Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "monitoring eksploatacji" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Influence of oil service life on selected performance parameters of an aircraft piston engine
    Autorzy:
    Trendak, Michał
    Czarnigowski, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202468.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    remaining useful life
    engine oil
    gyrocopter
    gyroplane
    exploitation monitoring
    pozostały okres użytkowania
    olej silnikowy
    żyrokopter
    wiatrakowiec
    monitoring eksploatacji
    Opis:
    This article presents an analysis of the influence of oil service life on the performance parameters of an air-craft piston engine lubrication system used in an ultralight aircraft. The ageing of oil between oil changes causes a change in its parameters (such as density, viscosity...). These parameters have a strong influence on the level of protection of the lubricated components. Currently, in aircraft, oil changes are carried out according to a time schedule - oil is changed every fixed period (residual life) regardless of its actual condition. The task of this article is to test the possibility of an indirect assessment of oil condition based on analysis of changes in selected parameters of engine lubrication system operation during normal operation. The oil warm-up speed during the pre-start procedure and the dependence of oil pressure on engine speed were assumed for the analysis. The study was conducted on an ultralight rotorcraft during normal operation. Selected first daily flights directly after oil change, and after 17, 32, 50 and 66 hours of operation were analysed. It was shown that the warm-up rate changes in the samples analyzed, but that this change may also be due to factors other than oil operating time. In the case of the oil pressure vs. speed characteristics, different characteristics were shown for different operating time, but no specific dependencies were found.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2023, 62, 3; 78--83
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring of raw materials resources from end-of life vehicles
    Monitorowanie zasobów energetycznych z pojazdów wycofanych z eksploatacji
    Autorzy:
    Osiński, J.
    Rumianek, P.
    Żach, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276550.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    recykling
    odpady
    monitoring
    energia
    pojazdy wycofane z eksploatacji
    recycling
    waste
    energy
    end-of-life vehicles
    Opis:
    In this paper work discussed the evaluation of the composition of the waste In terms of their use as an energy source, the results of sampling fraction of light coming from the shredder of ZŁOMPOL in Tarczyn. It was found that waste from end of life vehicles can be a significant source of energy. In particular fractions containing polymer materials with a high energy value. The problem is the significant level of pollution - waste will contain, among other heavy metal.
    W pracy omówiono ocenę składu odpadów pod kątem możliwości ich wykorzystania jako źródła energii, przedstawiono wyniki badań próbek frakcji lekkiej pochodzącej ze strzępiarki firmy ZŁOMPOL w Tarczynie. Stwierdzono, że odpady pochodzące z pojazdów wycofanych z eksploatacji mogą być znaczącym źródłem energii, w szczególności frakcje zawierające materiały polimerowe o dużej wartości energetycznej. Problemem jest znaczny poziom zanieczyszczenia - odpady te zawierają między innymi metale ciężkie.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 176-179
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitorowanie i diagnozowanie procesów i obiektów technicznych w systemach zapewnienia bezpieczeństwa technicznego
    Monitoring and diagnosis of technical processes and objects in systems for technical safety
    Autorzy:
    Zbrowski, A.
    Kozioł, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373518.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    autodiagnostyka
    bezpieczeństwo
    eksploatacji
    monitoring
    proces wytwarzania
    ratownictwo techniczne
    RFID
    autodiagnostics
    industrial rescue
    manufacturing process
    safety of operation
    self-repairing
    Opis:
    W artykule przeprowadzono analizę czynników oddziaływujących na rozwój systemów monitorowania i diagnozowania procesów i obiektów technicznych. Przedstawiono powiazania systemów technicznych z międzynarodowymi i krajowymi standardami i uregulowaniami prawnymi. Opisano role systemów w procesie rozwoju urządzeń i technologii wspomagających bezpieczna, racjonalna i ekonomiczna eksploatacje infrastruktury technicznej, zwiększająca bezpieczeństwo techniczne i publiczne. Wskazano kierunki rozwoju urządzeń i metod diagnostycznych pozwalających na monitorowanie, zapobieganie i likwidowanie zagrożeń technicznych lub zmniejszenie częstości i skutków awarii zarówno w procesach produkcyjnych jak te w czasie eksploatacji maszyn i urządzeń.
    The paper discusses the analysis of factors influencing the development of systems for monitoring and diagnosis of procesess and technical objects. Presented solutions of technical systems are compatible with national and international standards and legal regulations. The role of the systems in the process of development of devices and technologies is described that supports safe, rational and economical maintenance of technical plant thus increasing technical and public safety. Also the directions of further development of devices and test methods are pointed out that allow monitoring, protection and elimination of technical hazards or decrease in frequency and results of failures both in production processes and in maintenance of machines and devices.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 1; 59-68
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poprawa bezpieczeństwa eksploatacji oraz niezawodności zasilania w instalacjach elektrycznych niskiego napięcia
    The improvement of safety and reliability use of supply in low voltage electric installations
    Autorzy:
    Lejdy, B.
    Sulkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157261.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    bezpieczeństwo eksploatacji
    ochrona przeciwporażeniowa
    niezawodność zasilania
    monitorowanie prądu różnicowego
    use safety
    electric shock protections
    reliability of supply
    residual current monitoring
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości poprawy bezpieczeństwa eksploatacji oraz niezawodności zasilania w instalacjach elektrycznych niskiego napięcia poprzez zastosowanie w nich urządzeń monitorujących RCM. Scharakteryzowano korzyści jakie wynikają ze stosowania RCM w przypadku tzw "starych" instalacji elektrycznych, wybudowanych zgodnie z przepisami obowiązującymi przez 2000 rokiem, a także opisano w jaki sposób zastosowanie urządzeń monitorujących jest w stanie poprawić niezawodność dostaw energii dla użytkowników tych instalacji.
    The paper presents possibility of improvement of the reliability electric power supply and the reliability electric shock protection systems in low voltage installation through use the residual current monitoring device RCM. The residual current monitoring devices are new elements in the electric shock protections, which can be used in IT systems (according to PN-EN 60364-4-41). The article analyses the possibility of use of such elements (devices) also in TN and TT systems. In the reliability analysis there is used the Reliability Block Diagrams method. Quantity analysis based on the worked out of reliability models of protective measures, are described by formulae 2 and 3. The diagram of the electric installation with the applied device monitoring RCM presents Fig. 1, and the intensity of fault of electric installations elements is shown in the Table 1. This article presents also the waveform of the function reliability electric shock protections in the TN and TT systems (Fig. 2 and 3) and the sensitivity analysis of these functions (Fig. 4).
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 2, 2; 115-118
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wdrożenia idei ekojazdy na bezpieczeństwo ruchu drogowego
    The impact of ecodriving idea on the road safety
    Autorzy:
    Rychlicki, M.
    Kasprzyk, Z.
    Zabuska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315977.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    monitorowanie pojazdów
    lokalizacja pojazdów
    pojazd hybrydowy
    eksploatacja pojazdów
    koszty eksploatacji
    ekojazda
    testowanie umiejętności
    road safety
    vehicles monitoring
    localization of vehicles
    hybrid vehicle
    vehicle operation
    operating costs
    ecodriving
    evaluation of skills
    Opis:
    W artykule zaprezentowano analizę wpływu wdrożenia idei ekojazdy (jazdy ekologicznej) na koszty eksploatacji floty pojazdów oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego. Omówiono ideę ekojazdy oraz budowę systemowego raportu, stosowanego w rzeczywistym przedsiębiorstwie. Przedstawiono rzeczywiste dane i wyniki ich analizy, przeprowadzonej pod kątem wpływu stylu jazdy na bezpieczeństwo ruchu drogowego i ekologię dla grup kierowców pojazdów hybrydowych oraz spalinowych.
    Paper discussed the impact of ecodriving idea on the road safety. The analysis shows the idea of ecodriving and ecodriving report structure which is used in the analyzed company. The driving style of drivers of hybrid and engine vehicles was analyzed for road security and ecology aspects.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 226-230, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies