Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "motorway," wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 80
Tytuł:
Zimowe utrzymanie autostrady
Winter motorway maintenance
Autorzy:
Stanoszek, R.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197444.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
autostrada
warunki zimowe
utrzymanie dróg
motorway
winter conditions
motorway maintenance
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z zimowym utrzymaniem dróg na przykładzie odcinka autostrady A4. Zawiera on informacje dotyczące podstaw prawnych związanych z tą tematyką oraz opisem standardów zimowego utrzymania dróg. Przedstawiono w nim również zjawiska atmosferyczne, ich wpływ na utrzymanie dróg oraz sposoby radzenia sobie z nimi.
In this article presented issues connected with winter motorway maintenance on example of a part of A4 motorway. It contains information concerning legal basics connecting with these subject area and description of standards of winter motorway maintenance. Here presented also atmospheric phenomena, their influence on road maintenance and methods of coping with it.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 79; 101-110
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycje zmian w zimowym utrzymaniu odcinka koncesyjnego autostrady
Proposals for changes in winter section of the highway concession
Autorzy:
Stanoszek, R.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197837.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
autostrady
warunki zimowe
utrzymanie dróg
motorway
winter conditions
motorway maintenance
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z zimowym utrzymaniem dróg na przykładzie odcinka autostrady A4. Zawiera on analizę informacji pozyskanych na przestrzeni kilku lat. Na jej podstawie zaproponowano zmiany mające na celu poprawę istniejącego stanu.
In this article presented issues connected with winter motorway maintenance on example of a part of A4 motorway. It consists analysis of reached information for few years. On that base changes was suggested, which aimed improvement of real condition.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 117-128
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Negation of Logistics Rules in Managing the Operation of Motorways in Poland
Autorzy:
Czyrka, Krzysztof
Frąś, Józef
Borowiecka, Olga
Frąś, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503906.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
logistics,
motorway,
car,
exhaust gases,
environment
Opis:
Costs for tolling a motorway in Poland should take into account not only profits of owners and managers, but also difficulties and losses incurred by road users. Lack of smoothness of travel as well as high tolls do not have a positive impact on the country's economic development. The nervousness and stress of drivers and passengers trapped in cars standing in traffic jams in front of the gates on motorways - they indicate an important social problem. The costs of fuel burnt during forced stops, costs of harmful effects on the environment, pollution from car exhaust emissions while waiting on the highway in front of the gates – they all are a significant burden. Failure to ensure the conditions for a smooth ride causing the need to wait on the highway in front of the gates is an example of disregarding people, wastage and deliberate harm to the environment for disproportionate profits charges for using the highways.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 39, 3; 15-20
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MP-Mosty – udało się rozwiązać wszystkie problemy na A4
MP-Mosty – all problems on the A4 motorway have been solved
Autorzy:
Drzewiecki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363657.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
autostrada A4
inwestycje drogowe
węzeł autostradowy
bridge
A4 motorway
road projects
motorway junction
Opis:
20 lipca 2016 r. oddano do użytku odcinek autostrady A4 łączący węzły Rzeszów Wschód i Jarosław Zachód, zamykając tym samym kilkudziesięcioletnią historię budowy pierwszej kompletnej autostrady, stanowiącej część drogowego korytarza transeuropejskiego przebiegającego przez nasz kraj.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 40
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznakowanie drogowskazowe w obrębie węzłów autostradowych - tablica węzła drogowego na autostradzie
Signposts in the area of junctions – sign of junction on the motorway
Autorzy:
Gasz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143899.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada
węzły
oznakowanie drogowskazowe
motorway
junctions
signposts
Opis:
Artykuł prezentuje opis istniejącego oznakowania pionowego w rejonie węzłów autostradowych. Przedstawiono szczegółowy opis znaku E- 20 (tablica węzła drogowego na autostradzie), dokonano jego krytycznej oceny oraz przedstawiono przykłady zagraniczne. Zaproponowano nową treść znaku zawierającą więcej przydatnych informacji dla kierowców.
The paper presents a description of the vertical road signs in the area of junctions on the motorway. Detailed description of sign E-20 (sign of junction on the motorway), its critical assessment and foreign examples was presented. New content of the sign, which contains more useful information for drivers, was proposed.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 12; 383-387
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tablice przeddrogowskazowe na autostradach (artykuł dyskusyjny)
Motorway junction ahead signs
Autorzy:
Gasz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143910.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada
węzły
oznakowanie drogowskazowe
motorway
junctions
signposts
Opis:
Artykuł prezentuje charakterystykę tablicy przeddrogowskazowej na autostradzie (tablice E-1a). Przedstawiono krytyczną ocenę tego znaku. Pokazano na przykładzie rozwiązań zagranicznych wiele ciekawych informacji pomocnych kierowcy przy podejmowaniu decyzji o kierunku dalszej jazdy. Zaproponowano nową treść znaku zawierającą więcej przydatnych informacji dla kierowców.
The article presents characteristics of motorway junction ahead sign (sign E-1a). There was presented a critical assessment of the sign. There was shown in the example of foreign solutions a lot of interesting information that can help the driver in making decision about the direction of further travel. In the paper there was proposed new content of the sign, which contains more useful information for drivers.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 3; 98-102
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of methods for assessing traffic conditions on basic motorway and expressway sections
Autorzy:
Romanowska, Aleksandra
Jamroz, Kazimierz
Olszewski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224305.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
motorway
expressway
basic segments
capacity
traffic conditions
Opis:
Motorways and expressways are the core of each country’s road system. Road planning, design and management requires tools to ensure that roads have the right geometry, traffic layout and equipment. These include methods for capacity estimation and assessing traffic conditions. Because the paper focusses on the basic segments of motorways and expressways (sections located between interchanges and outside of their influence), its objective is to review and compare methods used worldwide and establish whether their assumptions or procedures could be used in Polish conditions. Four methods were selected for analysis: US, German, Swedish and Dutch. Theoretical and empirical comparisons were conducted, with the latter using data from sections of motorways and expressways in Poland collected in the RID-2B project. The results of the analyses showed important differences between the methods in terms of procedures for traffic conditions assessment, assumptions, base capacities, traffic conditions measures, factors or speed-flow models. Significant differences were also found when traffic parameter estimates made with particular methods were compared to real data from Polish roads. The results contributed to the development of Poland’s new method, to be prepared as a result of the RID-2B project. It was concluded that none of the analysed methods can be directly adopted to Polish conditions. An important conclusion is the need to include Poland-specific motorway speed limits and procedure for determining free-flow speed, the basis for further analyses.
Źródło:
Archives of Transport; 2019, 52, 4; 7-25
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany rzeźby terenu i wód powierzchniowych związane z budową odcinka autostrady A-1 pomiędzy Rusocinem a Nowymi Marzami
Relief and surface water changes caused by the construction of the A-1 motorway section between Rusocin and Nowe Marzy
Autorzy:
Sarnowski, Ł.
Podgórski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87541.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
Autostrada Gdańska
węzeł autostradowy
krajobraz
inwentaryzacja zmian krajobrazu
Gdańsk Motorway
motorway junction
landscape
inventory of the landscape changes
Opis:
Celem opracowania jest ocena zmian krajobrazu spowodowanych budową pierwszego fragmentu Autostrady Gdańskiej, który przebiega przez województwo pomorskie (66 km) i kujawsko-pomorskie (24 km). Do szczegółowych badań wybrano trzy węzły autostradowe: węzeł „Rusocin” (gmina Pruszcz Gdański), węzeł „Pelplin” (gmina Pelplin) i węzeł „Nowe Marzy” (gmina Dragacz). Na podstawie map topograficznych i planów węzłów wykonano po dwie mapy dla każdego węzła, ukazujące stan przed i po wybudowaniu autostrady. Za główną metodę badawczą przyjęto analizę materiału kartograficznego z wykorzystaniem narzędzi GIS, głównie programu ArcGIS. Na podstawie wyników analiz oraz rezultatów inwentaryzacji krajobrazowej wykonanej w terenie (w sierpniu 2009) dokonano oceny zmiany krajobrazu.
The paper aims at presenting the changes in the landscape caused by the construction of the first section of the Gdańsk Motorway, which crosses the Pomeranian Voivodeship (66 km) and the Kuiavian-Pomeranian Voivodeship (24 km). The detailed studies included three following motorway junctions: the Rusocin Junction (the gmina of Pruszcz Gdański), the Pelplin Junction (the gmina of Pelplin) and the Junction Nowe Marzy (the gmina of Dragacz). The main research method was the analysis of the cartographic material with the use of the GIS tools, predominantly ArcGIS. On the basis of topographic maps and the construction plans for the junctions two maps were prepared for each area in question. They show the situation before and after the construction of the motorway. These maps, alongside with the results of the landscape inventory taken in the field (August 2009), were used to characterize the changes in the landscape.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2012, 18; 194-203
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia nawierzchni autostrady A4 na odcinku Wrocław – Strzelce Opolskie. Cz. 2, Realizacja inwestycji
History of the pavement of the A4 motorway on the section Wrocław – Strzelce Opolskie. Part 2, Realization of the investment
Autorzy:
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144262.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada
budowa
nawierzchnia
historia
motorway
construction
pavement history
Opis:
Artykuł jest kontynuacją publikacji zamieszczonej w poprzednim numerze miesięcznika i dotyczy budowy odcinka autostrady A4. Wykonawca, za zgodą inwestora, wprowadził zmiany w konstrukcji nawierzchni w celu zwiększenia odporności na odkształcenia i właściwości przeciwpoślizgowych. Zmiany polegały na przetworzeniu istniejącej nawierzchni asfaltowej na mieszankę cementowo-emulsyjną (MCE), dodanie do warstw dolnych modyfikatora zwiększającego ich sztywność, zastosowaniu w warstwie ścieranej mieszanki mastyksu grysowego (SMA).
The paper is continuation of the publication in the former number of the journal and relates to construction of A4 motorway section. Contractor, with client acceptance, introduced changes in pavement structure in order to improve resistance for deformations and skid resistance. The changes related to transformation of the existing asphalt pavement for cement emulsion mix (MCE), addition of modifier increasing stiffness to lower pavement courses, applying stone mastic asphalt (SMA) in wearing course.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 4; 111-117
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia nawierzchni autostrady A4 na odcinku Wrocław – Strzelce Opolskie. Część 1 – Przygotowanie inwestycji
History of the pavement of the A4 motorway on the section Wrocław - Strzelce Opolskie. Part 1 - Preparation of the investment
Autorzy:
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144905.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada
budowa
nawierzchnia
historia
motorway
construction
pavement history
Opis:
Artykuł zawiera opis przygotowań do budowy ponad 126 km odcinka autostrady A4 od węzła Bielany Wrocławskie do węzła Strzelce Opolskie, ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień związanych z nawierzchnią autostradową na tym odcinku oraz wprowadzonych zmian w konstrukcji i technologii przebudowywanej nawierzchni na kontrakcie 4. od węzła Brzeg do węzła Opole Zachód.
The paper contains description of preparatory activities to construction of 126 km section of motorway A4 from Bielany junction to Strzelce Opolskie junction with particular taking into account issues related to pavement and changes in structure and technology of reconstructing pavement on contract 4 from Brzeg junction to Opole Zachód.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 3; 75-84
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Blaski i cienie przebiegu autostrady przez powiat tarnowski
The good side and the bad side of the motorway leading across the Tarnów district
Autorzy:
Kras, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415178.pdf
Data publikacji:
2009-09
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
autostrada
środowisko
powiat tarnowski
motorway
environment
Tarnów district
Opis:
Tematem artykułu są kwestie związane z budową i przebiegiem autostrady przez powiat tarnowski. Konieczność realizacji autostrady jest wynikiem ogromnego wzrostu ilości pojazdów osobowych i ciężarowych przemieszczających się przez obszar powiatu tarnowskiego przede wszystkim z zachodu na wschód. Potrzeba jej powstania jest dla mieszkańców powiatu oczywista. Jednak oprócz korzyści wynikających z inwestycji należy także uwzględnić towarzyszące jej skutki negatywne. Tak więc decyzja o budowie autostrady musi być poprzedzona wnikliwą, dokładną, lokalną analizą, aby z jednej strony negatywne konsekwencje ekologiczne, a także społeczne były jak najmniejsze, a z drugiej, by przedsięwzięcie przyniosło mieszkańcom wymierne korzyści.
The subject of this article is the issue connected with the construction and the route of the motorway across the Tarnów district. An enormous and still growing number of vehicles, cars, trucks and vans makes it necessary to build the motorway leading from West to East, across the Tarnów district. The need to provide the inhabitants of Tarnów region with the route is understood and obvious for them. However, despite the advantages some negative effects may occur, which must be taken into deep consideration. That is why the decision of building the motorway must be preceded with extremely precise, local analysis to limit the negative consequences both social and ecological. On the other hand, building the motorway should bring the dwellers measurable benefits.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2009, 2(13) t. 3; 149-156
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of the Motorway Construction on the Size of Plot Patchwork within the Territory of the Czarna Sędziszowska Village – A Case Study
Autorzy:
Stręk, Żanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124532.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
non-resident owners
plot patchwork
village
consolidation
motorway
Opis:
Line investments, such as a motorway, have a negative impact on the spatial structure of agricultural land, which has disarrayed the lifestyle and human work in rural areas. Such projects have a measurable influence on increasing the distances between plots which are the property of a single owner, dividing the plots crossing the designed section of the project, increasing the number of plots, deteriorating the technical infrastructure and the road network or limiting the use of land. The routing of the A4 motorway splits the analyzed village of Czarna Sędziszowska, situated in the Ropczyce-Sędziszów district, into two parts: northern and southern. As a result, the plots forming part of a single farm are located on both sides of the motorway. The agricultural space in the village can be adjusted through the consolidation and exchange of land. The main goal of land consolidation is creating favourable conditions for the agricultural management, connected with improvement in the structure of farms, the configuration of land, as well as adaptation of plots to the terrain and the pattern of roads, including motorways. This paper aims to analyze the distribution of individual farmlands within the internal plot patchwork and to determine the size of land that is the property of non-resident owners in the village split by the motorway.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 4; 231-238
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena hałasu środowiska autostrady A-2 Krzesiny - Komorniki
Evaluation of the environments noise of the A-2 motor-way at the distance from Krzesiny to Komorniki
Autorzy:
Orczyk, M.
Tomaszewski, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327176.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
hałas
autostrady
przepisy prawne
noise
law regulations
motorway
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań hałasu na odcinku autostrady A-2 Komorniki - Krzesiny. Badaniom podlegały różne typy otoczenia autostrady: pomiar przy ekranach akustycznych, na moście i w wykopie. Ocenie podlegał również hałas na osiedlach w pobliżu, których przebiega autostrada. Przeprowadzone badania stanowią pierwszy etap badań - pomiar tła akustycznego, związanych z monitoringiem środowiska wokół autostrady. Kolejne etapy będą realizowane w miarę włączania do eksploatacji kolejnych odcinków: z Wrześni do Krzesin, oraz z Nowego Tomyśla do Komornik. Zaprezentowane wyniki badań zostaną odniesione do obowiązujących przepisów polskich i Unii Europejskiej w zakresie redukcji hałasu.
The paper presents results of the noise research which were done at the A-2 motor-way at the stretch from Krzesiny to Komorniki. The different types of motor-way surroundings, for example a measurement next to acoustic baffles, on the bridge and in the excavation were taken into consideration during measurements. The noise level at the estates situated nearby the motor-way has also been estimated. The conducted research - the acoustic background measurement - is the first stage of the research. These measurements are connected with monitoring of the motor-way environment. The next stages of the measurements will be carried out when the succeeding parts of the motor-way are opened to use: from Września to Krzesiny and from Nowy Tomyśl to Komorniki. The presented research results are compared with the Polish and European Union law regulations with the domain of a noise reduction.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 53-56
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autostradowa obwodnica Wrocławia
Autorzy:
Sikora, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363901.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
autostrada
autostrada A8
Autostradowa Obwodnica Wrocławia
budownictwo drogowe
obwodnica
A8 motorway
civil engineering
highway
ring road
Wrocław Motorway Bypass
Opis:
Autostradowa obwodnica Wrocławia (AOW) jest zlokalizowana na obrzeżach zachodniej części miasta. Inwestycja ma duże znaczenie dla całego regionu. Dzięki niej zmniejszy się natężenie ruchu na centralnych arteriach i ulicach Wrocławia. Po obwodnicy będzie także poprowadzony ruch tranzytowy. Wpłynie to korzystnie na poprawę bezpieczeństwa na drogach krajowych nr 8 (odcinki Długołęka - Wrocław i Wrocław - Kobierzyce) oraz nr 5 (odcinek Trzebnica - Wrocław).
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 3; 48-49
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nietypowe rozwiązania deskowań i rusztowań przy budowie węzła Sośnica
Autorzy:
Adamczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365736.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
autostrada A1
autostrada A4
budowa
węzeł drogowy
Węzeł Sośnica
building
motorway A1
motorway A4
node
Sosnica Node
Opis:
30 maja 2008 w siedzibie Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego podpisano umowę na budowę węzła drogowego Sośnica. Obiekt zostanie zbudowany za kwotę 853 mln zł. brutto. Inwestycja będzie największą tego typu w Europie. Obejmuje budowę trzypoziomowego, sześciowlotowego węzła Sośnica na skrzyżowaniu drogi krajowej 44, autostrady A4 i autostrady A1. Długość odcinka autostrady A1 w ramach węzła wynosi 2,174 km.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 2; 30-32
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 80

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies