Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modelowanie wydajności" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Black box efficiency modelling of an electric drive unit utilizing methods of machine learning
    Autorzy:
    Bauer, Lukas
    Stütz, Leon
    Kley, Markus
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1956031.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    electromobility
    powertrain
    electric drives
    artificial neural network
    efficiency modelling
    elektromobilność
    układ napędowy
    napędy elektryczne
    sztuczna sieć neuronowa
    modelowanie wydajności
    Opis:
    The increasing electrification of powertrains leads to increased demands for the test technology to ensure the required functions. For conventional test rigs in particular, it is necessary to have knowledge of the test technology's capabilities that can be applied in practical testing. Modelling enables early knowledge of the test rigs dynamic capabilities and the feasibility of planned testing scenarios. This paper describes the modelling of complex subsystems by experimental modelling with artificial neural networks taking transmission efficiency as an example. For data generation, the experimental design and execution is described. The generated data is pre-processed with suitable methods and optimized for the neural networks. Modelling is executed with different variants of the inputs as well as different algorithms. The variants compare and compete with each other. The most suitable variant is validated using statistical methods and other adequate techniques. The result represents reality well and enables the performance investigation of the test systems in a realistic manner.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2021, 17, 4; 5-19
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie wydajności procesu ultrafiltracyjnego oczyszczania ścieków koksowniczych z zastosowaniem membran komercyjnych
    Modeling of ultrafiltration process efficiency in treatment coke plant wastewater with use industrial membranes
    Autorzy:
    Mielczarek, K.
    Kwarciak-Kozłowska, A.
    Bohdziewicz, J.
    Korus, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/127380.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    ultrafiltracja
    ścieki koksownicze
    ciśnieniowe techniki membranowe
    modelowanie wydajności procesu ultrafiltracji
    ultrafiltration
    coke plant wastewater
    high pressure membrane techniques
    commercial membranes
    Opis:
    Przedstawiono efektywność procesu oczyszczania poprocesowych wód koksowniczych w układzie zintegrowanym ultrafiltracja-odwrócona osmoza. W procesach ciśnieniowej filtracji membranowej zastosowano polimerowe membrany amerykańskiej firmy Osmonics. Wyznaczenie na drodze doświadczalnej ultrafiltracyjnych strumieni permeatów początkowego (J0) i równowagowego (nasycenia - J∞) oraz w sposób graficzny stałej czasowej t0 umożliwiło, zgodnie z założonym modelem relaksacyjnym, przeprowadzenie obliczeń pozwalających na prognozowanie wydajności stosowanych membran.
    In the article there have been presented the results of research whose aim was to determine the effectiveness of treating the coke plant wastewater in the integrated ultrafiltration - reverse osmosis system. In the process pressure membrane filtration was carried out on using the polymer membranes of an American Osmonics brand. Determining ultrafiltration initial permeat fluxes (J0) and equilibrium (saturations - J∞) on the experimental road and into the graphic way of the temporary constant (t0) enabled based on the relaxation model established, that describes, define the possibility of predicting the polysulfone ultrafiltration membranes efficiency in the process of coke industry wastewater treatment.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2009, 3, 2; 483-489
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistics management as a system constraint
    Zarządzanie logistyczne jako ograniczenie systemowe
    Autorzy:
    Hrusecka, D.
    Pivnicka, M.
    Borges Lopes, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404866.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    logistics
    production process
    material flow analysis
    simulation modelling
    performance analysis
    logistyka
    proces produkcyjny
    analiza przepływu materiałów
    modelowanie symulacyjne
    analiza wydajności
    Opis:
    This paper presents a comparative simulation model of several logistic systems and their impact on operational performance. It stresses the importance of logistic processes and their management in the context of lean production and the theory of constraints. The main goal of our experimental study is to prove how significantly supporting logistic processes can influence production process performance in situations where logistic management represents a system constraint. More specifically, our study considers the capacity of handling units, and their impact on material flow continuity and efficiency. The experimental model is based on real data that was acquired by the authors over the last several years during their research and practical experience. Our results are presented in the form of software statistics that were provided after the experiment and compared with the set hypotheses. The experimental study has shown that a managerial decision to increase the capacity of handling units does not always result in the expected behaviour pattern.
    Niniejszy artykuł prezentuje porównawczy model symulacji kilku systemów logistycznych i ich wpływ na wydajność operacyjną. Podkreśla znaczenie procesów logistycznych i zarządzania nimi w kontekście szczupłej produkcji i teorii ograniczeń. Głównym celem naszych badań eksperymentalnych jest udowodnienie, jak znaczne wspieranie procesów logistycznych może wpłynąć na wydajność procesu produkcyjnego w sytuacjach, w których zarządzanie logistyczne stanowi ograniczenie systemu. Ujmując problem bardziej szczegółowo, nasze badanie uwzględnia pojemność jednostek manipulacyjnych oraz ich wpływ na ciągłość przepływu materiału i wydajność. Eksperymentalny model oparty jest na rzeczywistych danych, które zostały zebrane przez autorów w ciągu ostatnich kilku lat w trakcie ich badań i praktycznych doświadczeń. Wyniki przedstawione zostały w formie statystyk oprogramowania dostarczonych po eksperymencie i porównanych z założonymi hipotezami. Badanie eksperymentalne wykazało, że decyzja menedżerska, dotycząca zwiększenia pojemności jednostek manipulacyjnych, nie zawsze prowadzi do oczekiwanego wzorca zachowań.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2017, 15, 1; 76-87
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods of calculation line optimum travel of trains with consideration of longitudinal dynamic efforts
    Mетодика расчета оптимальных перегонных времен хода поездов с учётом продольных динамических усилий
    Autorzy:
    Lingaitis, L.
    Vaičiūnas, G.
    Liudvinavičius, L.
    Jevdomacha, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374747.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    long and heavy trains
    fuel and energy resources
    performance charts
    traction mode
    longitudinal dynamic efforts
    mathematical modeling
    wykresy wydajności
    tryb trakcji
    modelowanie matematyczne
    Opis:
    The paper examines the main provisions of the methods used for optimization of station-to-station travel time taken (according to the criteria of minimum fuel consumption for haulage) for freight long train timing with consideration of longitudinal dynamic efforts. A hybrid mathematical model of long train travel is developed, where in one case of travel the train is considered as a flexible non-extensible line with a variable running weight, in other cases the train is considered as a system of weights connected by nonlinear deformable elements with a consideration of gap clearance in a draft. The model allows essentially reducing the time of solving the problem. The problem of selecting an optimum mode of train operation with consideration of longitudinal dynamic efforts and use of method of dynamic programming in a discrete form was set..
    Рассмотрены основные положения методики оптимизации (по критерию минимума расхода топлива на тягу) перегонных времен хода к графику движения грузовых длинносоставных поездов с учѐтом продольных динамических усилий. Разработана гибридная математическая модель движения длинносоставного поезда, в которой в одних случаях движения поезд рассматривается, как гибкая нерастяжимая нить с переменной погонной массой, в других, как система масс, соединенных нелинейными деформируемыми элементами, учитывающими наличие зазоров в упряжи. Такая модель позволяет существенно сократить время решения задачи. Поставлена задача выбора оптимального режима ведения поезда с учетом продольных динамических усилий с использованием метода динамического программирования в дискретной форме
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 2; 25-34
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Phenomenological technique for prediction of cavitation erosion performance
    Autorzy:
    Gireń, B. G.
    Welzant, A.
    Baran, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818504.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    cavitation erosion
    material performance
    performance evaluation
    wear
    erosion process modelling
    International Cavitation Erosion Test
    erozja kawitacyjna
    wydajność materiału
    ocena wydajności
    zużycie
    modelowanie procesów erozji
    Międzynarodowy Kawitacyjny Test Erozyjny
    Opis:
    Purpose: Major aim of the work was to formulate 2-parameters models of the cavitation erosion process and to bring about the particular methods for prediction of its performance with due calculation formulas. Design/methodology/approach: Phenomenological model of the erosion supplemented with functional relationships between calculation parameters and the strength parameters stand for the foundations of the method. Having assumed the probabilistic nature of the process and fatigue regime of the material destruction, the volume loss in time has been determined as proportional to the integral of the appropriate probability function. Correlations between parameters have been derived by adjusting the computed erosion curves to the experimental ones for the vast diversity of the cases. Findings: Two different formulas for the volume loss of the material in time under cavitation loading have been derived. Research limitations/implications: Results obtained from both the International Cavitation Erosion Test program as well as the own experiments carried out at the rotating disk set-up supplied necessary experimental data. Preliminary verification of the method soundness was completed. Assumption on the independence of the calculation parameters on the loading conditions have been taken. The approach is valid provided the defined relationships are also independent on the type and amplitude of the loading. Practical implications: Achieving the objectives is expected to result in developing a technique for assessment of the material damage under cavitation loadings. Numerical implementation of the model completed with the derived functional relationships stand for a tool, enabling a prospective user to predict the material performance under defined cavitation loading. Originality/value: New formulas for calculating the efficiency of cavitation erosion, inferred from the models of high physical clarity are the original contribution to the methodology and techniques concerned.
    Źródło:
    Archives of Materials Science and Engineering; 2020, 104, 2; 69--85
    1897-2764
    Pojawia się w:
    Archives of Materials Science and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling and control of flexible manufacturing systems by means of interpreted Petri nets
    Autorzy:
    Čapkovič, František
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950929.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    control
    discrete event systems
    flexible manufacturing systems
    interpreted Petri nets
    modelling
    performance evaluation
    place/transition Petri nets
    timed Petri nets
    kontrola
    dyskretne systemy zdarzeń
    elastyczne systemy produkcyjne
    interpretowane sieci Petriego
    modelowanie
    ocena wydajności
    miejsce/przejście sieci Petriego
    czasowe sieci Petriego
    Opis:
    Because flexible manufacturing systems (FMS) are discrete event systems (DES), their modelling and control by means of Petri nets (PN) is widely used. While PN transitions are observable and controllable and PN places are measurable, place/transition PN (P/T PN) are suffcient for this aim. However, when some PN transitions are unobservable and/or uncontrollable and some places are non-measurable/unobservable, P/T PN are insufficient for modelling and especially for control. In such a case interpreted Petri nets (IPN) seem to be an appropriate replacement for P/T PN. In this paper a possibility of usage of IPN for FMS modelling and control is pointed out. Illustrative examples as well as the case study on a robotized assembly cell are introduced. By means of using timed PN (TPN) also the performance evaluation of the IPN model of controlled plant is accomplished whereby the simulation in Matlab.
    Źródło:
    Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2018, 12, 4; 3-10
    1897-8649
    2080-2145
    Pojawia się w:
    Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies