Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modelowanie analityczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Analytical modelling cargoes displacement in wagon and tension in fastening
    Modelowanie analityczne przesunięcia ładunku w wagonie i napięcia mocowań
    Autorzy:
    Turanov, K.
    Timukhina, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374671.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    ładunek
    modelowanie analityczne
    cargo
    analytical modelling
    Opis:
    The article deals with the conclusions of analytical modeling cargoes displacement relative wagon and tension in fastening on exposure to spatial system of forces.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 3; 69-76
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical calculations of surges caused by direct lightning strike to underground intrusion detection system
    Autorzy:
    Aniserowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200287.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    lightning
    transients
    overvoltages
    analytical modeling
    underground cable
    błyskawica
    transjenty
    przepięcia
    modelowanie analityczne
    kabel podziemny
    Opis:
    The paper presents an analysis of overvoltages caused by a direct lightning strike in intrusion detection system equipped with underground radiating cable sensors. Waveforms of currents and voltages in the system components are calculated using analytical formulas basing on a transmission-line model in the frequency domain. The time-domain waveforms are computed using the inverse fast Fourier transform (IFFT). Three network configurations of the intrusion detection system are analyzed.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 2; 263-270
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy modelowania przewodzenia ciepła w badaniach nieniszczących materiałów kompozytowych
    Analytical and numerical modeling of thermal problems In nondestructive testing of composite materials
    Autorzy:
    Świderski, W.
    Vavilov, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235386.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    badania nieniszczące
    termografia w podczerwieni
    modelowanie analityczne
    modelowanie numeryczne
    nondestructive testing
    infrared thermography
    analytical modeling
    numerical modeling
    Opis:
    W pracy przeprowadzono porównanie analitycznych i numerycznych metod stosowanych przy badaniu wymiany ciepła w materiałach kompozytowych, zawierających ukryte defekty typu naruszenia jednolitości (ciągłości). Poddano ocenie wykorzystywane oprogramowanie komputerowe oraz przedstawiono przewidywane kierunki rozwoju modeli badań termicznych.
    Analysis using analytical and numerical methods in investigation of exchange of heat in composite materials including hidden defects of disarrangement or uniformity (continuity) is carried out in the paper. The computer software used in this modeling is evaluated and future directions of development of thermal investigation models are presented too.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 123; 17-32
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Free flexural vibrations of an expanded-tapered sandwich beam
    Autorzy:
    Magnucki, Krzysztof
    Kustosz, Joanna
    Goliwąs, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201991.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    analytical modelling
    expanded-tapered sandwich beam
    fundamental natural frequency
    modelowanie analityczne
    belka sandwiczowa
    częstotliwość drgań własnych
    Opis:
    The paper is devoted to the analytical modelling of a simply supported expanded-tapered sandwich beam. The simplified analytical model of this beam with omitting the shear effect is elaborated. Based on Hamilton’s principle, the differential equation of motion of this beam is obtained. This equation is analytically solved with consideration of the deflection line of this beam subjected to its own weight. The fundamental natural frequencies for exemplary beams are derived. Moreover, the FEM model of the beam in the ABAQUS is developed. The calculation results of the fundamental natural frequency of exemplary beams of these two methods are presented in tables and figures.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2023, 34, 1; art. no. 2023114
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Material model and revealing the truth
    Autorzy:
    Czarnecki, L.
    Sokołowska, J. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/202439.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    material model
    analytical modelling
    numerical modelling
    modeling
    computational tool
    optimization
    accuracy measurement
    precision measurement
    modelowanie analityczne
    modelowanie numeryczne
    modelowanie
    narzędzie obliczeniowe
    optymalizacja
    dokładność pomiaru
    precyzja pomiaru
    Opis:
    The paper refers to the approach used in science, specifically in building materials engineering, assuming the possibility of material modeling, including modeling of the technical characteristics of building materials of various compositions as well as modeling phenomena/processes that occur during the use of materials and structures made from them. The authors analyze the merits of the approach of modeling in the context of compliance computational models to reality, consider the significance of the selection of the proper model (type of mathematical function, number of input data) which should be based on the knowledge of modeled material or phenomenon and later adequate verification of the model. The authors also underline importance of proper interpretation of results obtained by calculation. Misrepresentation may result in a misstated model of the studied phenomenon and lead to incorrect conclusions, which puts the researcher far from the truth, that he or she should always seek for.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 7-14
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of bending-torsional vibrations for diagnostics of the crank system
    Analiza drgań giętno-skrętnych dla potrzeb diagnostyki układu korbowego
    Autorzy:
    Burdzik, R.
    Pankiewicz, J.
    Wądołowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329308.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    crankshaft
    torsional vibrations
    modelling crank system
    analitical solutions
    numerical simulations
    wał korbowy
    drgania skrętne
    modelowanie
    rozwiązanie analityczne
    symulacja numeryczna
    Opis:
    The article presents the model of the crankshaft taking into account the coupling of bending and torsional vibrations. In engineering practice the simplification which is omitting this phenomenon is commonly used. Authors using more complicated model show the influence of bending torsional coupling on the frequency structure of the crank system.At the beginning of the article the problem of vibrations in combustion engine is generally discussed. Then there is presented the analysis of forces distribution in a crank system with the assumption that there is no friction in bearing nodes. Further chapters present two approaches to modeling torsional and bending vibrations in crank systems and indicate the application area of the proposed methodology. In the last but one chapter there were discussed the results of numerical simulations of the proposed model of the crank system. The whole was summarized with synthetic conclusions and plans regarding further research.
    Artykuł przedstawia model wału korbowego uwzględniający sprzężenie drgań giętnych i skrętnych. W praktyce inżynierskiej powszechnie stosuje się uproszczenie polegające na pominięciu tego zjawiska. Autorzy wykorzystując bardziej rozbudowany model, pokazują wpływ sprzężenia giętno-skrętnego na strukturę częstotliwościową układu korbowego. Na wstępie artykułu ogólnie omówiono zagadnienie drgań w silnikach spalinowych. Następnie przedstawiono analizę rozkładu sił w układzie korbowym przy założeniu braku tarcia w węzłach łożyskowych. Dalsze rozdziały prezentują dwa podejścia do modelowania drgań skrętnych i giętnych w układach korbowych oraz wskazują na obszar zastosowań proponowanej metodyki. W przedostatnim rozdziałe omówiono wyniki symulacji numerycznych zaproponowanego modelu układu korbowego. Całość podsumowano syntetycznymi wnioskami oraz planami odnośnie dalszych badań.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2016, 17, 4; 79-84
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ciągły nieliniowy układ belki podwójnej jako wiarygodny model dynamiki drogi kolejowej
    Continuous nonlinear double-beam system as a reliable model of railway track dynamics
    Autorzy:
    Kozioł, Piotr
    Pilecki, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055657.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    dynamika nieliniowa
    modelowanie drogi szynowej
    rozwiązanie pół-analityczne
    metody hybrydowe
    nonlinear dynamics
    rail track modelling
    semi-analytical solution
    hybrid methods
    Opis:
    Współczesny transport kolejowy napotyka na nowe wyzwania związane z rosnącymi wymogami bezpieczeństwa. Te stają się konieczne z powodu spodziewanego rozwoju skutkującego wysokimi prędkościami pociągów i częstotliwością połączeń, razem z trudnościami w planowaniu nowych linii umiejscowionych w rejonach o warunkach geotechnicznie wymagających. Utrzymanie istniejących trakcji staje się równie ważne ponieważ ich intensywne użytkowanie prowadzi do szybszej degradacji i zmniejszonej efektywności. Rozważając stan infrastruktury będącej w użyciu jeszcze kilka lat temu, można zauważyć, że poszukiwanie nowych metod analizy tworzonych układów jest obecnie nawet bardziej istotne. Poza problemami związanymi z wytrzymałością i zużyciem, należy zwracać uwagę na dynamiczne właściwości konstrukcji, głównie ze względu na ich rosnące znaczenie w odniesieniu do wpływu nieliniowych i stochastycznych charakterystyk. Nowe materiały używane w konstrukcjach drogi kolejowej mają bardzo często nieliniowe właściwości fizyczne, w sposób oczywisty potwierdzone i zbadane laboratoryjnie. Jednak ich wpływ na odpowiedź dynamiczną układów transportowych pozostaje dotychczas niewystarczająco zbadany. Obecny artykuł opisuje podejście do analitycznego modelowania dynamiki drogi kolejowej oparte na układach „wielobelkowych” posiadających nieliniowe właściwości. Wstępne wyniki obliczeniowe pokazujące dynamikę układu powiązaną z ruchomym obciążeniem złożonym z sił zmieniających się z różnymi częstotliwościami mogą być uważane za oryginalny wkład prezentowały w artykule.
    Recent rail transportation meets new challenges associated with increasing safety requirements. These become a strong necessity due to expected development resulting in high speeds of trains and frequency of connections, along with difficulties in planning and construction of new lines placed in demanding geotechnical conditions. Maintenance of existing tracks becomes equally important as their more intensive use leads to faster degradation and decreased efficiency. Seeking new methods of analysis for newly developed systems is even more important compared to study the infrastructure being operational yet a few years ago. Besides the issues of strength and wear, one should pay attention to the dynamic properties of structures, mainly due to their increasing importance in terms of stochastic and nonlinear features influence. New materials used in rail track structures have very often nonlinear physical characteristics which are obviously confirmed and determined in laboratory conditions. However their effects on the dynamic response of transportation systems remain insufficiently unexplored so far. This paper describes an idea of rail track dynamics analytical modelling based on multibeam systems possessing nonlinear stiffness. Preliminary computational examples of the system dynamics arising from a load consisting of forces with varying frequencies can be recognized as a novelty of presented study.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2020, 2 (121); 67--74
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of torsional-bending coupling on transverse vibration of piston engine
    Autorzy:
    Dąbrowski, Z.
    Chiliński, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128026.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    bending-torsional vibrations
    crankshaft
    modeling of crank system
    analytical solutions
    numerical simulations
    drgania giętno-skrętne
    wał korbowy
    modelowanie układów korbowych
    rozwiązania analityczne
    symulacje numeryczne
    Opis:
    The article presents the analysis of the influence of bending-torsional coupling of vibrations in the crankshaft on transverse vibrations of the engine body. In practice, there is used a simplified model, wherein transverse and torsional oscillations are analyzed independently. With the use of the model of deformable crankshaft, the authors show the influence of bending-torsional coupling on the frequency structure of transverse vibrations. The Introduction presents the problem of vibrations in combustion engines and their modelling. Further, there is presented the elastic model of the crankshaft, together with the applied assumptions and equations of motion describing vibrations in one cylinder combustion engine . Next chapter shows numerical simulation results with their initial analysis. The whole paper is summarized with conclusions about calculations and the possibility to use the results in practice.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 76-82
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie modeli i narzędzi analitycznych w praktycznym budowaniu efektywnych strategii marketingu interakcyjnego
    Use of models and analytical tools in practical building effective marketing strategy interactive
    Autorzy:
    Chudziak, J.
    Ciemski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326843.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    strategia zarządzania kontaktami
    marketing interakcyjny
    wartość klienta
    modelowanie predykcyjne
    narzędzia analityczne
    pomiar efektywności strategii
    strategy for contact management
    interactive marketing
    customer value
    predictive modeling
    analytical tools
    measuring the effectiveness of the strategy
    Opis:
    W artykule przedstawiono praktyczne doświadczenia związane z formułowaniem strategii zarządzania kontaktami z klientami. Przedstawiono aktualne wyzwania rynkowe, biznesowe i technologiczne w sektorze bankowym. Opisano sposób budowy strategii marketingu interakcyjnego. Umiejscowiono wielowymiarową segmentację klientów w procesie podejmowania decyzji. Omówiono marketing interakcyjny, jako nowoczesną, innowacyjną metodę zarządzania kontaktami z klientami. Wskazano rozwiązania analityczne oraz platformy technologiczne stosowane podczas wdrażania strategii oraz w pomiarach jej skuteczności.
    The paper presents practical experiences with customer relationship management strategy formulation. It presents current market, business and technology challenges in the banking sector. Then it discusses the interactive marketing as a modern, innovative method of customer relationship management. It describes also how to build step by step an interactive marketing strategy. A multi-dimensional segmentation of customers is positioned as a key component in the decision process. Finally, indicate the required analytical solutions and technology platforms used in the implementation of the strategy and to measure its effectiveness.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 74; 123-133
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies