Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "monitoring stanu technicznego" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Monitorowanie stanu technicznego i własności dynamicznych maszyn papierniczych
Monitoring of condition and dynamic properties of paper machines
Autorzy:
Sordyl, F.
Sordyl, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328175.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
właściwości dynamiczne
maszyna papiernicza
symptom stanu technicznego
condition monitoring
dynamic properties
paper machine
technical condition symptom
Opis:
Diagnostyka maszyn papierniczych, a szczególnie ich części prasowych, wymaga stosowania szczególnych metod. Wynika to przede wszystkim z faktu występowania złożonych poliharmonicznych wymuszeń dynamicznych obejmujących znaczny zakres częstotliwości. Różnice między częstotliwościami podstawowymi tych wymuszeń są małe. Występują również poliharmoniczne wymuszenia o małej wartości częstotliwości podstawowej (ok. 0.5 Hz). W pracy przedstawiono przypadki: - identyfikacji własności dynamicznych części prasowej, -identyfikacji własności dynamicznych pompy próżniowej, - rozpoznania zmiennego niewyważenia wału prasowego spowodowanego przemieszczaniem się masy wewnątrz wału, - rozpoznania błędów przekroju poprzecznego potwierdzonych pomiarami bezpośrednimi, - rozpoznania wymuszeń dynamicznych wynikających z oddziaływań filcu.
Condition monitoring of paper machines, especially of their press parts, needs applying special methods. That is a result of complex poliharmonic dynamic excitations covering broadband frequency range. Differences between base frequencies of these excitations are small. One can observe poliharmonic excitations with very small base frequency (about 0.5 Hz). The article presents case studies of: - identification of dynamic properties of the paper machine press part, - identification of dynamic properties of vacuum pump, - recognition of variable press roll unbalance caused by moving mass inside the roll, - recognition of the press roll cross-section circularity errors that were confirmed by direct measurements, - recognition of dynamic excitations caused by interactions between press rolls through the felt.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 2(42); 49-55
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring stanu technicznego napędów elektrycznych w przemyśle – doświadczenia własne
Monitoring of technical condition of electrical drives in the industry - own experience
Autorzy:
Szymaniec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371682.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
napęd elektryczny
monitoring stanu technicznego
maszyna elektryczna
Opis:
Most commonly, industrial plants use a system of period diagnostic measurements of off-line and on-line rolling bearings carried out cyclically according to a certain schedule. Motors, particularly important in critical drives, are more frequently included in vibration monitoring. We can distinguish: protection monitoring systems; prediction monitoring systems; and systems combining both of these features. According to the author, systems provided by Brüel & Kjaer, SKF and SPM are worth particular attention among systems monitoring condition of rotating machines, including rolling bearings. These are the most popular systems in Europe. In his article, the author presents his experience in the use of monitoring systems in local industrial plants.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 1, 89; 27-32
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Suitable approach for non-traditional determination of system health and prognostics
Właściwe podejście do niekonwencjonalnego systemu diagnostycznego oceny stanu technicznego
Autorzy:
Koucky, D.
Vališ, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348365.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
diagnostyka oleju
monitorowanie stanu technicznego
prognozowanie i ocena stanu technicznego metodami nieniszczącymi
oil diagnostics
health and condition monitoring
non-destructive diagnostics and prognostics
Opis:
Nowadays the system requirements are set up and evaluated in various manners. We have plenty of excellent options available taking into account item technical state or/and other states and talking about diagnostic options. Tribodiagnostics is one of the independent and good parts to assess the system condition. The paper deals with the mathematical processing, monitoring and analysis of the oil field data got as a result from the laser spectrography in frame of the tribodiagnostic oil tests. This diagnostic approach has been currently used for oil diagnostic results comparison – usually for comparison of expected system state determined by laser spectrography only. There is not known deeper relation of oil diagnostics data and system related consequences (like determining the terminal state and service optimization – maintenance for instance).
Obecnie stan systemu diagnostycznego może być oceniany w różny sposób. Biorąc pod uwagę dostępne opcje diagnostyczne, możliwa jest ocena stanu technicznego lub innych stanów obiektu na podstawie jednej z wielu metod. Diagnostyka tribologiczna jest jedną z niezależnych i efektywnych metod oceny kondycji systemu. W artykule opisano proces matematycznego przetworzenia, monitorowania i analizy danych dotyczących oleju, uzyskanych z laserowej spektrografii przeprowadzonej w ramach diagnostyki trybologicznej. Przedstawiona metoda jest obecnie wykorzystywana do badani właściwości olejów, zazwyczaj w odniesieniu do stanu oczekiwanego. Nie są znane dokładniejsze relacje między danymi diagnostycznymi uzyskanymi z badania oleju, a stanem technicznym całego systemu (jak stan niezdatności, czy optymalizacja obsługiwań).
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 123-134
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inspection and monitoring of engineering structures by means of optical displacement sensors based on interferometry techniques
Zastosowanie optycznych czujników przemieszczeń, wykorzystujących techniki interferometryczne, do kontroli i monitoringu konstrukcji inżynierskich
Autorzy:
Łukaszewski, D.
Sałbut, L.
Kujawińska, M.
Dymny, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276336.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
monitorowanie stanu technicznego konstrukcji
czujnik przemieszczeń
interferometria siatkowa
cyfrowa interferometria plamkowa
structural health monitoring
displacement sensor
grating interferometry
digital speckle pattern interferometry
Opis:
Inspection and monitoring of engineering structures require simple, fast and remote acquisition, processing and visualization of relevant measuring data. Systems which utilize all above requirements are fundamental for Structural Health Monitoring (SHM). All necessary information should refer to safety threshold and sent to end user, who can accurately assess the health of an object in short time and schedule necessary actions in order to prevent accidences. The paper presents the novel approach to optical displacements sensors. Authors describe low-cost in-plane displacement and strain sensors for monitoring in crucial regions of big civil engineering structures (square millimeters area around welds, joints etc.) by means of two interferometry techniques: Grating Interferometry (GI) and Digital Speckle Pattern Interferometry (DSPI). In principle both of the methods applied have their specific requirements and can be used as complementary ones. GI requires specimen grating attached to the flat surface of an object under test, but it is the unique technique which may provide the information about fatigue process and increased residual stresses. DSPI works with a rough object surface, but due to differential measurements cannot be simply used for long time monitoring but to explore the actual behavior of a structure. We present both sensors working separately, but also we propose the technique which enables usage of the DSPI for long time or periodic monitoring by combining it in one sensor with GI in order to increase number of possible applications of the system. Both sensors can be manufactured by using low - cost replication technologies. The paper presents their mechanical and optical design along with laboratory tests of their main modules which are the sensor heads in the form of monolithic (plastic) and cavity waveguides. Finally, the exemplary applications of sensors in laboratory tests and on exemplary frame truss structure are presented and assessed.
Kontrola i monitoring konstrukcji inżynierskich wymaga prostej, szybkiej i zdalnej akwizycji oraz przetwarzania i wizualizacji danych pomiarowych. Systemy spełniające powyższe wymagania są niezbędne do monitorowania stanu technicznego konstrukcji (ang. Structural Health Monitoring - SHM). Dane uzyskiwane przez systemy monitoringu powinny odnosić się do założonych poziomów bezpieczeństwa i być wysłane do końcowego użytkownika, aby mógł on w krótkim czasie ocenić stan obiektu i zaplanować niezbędne działania celem zapobiegnięcia wypadkom. W artykule zaprezentowano nowe podejście do optycznych czujników przemieszczeń. Opisano niskokosztową głowicę interferometryczną wykorzystującą metodę interferometrii siatkowej i cyfrowej interferometrii plamkowej do pomiarów przemieszczenia i odkształcenia w płaszczyźnie. Przedstawiono jej zastosowanie w monitoringu newralgicznych punktów wielkogabarytowych konstrukcji inżynierskich (regiony wokół spawów, połączeń itp.). W pracy przedstawiono również projekt mechaniczny i optyczny czujników oraz testy laboratoryjne ich głównych modułów (falowodowych głowic pomiarowych). Na koniec przedstawiono aplikację opracowanych czujników na przykładowej konstrukcji kratownicowej.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 12; 87-91
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody pośredniego badania starzenia się systemu
On approaches for non-direct determination of system deterioration
Autorzy:
Vališ, D.
Koucky, M.
Zak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301313.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
diagnostyka oleju
monitorowanie stanu technicznego oleju
prognozowanie i ocena stanu technicznego metodami nieniszczącymi
oil diagnostics
health and condition monitoring
non-destructive diagnostics and prognostics
Opis:
Nowadays the system requirements are set up and evaluated in various manners. We have plenty of excellent options available taking about an item technical state. We can also consider other states by many diagnostic options. The paper deals with the mathematical processing, monitoring and analysis of the oil field data got as a result from the laser spectrography in frame of the tribodiagnostic oil tests. The mathematical methods based on time series and their analysis and calculation processed by suitable method are used in the paper for oil data analysis. Due to the fact that the data sample is classified as fuzzy and uncertain from many reasons the FIS (Fuzzy Inference System) is used.
Obecnie wymagania systemu mogą być ustalane i oceniane w różny sposób. Mamy do dyspozycji wiele doskonałych opcji oceny stanu technicznego obiektów. Istnieje również wiele możliwości diagnozowania innych stanów. W artykule przedstawiono proces matematycznego przetwarzania, monitorowania i analizy danych eksploatacyjnych dotyczących oleju uzyskanych na podstawie spektrografii laserowej przeprowadzonej w ramach diagnostyki tribologicznej. Do analizy danych wykorzystano metody matematyczne oparte na szeregach czasowych oraz odpowiednie metody analizy i obliczania szeregów czasowych. Ponieważ dostępne dane sklasyfikowano jako rozmyte i niepewne, zastosowano System Wnioskowania Rozmytego FIS.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 1; 33-41
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne urządzenia diagnostyczne wspierające monitoring stanu pieców przemysłowych
Modern diagnostic devices aiding the industrial oven condition monitoring
Autorzy:
Nowicki, G.
Pawłowski, P.
Mytych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109227.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
piec przemysłowy
piec koksowniczy
urządzenia diagnostyczne
monitoring stanu technicznego
bateria koksownicza
Opis:
O żywotności i osiąganej zdolności produkcyjnej pieców przemysłowych decyduje ich stan techniczno-technologiczny. Mając powyższe na względzie Instytut Chemicznej Przeróbki Węgla od wielu lat prowadzi specjalistyczne oceny pieców, w tym głównie pieców koksowniczych. Dla usprawnienia i ujednolicenia tych ocen, w ramach realizowanego projektu badawczego „Inteligentna Koksownia spełniająca wymagania najlepszej dostępnej techniki”, wypracowano w Instytucie „Zintegrowany komputerowy system monitorowania stanu technicznego baterii koksowniczych”. Choć system ten bazuje głównie na wynikach wizualnych przeglądów stanu ceramiki i parametrach technologicznych odnotowywanych on-line w systemie bieżącej kontroli eksploatacji baterii, to jednak coraz częściej jego uzupełnieniem stają się ostatnio specjalistyczne analizy obrazów termowizyjnych i endoskopowych.
The condition of and technology used in the industrial oven determine its life and production capacity. With that in mind, for many years the Institute for Chemical Processing of Coal in Zabrze (Instytut Chemicznej Przeróbki Węgla) has been carrying out specialised evaluations of industrial ovens, focusing predominantly on coke ovens. To improve and standardise the evaluations, an “Integrated computer system for coke battery condition monitoring” was produced as part of an ongoing research project “An Intelligent Coke Oven compliant with the requirements of the best modern technologies”.The system processes predominantly visual surveys of the condition of ceramic materials as well as technical parameters submitted online to a continuous battery monitoring system. However, it has been more and more frequently complemented by specialised analyses of thermal imaging data and endoscopic inspections.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2012, 3-4; 8-14
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System monitorowania konstrukcji cylindrycznego zbiornika na węgiel
A structural health monitoring system for a cylindrical coal tank
Autorzy:
Hulimka, J.
Sieńko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160680.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik na węgiel
konstrukcja monolityczna
awaria
ocena stanu technicznego
system monitorowania
coal tank
monolithic structure
failure
technical condition evaluation
monitoring system
Opis:
Referat opisuje zastosowanie systemu monitorowania konstrukcji (SHM) do oceny stanu wytężenia zbiornika na węgiel znajdującego się w niskim stanie technicznym. Podano sposób prowadzenia monitoringu, typ czujników oraz opisano podstawowe wyniki. Zastosowanie współczesnego narzędzia wspomagającego diagnozę konstrukcji umożliwiło wydłużenie okresu użytkowania zbiornika o kilka lat.
This paper describes the use of a structural health monitoring (SHM) system to evaluate stress in a coal tank being in poor technical condition. The method of monitoring and the type of sensors are presented, and basic results are described. The use of a modern tool assisting structural diagnosis has made it possible to extend the lifetime of the tank by several years.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 146-150
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic load identification for structural health monitoring
Autorzy:
Jankowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343114.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
structural health monitoring
dynamic load
monitorowanie stanu technicznego konstrukcji
obciążenia dynamiczne
identyfikacja wymuszeń dynamicznych
Opis:
This book deals with the inverse problem of identification of dynamic loads and its applications for low frequency structural health monitoring (SHM). It collects and unifies the work performed by the author within the framework of three research projects either alone or together with the three Ph.D. students under his supervision or co-supervision. In particular: - The inverse linear problem of load identification is discussed in the practically important case of limited instrumentation. Various techniques for augmenting the missing information are described together with three complementary quantitative measures of optimum sensor placement. - A method for identification of dynamic loads in elastoplastic structures is developed, including sensitivity analysis of the response and gradient-based optimization. - The general methodology of the virtual distortion method (VDM) is used to represent various SHM problems in terms of a load identification problem. This includes - A methodology for virtual isolation of substructures for the purpose of local SHM. - A model-free (nonparametric and based on purely experimental data) methodology for identification of structural damages, modifications and inelastic impacts. - A unified approach to the problem of simultaneous identification of unknown excitations and structural damages. All presented approaches are tested and illustrated in numerical examples that use a realistic numerical noise level of at least 5% rms. Depending on laboratory constraints, experimental verification is performed in selected cases.
Źródło:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research; 2013, 2; 1-280
2299-3657
Pojawia się w:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring odbieraków prądu pojazdów kolejowych
Monitoring of current collectors of railway vehicles
Autorzy:
Jarzębowicz, L.
Judek, S.
Karwowski, K.
Karkosiński, D.
Mizan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269106.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
trakcyjne odbieraki prądu
monitoring stanu technicznego
pomiary bezstykowe
traction current collector
monitoring of technical condition
Contactless Measurement
Opis:
Opracowano stanowisko monitoringu stanu technicznego odbieraków prądu (MOP) w warunkach eksploatacyjnych – w trakcie przejazdu pociągów przez wybrany punkt linii kolejowej. Działanie systemu opiera się na pomiarze uniesienia przewodów jezdnych sieci trakcyjnej w celu wykrycia odbieraków o niewłaściwej sile nacisku. Przedstawiono metodę pośredniego wyznaczania siły statycznej odbieraka prądu. Opisano strukturę systemu MOP, zainstalowanego na linii kolejowej. Zaprezentowano i omówiono przykładowe wyniki pomiarów.
Cases of maladjustment or damage of current collectors occur between periodic inspections of the rolling stock. A test stand for monitoring of the technical state of traction current collectors under normal operating conditions, ie. when trains run through the measuring point on the railway line, was created. The operation of the system is based on measurement and analysis of the contact wire uplift caused by the pressure of the current collector, in order to detect the collectors with the improper adjusted static force. This paper describes the structure of the entire monitoring system and the method of determining the static force value of current collectors. The paper presents and discusses examples of measurement results.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 75-78
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego odbieraków prądu na podstawie monitoringu na linii kolejowej
Evaluation of current collectors technical state bad on the monitoring on railway line
Autorzy:
Jarzębowicz, L.
Judek, S.
Karwowski, K.
Karkosiński, D.
Mizan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268989.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
trakcyjne odbieraki prądu
monitoring stanu technicznego
analiza wieloparametryczna
traction current collector
monitoring of technical condition
multiparameter analysis
Opis:
Wdrożony układ monitoringu odbieraków prądu ma na celu wykrycie uszkodzonych lub źle wyregulowanych odbieraków w pojazdach, będących w ruchu na linii kolejowej. Ocenę stanu odbieraka oparto na rejestracji i analizie przebiegu uniesienia przewodów sieci jezdnej w czasie przejazdu pociągu przez punkt pomiarowy. Algorytm analizy wyników pozwala oszacować siłę statyczną każdego z podniesionych odbieraków, uwzględniając położenie odbieraków w pociągu i ich interakcję oraz oddziaływanie aerodynamiczne. Zaproponowano kryteria oceny stanu odbieraków. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów dla pociągów o różnych zestawieniach odbieraków, przy zróżnicowanych wartościach ich siły statycznej. Przedstawiono statystykę wyników z dwuletniego okresu eksploatacji stanowiska.
The system for monitoring of current collectors is designed to detect damaged or maladjusted collectors of vehicles in moving on the railway line. The evaluation of collectors static force is based on the analysis of the contact wires uplift caused by the pressure of the collector when train passes the measuring point. The software algorithm estimates the static force of each of the used collectors, taking into account their interaction and the aerodynamic effects. The criteria for assessment of the collector are proposed. Some results of measurements for trains with different collector combinations and different values of the static force are discussed. The statistics of the results of two-year period of system exploitation are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 79-84
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural health monitoring (SHM) methods in machine design and operation
Zastosowanie badań nieniszczących (SHM) w projektowaniu i eksploatacji maszyn
Autorzy:
Barski, M.
Kędziora, P.
Muc, A.
Romanowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139723.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
structural health monitoring
non-destructive testing
finite element method
FEM
spectral finite element method
composite materials
monitorowanie stanu technicznego
badania nieniszczące
metoda elementów skończonych
MES
metoda skończonych elementów spektralnych
materiały kompozytowe
Opis:
The present paper is devoted to the discussion and review of the non-destructive testing methods mainly based on vibration and wave propagation. In the first part, the experimental methods of actuating and analyzing the signal (vibration) are discussed. The piezoelectric elements, fiber optic sensors and Laser Scanning Doppler Vibrometer (SLDV) method are described. Effective detecting of the flaws needs very accurate theoretical models. Thus, the numerical methods, e.g. finite element, spectral element method and numerical models of the flaws in isotropic and composite materials are presented. Moreover, the detection of the damage in structures, which are subjected to cyclic or static loads, is based on the analyzing of the change in natural frequency of the whole structure, the change of internal impedance of the material and the change in guided waves propagating through the investigated structure. All these cases are characterized in detail. At the end of this paper, several applications of the structural health monitoring systems in machine design and operation are presented.
Obecnie prezentowana praca poświęcona jest zagadnieniom związanym z szeroko rozumianym pojęciem badań nieniszczących. Dotyczy to przede wszystkim metod opartych na analizie drgań jak również propagacji fal sprężystych w elementach konstrukcji maszyn. Pierwsza część pracy zawiera przegląd najczęściej wykorzystywanych typów wzbudników oraz czujników, a mianowicie przetworników piezoelektrycznych, włókien optycznych. Przegląd ten uzupełniono opisem zaawansowanej technologii pomiaru drgań przy wykorzystaniu technik laserowych. Zebrane w ten sposób dane muszą być następnie odpowiednio przetworzone tak, aby uzyskać informacje na temat występowania uszkodzeń, ich lokalizacji i rozmiaru. W tym celu niezbędne jest przygotowanie odpowiednich modeli teoretycznych opartych na technologii Metody Elementów Skończonych lub Elementów Spektralnych. Ponadto, należy również opracować i przetestować komputerowe modele uszkodzeń w materiałach izotropowych jak również kompozytowych. Istnienie uszkodzenia w materiale powodować może zmianę wartości częstotliwości drgań własnych oraz odpowiadających im form drgań, impedancji mechanicznej jak również zakłócenia w rozchodzeniu się fal sprężystych. Przypadki te omówiono szczegółowo w niniejszej pracy. Przegląd ten uzupełniono wybranymi przykładami praktycznego zastosowania powyższych technik kontroli stanu konstrukcji.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 4; 653-677
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aviation piston engines on-condition maintenance – proposal
Eksploatacja lotniczych silników tłokowych według stanu technicznego – propozycja
Autorzy:
Głowacki, P.
Łukasik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133803.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
on-condition maintenance
piston engine
engine condition monitoring
eksploatacja według stanu technicznego
silnik tłokowy
monitorowanie stanu technicznego silnika
Opis:
The article presents a proposal of the established in the institute of aviation program and tools that are to enable General aviation operators in our country to perform on-condition maintenance of piston engines. Program apart from the existing (strictly supervised) Engine Manual tasks, introduces new mandatory maintenance activities such as: monitoring of engine parameters during cruise and climb, with determination of their diagnostic tolerance limits (never been performed in the maintenance practice), oil spectrographic analysis, also with determination of tolerances and oil particle size monitoring. The article shows results of half year long monitored exploitations of Continental IO-240-B engines installed on Diamond Da20-C1 „Katana” aircraft.
Artykuł prezentuje opracowaną w Instytucie Lotnictwa koncepcję umożliwiającą operatorom lotnictwa ogólnego w Polsce eksploatację lotniczych silników tłokowych według stanu technicznego. Program obsługi, oprócz ściśle monitorowanych obowiązujących już czynności obsługowych wprowadza nowe, jak: zapis i monitorowanie parametrów pracy silnika podczas wznoszenia i lotu poziomego z wyznaczeniem ich granic tolerancji diagnostycznej, analizę spektrograficzną oleju silnikowego z wyznaczeniem dopuszczalnych wielkości zawartości charakterystycznych pierwiastków i monitorowanie wielkości opiłków ferromagnetycznych. W artykule przedstawiono rezultaty nadzorowanej półrocznej eksploatacji silników IO-240-B firmy Continental zainstalowanych na samolotach Diamond Da20-C1 „Katana”.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 52-63
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy techniczne budowy obiektów na terenie istniejącej gęstej zabudowy
Technical problems regarding construction of buildings in existing densely populated areas
Autorzy:
Runkiewicz, L.
Sieczkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160514.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
obszar śródmiejski
zabudowa gęsta
działka budowlana
plac budowy
problem techniczny
analiza zagrożeń
przemieszczenie podłoża
SHM
monitorowanie stanu technicznego
city center area
dense urbanisation
building lot
building site
technical problem
hazard analysis
ground displacement
structural health monitoring
Opis:
W artykule opisano zagrożenia, jakim podlegają istniejące budynki w sąsiedztwie realizowanych budynków plombowych w gęstej zabudowie śródmiejskiej, monitorowanie stanu tych budynków, a także sposoby ich wzmocnienia. Przedstawione opisy zilustrowano przykładami z praktyki inżynierskiej.
The article describes the threats which are imposed on the existing buildings in the immediate vicinity of the infill buildings in a dense city center. The text also covers the issues of monitoring the state of those buildings, and their reinforcement. The following explanations are illustrated with the use of examples from the field of engineering practice.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 9, 9; 18-23
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of piezoelectric foils as tools for structural health monitoring of freight cars during exploitation
Użycie folii piezoelektrycznych jako narzędzi do monitorowania stanu technicznego wagonu towarowego w trakcie eksploatacji
Autorzy:
Płaczek, M.
Buchacz, A.
Wróbel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365933.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
piezoelectric foils
structural health monitoring
non-destructive testing
freight cars
folie piezoelektryczne
monitorowanie stanu technicznego
badania nieniszczące
wagony
Opis:
Work presents a task of piezoelectric foils application for structural health monitoring of freight cars during their exploitation. Results of laboratory tests conducted on a created in scale laboratory model of the freight car are presented. The possibility of inferred from the dynamic response of the model about the changes in its technical condition was verified. During the first test the model was treated as a half-determined system. In order to excite vibrations a pendulum was used. Measurements were carried out using accelerometers. During the next stage of carried out tests the dynamical response of the model was measured while the object was driving. In order to measure vibrations of the system a Macro Fiber Composite (MFC) piezoelectric foil was used. It was glued on the surface of the model. A series of tests of the model with and without load, as well as with an obstacle on the rail track was carried out. Measured signals were juxtaposed on charts and analysed.
W pracy przedstawiono zagadnienia dotyczące zastosowania folii piezoelektrycznych do monitorowania stanu technicznego wagonów towarowych w trakcie ich eksploatacji. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych prowadzonych na utworzonym w skali modelu węglarki. Określono możliwość wykrycia zmian stanu technicznego wagonu na podstawie analizy jego odpowiedzi dynamicznej. W pierwszym etapie badań obiekt traktowano jako półokreślony, w celu wymuszenia drgań stosowano wahadło. Pomiar odpowiedzi dynamicznej układu w poszczególnych punktach pomiarowych przeprowadzono z użyciem akcelerometrów. Kolejnym etapem badań był pomiar odpowiedzi dynamicznej modelu w trakcie jazdy. W celu pomiaru drgań konstrukcji nośnej modelu zastosowano przetwornik piezoelektryczny typu Macro Fiber Composite (MFC), który naklejono na powierzchni modelu. Przeprowadzono ciąg badań modelu bez obciążenia oraz z obciążeniem, a także z przeszkodami umieszczonymi na jednej bądź obu szynach. Otrzymane przebiegi zestawiono na wykresach oraz omówiono wyniki badań.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 3; 443-449
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of nanomaterials in production of self-sensing concretes: contemporary developments and prospects
Zastosowanie nanomateriałów do wytwarzania betonu zdolnego do autodetekcji uszkodzeń: stan obecny i perspektywy
Autorzy:
Horszczaruk, E.
Sikora, P.
Łukowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231172.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
monitorowanie stanu technicznego
SHM
beton
autodetekcja
uszkodzenie
nanomateriał
przegląd
structural health monitoring
concrete
self-sensing
damage
nanomaterial
review
Opis:
In the recent years structural health monitoring (SHM) has gathered spectacular attention in civil engineering applications. Application of such composites enable to improve the safety and performance of structures. Recent advances in nanotechnology have led to development of new family of sensors – self-sensing materials. These materials enable to create the so-called “smart concrete” exhibiting self-sensing ability. Application of selfsensing materials in cement-based materials enables to detect their own state of strain or stress reflected as a change in their electrical properties. The variation of strain or stress is associated with the variation in material’s electrical characteristics, such as resistance or impedance. Therefore, it is possible to efficiently detect and localize crack formation and propagation in selected concrete element. This review is devoted to present contemporary developments in application of nanomaterials in self-sensing cement-based composites and future directions in the field of smart structures.
Obiekt budowlany powinien spełniać wymagania bezpieczeństwa, trwałości i niezawodności dla długotrwałego funkcjonowania. Monitorowanie obiektu umożliwia kontrolowanie jego bezpieczeństwa i trwałości w trakcie całego cyklu życia budynku. Wczesne i precyzyjne wykrycie uszkodzeń, powstających w trakcie użytkowania obiektu, może umożliwić właściwe działania prewencyjne i naprawcze oraz utrzymanie nieprzerwanej eksploatacji obiektu. Rozwój innowacyjnych automatycznych systemów monitoringu technicznego konstrukcji - MTK (ang. Structural Health Monitoring, SHM) pozwala na zastąpienie tradycyjnej diagnostyki, opartej na badaniach nieniszczących NDT (ang. non-destructive testing). Podstawową zaletą systemu MTK jest nieprzerwany monitoring stanu obiektu budowlanego, pozwalający na ocenę obciążeń, szybkie wykrywanie zmian i uszkodzeń w badanej strukturze wraz z obserwacją ich rozwoju oraz ocenę zagrożeń z nimi związanych. Ponadto, zastosowanie nowoczesnych technik monitorowania pozwala na znaczną redukcję kosztów spowodowanych okresowymi inspekcjami. Niestety, zastosowanie MTK niesie ze sobą koszty związane z drogą aparaturą pomiarową; wymaga także rozwiązania trudności związanych z niekiedy niewystarczającą trwałością i czułością urządzeń oraz możliwą niekompatybilnością z elementami betonowymi. Niedogodności te przyczyniły się do poszukiwania nowej metody pomiarowej, pozwalającej na przynajmniej częściowe przezwyciężenie niedogodności związanych z klasyczną metodą monitorowania technicznego konstrukcji.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 3; 61-73
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies