosowane metody łożyskowania stabilizatorów oraz obliczenia wytrzymałościowe MES obejmy i łożyska elastycznego stabilizatora L405VA. Prawidłowa konstrukcja i właściwy dobór parametrów wpływa zasadniczo na cechy wytrzymałościowe, wagę, trwałość i niezawodność, a także wybór odpowiedniej technologii produkcyjnej. Niewłaściwe przygotowanie modeli obliczeniowych z zastosowaniem Metody Elementów Skończonych w konsekwencji prowadzi do błędnych wyników. Szczególnie trudna jest interpretacja wyników i poszukiwanie błędów, szczególnie jeśli nie dysponujemy porównawczą bazą obliczeniową (taką jak wyniki badań zmęczeniowych oraz wyniki analitycznych obliczeń wytrzymałościowych). Artykuł zawiera wskazówki dotyczące konstrukcji i montażu łożyskowania elastycznego stabilizatorów samochodowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 68, 2; 71-84
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Razrabotka matematiceskoi modeli sobstvennyh castot kolebanii cilindrovyh vtulok sudovogo dizela
Development of mathematical models for the natural frequency of cylinder liner marine Diesel
Autorzy:
Valishin, A.
Adamkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360000.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
cylinder liner
diesel
vibration characteristics
mathematical models
deformation
cylinder liner mounting
cylinder block
Opis:
This paper presents the results of analytical studies on determination of vibration characteristics of cylinder liners of diesel engines based on the development and application of mathematical models. Mathematical relationships for cyclic deformations in a longitudinal cylinder sleeve for circumferential and radial directions have been developed. Sufficient convergence of the model with the results of practical measurements given in the literature has been shown.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 40 (112); 31-36
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sea wind farms
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135439.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
wind velocity
efficiency of wind turbine
power of wind turbine
mounting sea wind turbines
floating wind turbines
design analyses of wind turbines
Opis:
Wind is such an element of sea environment, from which it is relatively easy to obtain energy. Wind parameters over both seas and oceans are more favorable than those on land (due to variability of landform features). Moreover, also sea wind turbines exercise comparatively smaller negative effect on people than on land. Therefore, sea wind farms are ahead of us, as further development of wind energy. The article presents basic parameters of wind turbines, possible installations on sea bed, as well as future designs of large floating sea farms. The article presents also an example of design analyses of wind turbine, using computational fluid dynamics (CFD).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 41 (113); 35-40
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania dotyczące zabudowy specjalnych nadwozi pojazdów samochodowych
Requirements for construction of the bodies of special vehicles
Autorzy:
Szczęśniak, G.
Nogowczyk, P.
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197069.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rama montażowa
specjalne nadwozia pojazdów samochodowych
mounting frame
bodies of special vehicles
Opis:
W artykule przedstawiano część wytycznych stosowanych przy modyfikacji nadwozi pojazdów specjalnego przeznaczenia. Dla przykładowej marki pojazdów przedstawiono szczegółowe ograniczania, co do możliwości przedłużenia zwisu pojazdu, rozkładu masy itp., oraz metod konstrukcyjnych stosowanych praktycznie przy przedłużaniu zwisu pojazdu. Opisano zasady obowiązujące przy różnych technologiach, (nitowanie, skręcanie, spawanie) użytych przy modyfikacji ramy.
The article presented part of the guidelines used for the modification of special purpose vehicle bodies. For example brand vehicles are details about the possibility of limiting the extension of the vehicle overhang, weight distribution, etc., and construction methods used in practice when extending the overhang of the vehicle. Describes the applicable rules for different technologies, ie. riveting, bolting, welding used in the modification of the frame.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 87; 73-79
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie ram montażowych w pojazdach specjalnych
Application of mounting frames in special vehicles
Autorzy:
Szczęśniak, G.
Nogowczyk, P.
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197629.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rama montażowa
pojazd specjalny
mounting frame
special vehicle
Opis:
W artykule przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne oraz techniki mocowania ram montażowych w pojazdach specjalnych. Pojazdy specjalne to ciekawy i rosnący rynek w sektorze produkcji pojazdów ciężkich. Z uwagi na specyfikę użytkowania tych pojazdów, ich rozwiązania konstrukcyjne wymagają ciągłych zmian i adaptacji, co otwiera możliwości badawcze o charakterze utylitarnym.
The paper presents the design solutions and fastening mounting frames in special vehicles. Special Vehicles is an interesting and growing market in the production of heavy vehicles. Due to the nature of the use of these vehicles of their design solutions require constant change and adaptation, which opens up the possibility of a utilitarian research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 87; 81-86
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
POLITICAL ECONOMY OF JAPAN’S DECADES LONG ECONOMIC STAGNATION
Autorzy:
Siddiqui, Kalim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/517224.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
Japan
political economy
stagnation
mounting debts and growth rates
Opis:
It is hard to imagine that after Japan’s miracle post-war growth it would go on to suffer more than two decades of stagnation. Although there have been some short-lived periods of recovery, such as in 1995-96, the average growth rate over the period of 1991-2014 was a mere 1%. Despite historically low interest rates and a series of fiscal stimuli, the growth has not revived. Despite the long economic stagnation, Japan still retains its strength in many areas. Its human and physical capital formations are among the highest in the world. The volume it spends on research and development is equally impressive. It still has world-leading firms and modern technologies. The methodology to be followed here is derived from the aims of the study and comparisons of international statistics provide the main means of addressing the research questions and the objectives of this paper. The study concludes that the neoliberal ‘market-centred’ policies have brought inequality, stagnation, and fiscal crisis to the state. Therefore, a radical critical political economy is required to analyse the situation more objectively, one which would mean increased levels of welfare and people-led measures
Źródło:
Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy; 2015, 10, 4; 9-39
1689-765X
2353-3293
Pojawia się w:
Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the MODAPTS Method with Inovative Solutions in the Warping Process
Zastosowanie metody MODAPTS i innowacyjne rozwiązanie w procesie snucia
Autorzy:
Šabarić, I.
Brnada, S.
Kovačević, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232359.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
warping
manual work
body movements
body load
MODAPTS method
mounting supply packages
creel
proces snucia
ręczna praca
ruchy ciała
obciążenie ciała
system MODAPTS
montaż pakietów zasilających
system creel
Opis:
The paper presents some general features of the MODAPTS (Modular Arrangement of Predetermined Time Standards) method and its application in the warping process during making fabrics. The labour of the worker in extra warping jobs was analysed by means of the movements and load and the MODAPTS method was used to analyse the efficiency of the operator’s movements. This workplace was chosen for the analysis because it requires manual work where the body moves continuously and is subjected to exceptional loads; in most cases female workers perform these jobs. By use of the MODAPTS method every body movement and body part were analysed. The improvement was investigated by using a special transportation cart which can lift or lower bobbins to the height of the mounting of supply packages in a creel and carrying several bobbins at the same time. According to the results obtained and innovative solutions that can be applied as an additional tool, an easier, safer and more efficient work procedure for the same scope of work was obtained.
W artykule przedstawiono ogólne właściwości systemu MODAPTS i jego zastosowanie w procesie snucia przy produkcji tkanin. Przeanalizowano prace obsługi podczas snucia na podstawie ruchów i obciążeń. Zagadnienie to jest ważne m.in. dlatego, że pracownikami są na ogół kobiety. Udoskonalenia badano stosując specjalne wózki transportowe, które mogą podnosić i opuszczać nawoje aż do poziomu ramy natykowej. Na podstawie wyników badań opracowano system, który jest bezpieczniejszy, łatwiejszy do stosowania i bardziej wydajny.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 4 (100); 55-59
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drewno i wyroby drewnopodobne we współczesnych elewacjach
Wood and wood-like product within facades of the contemporary buildings
Autorzy:
Piróg, M.
Chądzyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160480.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
materiał elewacyjny
drewno
okładzina drewniana
drewno egzotyczne
materiał kompozytowy
kompozyt drewno-polimer
facade material
wood
timber cladding
exotic timber
composite material
wood polymer composite
mounting
Opis:
Artykuł opisuje współczesne elewacje drewniane na ścianach zewnętrznych, które wykonywane są w dwojaki sposób. Pierwszy z nich to okładziny tradycyjne wykonywanie z tarcicy. Drugi to okładziny elewacyjne wykonane z desek i płyt kompozytowych, produkowane z dodatkiem rozdrobnionego drewna oraz produkty okładzinowe z drewnopodobnym licem imitującym fakturę drewnianą. Okładziny drewniane montowane mogą być na ścianach o różnej konstrukcji: murowanych, żelbetowych i drewnianych. Obecnie, zarówno naturalne drewno jak i kompozytowe materiały okładzinowe są stosowane z równym powodzeniem we współczesnym budownictwie.
The article describes the contemporary exterior wooden facades, which are created in two ways. First method employs conventional panels made out of sawn timber. The second method utilizes facade panels made out of boards and composite panels, manufactured with the use of shredded wood, and panels which use wood-like texture, imitating the real material. Wooden panels may be installed on a variety of walls, including walls made out of bricks, ferro-concrete or wood. Currently, both the natural wood, as well as the composite facade panels, are used widely, within the field of contemporary civil engineering.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 6, 6; 37-40
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Galvanic coupling effects for module-mounting elements of ground-mounted photovoltaic power station
Autorzy:
Pierozynski, B.
Bialy, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/780083.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
PV mounting assembly
Zn-coated steel
Magnelis® coating
galvanic coupling
Opis:
This communication reports on the concerns associated with possible generation of galvanic coupling effects for construction materials that are used to manufacture mounting assemblies for ground-mounted photovoltaic (PV) power stations. For this purpose, six macro-corrosion galvanic cells were assembled, including: hot-dip Zn/Magnelis®-coated steel/Al and stainless steel (SS)/Al cells. Corrosion experiments involved continuous, ca. three-month exposure of these couplings in 3 wt.% NaCl solution, conducted at room temperature for a stable pH value of around 8. All corrosion cells were subjected to regular assessment of galvanic current-density and potential parameters, where special consideration was given to compare the corrosion behaviour of Zn-coated steel samples with that of Magnelis®-coated electrodes. Characterization of surface condition and elemental composition for examined materials was carried-out by means of SEM and EDX spectroscopy techniques.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2017, 19, 4; 22-27
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Montaż gryfa nad Bramą Wielką Pałacu Branickich w Białymstoku - problemy wykonawcze
Mounting of a griffin statue above the great gate of the Branicki Palace in Białystok - problems in execution
Autorzy:
Orłowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163549.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Białystok
Pałac Branickich
Wielka Brama
rzeźba gryfa
problemy z montażem
Branicki Palace
Great Gate
griffin statue
mounting problems
Opis:
Jednym z nielicznych zabytków w Białymstoku, który nie uległ zniszczeniu w okresie II wojny światowej jest XVIII-wieczna Wielka Brama prowadząca na dziedziniec Pałacu Branickich. Ta piękna budowla, według pisemnych przekazów, za czasów Jana Klemensa Branickiego była zwieńczona rzeżbą Gryfa trzymającego w szponach tarczę z inicjałami Hetmana. Rzeżba była wykonana z drewna, materiału nieodpornego na destrukcyjne wpływy atmosferyczne i po kilkunastu latach eksploatacji uległa zniszczeniu. Rekonstrukcję Gryfa podjęto na podstawie odnalezionych rysunków architekta francuskiego Pierr'a Ricauda de Tirregaille'a, działającego na dworach Branickich i Potockich w drugiej połowie XVIII wieku. W 1994 roku wśród odnalezionych w Paryżu dziewięciu rysunków tego architekta, cztery z nich dotyczyły założenia pałacowo-ogrodowego Branickich w Białymstoku.
One of the few monuments in Biatystok to escape destruction during World War II is the 18th-century Great Gate leading to the courtyard of the Branicki Palace. According to written records, in the times of Jan Klemens Branicki this beautiful structure was topped with a statue of a griffin, which held in its talons a shield bearing the Hetman's initials. The sculpture was made of wood, a material which is not resistant to the effects of atmospheric conditions, and had been destroyed by the end of its second decade. Reconstruction of the griffin was undertaken based on newly discovered drawings made by the French architect Pierre Ricaud de Tirregaille, who worked in the courts of the Branicki and Potocki families in the second half of the 18th century. Among nine of the architect's drawings found in Paris in 1994, four of them concerned the palace and garden of the Branickis' seat in Białystok.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 2, 2; 53-59
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and Simulation Testing of Main Bearing Loads and Strains in Crankshafts Caused by Deviations in the Position of the Shaft Journal and Bearing Axes
Autorzy:
Nozdrzykowski, Krzysztof
Grządziel, Zenon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064685.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
modeling
simulation testing
load
strain
crankshafts
bearing
mounting
geometrical deviation
Opis:
This article presents the results of a simulation, testing the variation of main bearing loads and strains in crankshafts caused by geometrical deviations of the bearing system to justify the necessity and purposefulness of measurements of both the shape and axes position deviations of crankshaft journals. Measurements of these deviations at the existing level of applied measuring techniques are significantly limited. The research also accentuates the practical implementation of a measuring system equipped with the so-called flexible support system for the measured object, developed at the Maritime University of Szczecin. This system makes it possible to eliminate elastic deformations of the crankshaft due to its own weight, whereby the measurements of geometrical deformations of the crankshafts can be carried out with appropriate accuracy in conditions corresponding to the non-reference measurements when determining the object measured in counterpoints. The obtained results have fully confirmed the purposefulness of the conducted research and the validity of the theses.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2020, 3, 1; 41--56
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation tests and measurements of crankshaft deformations by the symmetric method
Autorzy:
Nozdrzykowski, K.
Grządziel, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135692.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
simulation tests
measurements
crankshafts deformation
inaccurate mounting in bearings
marine diesel engine
crankweb deformation
Opis:
The crankshaft is liable to deformation due to inaccurate positioning of its main journals in the bearings. This article presents results of simulated tests of such deformations. The test results and methods for the verification of crankshaft mounting in the main bearings are assessed. A new method of measurement of crankweb deformations is proposed, the so called symmetric method, that allows the correct assessment of the condition of the crankshaft mounting in the bearings.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 42 (114); 33-37
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Influence of Support During Measurement Using Coordinate Measuring Techniques
Autorzy:
Michalski, Roman
Wieczorowski, Michał
Glazowski, Przemysław
Gapiński, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102124.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
coordinate measuring machine
CMM
MES
fulcrum
mounting for measurement
statistical analysis
machining center
współrzędnościowa maszyna pomiarowa
punkt podparcia
montaż do pomiaru
analiza statystyczna
centrum obróbcze
Opis:
The article presents the analysis of the influence of various fixtures of the Y-axis slide of the CMX 70U machining center measured in a coordinate measuring machine. As a result of a series of measurements of the designated geometric features, specific deviations were determined, and statistical calculations were performed on their basis. The further part of the article shows the analysis of the theoretical body deflection under the influence of the force of gravity performed using the MES method in CREO Simulate.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 4; 22-29
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies