Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "modernization project" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Przeprowadzki stolic
Looking for new localizations of capital cities
Autorzy:
Kula, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414311.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
stolice
projekt modernizacyjny
Ankara
Brasilia
Astana
projekt miasta idealnego
capital cities
modernization project
an "ideal" city
Opis:
During centuries, capital cities of many countries were moved to new locations, either as a result of economic or political processes or of a specific national project. The best known examples of the phenomenon are Ankara and Brasilia, but one might quote many others too. Frequently, the new capital was expected to become an ideal city, a kind of a paradise - which was a utopian dream, because a city is a man-made project and therefore never perfect.
Autor pochyla się nad historycznymi przypadkami transferów stolic na nowe miejsca. Najbardziej znanymi z nich są przeniesienia siedzib rządów z Konstantynopola do Ankary oraz z Rio de Janeiro do Brasilii. Działań tego typu było jednak znacznie więcej w dziejach. Motywowały je czynniki ekonomiczne oraz polityczne. Nieraz transfer bywał fragmentem szerzej rozumianego projektu narodowego; odgrywał też istotną rolę w kształtowaniu narodowej symboliki. Projekt nowej stolicy miewał nieraz cechy utopijnego miasta idealnego, jakim z natury rzeczy nie mogła się stać.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2011, 1(43); 5-19
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System-holistic modeling and evaluation of project-cluster management of regional educational space i ocenivanie
Sistemno-celostnoe modelirovanie i ocenivanie proektno-klasternovo upravlenija regional'nym obrazovatel'nym prostranstvom
Autorzy:
Borzenko-Miroshnichenko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793491.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
project
management
regional education
system-holistic modelling
project portfolio
project-cluster management
education development
modernization
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie projektami modernizacji instalacji - rola skanowania laserowego
Autorzy:
Brink, Martin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89611.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
zarządzanie projektami
instalacja
modernizacja
skanowanie laserowe
project management
installation
modernization
laser scanning
Opis:
Kompleksowe projekty modernizacji obiektów stanowią istotne wyzwania w zakresie inżynierii i zarządzania projektami. Zmodernizowane obiekty powinny zapewnić większą wydajność i ulepszenia produkcji, nie powodując niepotrzebnych przestojów, zawirowań w harmonogramach i budżetach, które zazwyczaj są wyjątkowo napięte. Nie pozostawia to miejsca na nieprzewidziane opóźnienia i niespodzianki, co oznacza, że wymagane jest dokładne zrozumienie obiektu, instalacji. W nowoczesnych przedsięwzięciach, wykonawcy coraz częściej korzystają z technologii skanowania laserowego, aby zmniejszyć ryzyko związane z projektami modernizacyjnymi.
Źródło:
Nowa Energia; 2018, 3; 15-17
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabytki z przyszłością. Konserwacja i modernizacja obiektu zabytkowego na przykładzie folwarku w Bagieńcu
Monument with future. Conservation and modernization of historical building by the example of grange in Bagieniec
Autorzy:
Sikorski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104563.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konserwacja
modernizacja
obiekt zabytkowy
projekt konserwatorski
conservation
modernization
historic building
conservation project
Opis:
Celem powstania artykułu jest przybliżenie problematyki podejmowania inwestycji na obiektach zabytkowych poprzez zaprezentowanie konkretnego przykładu. W rozdziale drugim nakreślono przebieg powstawania projektu konserwatorskiego z uwzględnieniem poszczególnych jego etapów. W niniejszym rozdziale przedstawione zostały założenia związane z realizacją etapu badawczego oraz etapu projektowego. W rozdziałach trzecim oraz czwartym zawarte zostały informacje na temat wybranego obiektu referencyjnego, którym jest folwark we wsi Bagieniec w województwie dolnośląskim. Obiekty uwzględnione w opracowaniu wybudowane zostały na przełomie XIX i XX wieku, pełniły rolę budynków gospodarczych. Obecnie zabudowania są częściowo przeznaczone pod rekreację, a częściowo pozostają nieużytkowane. Głównym założeniem wykonanego projektu jest konserwacja zabytkowej struktury części nieużytkowanej wraz z nadaniem jej funkcji winiarni. Dodatkowo przewiduje się dobudowanie do pierzei południowej budynku przeznaczonego do produkcji trunku. Charakter nowoprojektowanej zabudowy stanowi płynne i zgodne z obowiązującymi wymogami uzupełnienie istniejącej tkanki architektonicznej. W ramach etapu badawczego przeprowadzono kwerendę archiwalną, a także wykonano inwentaryzację obiektu. Efektem przeprowadzonych badań było sformułowanie wniosków dotyczących zarówno wartości architektonicznej jak i istniejącego stanu technicznego. W ekspertyzie budowlanej zawarto spostrzeżenia dotyczące przyczyn powstałych uszkodzeń. Zgodnie z obowiązującymi normami 19 procentowy poziom zwilgocenia konstrukcji klasyfikowany jest jako wysoki (mur mokry). Jednocześnie stwierdzono występowanie soli budowlanych (azotany - stopień wysoki, siarczany - stopień średni, chlorki - stopień niski). Stan konstrukcji oceniono na dobry, bez konieczności wykonywania prac naprawczych. W odniesieniu do wyników badań i przyszłego przeznaczenia budynków zaproponowano sposoby ich naprawy. Finalnym efektem prac związanych z wykonaniem projektu było przedstawienie wizualizacji obrazującej spodziewany wygląd folwarku po zakończeniu prac.
The purpose of the article is to bring closer the issue of investment on historic buildings. The second chapter outlines invidual stages of the conservation project preparation. In this chapter the assumptions of the research stage and design phase were taken into consideration. The third and fourth chapter contain information about selected referential object, which is a farm in the village of Bagieniec in the Dolnośląskie Voivodship. The objects included in the study were built at the turn of the 20th century. The function of buildings was defined as economic buildings. Nowadays buildings are partly intended for recreation, some of them are left unused. The core assumption of the project is preservation of the historic structure and assignation new function of unused part of building (wine house). Additionaly it is planned to add building (to the soutern front) intended for production of liquor. During the research stage, an archival query and inventory of the object were performed. The result of the research was the conclusion relating to the architectic value and the existing technical condition. Regarding to the results of research and the future destination of the buildings, ways of repairing them were proposed. The final result of work connected with the project was a visualization depicting the spoiled appearance of the farm after the completion of the work.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/II; 467-478
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy modernizacji gospodarstw rodzinnych
Problems in modernization of the family farms
Autorzy:
Wójcicki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238501.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
gospodarstwo
modernizacja
projekt
technologia
mechanizacja
inwestycja
family farm
modernization
project
technology
mechanization
investments
Opis:
Zaprezentowano niektóre wyniki weryfikacji projektów urządzenia, zmechanizowania i doinwestowania badanych gospodarstw rodzinnych. Stwierdzono, że w licznych projektach nie wykorzystuje się potrzebnego postępu w zakresie nowych technik i technologii. Nie wykorzystuje się także pełnych możliwości zwiększania inwestycji odtworzeniowych i rozwojowych w okresie do 2015 r.
Paper presented some verification results concerning the projects of arrangement, mechanization and additional investments on surveyed farms. It was stated that in many projects the necessary access to progressive new techniques and technologies has not been fully used. Also full advantage has not been taken of the possibilities to increase the investments, neither reproducible, nor the evolutionary ones, within the period until 2015.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2011, R. 19, nr 1, 1; 5-14
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja gospodarstw rodzinnych
Modernization of the family farms
Autorzy:
Wójcicki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239371.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
rolnictwo
gospodarstwo rodzinne
modernizacja
projekt
model
metodyka
family farm
agriculture
modernization
project
methodology
Opis:
Przedstawiono sposoby modernizowania produkcji i badania efektów technizacji wybranych gospodarstw rodzinnych. Wyniki umożliwią opracowanie realnych modeli rozwojowych przedsiębiorstw rodzinnych, kształtujących się w praktyce regionalnej do 2015 r.
Paper discussed the manners of production modernization and investigating the effects of modern technique application in selected family farms. The results should make possible to develop the real models for developing family enterprises, being practically shaped in regional practice until 2015.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2010, R. 18, nr 1, 1; 13-18
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ograniczenia występujące w modernizacji linii i stacji kolejowych
Limitations Appearing in Modernization of Railway Lines and Stations
Autorzy:
Martincević, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215148.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kolej
modernizacja
otoczenie projektu
stacja kolejowa
układy torowe
environment project
modernization
rail
railway station
systems track
Opis:
Artykuł dotyczy ograniczeń występujących podczas modernizacji układów torowych. Liczba i charakter ograniczeń ma duży wpływ na docelowy koszt modernizacji i osiągnięte rezultaty. Pewną grupę ograniczeń można wyeliminować przez odpowiednie ukształtowanie przebiegu toru. W artykule opisano ograniczenia związane z otoczeniem projektu oraz bezpośrednio z modernizowanym układem torowym. Odpowiednio wykonany projekt, uwzględniający te ograniczenia, może dać największe korzyści w trakcie budowy, a następnie eksploatacji układów torowych i pozwala na racjonalne wykorzystanie dostępnych nakładów finansowych.
The paper is dealing with the limitations appearing during modernization of railway systems. The number and type of these limitations has significant effect on final cost of a modernization and the results achieved. Certain category of limitations can be reduced through proper track shaping. The paper describes the limitations related to the neighbourhood of a project, and directly to the modernized rail system itself. Properly prepared design that takes these limitations into consideration, may fetch the most substantial benefits during construction, and later during operation or a rail system, and makes it possible to use the available funds in an efficient way.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2012, 157; 118-126
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technology development of transport in the Upper Silesia region based on funds from the European Union
Rozwój nowych technologii w transporcie na Górnym Śląsku w oparciu o fundusze pomocowe Unii Europejskiej
Autorzy:
Markusik, S.
Cieśla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374527.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Górny Śląsk
transport
rozwój gospodarczy Śląska
modernizacja przemysłu
restrukturyzacja przemysłuprzemysłu
projekt Foresight
Upper Silesia
Silesian economy
modernization of industry
restructuring of industry
Foresight Project
Opis:
In the new budget of European Union for 2007 - 2013 year were foreseen to Poland about 60 mld euro, for projects connected with development of infrastructure, modernization and restructuring of industry, agriculture, administration; financing from funds: structural, conjunction, education, researches, etc. For the Upper Silesia Province that is a problem not only to get most of the part of the total EU budget for Poland, but first of all creating, in the closest time, right for quality and quantity development projects, that make possible to reduce delay in the increase of Silesian economy, in the relation to other regions of the European Union.
W nowym budżecie Unii Europejskiej na lata 2007 - 2013 przewidziano dla Polski prawie 60 mld euro na projekty związane z rozwojem jej infrastruktury, modernizacją i restrukturyzacją przemysłu, rolnictwa, administracji, finansowane z funduszy: strukturalnych, spójności, edukacyjnych, badawczych itd. Dla województwa śląskiego problemem jest nie tylko uzyskanie jak największego udziału w ogólnopolskim budżecie unijnym, ale przede wszystkim wygenerowanie w najbliższym czasie odpowiednich co do jakości i ilości projektów rozwojowych, które pozwolą na niwelację opóźnień rozwoju gospodarczego Śląska w stosunku do innych regionów Unii Europejskiej.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 37-47
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki modernizacji sieci kolejowej w Polsce
Directions of railway network modernization in Poland
Autorzy:
Koziarski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089854.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
Polska
sieć kolejowa
inwestycje transportowe
modernizacja linii
finansowanie inwestycji
projekt transportowy
Polska
railway network
transport investments
modernization of line
investment financing
railway transport project
Opis:
Opracowanie przedstawia kierunki modernizacji sieci kolejowej Polski w latach 2003-2017. Długość sieci kolejowej w kraju ulega zmniejszeniu. Zachodzi proces likwidacji linii i zawieszenia przewozów kolejowych. W kraju modernizowane są główne linie magistralne. Na modernizację składają się: wymiana torów, przebudowa trakcji elektrycznej i wprowadzenie nowoczesnych systemów sterowania ruchem i sygnalizacji (ECTS). Przebudowie ulęgają linie kolejowe o znaczeniu tranzytowym zaliczane do europejskiego układu połączeń kolejowych w ruchu pasażerskim (umowa AGC) i towarowym (umowa AGTC). Projekty modernizacji linii kolejowych są finansowane ze środków europejskich i krajowych. Główne źródła finansowania inwestycji transportowych to fundusze europejskie takie jak: Connecting Europe Facility (CEF), Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ), Program Operacyjny Polska Wschodnia (PO PW) i Regionalne Programy Operacyjne (RPO).
This article discusses the modernization of Poland’s rail network in 2004-2016. The length of the railway network in the country is decreasing. There is a process of liquidation of lines and suspension of rail transport. Main railway lines are modernized in the country. Modernization consists of replacement of tracks, reconstruction of electrical traction and introduction of modern traffic control and signaling systems (ECTS). Reconstruction of railways of transit importance is included in the European rail system for passenger traffic (AGC) and goods (AGTC). Railway modernization projects are financed by European and national funds. The main sources of funding for transport investments are European funds such as Connecting Europe Facility (CEF), Operational Program Infrastructure and Environment (POIiŚ), Operational Program Eastern Poland (PO PW) and Regional Operational Programs (RPO).
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(3); 7-30
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy związane z zarządzaniem bezpieczeństwem i higieną pracy w budownictwie w nowoczesnej dydaktyce
Problems related to occupational health and safety management in construction in modern teaching
Autorzy:
Nicał, Aleksander
Nowak, Paweł
Rosłon, Jerzy
Sobieraj, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202722.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budownictwo
BHP
bezpieczeństwo i higiena pracy
zarządzanie bezpieczeństwem
higiena pracy
dydaktyka nowoczesna
projekt dydaktyczny
okładzina kamienna
montaż
roboty ziemne
rzeczywistość rozszerzona
roboty modernizacyjne
projektowanie immersyjne
construction
OHS
occupational health and safety
safety management
occupational health
modern teaching
didactic project
stone cladding
assembly
earth works
augmented reality
modernization works
immersive design
Opis:
Autorzy artykułu przedstawiają rezultaty dydaktycznych projektów europejskich, jakie prowadzone są na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej (WIL PW). Projekty te są związane z przygotowaniem materiałów dydaktycznych oraz szkoleń z zakresu poprawy bezpieczeństwa robót budowlanych i skierowane do menedżerów i inżynierów budownictwa, studentów budownictwa, pracowników produkcji bezpośredniej w budownictwie, ale także do młodzieży z techników budowlanych oraz pracowników małych i średnich przedsiębiorstw w otoczeniu budownictwa. Materiały dydaktyczne oraz szkolenia wykorzystują nowoczesne i coraz częściej pojawiające się w dydaktyce narzędzia rzeczywistości rozszerzonej oraz immersive design.
The authors of the article present the results of didactic European projects that are carried out at the Faculty of Civil Engineering of the Warsaw University of Technology (WIL PW). These projects are related to the preparation of teaching materials and training in improving the safety of construction works and are addressed to managers and construction engineers, construction students, production workers direct in construction, but also to young people from construction technicians and employees of small and medium-sized enterprises in the construction environment. Teaching materials and training use modern augmented reality and immersive design tools that are increasingly appearing in didactics.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 134--137
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezwykopowe metody renowacji sieci wodociągowej na przykładzie miasta Bydgoszczy
The method without excavation of the renovation of the water supply system on the example of the city Bydgoszcz
Autorzy:
Chwiałkowska, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/296999.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
zaopatrzenie
modernizacja
kontrakt
Program Inwestycyjny
Fundusz Spójności
projekt
sieć wodociągowa
oczyszczanie
uszczelnianie
magistrala wodociągowa
niezawodność
wtórne zanieczyszczenie
jakość wody
koszt eksploatacyjny
metoda bezwykopowa
cementacja
średnica
supply
modernization
contract
investment programme
Cohesion Fund
project
water supply system
cleaning
sealing
water mains
reliability
secondary water pollution
water quality
operating cost
trenchless method
cementation
diameter
Opis:
System zaopatrzenia ludności w wodę, jak również odprowadzenia ścieków dla miasta Bydgoszczy, z uwagi na swój wiek, jak i wieloletnie zaniedbania w minionych latach, wymagał intensywnych prac modernizacyjnych. MWiK Bydgoszcz podpisały kontrakty na roboty i usługi z Programu Inwestycyjnego „Bydgoski System Wodny i Kanalizacyjny II”, w dużej mierze współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Funduszu Spójności. Realizację kontraktów Bydgoskiego Systemu Wodnego i Kanalizacyjnego II rozpoczęto 10.04.2002 r. Projekt ten obejmował renowację 65 596 metrów magistralnych przewodów wodociągowych i był zarazem jednym z największych takich projektów realizowanych na terenie Europy. Modernizacja miejskiej sieci wodociągowej obejmowała oczyszczenie i uszczelnienie magistral wodociągowych, co miało na celu zwiększenie niezawodności ich działania, ponadto wyeliminowanie zjawiska wtórnego zanieczyszczenia wody, uzyskanie lepszej jakości wody pitnej oraz ograniczenie kosztów eksploatacyjnych. Modernizacja prowadzona była za pomocą metod bezwykopowych, wśród których wyróżnić należy: Proces Phoenix, cementację, Compact Pipe, Relining, Sliplining. Przeprowadzone czyszczenia i uszczelniania magistral wodociągowych o średnicach od 400 do 1000 mm zwiększyły ich niezawodność i wyeliminowały zjawisko wtórnego zanieczyszczenia wody, co pozwoliło na uzyskanie lepszej jakości wody pitnej przy niższych kosztach eksploatacyjnych.
System of supplying the population with water as well as sewage disposal for the city of Bydgoszcz, due to its age, as well as long-term negligence in the past years, required intensive modernization works. MWiK Bydgoszcz signed contracts for works and services from the investment programme “Bydgoszcz Water Supply and Sewerage System”, largely cofinanced from European Union funds as part of the Cohesion Fund. Implementation of the contracts of the Bydgoszcz water system and Sewer II began on 10 April 2002. The project included the renovation of 62.517 metres of main waterworks conduits and was at the same time one of the largest projects of such type carried out in Europe. The modernization of the municipal water supply system included cleaning and sealing water mains what was aimed at increasing the reliability of their action and additionally eliminating the phenomenon of secondary water pollution, getting better quality of drinking water and reducing operating costs. The modernization was conducted using trenchless methods, among which there are to distinguish: Phoenix Process, cementation, Compact Pipe, Relining, Sliplining. The conducted cleaning and sealing water mains from 400 to 1000 mm in diameter increased their reliability and eliminated the phenomenon of secondary water pollution what allowed to obtain better quality of drinking water at lower operating costs.
Źródło:
Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2012, 15, 4; 373-386
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:
Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
Autorzy:
Drąg, Bartłomiej
Piwowarczyk, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
Data publikacji:
2018-10
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Opis:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies