Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modified concrete" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Ocena mrozoodporności betonów modyfikowanych ceramiką odpadową
    Evaluation of freeze resistance of concretes modified with waste ceramics
    Autorzy:
    Halbiniak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067820.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    beton modyfikowany
    mrozoodporność
    charakterystyka porów
    ceramika
    modified concrete
    freeze resistance
    pore characteristics
    ceramics
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wpływu ceramiki odpadowej, dokonując oceny jej wpływu na wytrzymałość na ściskanie oraz odporność na cykliczne zamrażanie i rozmrażanie badanych kompozytów betonowych, wykonanych na bazie kruszywa łamanego. Badanie odporności na zamrażanie i rozmrażanie przeprowadzono tradycyjną metodą dla 150 cykli oraz przy wykorzystaniu urządzenia do automatycznej analizy obrazu, oznaczając strukturę porowatości betonu. Ceramika odpadowa była dozowana w postaci rozdrobnionego pyłu (tzw. mączki) w ilościach 5 i 10% masy cementu. Pozyskana do badań ceramika została rozdrobniona w młynie oraz dezintegratorze i pochodziła z recyklingu ceramiki sanitarnej, ściennych płytek ceramicznych oraz ceramicznych dachówek. Dodanie tak rozdrobnionej ceramiki wpłynęło na uzyskanie lepszej urabialności mieszanek betonowych.
    The paper presents the analysis of the impact of waste ceramics on compressive strength and resistance to cyclic freezing and thawing of tested concrete composites, made on the basis of broken aggregate. The freeze–thaw test was carried out using the traditional method for 150 cycles and using an image automatic analysis device determining the porosity structure of the concrete. The waste ceramics were dosed in the form of ground dust (so–called flour) in quantities of 5 and 10% of the cement mass. The ceramics for testing were ground in a mill and disintegrator and were obtained from the recycling of sanitary ceramics, ceramic wall tiles and ceramic roof tiles. The addition of such shredded ceramics influenced obtaining better workability of concrete mixtures.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 126-131
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie termicznej analizy różnicowej i mikroskopii skaningowej w analizie strukturalnej betonów modyfikowanych pastą asfaltową
    Use of differential thermal analysis and scanning electron microscopy in structural analysis of concrete modified by asphalt paste
    Autorzy:
    Bołtryk, M.
    Pawluczuk, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270274.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    betony modyfikowane pastą asfaltową
    concrete modified by asphalt paste
    Opis:
    Artykuł jest poświęcony kontynuacji badań strukturalnych potwierdzających uzyskane zależności w procesie modyfikacji właściwości kompozytów cementowych domieszką pasty asfaltowej z wykorzystaniem termicznej analizy różnicowej i mikroskopii skaningowej. W poprzednim artykule [1] wyjaśniono wiele nowych mechanizmów przyczynowo-skutkowych w technologii kompozytów betonowych. Obecny artykuł daje pogląd na ocenę jakościową wpływu obecności pasty asfaltowej na mikrostrukturę i skład fazowy stwardniałego zaczynu cementowego w betonach oraz na zmianę struktury porowatości stwardniałych zaczynów.
    This paper is a continuation of structural research confirming relationships that were got in process of modification of cement composites properties by addition of asphalt paste. For this purpose Differential Thermal Analysis (DTA) and Scanning Electron Microscopy (SEM) were used. In previous paper [1] many new reason-effect mechanisms in concrete technology were explained. This one makes a quality view on the influence asphalt paste upon microstructure and composition phase of hard cement paste in concrete and changes its porosity structure.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 4; 99-106
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Samonaprawa kompozytu epoksydowo-cementowego; ocena możliwości
    Self-repairing of epoxy-cement composite; evaluation of possibility
    Autorzy:
    Łukowski, P.
    Adamczewski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162023.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton modyfikowany
    kompozyt epoksydowo-cementowy
    samonaprawa betonu
    realizacja koncepcji
    ocena możliwości
    modified concrete
    epoxy-cement composite
    self-repair concept
    concept evaluation
    Opis:
    Modyfikacja materiału w celu nadania mu zdolności do samonaprawy stanowi jedną z obiecujących koncepcji współczesnej inżynierii materiałów budowlanych. W artykule przedstawiono dotychczas proponowane rozwiązania w tym zakresie, szczególną uwagę poświęcając możliwości samonaprawy kompozytu cementowego modyfikowanego żywicą epoksydową bez utwardzacza. Przedstawiono wyniki wstępnych badań laboratoryjnych potwierdzających taką możliwość. Koncepcja ta jest wciąż na etapie badań rozpoznawczych; szereg problemów technologicznych i materiałowych wymaga rozwiązania.
    Modification of the material towards self-repairing ability is one of the promising ideas of the modern building material engineering. The proposed solutions in that area are described. The particular attention has been paid to the possibility of self-repairing of the cement composite modified using epoxy resin without a hardener. The results of the introductory laboratory tests have been presented, which have confirmed such possibility. The idea is still on the stage of the introductory testing; a number of technological and material problems need to be resolved.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 56-59
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kształtowanie właściwości betonu modyfikowanego asfaltem na agresję chemiczną
    Shaping properties of cement concrete resistant to the effect of the aggressive environment
    Autorzy:
    Bołtyk, M.
    Wieczorek, G.
    Wiszniewski, J.
    Rutkowska, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161999.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton cementowy
    beton wysokowartościowy
    odporność chemiczna
    środowisko agresywne
    modyfikacja mikrostruktury
    beton modyfikowany asfaltem
    Portland cement concrete
    high performance concrete
    chemical resistance
    aggressive environment
    microstructure modification
    asphalt modified concrete
    Opis:
    Trwałość konstrukcji inżynierskich z betonów cementowych o wysokich wytrzymałościach stanowi dzisiaj bardzo ważne zagadnienie w aspekcie ich niezawodności w określonych klasach agresywnego środowiska oraz przy obciążeniach dynamicznych. Autorzy uważają, że powyższe zagadnienie może być rozwiązane poprzez zastosowanie metod chemiczno-mechanicznych zapewniających właściwą ochronę materiałowo-strukturalną konstrukcji w określonych warunkach użytkowania. Do chemicznej modyfikacji mikrostruktury betonu stosowano w badaniach pastę asfaltową w wysokowrzącym rozpuszczalniku, zaś do formowania struktury betonów specjalne metody zagęszczania mieszanki betonowej.
    The durability of engineering structures with cement high performance concrete nowadays is the very important issue in the aspect of their reliability in determined classes of the aggressive environment and at dynamic load. In authors opinion the above issue can be solved by applying chemical-mechanical methods ensuring the proper material-structural protection in determined conditions of the use. For the chemical modification of microstructure of concrete asphalt paste, dissolved in high boiling organic solvent, was applied, whereas for forming the structure of concrete special methods of consolidation of concrete mixture was used.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 29-32
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie porozymetrii rtęciowej i dyfraktometrii rentgenowskiej w badaniach strukturalnych betonów modyfikowanych pastą asfaltową
    Use of mercury intrusion porosimetry and x-ray diffraction in structural research of concrete modified by asphalt paste
    Autorzy:
    Bołtryk, M.
    Pawluczuk, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270461.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    porozymetria rtęciowa
    dyfraktometria
    betony modyfikowane pastą asfaltową
    mercury porosimetry
    diffraction
    concrete modified by asphalt paste
    Opis:
    Do interpretacji uzyskanych zależności w procesie modyfikacji właściwości technicznych betonów wysokich wytrzymałości domieszką pasty asfaltowej zastosowano porozymetrię rtęciową i dyfraktometrię rentgenowską. Na podstawie przeprowadzonych badań mikrostruktury modyfikowanych kompozytów cementowych przeprowadzono analizę i wyjaśniono wiele nowych mechanizmów przyczynowo-skutkowych w technologii betonu. W ramach realizacji grantu rozwojowego nr R14 009 03 zbudowano oryginalne stanowisko badawcze do wibro-wibroprasowania wyrobów betonowych odpornych na silną agresywność środowiska.
    Mercury intrusion porosimetry and X-ray diffraction methods were used to explain relationships that were get in process of modification of high performance concrete properties by addition of asphalt paste. On this base the analysis was conducted and many new reason-effect mechanisms in concrete technology were explained. A special device with vibro-vibropressing technique for the consolidation of concrete products resistant to high environment aggression was employed as a part of the research and development grant no R14 009.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 2; 85-92
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sulphur concrete’s technology and its application to the building industry
    Autorzy:
    Ciak, N.
    Harasymiuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298071.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    technology
    sulphur concrete
    properties
    application
    goods modified
    extenders
    Opis:
    This article is a scientific – review piece of work which purpose is to popularize the common knowledge of sulphur concrete – the material that has become more and more popular not only in countries with established market economy. In the article there are presented key phases of scientific studies concerning technology of the sulphur concrete, concrete modified with sulphur and its application in building industry. There is also presented methodology of sample preparations, technology of production and its main technical properties.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2013, 16(4); 323-331
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-autoclaved aerated concrete made of modified binding composition containing supplementary cementitious materials
    Autorzy:
    Poznyak, O
    Melnyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390805.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    aerated concrete
    modified binding composition
    wastes
    swelling multiplicity
    strength
    porous structure
    Opis:
    In this paper the impact of carbonate-containing and sulfate components, zeolite, polypropylene fibers on the properties of modified binding composition and non-autoclaved aerated concrete based on them is investigated. The aerated concrete based on the modified binding composition containing a supplementary cementitious material, that of carbonate-containing salt waste, reinforced with polypropylene fibers is characterized by the compressive strength of 2.7 MPa with the density of 650 kg/m3. The thickness of partitions between pores is 0.16 – 0.21 mm, and the number of pores with the size 0.2-1.0 mm is 76.4%.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 127-134
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bond strength of concrete-filled hollow section with modified fibrous foamed concrete
    Autorzy:
    Khairuddin, S. A. A.
    Rahman, N. A.
    Jamaluddin, N.
    Jaini, Z. M.
    Elamin, A.
    Rum, R. H. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230151.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    siła wiązania
    pusta sekcja wypełniona betonem
    CFHS
    beton modyfikowany
    beton włóknisty
    beton spieniony
    popiół z łusek ryżowych
    RHA
    wytrzymałość
    metoda push-out
    bond strength
    concrete filled hollow section
    modified fibrous foamed concrete
    rice husk ash
    strength
    push-out method
    Opis:
    The concrete-filled section of columns has been widely in construction used due to its structural elements. As a result, the usage of composite columns has recently increased all over the world. However, using foamed concrete alone does not result in much improvements in strength. Therefore, this paper examines the use of foamed concrete containing fibre to improve the strength of composite columns. Specifically, this study aims to determine the bond strength of concrete-filled hollow section (CFHS) with modified fibrous foamed concrete. Two types of fibre are used in this work, namely, steel fibre and polypropylene fibre, with rice husk ash (RHA) as a sand replacement to improve the compressive strength of foamed concrete. The CFHS with modified fibrous foamed concrete is tested by using the push-out method, and the results show that CFHS with steel fibre has a highest bond strength.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 97-108
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Drying shrinkage and creep properties of self-compacting concrete with expansive agent and viscosity modified admixture
    Autorzy:
    Liu, He
    Duan, Guangchao
    Zhang, Jingyi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174047.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    beton samozagęszczalny
    środek ekspansywny
    UEA
    domieszka o zmodyfikowanej lepkości
    pełzanie
    skurcz suszenia
    self-compacting concrete
    expansive agent
    viscosity modified admixture
    creep
    drying shrinkage
    Opis:
    Self-Compacting Concrete (SCC) has been widely used in the filling layer of high-speed railways. The quality of the filling layer directly affects the durability, comfort, and safety of the track system. In this study, shrinkage characteristics and the creep behavior of SCC were investigated by compressive creep tests and shrinkage tests. They were performed on specimens with different loading levels with a calcium sulfoaluminate-based expansive agent (UEA) and viscosity modified admixture (VMA). Furthermore, based on the scanning electron microscope (SEM) morphology of hydration products and X-ray diffraction (XRD) analysis, the influence of admixtures on microstructure and mineral phases of SCC was analyzed.The results show that when concretes were loaded with the same stress level, the main factor influencing creep of SCC was the quantity and microstructure of amorphism and hydration crystal. The XRD and SEM result showed that UEA andVMAmake the creep and shrinkage of SCC reduce obviously as the cementitious system grow many crystals in hydration products. The creep of NC was less than SCC with identical compressive strength. At the same time, the addition of UEA can improve the ability to resist drying shrinkage.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 539--551
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratoryjna ocena przydatności polimeroasfaltu z dodatkiem gumy do zastosowania w mieszance AC WMS. Cz. 1, Badania asfaltów
    Laboratory evaluation of polymer modified bitumen with crumb rubber for use in high modulus asphalt concrete. Part 1, Binder testing
    Autorzy:
    Sybilski, D.
    Bańkowski, W.
    Horodecka, R.
    Gajewski, M.
    Czajkowski, P.
    Kędzierska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/143490.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    polimeroasfalt
    asfalt modyfikowany polimerem
    polimeroasfalt z dodatkiem gumy
    miał gumowy
    granulat gumowy
    metoda terminalowa
    beton asfaltowy o wysokim module sztywności
    recykling
    polymer modified binder
    PMB with crumb rubber
    crumb rubber
    recycling
    high modulus asphalt concrete
    Opis:
    Wykorzystanie materiałów z recyklingu opon samochodowych w nawierzchni drogowych jest przedmiotem badań naukowych od wielu lat. W rafinerii LOTOS Asfalt opracowano nowy typ polimeroasfaltu z dodatkiem granulatu gumowego. Niniejsza publikacja przedstawia wyniki prac badawczych prowadzonych w IBDiM. Celem było przeprowadzenie ocenę laboratoryjnej lepiszcza 25/55-60 CR i oceny możliwości jego zastosowania do betonu asfaltowego o wysokim module (ACWMS). Artykuł podzielony na dwie części przedstawiona ocenę laboratoryjną przydatności asfaltu 25/55-60 CR do zastosowania w betonie asfaltowym o wysokim module sztywności ACWMS. W części I przedstawiono badania lepiszczy, podczas gdy druga część dotyczy mieszanek ACWMS.
    The use of materials from recycled car tires in road pavements has been a subject of interest for scientific research for many years. A new type of polymer modified binder with crumb rubber was developed by the refinery of LOTOS Asphalt. This publication presents the results of research work carried out in IBDiM (Road and Bridge Research Institute). The aim was to perform laboratory evaluation of a binder 25/55-60 CR and assess the possibility of its application for high modulus asphalt concrete (ACWMS). Paper divided in two parts presents laboratory evaluation on usability of PMB modified with crumb rubber in high modulus asphalt concrete. Part I focuses on binder tests is devoted to binder tests, while the second part deals with bituminous mix.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2014, 7-8; 226-232
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratoryjna ocena przydatności polimeroasfaltu z dodatkiem gumy do zastosowania w mieszance AC WMS. Cz. 2, Badania mieszanek
    Laboratory evaluation of polymer modified bitumen with crumb rubber for use in high modulus asphalt concrete. Part 2, Tests on bituminous mixtures
    Autorzy:
    Sybilski, D.
    Bańkowski, W.
    Horodecka, R.
    Czajkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145169.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    polimeroasfalt
    asfalt modyfikowany polimerem
    polimeroasfalt z dodatkiem gumy
    miał gumowy
    granulat gumowy
    metoda terminalowa
    beton asfaltowy o wysokim module sztywności
    recykling
    polymer modified binder
    PMB with crumb rubber
    crumb rubber
    recycling
    high modulus asphalt concrete
    Opis:
    W publikacji przedstawiono drugą część badań laboratoryjnych nad oceną przydatności polimeroasfaltu z dodatkiem gumy do zastosowania w betonie asfaltowym o wysokim module sztywności, tym razem w zakresie badań mieszanek mineralno-asfaltowych. Zaplanowano badania mieszanki ACWMS 16 z dwoma asfaltami: 25/55-60 CR i 25/55-60. Program pracy obejmował badania podstawowych właściwości oraz dodatkowe cechy z uwzględnieniem wpływu starzenia krótkoterminowego STOA i długoterminowego LTOA.
    Paper presents second part of laboratory evaluation on usability of PMB modified with crumb rubber in high modulus asphalt concrete. Two mixtures were tested: reference AC WMS 16 with PMB 25/55-60 and innovative mix AC WMS 16 with PMB 25/55-60 CR. Program of work covers all typical required tests and wide set of additional tests including resistance to low temperature cracking, fatigue, complex modulus and STOA and LTOA aging. Test results were subjected to detailed analysis, that compared those two mixtures.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2014, 9; 300-306
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wosku polietylenowego na wybrane właściwości asfaltów i betonów asfaltowych
    Polyethylene wax influence on selected properties of asphalt binder and asphalt concrete
    Autorzy:
    Mieczkowski, P.
    Budzinski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40373.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    asfalt
    asfalt modyfikowany
    mieszanki mineralno-asfaltowe
    beton asfaltowy
    modyfikatory
    wosk polietylenowy
    temperatura mieknienia
    temperatura lamliwosci
    penetracja
    indeks penetracji
    asphalt
    modified asphalt
    mineral-asphalt mixture
    asphalt concrete
    modifier
    polyethylene wax
    softening point
    penetration
    penetration index
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 4
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie miału gumowego ze zużytych opon samochodowych w mieszankach mineralno-asfaltowych
    Use of crumb rubber from used car tires in mineral asphalt mixes
    Autorzy:
    Plewa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949989.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    lepiszcza gumowo-asfaltowe
    mieszanki mineralno-gumowo-asfaltowe
    beton asfaltowy
    badanie czteropunktowego zginania (4PB-PR)
    trwałość zmęczeniowa MMA
    asphalt rubber binders
    mineral-rubber-asphalt mixes
    asphalt concrete
    modified binder
    test of four-point bending (4PB-PR)
    fatigue life of mineral-asphalt mixes
    Opis:
    Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego systematycznie narasta problem utylizacji zużytych opon. Składowanie odpadów gumowych wiąże się z bardzo długim okresem rozkładu gumy w warunkach naturalnych. Z każdym rokiem równolegle rozwijane są technologie, które w przyszłości mogą istotnie wspierać recykling tego typu materiałów. Jednym z bezpiecznych dla środowiska rozwiązań utylizacji odpadów gumowych ze zużytych opon samochodowych jest modyfikacja asfaltów drogowych miałem gumowym. Bardzo ważnym aspektem wspierającym ekologiczne stosowania miału gumowego do modyfikacji mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA) jest poprawa ich odporności na zmęczenie. W artykule przedstawiono rezultaty badań odporności na zmęczenie mieszanek mineralno-asfaltowych typu beton asfaltowy AC16P i AC22P z lepiszczami gumowo-asfaltowymi. Badania wykonano metodą belki pryzmatycznej czteropunktowo zginanej – 4PB-PR. Mieszanki mineralno-gumowo-asfaltowe zróżnicowano ze względu na ilość zastosowanego dodatku miału gumowego w lepiszczu gumowo-asfaltowym. Na podstawie uzyskanych wyników badań wykazano poprawę właściwości funkcjonalnych mieszanek mineralno-gumowo-asfaltowych w odniesieniu do mieszanek z asfaltami niemodyfikowanymi.
    With the development of the automotive industry the disposal of used tires is constantly growing problem. Storage of waste rubber is associated with a very long period of decomposition of rubber in the natural conditions. Simultaneously new technologies are developed every year, which in the future may significantly promote recycling of this type of materials. The crumb rubbery modification of the road bitumen is the one of the environmentally safe solutions of rubbery decomposition. Improvement of resistance of the crumb rubbery modification of the road asphalt mixtures is the very important ecological aspect of the future. The article presents the results of research on the fatigue life resistance of asphalt concretes AC16P and AC22P with asphalt-rubber binders. The above analyses have been based on the results of tests of fatigue life of mineral-rubber-asphalt mixes determined by the method of prismatic four-point bending (4PB-PR). Mineral-rubber -asphalt mixes have been diversified according to the amount of the additive of rubber fines in asphalt-rubber binder. On the basis of the test results have been proven improvements functional properties mineral-rubber-asphalt mixes compared with mineral-asphalt mixes with unmodified asphalt.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2014, 40; 217-227
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena odporności na zmęczenie betonów asfaltowych w badaniu czteropunktowego zginania 4PB-PR
    The assessment of fatigue liferesistance of asphalt concretes in four-point bending 4PB-PR tests
    Autorzy:
    Plewa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/271312.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    mieszanki mineralno-asfaltowe (MMA)
    beton asfaltowy (AC)
    lepiszcza modyfikowane
    badanie czteropunktowego zginania (4PB-PR)
    trwałość zmęczeniowa MMA
    mineral-asphalt mixes
    asphalt concrete
    modified binder
    mineral-asphalt mixes of high stiffness modulus
    test of four-point bending (4PB-PR)
    fatigue life of mineral-asphalt mixes
    Opis:
    W artykule przedstawiono rezultaty badań odporności na zmęczenie mieszanek mineralno-asfaltowych typu beton asfaltowy AC 16P i AC 22P z lepiszczami modyfikowanymi. Badania wykonano metodą belki pryzmatycznej czteropunktowo zginanej - 4PB-PR zgodnie z PN-EN 12697-24. Mieszanki mineralno-asfaltowe zróżnicowano ze względu na rodzaj zastosowanego lepiszcza: elastomeroasfalt, lepiszcze gumowo-asfaltowe oraz asfalt drogowy 50/70. Na podstawie uzyskanych wyników badań wykazano poprawę właściwości funkcjonalnych mieszanek mineralno-asfaltowych z zastosowaniem lepiszczy modyfikowanych w odniesieniu do mieszanek z asfaltami niemodyfikowanymi.
    The article presents the results of research on the fatigue life resistance of asphalt concretes AC 16P and AC 22P with modified binders. The above analyses have been based on the results of tests of fatigue life of mineral-asphalt mixes determined by the method of prismatic four-point bending (4PB-PR). Mineral-asphalt mixes have been diversified according to the type of asphalt: elastomeroasphalt, rubber-asphalt and asphalt 50/70. On the basis of the test results have been proven improvements functional properties mineral-asphalt mixes with modified binder compared with mineral-asphalt mixes with unmodified asphalt.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2014, 19, 3; 259-266
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies