Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "modification with rubber" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Właściwości asfaltu modyfikowanego gumą - praktyczne wykorzystanie
Properties of rubber modified asphalt - practical use
Autorzy:
Koba, H.
Skotnicki, Ł.
Szydło, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143480.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
asfalt
modyfikacja gumą
roads
bitumen
modification with rubber
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań lepkości, penetracji, temperatury mięknienia i przyczepności asfaltów modyfikowanych gumą do kruszywa (granit). Badania zostały przeprowadzone na trzech rodzajach asfaltu 35/50; 50/70 i 70/100 z dodatkiem 12-18% miału gumowego (0-1,0 mm) ze zużytych opon samochodowych). Badania przyczepności asfaltu modyfikowanego gumą do kruszywa zostały przeprowadzone w temperaturze +20°C do -20°C, metodą rozrywania małych kostek skały sklejonych asfaltem z gumą. Wyniki badań pokazały, że asfalt modyfikowany gumą posiada charakteryzuje się wyższą lepkością, wyższą temperaturę mięknienia oraz lepszą przyczepność do granitu niż asfalt oryginalny (niemodyfikowany).
The paper presents test results of the viscosity, penetration, softening point and adhesion of the rubber modified asphalt to aggregate ( granite). Tests were carry out on the three kind of asphalt D35/50; 50/70 and 70/100 with 12-18% the rubber additives ( powder 0-1,0 mm size produced from the used tires). Tests of adhesion of the rubber modified asphalt to the rock were performed at temperature +20C to -20C using the tensile tests of small rock cubes joined with rubberised asphalt. Tests results show that the rubberised asphalt has much higher viscosity, higher softening point and better adhesion to granite that ordinary asphalt (unmodified).
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 11; 378-382
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mieszanki SMA z asfaltem modyfikowanym gumą
Rubber modified stone mastic asphalts
Autorzy:
Skotnicki, Ł.
Koba, H.
Szydło, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143496.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
nawierzchnie asfaltowe
modyfikacja gumą
roads
asphalt mixes
modification with rubber
Opis:
W artykule zamieszczono wyniki i analizy badań, asfaltów i mieszanek mineralno-asfaltowych (mma), modyfikowanych gumą. Wykazano znaczący wpływ dodatku gumowego na reologiczne właściwości asfaltów drogowych. Wynikiem badań był projekt mieszanek typu SMA modyfikowanych gumą, przeznaczonych do stosowania w budownictwie drogowym. Wykazano korzystny wpływ dodatku miału gumowego, na właściwości wytrzymałościowe mieszanek mineralno-asfaltowych.
In this paper, results and tests analysis of rubber modified asphalts and bituminous mixtures, were shown. It was found that there is a significant influence of rubber additive, on rheological properties of road asphalts. The effect of the research, was a project of Stone mastic asphalts (SMA), with rubber modification, which are designed for road engineering. The advantageous influence of rubber additive on bituminous mixtures durability, was presented.
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 11; 374-378
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda modyfikacji mieszanki mineralno-asfaltowej gumą z zastosowaniem dodatku "tecRoad"
Method of modification of asphalt mix by rubber with "tecRoad" additive
Autorzy:
Sybilski, D
Bańkowski, W.
Horodecka, R.
Wróbel, A.
Mirski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143932.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
nawierzchnie asfaltowe
modyfikacja gumą
nowy produkt
roads
asphalt pavements
modification with rubber
new product
Opis:
W artykule przedstawiono innowacyjny materiał i prostą technologię stosowania gumy ze zużytych opon samochodowych w nawierzchniach asfaltowych z zastosowaniem nowego produktu - granulatu gumowo-asfaltowego "tecRoad". Dotychczas stosowane skuteczne technologie modyfikacji asfaltu gumą metodą na mokro wymagają specjalnych, kosztownych instalacji. Mieszanki z granulatem asfaltowym wykazały dobrą odporność na deformacje w wysokiej temperaturze, dobrą odporność na pękanie w niskiej temperaturze oraz na działanie wody.
The paper presents innovative material and simply technology for application of crumb rubber from tyres in asphalt pavement with use of new product - rubber-bitumen granulate "tecRoad". Effective technology of wed method applied up-to-now requires specific and expensive installations. Mixes with asphalt granulate showed good resistance to deformation at high temperature, good resistance to cracking at low temperature, and to water as well.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 6; 189-193
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of RTFOT aging on selected properties of bitumen 50/70 modified with rubber and synthetic wax
Wpływ starzenia technologicznego RTFOT na wybrane właściwości asfaltu 50/70 modyfikowanego gumą i woskiem syntetycznym
Autorzy:
Iwański, M.
Orzechowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402450.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
asphalt binder
modification with rubber
synthetic wax
asphalt aging
RTFOT
lepiszcze asfaltowe
modyfikacja gumą
wosk syntetyczny
starzenie się asfaltu
Opis:
This paper presents the results and analysis of the study devoted to the effect of RTFOT aging on selected properties of bitumen 50/70 modified with rubber and Fischer-Tropsch synthetic wax. The bitumen used in the tests had 10% and 15% addition of crumb rubber and 1÷2% addition of synthetic wax. The graphs prepared using the Statistica program illustrate the results of tests carried out to determine penetration, softening point, Fraass breaking point, elastic recovery, tensile force and viscosity. Other parameters established in the tests included the penetration index and the temperature range of plasticity. The tests were repeated for all the test series following the RTFOT aging. The results showed that RTFOT aging has a significant effect on the properties of bitumen 50/70.
Źródło:
Structure and Environment; 2015, 7, 3; 105-111
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies