Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "monitorowanie emisji" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Monitorowanie emisji dwutlenku węgla w transporcie morskim jako pierwszy krok w kierunku redukcji emisji GHG z żeglugi
    Monitoring of Carbon Dioxide Emission from Maritime Transport as a First Step Towards Reducing the GHG Emissions From Shipping
    Autorzy:
    Klopott, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134429.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    monitorowanie emisji
    emisja dwutlenku węgla
    transport morski
    rozporządzenie MRV
    emission monitoring
    emission of carbon dioxide
    maritime transport
    regulation MRV
    Opis:
    Celem artykułu jest analiza systemów monitorowania, raportowania i weryfikacji (MRV) danych dotyczących zużycia paliwa przez statki i emisji CO2, które stanowią pierwszy krok w trójstopniowym podejściu do redukcji emisji GHG z żeglugi. Analizę przeprowadzono przy użyciu metody badania dokumentów oraz obserwacji uczestniczącej. Na wstępie krótko przedstawiono najnowsze dane dotyczące emisji CO2 z żeglugi międzynarodowej. W dalszej kolejności opisano wymagania przewidziane przez unijne rozporządzenie MRV, które nakłada obowiązek monitoringu CO2 ze statków od początku 2018 roku, oraz etapy dla pierwszego okresu raportowania. Analogicznie przybliżono zasady systemu gromadzenia danych przygotowywanego przez IMO, który miałby obowiązywać od 2019 roku, oraz projekt zmian do załącznika VI konwencji MARPOL w postaci prawidła 22A. Wskazano na istotne wady unijnego systemu MRV oraz główne różnice między systemami Unii Europejskiej i IMO, szczególnie w zakresie udostępniania danych handlowych (np. praca przewozowa).
    The purpose of the article is to analyse systems of monitoring, reporting and verification (MRV) of fuel consumption and CO2 emission data from ships. The analysis in conducted on the basis of participant observation and document analysis methods. In the introduction the newest data regarding the emission of CO2 from international shipping is briefly presented. The article subsequently describes the obligation to monitor ship’s CO2 emissions imposed by the EU MRV regulation coming into force in 2018, which also defines the stages of the first period of reporting. The analogous global data collection system developed by the IMO, which is expected to commence in 2019, is described together with the draft of amendments to Annex VI of MARPOL convention in the form of regulation 22A. Both systems are compared and contrasted. Crucial shortcomings of the system proposed by the EU are presented and exemplified, in particular with regards to the protection of commercial data (e.g. transport work).emission monitoring, emission of carbon dioxide, maritime transport, regulation MRV
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 41-50
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety problem of cavity under open pit bench
    Zagadnienie bezpieczeństwa zapadlisk pod warstwą wybierania w kopalni odkrywkowej
    Autorzy:
    Liu, X.
    Li, X.
    Gong, F.
    Liu, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219373.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cavity
    open pit
    laser scanning
    stability analysis
    acoustic emission monitoring
    pustki
    kopalnie odkrywkowe
    skanowanie laserowe
    analiza stabilności
    monitorowanie emisji akustycznej
    Opis:
    Some open pits in China are severely threatened by hidden cavities under benches which are always inaccessible and unmapped. The first thing to be well considered is safe and precise cavity detection, as the conventional detection methods cannot output a clear cavity vision, a three-dimensional laser measurement system is employed to perform detection, which is deployed from the surface through boreholes. The results from the scanner demonstrated very well the detailed level of information that can be collected In a cavity using this method, with the cavities’ layout under various benches being fully mapped. As detected cavities are always in horizontal and vaulted roof shape, two different theoretical calculation methods are proposed to analyze the cap rock stability for different roof shape. And also, the three-dimensional solid model generated through scanned laser data is used for stability numerical simulation by converting the data format into the one that recognized in corresponding software. Furthermore, acoustic emission technique is adopted to carry out long term real time rupture monitoring in cap rock, and four kinds of typical monitoring results are discussed which represent the rupture behavior in cap rock of unstable cavity, stable cavity, cavity with large working drill above and cavity beside explosion site. Thus, a complete safety evaluation system for such cavity will be established to ensure safe operation above.
    W wielu kopalniach odkrywkowych na terenie Chin powstało zagrożenie wskutek istnienia ukrytych pustek pod warstwami wybierania (ławami), część z nich jest trudno dostępna, a niektóre nie są nawet naniesione na mapach. Najważniejszą kwestią jest więc bezpieczna i dokładna lokalizacja pustek. Ponieważ konwencjonalne metody wykrywania nie są w stanie ujawnić dokładnego obrazu pustek, zastosowano trójwymiarowy laserowy system detekcji pustek, zakładany z powierzchni poprzez wywiercone otwory. Odczyty ze skanera ujawniły dokładne zarysy pustek. Z pomocą tej metody można dokładnie obrazować układy pustek pod warstwami wybierania (ławami). Ponieważ stropy w wykrywanych pustkach są zawsze poziome lub sklepione, zaproponowano dwie teoretyczne metody obliczania stabilność stropu dla różnych jego kształtów. Ponadto, na podstawie danych ze skanera wygenerowano model bryły trójwymiarowej, który wykorzystany został do numerycznych badań stabilności stropu poprzez przekształcenie formatu danych na format rozpoznawalny w zastosowanym oprogramowaniu. Zastosowano także techniki pomiary emisji akustycznej w długofalowym monitorowaniu spękań stropu w czasie rzeczywistym, przeanalizowano cztery rodzaje uzyskanych wyników opisujących zachowanie stropu w przypadku pustek niestabilnych, stabilnych, pustek ponad którymi wykonano otwory znacznych rozmiarów oraz pustek w pobliżu miejsc prowadzenia prac strzałowych. Opracowano w ten sposób pełny system oceny stabilności pustek zapewniający bezpieczne prowadzenie prac ponad nimi.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 2; 565-580
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyniki pierwszej tury międzynarodowych badań porównawczych w zakresie parametrów jakościowych węgla kamiennego
    Results of the first round of international comparative tests with respect to hard coal quality parameters
    Autorzy:
    Rompalski, P.
    Róg, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/340329.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    parametry jakościowe węgla
    monitorowanie emisji
    handel emisjami
    coal quality parameters
    emission monitoring
    emission trading
    Opis:
    Streszczenie Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 12 września 2008 roku (Dz. U. nr 183, poz. 1142) w sprawie sposobu monitorowania wielkości emisji substancji objętych wspólnotowym systemem handlu uprawnieniami do emisji, analizy fizykochemiczne paliw powinny być wykonywane w laboratoriach mających system zarządzania zgodny z normą PN-EN ISO/IEC 17025:2005. W tak zarządzanych laboratoriach badawczych stosowane procedury i zasady gwarantują wiarygodność uzyskiwanych wyników badań. Ważnym elementem systemu zarządzania jest również badanie biegłości, które może być oceniane na podstawie wyników uzyskiwanych w badaniach międzylaboratoryjnych. Przekonanie, że w laboratorium są wykonywane wiarygodne badania, jest najważniejszą sprawą dla klientów korzystających z jego usług. Programy badań międzylaboratoryjnych są wykorzystywane przez jednostki akredytujące laboratoria do oceny zdolności laboratoriów do kompetentnego wykonania badań i pomiarów. W artykule przedstawiono wyniki pierwszej tury międzynarodowych badań porównawczych, zorganizowanych przez Zakład Oceny Jakości Paliw Stałych Głównego Instytutu Górnictwa. Badania porównawcze zostały zorganizowane dla polskich firm energetycznych, uczestniczących w programie handlu uprawnieniami do emisji oraz dla firm zagranicznych i przedstawicieli firm zagranicznych w Polsce.
    In conformity with the Order of the Minister of Environment of 12 September 2008 (Journal of Laws of the Republic of Poland No 183, item 1142) on the way of monitoring of the emission quantity of substances comprised by the European Union Emission Trading Scheme, physico-chemical analyses of fuels should be carried out in laboratories having a management system consistent with the PN-EN ISO/IEC 17025:2005 standard. In testing laboratories managed in such a manner the applied procedures and principles guarantee the reliability of obtained test results. An important element of the management system is also the proficiency testing, which can be assessed on the basis of results obtained in interlaboratory tests. The conviction that in the laboratory are carried out reliable tests is the most important matter for the clients using its service. The programmes of interlaboratory tests are used by bodies accrediting laboratories for the evaluation of capacity of laboratories for competent performing of tests and measurements. The article presents the results of the first round of international comparative tests, organised by the Department of Solid Fuels Quality Assessment of the Central Mining Institute. The comparative tests have been organised for Polish energy companies participating in the emissions trading programme as well as for foreign firms and representatives of foreign firms in Poland.
    Źródło:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2011, 4; 103-115
    1643-7608
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies