Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "modelowanie parametryczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-14 z 14
Tytuł:
Some remarks about the 3d printing and parametric modelling of the parts and joints of an animated puppet that simulate a humanoid robot
O parametrycznym modelowaniu i wizualizacji 3d elementów stawów animowanego prototypu przegubowego robota
Autorzy:
Rochman, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119230.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
descriptive geometry
parametric modeling
animated puppet
geometria wykreślna
modelowanie parametryczne
Opis:
The aim of this paper is to present an empirical evidence of the mechanism of an animate puppet that simulates the behavior of living things taking into account the principles of bionics through graphical representation. We use applications CAD-CAE-CAM to perform the development of the parts that can be used to build and generate the joints movements of a prototype. This paper present the articulated prototype created by the student: Mario López Vázquez at the Autonomous Metropolitan University, Cuajimalpa, Mexico City, as a result of the research that was conducted.
Celem artykułu jest ilustracja symulacji geometrycznej mechanizmów ożywionych modeli istot żywych, skonstruowanych zgodnie z zasadami bioniki. Korzystając z aplikacji CAD-CAECAM zaprojektowano i wykonano elementy, które zostały użyte do tworzenia i generowania ruchu stawów prototypu. W artykule został zaprezentowany przegubowy prototyp stworzony przez studenta: Mario López Vázquez z Autonomicznego Metropolitalnego Uniwersytetu, Cuajimalpa, w Meksyku.
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2013, 25; 57-65
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of 3D Parametric Models in the Automotive Component Design Process
Autorzy:
Fabian, Michal
Kupec, František
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2024066.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
CAD
CAM
parametric modeling
3D printing
modelowanie parametryczne
druk 3D
Opis:
The process of design, development and production of cars has been strongly influenced by the use of computer technology since the 1980s. The philosophy of CAD (Computer Aided Design) and CAM (Computer Aided Manufacturing) approaches has become an integral part of the automotive industry. These technologies have shortened the innovation cycle in car model lines to 6-8 years. In the middle of this cycle, the so-called facelift of the model line is employed, when there are certain shape changes of the exterior and interior of the car or the equipment is expanded with new or improved elements. CAx systems enable changes to be made in such a short period of time. This article deals with the design of a fully parametric CAD model of a car interior element. Specifically, it is part of the door pull handle. The advantages of connecting a fully parametric model to a spreadsheet were pointed out. This link has a significant impact on the speed and flexibility of change processes on product models. The model was created in the Part Design volume modeler in the CAD system CATIA V5 Release21, which is used mainly in the automotive and aerospace industries. The parameters of the model were linked to the MS Excel spreadsheet.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 1; 255-264
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperyment, symulacja - techniki projektowe i wyzwania edukacyjne
Experiment, simulation - design techniques and educational challenges
Autorzy:
Słyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366547.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
edukacja architektoniczna
symulacja
eksperyment
modelowanie parametryczne
architectural education
simulation
experiment
parametric modeling
Opis:
Architektura, dziedzina oparta na kanonie i proporcji, interpretuje rzeczywistość w sposób idealistyczny. Przenosi znaczenia i kody rozpoznawalne dzięki zanurzeniu w tradycji. Kształtuje uformowania przestrzenne odpowiadające konwencjom oraz sprawdzone w długotrwałych procesach użytkowania. Wychodząc z założeń anglosaskiego empiryzmu, artykuł stara się określić klasyczny eksperyment oraz zbadać, czy jest on efektywnym narzędziem architektury. Poszukuje odpowiedzi na pytanie, czy metoda doświadczalna wspomaga działania twórcze i czy proces ten zmienił się w kontekście upowszechnienia technologii informacyjnej. Tłem rozważań są przykłady współczesnych budowli oraz wybrane prace studenckie realizowane w ramach studiów ASK na Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej.
Architectural practice, based on canon and proportion, interprets reality in a idealistic way. Communicates meanings based on codes recognizable in the context of tradition. Shapes spatial forms - corresponding to conventions and proven in long-term processes of use. Based on the assumptions of Anglo-Saxon empiricism, the paper seeks to identify the classic experiment and examine if it is an effective tool of architecture. It looks for answers to the question of whether the experimental method supports the creative activities and whether this has changed in the context of information age. Case study contains examples of modern buildings and selected student works expressing ASK program specificity.
Źródło:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2014, 59, 2; 11-24
0023-5865
Pojawia się w:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyboru tętniczej funkcji wejścia w badaniach mózgu techniką DSC-MRI
A method of arterial input function selection in DSC-MRI brain measurements
Autorzy:
Lipiński, S.
Kalicka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210742.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
badania mózgu
DSC-MRI
tętnicza funkcja wejścia
modelowanie parametryczne
brain measurements
arterial input function
parametric modelling
Opis:
W pracy opisano algorytm automatycznego wyboru tętniczej funkcji wejścia (AIF). Parametry perfuzji obliczane z użyciem AIF są wyznaczane dokładniej, zatem jakość wyboru AIF przekłada się bezpośrednio na jakość diagnozy lekarskiej stawianej na ich podstawie. Proponowany algorytm łączy kryteria fizjologiczne z obiektywnymi kryteriami matematycznymi. Jego działanie pokazano na przykładowej sekwencji z badania DSC-MRI. Opisany algorytm jest odporny na zakłócenia danych i łatwo modyfikowalny. Ponadto jego kolejne kroki, jak wybór dopasowywanej funkcji regresji, są uzasadnione celem, czyli stworzeniem map deskryptorów perfuzji poprzez modelowanie parametryczne procesu dystrybucji znacznika. Wybór podejścia parametrycznego, zamiast modelowania black box, pozwala lepiej zrozumieć funkcjonowanie badanego systemu, ponieważ parametrom modelu takiego sytemu nadaje się interpretację fizyczną.
In the paper, the algorithm of automatic selection of arterial input function (AIF) was described. Perfusion parameters which are calculated using AIF are determined more precisely, so quality of AIF selection has a direct influence on quality of medical diagnosis made on these parameters. Proposed algorithm links physiological criteria with objective mathematical criteria. Its performance data noise and easily modifiable and, furthermore, its consecutive steps, like choice of fitted regression function, are grounded by the aim which is creation of maps of perfusion parameters using parametric modelling of contrast agent distribution process. The choice of parametric approach, instead of black box modelling, allows better understanding of investigated system functioning, because parameters of system model have physical interpretation.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 2; 349-361
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of parametric models of differential equations systems stability
Autorzy:
Pantalienko, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410887.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
modelowanie parametryczne
parametry zaburzeń systemu
stabilność systemu
practical stability
tolerances on the parameters
perturbation parameter of system
Opis:
We study the practical stability of systems of ordinary differential equations depending on parameters for the numerical calculation of the stability regions of the set of initial conditions and parameters considered in the given structural form. This approach can significantly extend the range of the investigated problems related to the problem of sensitivity.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2012, 1, 2; 39-42
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności filtracji Kalmana do poprawy właściwości szumowych danych uzyskiwanych w badaniach DSC-MRI mózgu
Valuation of usefulness of Kalman filtration to improve noise properties of DSC-MRI brain research data
Autorzy:
Kalicka, R.
Lipiński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153750.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
filtracja stochastyczna Kalmana
badania DSC-MRI mózgu
modelowanie parametryczne
Kalman stochastic filtration
brain DSC-MRI research
parametric modeling
Opis:
W pracy pokazano jak na poprawę jakość danych z badania DSC-MRI wpływa filtracja stochastyczna Kalmana. Do przeprowadzenia filtracji stochastycznej potrzebny jest opis systemu w kategoriach zmiennych stanu. Warunek ten spełnia użyty model trójkompartmentowy. Filtracji poddane są próbki, które reprezentują pierwszy przepływ znacznika przez ROI. Jakość filtracji Kalmana silnie zależy od ilości próbek, z związku z tym mało liczne dane MRI są symulacyjnie uzupełniane do zadowalającej ilości, a po filtracji z licznego zbioru punktów odzyskiwane są próbki odpowiadające oryginalnym danym. Uzyskane rezultaty wskazują na przydatność filtracji Kalmana do poprawy własności szumowych danych DSC-MRI.
Stochastic filtration of data from DSC-MRI brain research is presented in the paper. To use stochastic Kalman filter investigated system has to be described in terms of input-state-output. This condition is fulfilled with used multi-compartmental model (see Fig. 3). Used model describes first pass of contrast agent through the brain so before the filtration beginning we have to choose data that represents only the first pass. For satisfactory Kalman filtration there are required numerous measurements, while DSC-MRI research provides several to dozen samples from first-pass curve. To solve that problem original DSC-MRI data is supplemented with required number of samples with the same error characteristics as original data from adopted Monte Carlo simulation. Six exemplary passages of first-pass contrast agent concentration before and after filtration are shown in Fig. 4. Obtained results indicate that Kalman filtration appears to be suitable to improve noise characteristics of DSC-MRI brain research data.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 3, 3; 118-121
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie złożonego napędu motocykla
Modeling complex drive of a motorcykle
Autorzy:
Jasiński, Ł.
Budniak, Z.
Karaczun, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316744.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
CAD
symulacja ruchu
modelowanie parametryczne
napęd motocykla
motocykl
przekładnia łańcuchowa
motion simulation
parametric modeling
motorcycle drive
motorcycle
chain transmission
Opis:
W artykule przedstawiono przykład zastosowania oryginalnej konstrukcji złożonego napędu w motocyklu. Przekładnia ta stanowi połączenie łańcuchowej oraz stożkowej przekładni zębatej. Na podstawie opracowanego projektu, z wykorzystaniem systemu CAD, wykonano jej model fizyczny i wmontowano do motocykla Dniepr 16 z wózkiem bocznym.
This article presents an example of using the original design complex drive of a motorcycle. This gear is a combination of chain and bevel gears. Based on developed project, using the CAD system, the physical model was made and incorporated into Dniepr 16 motorcycle with a sidecar.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 199-204
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie technik CAD/CAE do projektowania i analiz nożycowych podnośników samochodowych
Using the techniques of CAD/CAE in designing and analyzing of scissor car jacks
Autorzy:
Jereczek, J.
Budniak, Z.
Karaczun, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313693.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
nożycowy podnośnik samochodowy
podnośnik samochodowy
analiza ruchu
modelowanie parametryczne
CAD/CAE
scissor car jacks
car jacks
motion analysis
parametric modeling
CAD/CAE system
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania technik komputerowych CAD/CAE do modelowania i analizy ruchu nożycowego podnośnika samochodowego. Opracowany model symulacyjny, zawierający szkieletowy model podnośnika, pozwala na symulowanie pracy mechanizmu nożycowego podczas wykonywania przez niego złożonego cyklu pracy. Wyniki analiz wykorzystano do opracowania wirtualnego modelu konstrukcji podnośnika.
This article presents the possibilities of using computer technology of CAD/CAE for modeling and analysis motion of the scissor car jacks Developed a simulation model that contains skeletal model of jack, allows you to present simulation of the scissor mechanism during the performance of composite work cycle. The results of this analysis were used to develop of the virtual model of the jacks structure.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 138-144
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shaping of spatial steel rod structures based on a hyperbolic paraboloid
Kształtowanie przestrzennych stalowych konstrukcji prętowych na bazie paraboloidy hiperbolicznej
Autorzy:
Dzwierzynska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230350.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modelowanie parametryczne
analiza strukturalna
Grasshopper
Karamba 3D
paraboloida hiperboliczna
struktura prętowa
powierzchnia prostokreślna
parametric modelling
structural analysis
optimization
hyperbolic paraboloid
rod structure
ruled surface
Opis:
The aim of the study was to develop a practical approach to parametric shaping of spatial steel rod structures formed based on a hyperbolic paraboloid. This design approach was realized by application of designing tools working in environment of Rhinoceros 3D, that is its plug-in Grasshopper for geometric modelling and Karamba 3D for structural analysis. The goal of this research was to elaborate an universal scripts in order to create rod structures‘ models of various forms and grid patterns, as well as evaluating their structural behaviour dependently on various boundary conditions. The optimisation criterion was the minimum mass and deflection. Several proposals of coverings by means of single layer grid structures were presented and analysed to choose the best solution. The rod structures generated based on a hyperbolic paraboloid turned out to be structures with good static properties, so may be an interesting proposals to cover large areas.
W ciągu ostatniej dekady projektowanie parametryczne w architekturze i budownictwie zyskuje coraz większą popularność. W artykule prezentuje się parametryczne podejście do kształtowania przestrzennych stalowych struktur prętowych. Racjonalne projektowanie tego rodzaju struktur wynikające z analizy geometrycznej, topologicznej i strukturalnej przedstawia się na przykładzie siatek przestrzennych utworzonych na bazie hiperboloidy parabolicznej . Modelowanie parametryczne konstrukcji proponuje się w oparciu o program Rhinoceros 3D oraz jego parametryczną wtyczkę Grasshopper. Analizę strukturalną przeprowadza się w oparciu o wtyczkę Karamba 3D. Powierzchnią bazową do kształtowania geometrii przestrzennych struktur kratowych, na której rozmieszczono węzły jednowarstwowej siatki, jest powierzchnia utworzona z regularnych modułów będących wycinkami hiperboloidy parabolicznej. Analizie poddano struktury prętowe z rur stalowych o różnej topologii zakładając, że każda ze struktur stanowi konstrukcję przekrycia nad kwadratową powierzchnią o polu równym 100 m2 .
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/II; 309-320
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The KhAI-90 Light Civil Turboprop Airplane Pilot Project
Projekt pilotażowy lekkiego cywilnego samolotu turbopropowego KhAI-90
Autorzy:
Grebenikov, Oleksandr
Loginov, Vasyl
Humennyi, Andrii
Buival, Liliia
Chumak, Anton
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36447778.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
pilot project
aircraft design
light civil airplane
method
take-off weight
three-dimensional parametric modelling
projekt pilotażowy
projektowanie samolotów
lekki samolot cywilny
metoda
masa startowa
trójwymiarowe modelowanie parametryczne
Opis:
The pilot project of new light civil turboprop aircraft, called the KhAI-90, featuring a cruising speed of 350km/h, payload of 600 kg at 500 km range, and equipped with two turboprop Rolls-Royce 250-B17F engines each with power of 420 hp (alternatively, two AI-450C engines each with power of 450 hp may be installed) is presented herein. Based on the developed technical task, the concept for creating the KhAI-90 new competitive light civil aircraft, and the analysis of prototypes’ aircraft parameters and characteristics, the main tactical and technical requirements are assigned. The take-off weight of the new aircraft is determined in three approximations at the preliminary design stage of light civil turboprop aircraft, using the iterative software “CLA-TOW”, studying the influence of the wing geometric parameters and lift devices on aerodynamic performance, the power-to-weight ratio and the airplane weight parameters. The following parameters are calculated for the design: minimum takeoff weight WTO min = 3,600 kg, optimal wing loading p0 opt = 130 daN/m2, optimal aspect ratio 9.6, taper ratio 2.25, sweep angle at leading edge 3 degrees, airfoil relative thickness 10.6%. A general view and three-dimensional parametric models of the master-geometry and passenger cabin space distribution are constructed for the KhAI-90 by means of the SIEMENS NX computer integrated system. More broadly, this pilot project has also demonstrated the viability of the method we developed and previously reported for determining light civil turboprop airplane parameters.
Przedstawiono projekt pilotażowy nowego lekkiego cywilnego samolotu turbośmigłowego o nazwie KhAI-90, charakteryzującego się prędkością przelotową 350 km/h i ładownością 600 przy zasięgu 500 km, wyposażonego w dwa silniki turbośmigłowe Rolls-Royce 250-B17F, każdy o mocy 420 KM (alternatywnie w dwa silniki AI-450C, każdy o mocy 450 KM). Na podstawie ustalonego zadania technicznego, koncepcji stworzenia nowego wyczynowego lekkiego samolotu cywilnego KhAI-90 oraz analizy parametrów i charakterystyk prototypów samolotu określono główne wymagania taktyczno-techniczne. Masa startowa nowego samolotu określono w trzech przybliżeniach na etapie wstępnego projektowania lekkiego samolotu przy użyciu iteracyjnego oprogramowania „CLA-TOW” (analizując wpływ parametrów geometrycznych skrzydła i urządzeń nośnych na osiągi aerodynamiczne, stosunek mocy do masy i parametry masy samolotu). Obliczono następujące parametry projektu: minimalna masa startowa WTO min = 3600 kg, optymalne obciążenie skrzydła p0 opt = 130 daN/m2, optymalny współczynnik kształtu 9,6, współczynnik zbieżności 2,25, kąt natarcia na krawędzi natarcia 3 stopnie, grubość względna profilu 10,6%. Przedstawiono ogólny widok oraz trójwymiarowe modele parametryczne geometrii głównej i rozkładu przestrzeni kabiny pasażerskiej wygenerowane dla KhAI-90 za pomocą zintegrowanego systemu komputerowego SIEMENS NX. Niniejszy projekt pilotażowy wykazał również przydatność wcześniej opracowanej przez autorów metody określania parametrów lekkich cywilnych samolotów turbośmigłowych.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2021, 4 (265); 21-40
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia stosowane w projektowaniu parametrycznym w architekturze krajobrazu
Tools used in parametric design in landscape architecture
Autorzy:
Suchocka, M.
Widaj, A.
Kimic, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40891.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
projektowanie
architektura krajobrazu
projektowanie parametryczne
modelowanie parametryczne
programy wspomagajace
program CATIA
program Autodesk 3DS Max
program Autodesk Maya
program Autodesk Evit
program Generative Components
program Rhino-Grasshopper 3D
program Marionette-Vectorworks
program Modelur-SketchUp
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2019, 18, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-creative and creative aspects of intellectual property on the margins of architectural and cost assessment achievements
Nietwórcze i twórcze aspekty własności intelektualnej na marginesie dokonań w zakresie architektury oraz kosztorysowania
Autorzy:
Wojtkun, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313948.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
architectural design automation
parametric modelling
copyright protection of architectural
copyright protection of cost assessment work
orphan work
automatyzacja projektowania architektonicznego
modelowanie parametryczne
prawnoautorska ochrona twórczości architektonicznej
prawnoautorska ochrona kosztorysu
utwór osierocony
Opis:
This paper discusses the supposition that an architectural design is, in every case, a creative act. The problem of the work as a result of creative human labour, along with its copyright-related consequences, has become a leading theme in reporting the research. The creative aspect of professional endeavours was also raised, in this case, cost assessment. All this is presented against a backdrop of a general discussion on intellectual property while also pointing to cases of legislatively futile attempts at establishing authorship.
W niniejszym artykule podjęto kwestię domniemania, że projekt architektoniczny każdorazowo stanowił dokonanie o twórczym charakterze. Zagadnienie utworu jako rezultatu twórczej pracy człowieka wraz z prawnoautorskimi tego następstwami stało się nicią wiodącą w relacjonowaniu badań. Jednocześnie podniesiono twórczy aspekt dokonań branżowych, w tym wypadku pracy kosztorysowej. Wszystko to przedstawiono na tle rozważań ogólnych dotyczących własności intelektualnej wskazując jednocześnie na wypadki bezskutecznego z legislacyjnego punktu widzenia ustalenia autorstwa utworu.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 53; 135--160
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie inżynierii odwrotnej do modelowania wlotu silnika samolotu wielozadaniowego na potrzeby badań przepływowych
Application of reverse engineering method to model combat aircraft aeroengines inlet for flow research purposes
Autorzy:
Kachel, S.
Kozakiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208496.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
konstrukcje lotnicze
inżynieria odwrotna
parametryczne modelowanie bryły samolotu
kanały wlotowe lotniczych silników turbinowych
air constructions
reverse engineering
parametric modelling of the solid of the aircraft
intake-tubes of air-turbine engines
Opis:
W pracy przedstawiono metodę rozwiązania zagadnienia modelowania geometrii fizycznych obiektów metodą inżynierii odwrotnej, która w dużej mierze wykorzystuje nowoczesne systemy projektowania oraz pomiarów współrzędnych punktów stanowiących bazę do opisu wirtualnego modelu. Zaprezentowano metodę parametrycznego opisu geometrii odtwarzanego obiektu, wykorzystując opracowane programy w języku GRIP (dla systemu CAD/CAM/CAE Unigraphics) na bazie teoretycznych rozważań. Zasygnalizowano problem analizy błędów pomiarowych punktów z precyzyjnych pomiarów współrzędnościowych, który może być rozwiązany poprzez zastosowanie analizy odchyłek wzorzec-pomiar. Zaprezentowano metodę wyznaczenia funkcji opisujących bazowe krzywe modelowanych zespołów samolotu.
This paper is to present the solution method for the problem of modelling object's physical geometry using reverse engineering method, which in large measure relies on modern designing systems and points' coordinates measurement constituting the base for the virtual model description. Also, this is to present the reconstructed object’s parametric geometry description method using software developed in the GRIP programming language (for the system CAD/CAM/CAE Unigraphics) on the basis of theoretical considerations. The paper signals the problem of incorrect measuring points' analysis based on precise coordination measurement which can be solved by the application of deviations' standard-measurement analysis. There is presented the method of defining functions describing the base curves of modeled plane units.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 311-330
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ład społeczny w powiatach - analiza przy użyciu modelowania równań strukturalnych SEM
Social order in districts – analysis using structural equation modelling (SEM)
Autorzy:
Pietrzak, Michał Bernard
Żurek, Mirosława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567341.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Olsztyńska Szkoła Wyższa
Tematy:
Modelowanie
Ład społeczny
Modele parametryczne
Poziom życia
Ład środowiskowy i ekonomiczny
modeling
Social order
Parameter model
Standard of living
Environmental and economic order
Opis:
Pojęcie modelowania równań strukturalnych (SEM, Structural Equation Modeling) dotyczy klasy wielowymiarowych statystycznych modeli parametrycznych, w ramach której powiązane są ze sobą modele strukturalne i pomiarowe oparte na konfirmacyjnej analizie czynnikowej. Właściwością modeli równań strukturalnych (SEM) jest możliwość uwzględnienia w modelu zmiennych ukrytych. W artykule podjęta została próba zastosowania metodologii SEM do zbadania zależności pomiędzy ładem społecznym, ekonomicznym i środowiskowym w powiatach a poziomem życia jego mieszkańców. Zarówno ład społeczny, ekonomiczny i środowiskowy, jak i poziom życia mieszkańców zostały ujęte w modelu jako zmienne ukryte (czynniki). Estymacja modelu pozwoliła na pozytywną weryfikację postawionej hipotezy modelowej, zgodnie z którą kształtowany przez powiaty ład ekonomiczny wpływa dodatnio na kształtowany przez nie ład społeczny i środowiskowy. Ponadto udało się ukazać relację dodatnią pomiędzy istniejącym w powiatach ładem w jego ekonomicznym i społecznym aspekcie a poziomem życia jego mieszkańców.
The concept of structural equation modelling (SEM) refers to class of multidimensional statistical model, which contains associated together structural models and measurement models - based on confirmatory factor analysis. Among the strengths of SEM is the ability to construct latent variables. In article the try using SEM methodology to test dependences between social, economic and environment order as well as quality of life was undertaken. Quality of life as well as social, economic and environment order were formulated in model as latent variables (factors). The results of model estimation allows to positive verification hypothesis that economic order has plus effect on social and environment order in districts. Furthermore the positive relation between economic also as social order and quality of life was shown.
Źródło:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne; 2012, 4; 189-200
2084-1140
Pojawia się w:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-14 z 14

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies