Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "modeling system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Znaczenie lasu oraz morfologii terenu w rozwoju pokrywy śnieżnej w Sudetach Zachodnich na przykładzie sezonu zimowego 2003/2004
The role of forest and terrain morphology in snow cover development in the Western Sudety - 2003-2004 winter season case study
Autorzy:
Ojrzyńska, H.
Błaś, M.
Kryza, M.
Sobik, M.
Urban, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973236.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
Sudety Zachodnie
morfologia terenu
pomiary terenowe
System Informacji Geograficznej
modele statystyczne
model regresji wieloczynnikowej
pokrywa śnieżna
zmienne niezależne
wysokość pokrywy śnieżnej
snow cover
land category
GIS modeling
Western Sudety
Opis:
GIS method was used to describe changes in factors influencing snow cover depth in relation to land cover category (forested/woodless area) and terrain morphology. In the snow cover increase phase, differences in its depth between forest and woodless area weren't visible. During this phase directional screening/exposure indices were responsible for snow cover differentiation. In maximum water equivalent phase the role of terrain roughness as the factor controlling snow depth was clear. On one hand it depends on land cover type, which is especially visible in characteristic of diverse density and height of forest stand, but on the other hand it depends also on terrain morphology. In the snow cover disappearance phase, stand canopy slows the ablation process down and the snow cover in forest is higher than on the open air area. During the whole winter season, significantly smaller impact of absolute altitude, terrain slope and aspect as factors controlling snow cover depth differentiation in the Western Sudety Mountains was observed.
Źródło:
Sylwan; 2010, 154, 06; 412-428
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie technik CAD/CAE do projektowania i analiz nożycowych podnośników samochodowych
Using the techniques of CAD/CAE in designing and analyzing of scissor car jacks
Autorzy:
Jereczek, J.
Budniak, Z.
Karaczun, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313693.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
nożycowy podnośnik samochodowy
podnośnik samochodowy
analiza ruchu
modelowanie parametryczne
CAD/CAE
scissor car jacks
car jacks
motion analysis
parametric modeling
CAD/CAE system
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania technik komputerowych CAD/CAE do modelowania i analizy ruchu nożycowego podnośnika samochodowego. Opracowany model symulacyjny, zawierający szkieletowy model podnośnika, pozwala na symulowanie pracy mechanizmu nożycowego podczas wykonywania przez niego złożonego cyklu pracy. Wyniki analiz wykorzystano do opracowania wirtualnego modelu konstrukcji podnośnika.
This article presents the possibilities of using computer technology of CAD/CAE for modeling and analysis motion of the scissor car jacks Developed a simulation model that contains skeletal model of jack, allows you to present simulation of the scissor mechanism during the performance of composite work cycle. The results of this analysis were used to develop of the virtual model of the jacks structure.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 138-144
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie oprogramowania symulacyjnego do modelowania i analizy układów energetycznych
Application of simulation software for modeling and analysis of energy systems
Autorzy:
Krakowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251565.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
układ energetyczny
symulacja
modelowanie
metody modelowania
energy system
simulation
modeling
modelling methods
Opis:
W artykule dokonano przeglądu metod modelowania, w którym scharakteryzowano modelowanie matematyczne, graficzne i fizyczne. W związku z coraz powszechniejszym użyciem oprogramowania komputerowego do modelowania i symulacji w następnej części artykułu przedstawiono trzy programy wspomagające ten proces. Pierwszy z nich opracowano w celu wspierania modelowania za pomocą grafów wiązań. Drugi z opisywanych programów jest oprogramowaniem służącym do modelowania, symulacji i analizowania układów dynamicznych. Ostatni z nich natomiast jest wyposażony w interfejs graficzny pozwalający w łatwy sposób budować modele w postaci schematów blokowych. Dokonano również porównania cech przedstawionych programów i wybrano oprogramowanie AMESim do przeprowadzenia badań symulacyjnych. Po wyborze oprogramowania przedstawiono model układu chłodzenia w postaci schematu blokowego, na podstawie którego wykonano symulacje dla dwóch wartości nadciśnienia w układzie chłodzenia. Artykuł zakończono wnioskami, w których stwierdzono, m. in. że oprogramowanie umożliwia zaprojektowanie i ocenę właściwości danej konstrukcji oraz wprowadzenie ewentualnych zmian bez konieczności budowy drogich prototypów.
In this article an overview of modeling methods was done. Mathematical modeling, graphical and physical has been made. Due to the increasingly widespread use of computer software for modeling and simulation in the next section of the article three programs supporting this process were presented. The first one was designed to support the modeling using bond graphs. The second of these programs is a software used for modeling, simulation and analysis of dynamical systems. The last one, however, is equipped with a graphical interface that allows you to easily build models in the form of block diagrams. Comparison of the features presented programs were made. AMESim software to conduct simulation research have been selected. After selecting the software, model of the cooling system in block dia-gram form was shown. Based on this model, simula-tions for two values of overpressure in the cooling system were made. The article was completed conclusions, which stated that the software allows you to design and evaluation of the properties of the construction and make any changes without having to build expensive prototypes.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 861-865, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu MRK do prognozy cen wybranych paliw biomasowych
Application of the MRK model to price forecast selected biomass fuels
Autorzy:
Popławski, T.
Dąsal, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283106.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
odnawialne źródła energii
biomasa
ceny
system elektroenergetyczny
modelowanie
prognozowanie krótkoterminowe
renewable energy sources
biomass
prices
power system
modeling
short-term forecasting
Opis:
Artykuł porusza problematykę odnawialnych źródeł energii, skupiając się na szczególnym rodzaju biomas, którymi uznane są niektóre zboża. Przedstawiono analizę porównawczą cen kilku wybranych zbóż na rynkach krajów Unii Europejskiej. Wykonano testy na danych liczbowych szeregów historycznych cen, badające głownie stacjonarność oraz występowanie wahań okresowych, których wyniki pozwalają na wybór metody i modelu predykcyjnego. Zaproponowano dwa modele prognostyczne dla przewidywania cen w horyzoncie tygodniowym. Wykonano prognozy wygasłe wraz z oceną dokładności oraz prognozy walidacyjne umożliwiające ocenę użyteczności prezentowanych modeli.
The article discusses the issue of renewable energy focusing in particular on the specific type of biomass, which are considered some of the grain. Presents a comparative analysis of prices of cereals on a few selected markets in European Union countries. Performed tests on the figures of the historical series of prices, mainly exploring the stationary and the presence of periodic fluctuations, the results of which allow to choose the method and the prediction model. Proposed two forecasting models to predict prices in the weekly horizon. Taken together with forecasts of expired and the forecast evaluation of the accuracy of validation for the assessment of utility models.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2011, 14, 2; 335-347
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki wstępnych badań nad długookresowym rozwojem krajowego systemu wytwarzania energii elektrycznej w Polsce
Results of preliminary studies on the long-term development of the power system in Poland
Autorzy:
Pluta, M.
Wyrwa, A.
Mirowski, T.
Zyśk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282363.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
system elektroenergetyczny
modelowanie matematyczne
badanie długookresowe
prognoza do 2050
National Power System
mathematical modeling
long-term study
forecast to 2050
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań nad długookresowym rozwojem Krajowego Systemu Elektroenergetycznego (KSE) w Polsce. W szczególności zbadano wpływ cen uprawnień do emisji CO2 (EUA) wynikających z dwóch scenariuszy Energetycznej Mapy Drogowej 2050 na zmiany w strukturze mocy wytwórczych oraz produkcji w KSE. Głównym narzędziem analitycznym wykorzystanym w pracy był generator modeli systemów energetycznych - TIMES. W artykule zaprezentowano zbudowany i wykorzystany do analizy referencyjny model krajowego systemu wytwarzania energii elektrycznej w Polsce. Przedstawiono podstawowe założenia obliczeniowe obejmujące prognozy: cen i poda nośników energii pierwotnej, cen uprawnień do emisji CO2 zapotrzebowania na energię elektryczną oraz parametrów techniczno-ekonomicznych stosowanych technologii energetycznych. Otrzymane wyniki wskazują na istotne zmiany w strukturze paliwowej i technologicznej KSE do roku 2050 spowodowane polityką dekarbonizacyjną. Zmiany te pogłębia wzrost ceny EUA. Znacząco wzrośnie rola źródeł niskoemisyjnych: odnawialnych, głównie elektrowni wiatrowych i elektrociepłowni opalanych biomasą, elektrowni jądrowych, elektrowni opalanych węglem brunatnym wyposażonych w technologie CCS.
This paper presents the results of preliminary studies on the long-term development of the power system in Poland. In particular, it analyzes the impact of the price of CO2 emission allowances resulting from the two scenarios of the Energy Roadmap 2050 on the change in the structure of generating capacity and production. The main analytical tool used in the examination was the TIMES model generator. The paper further describes the Reference Energy System developed and used. The main computational assumptions include predictions of the following: prices and supply of primary energy sources, prices of CO2 emission allowances (EUA), the demand for electricity, the technical and economic parameters of energy technologies. The results revealed significant changes in the structure of fuels and technologies up to 2050 caused by the decarbonization policy. These changes deepen with the increase in the EUA price. The role of low carbon technologies such as: renewables, mainly wind turbines and biomass CHPs, nuclear power plants, brown coal power plants equipped with CCS will significantly increase.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2012, 15, 4; 85-96
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu przenośników transportowych
The use of CAD systems in the design of transport conveyors
Autorzy:
Chomka, G.
Kasperowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311454.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
systemy CAD
analiza
przenośniki transportowe
modeling
CAD system
analysis
transport conveyor
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie systemów CAD do modelowania i symulacji występujących naprężeń, przemieszczeń i odkształceń w projektowanym przenośniku transportowym.
The article presents the use of CAD systems for modeling and simulation of the stresses, displacements and strain in the designed transport conveyor
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 89-94
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w modelowaniu i analizie naprężeń elementów konstrukcyjnych wózków widłowych
Use of cad systems to modeling and analysis of stress resistance in the construction of forklift truck
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Nagnajewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314866.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy CAD/CAE
modelowanie
analiza
naprężenia
wózki widłowe
CAD/CAE system
modeling
analysis
stress
parts of forklifts trucks
Opis:
W artykule, na przykładzie wózków widłowych, przedstawiono wykorzystanie w procesie projektowania systemów CAD/CAE do modelowania części i symulacji występujących w nich naprężeń.
This paper presents the use of CAD/CAE system in modeling parts of forklifts trucks, and simulation of the stress occurring in them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 57-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie notacji BPMN jako metody wspomagającej automatyzację procesów na przykładzie systemu zarządzania reklamacjami w branży motoryzacyjnej
The use of BPMN notation as a method of supporting automated processes with regard to complaints management system in an automotive industry
Autorzy:
Szczerba, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340029.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
BPMN
Business Process Model and Notation
Notacja i Model Procesu Biznesowego
procesy biznesowe
modelowanie
system zarządzania reklamacjami
business process
modeling
complaints management system
Opis:
The company usually is seen as a set of different types of processes. It is connected with sequence of actions, which allow to transform input data into output. Accurate diagnosis process helps to identify the main issues: how the organization works, what are the areas of the powers and responsibilities of employees, whether the processes are effective, which areas should be improved. Process approach defines the goals and measures of individual processes, and optimize the flow and structure. A key advantage of describe processes is the ability to substantiate the assumptions for the construction of IT systems, which directly affect the automation of processes. In the article was describe a BPMN standard which support modeling of the business processes in a company.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2017, 20, 1; 30-35
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metod CFD w prognozowaniu przestrzennym rozkładu koncentracji metanu w chodniku wentylacyjnym - opracowanie i walidacja modeli numerycznych 3D
The use of CFD methods for predicting the three-dimensional field of methane concentration in the ventilation roadway - development and validation of numerical models 3D
Autorzy:
Wierzbiński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165745.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
wentylacja
ściana w układzie U
zagrożenie metanowe
modelowanie CFD
prognozowanie stężeń metanu
mining ventilation
longwall ventilated in the U-system
methane hazard
modeling of CFD
prediction of methane concentrations
Opis:
W artykule przedstawiono porównanie wyników obliczeń numerycznych z wynikami dołowych pomiarów rozkładu stężeń metanu w chodniku wentylacyjnym - tj. w wyrobisku odprowadzającym powietrze ze ściany przewietrzanej w układzie na „U po caliźnie węglowej". Symulacje przeprowadzone zostały przy użyciu komercyjnego programu ANSYS CFX, który wykorzystuje tzw. obliczeniową mechanikę płynów - CFD (ang. Computational Fluid Dynamics). Do obliczeń numerycznych wykorzystano dwa modele 3D stanowiące fragment pola ścianowego złożony ze zrobów, chodnika wentylacyjnego oraz końcowego odcinka ściany. Różnica między modelami wynikała z długości pozostawionego chodnika za linią zawału oraz technologii jego likwidacji. Badania dołowe przeprowadzone zostały w przekrojach poprzecznych chodnika wentylacyjnego w ustalonych odległościach od linii zawału ściany. Pomiary wykonano w ścianach o metanowości wentylacyjnej 0,9-8,2 m3/min, w których nie zastosowano przegrody wentylacyjnej lub wentylatora pomocniczego. Walidację opracowanych modeli obliczeniowych przeprowadzono w oparciu o ocenę zgodności lokalizacji stref podwyższonych stężeń metanu w 21 przekrojach poprzecznych chodnika wentylacyjnego oraz porównanie wartości stężeń metanu uzyskanych z pomiarów oraz z symulacji numerycznych. Zbieżność wyników symulacji z wynikami badań świadczy o dobrym dopasowaniu modelu i przyjęciu właściwych założeń dot. modelowania numerycznego stężeń metanu w warunkach kopalnianych, i ukazuje możliwość wykorzystania metod CFD w prognozowaniu przestrzennym rozkładu koncentracji metanu w chodniku wentylacyjnym.
This paper presents a comparison of numerical calculations with underground measurements of methane concentration distribution in the air flowing ventilation roadway i.e. roadway of the discharge air from a longwall ventilated by means of the "U" system. Simulations were performed in ANSYS CFX, which uses the CFD - Computational Fluid Dynamics. For numerical calculation, two 3D models were used, as part of the longwall field which consists of gobs, longwall outlet and ventilation roadway. The difference between the 3D models was the result of another actual length of the walkway behind a longwall outlet and the technology of its liquidation. Measurements were made in the longwalls of the ventilation methane emissions 0,9-8,2 m3/ min, with no brattice or auxiliary fan. Validation of the computational models was carried out on the basis of conformity assessment zone locations of elevated concentrations of methane in 21 cross-sections of the ventilation roadway, in order to compare the concentrations of methane obtained from measurements with numerical simulations. The similarity of simulation results with test results indicates validity of the model and the adoption of appropriate boundary conditions on numerical modeling of methane concentration in mining conditions. This is what demonstrates the ability to use CFD methods for predicting the three-dimensional field of methane concentration in the air flowing ventilation roadway.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 2; 44-55
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie analizy jakości wody do oceny pracy sieci wodociągowej
Application of Water Quality Analysis to the Modeling of a Water Distribution System
Autorzy:
Kłos, M.
Zimoch, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237233.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
system wodociągowy
modelowanie
jakość wody
water distribution system
modeling
water quality
Opis:
W wielu małych systemach wodociągowych problemy z wtórnym zanieczyszczeniem wody w systemie dystrybucji są szczególnie uciążliwe, z uwagi na często wadliwą strukturę sieci, niekorzystną czasową strukturę poboru wody oraz brak armatury kontrolno-pomiarowej. Dane eksploatacyjne tych systemów zawierają jednak pewien zakres analiz wskaźników jakości wody, prowadzonych zarówno podczas rutynowych, obowiązkowych badań, jak i interwencyjnie, podczas kontroli i usuwania awarii sieci. Dane te mogą stanowić bardzo cenne źródło informacji, pozwalające na potwierdzenie lub odrzucenie pewnych założeń dotyczących modelu hydraulicznego i mechanizmów przemian jakościowych w systemach, gdzie inne sposoby weryfikacji są niemożliwe. W artykule przedstawiono wyniki analizy systemu wodociągowego małej miejscowości. Na podstawie minimalnego zakresu informacji dotyczących ilości wody podanej do systemu, a także danych dotyczących zakupu oraz struktury sieci, stworzono jej model hydrauliczny. Z uwagi na brak możliwości jego kalibracji, do oceny jego poprawności i stopnia zgodności z rzeczywistością wykorzystano dane analiz jakościowych wody, obejmujące zarówno analizy rutynowe, jak wyniki specjalnie zaprogramowanego systemu monitoringu punktów krytycznych.
Recent years have witnessed a continuing decrease in potable water demand, which raises serious problems in small water distribution systems rather than in the large ones. This is so because small systems generally operate defective distribution networks, as well as suffer from considerable variations in water demand and a shortage of monitoring devices. The first step to upgrade the performance of such systems includes the construction of a hydraulic model describing a small distribution system. However, the calibration of the model may be troublesome when flow and pressure data are lacking. In such instances it is possible to make use of the water quality data collected on other occasions (analyses of water quality parameters during routine investigations or failure damage removal, etc.). This paper reports on a study where a water distribution system in a small locality was analyzed. The available information was poor (amount of water passed to the system, purchase and structure of the network, water quality data collected at critical points), yet it was possible to construct, calibrate and verify the hydraulic model describing the water distribution system of interest.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2005, R. 27, nr 4, 4; 27-30
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia systemu opomiarowania specjalistycznego w budynku Małopolskiego Laboratorium Budownictwa Energooszczędnego Politechniki Krakowskiej
Expert Measurement System for MLBE (Lesser Poland Laboratory for Energy-Efficient Buildings) building at the Cracow University of Technology
Autorzy:
Hayduk, G.
Kwasnowski, P.
Fedorczak-Cisak, M.
Furtak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267115.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
system pomiarowy
pomiar temperatury w elementach konstrukcyjnych budynku
modelowanie przepływów termicznych
metodologia sporządzania charakterystyk energetycznych budynków
badania „in-situ”
measurement system
temperature measurement in construction elements of the building
modeling of thermal flows
methodology of building characteristics elaboration
Opis:
Małopolskie Laboratorium Budownictwa Energooszczędnego Politechniki Krakowskiej jest jednostką naukowo-badawczą, która powstała w celu prowadzenia badań technologii energooszczędnych, rozwiązań materiałowych, konstrukcyjnych i instalacyjnych oraz komfortu użytkowania budynków niskoenergetycznych. Planowane badania obejmują także weryfikację metodologii sporządzania charakterystyk energetycznych budynków oraz weryfikację modeli termicznych przepływu ciepła w strukturach budowlanych. W tym celu budynek MLBE został wyposażony w system opomiarowania specjalistycznego elementów konstrukcyjnych budynku. Dzięki temu sam budynek MLBE jest obiektem badawczym i przedmiotem badań. W artykule przedstawione są założenia dla systemu opomiarowania specjalistycznego konstrukcji budynku oraz struktura i sposób realizacji tego systemu. System umożliwia badania rozkładów temperatur i przepływu ciepła w wybranych elementach konstrukcyjnych budynku, takich jak stropy, ściany zewnętrzne, gzymsy, fundament oraz grunt pod i w otoczeniu budynku. W artykule jest także przedstawiona organizacja informatyczna i metodyka projektowania systemu opomiarowania, który umożliwia rejestrację on-line, wizualizację i analizę danych z prawie 3000 punktów pomiarowych zainstalowanych w strukturze budynku. W części końcowej artykułu zaprezentowano przykładowe, rzeczywiste wyniki pomiarowe z wybranych elementów konstrukcyjnych. Przedstawiono także perspektywy badań „in-situ” z wykorzystaniem specjalistycznego systemu opomiarowania budynku MLBE.
MLBE (Małopolskie Laboratorium Budownictwa Energooszczędnego) at the Cracow University of Technology is a R&D institution which was founded for conducting research on energy-efficient technologies, material, construction and installation solutions and on comfort in low-energy buildings. Researches planned include also verification of methodology for building energy characteristics preparation and verification of thermal models of heat flow in building construction. For this purpose, the MLBE building was equipped with Expert Measurement System for construction elements of the building. Therefore the MLBE building itself is a facility under survey and subject of the research. The paper presents foundations for Expert Measurement System for building construction elements and its realization. System allows to study temperature distribution and heat flow in selected construction elements of the building, such as ceilings, outer wall, cornices, basement and ground under and around the building. The paper presents also an IT structure and design methodology of the Expert Measurement System, which allows on-line acquisition, recording, visualization and data analysis from over 3000 measurement points installed in building construction. Finally, an example but real measurements from chosen construction elements were presented, followed by perspectives for further “in situ” research tasks to be conducted using Expert Measurement System of MLBE.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 41-48
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane przykłady modelowania biomedycznego
Select examples of biomedical modeling
Autorzy:
Tokarz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404204.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
modelowanie
modelowanie biomedyczne
model układu oddechowego
model układu krążenia
model wirtualnego pacjenta podczas terapii nerkozastępczej
model filtracji Dead End Procedure
modelling
biomedical modeling
model of respiratory system
circulatory system
virtual patient during renal replacement therapy
Dead End Procedure plasma franctionation
Opis:
W publikacji przedstawiony został przegląd metod modelowania i przykładowych modeli biomedycznych. Przybliżono tu specyfikę, budowę, opis działania oraz zastosowania poszczególnych modeli. Opisano między innymi model układu oddechowego, model układu krążenia, model "wirtualnego pacjenta" podczas terapii nerkozastępczej, model filtracji Dead End Procedure (D.E.). Omówiono również korzyści płynące ze stosowania modeli biomedycznych.
Review of a number of modelling methods as well as examples of biomedical models mathematical and physical was presented in this publication. Specificity, structure, working and applications of particular models can be found in the text. The model of respiratory system, circulatory system, "virtual patient" during renal replacement therapy, and Dead End Procedure (D.E.) plasma fractionation were described. The benefits of application of biomedical models were also showed.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2010, 1, 2; 201-209
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty modelowania rozwoju systemu transportowego z uwzględnieniem aspektu środowiskowego
Selected aspects of the transport system development modeling with regard to the environmental aspect
Autorzy:
Żak, Jolanta
Gołębiowski, Piotr
Jachimowski, Roland
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385466.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
modelowanie systemów transportowych
proekologiczny system transportowy
EMITRANSYS
modeling of transport systems
pro-ecological transport system
Opis:
Dynamiczny rozwój transportu jest istotnym czynnikiem rozwoju gospodarczego i znaczącym źródłem uciążliwości do- tyczących głównie negatywnego wpływu na środowisko. Jedną z metod pozwalających na poprawę sytuacji w tym obszarze jest racjonalne planowanie rozwoju systemu transportowego. W artykule omówiono problematykę modelowania rozwoju systemu transportowego. Scharakteryzowano problemy środowiskowe, które są brane pod uwagę przy modelowaniu rozwoju systemu transportowego. Ponadto omówiono koncepcję modelu rozwoju proekologicznego systemu transportowego, będącego rozwinięciem modelu proekologicznego systemu stanowiącego efekt prac nad projektem EMITRANSYS. Wskazano jego elementy oraz zastosowanie.
Dynamic development of transport is important factor of economic development and significant source of nuisance regarding mainly negative impact on environment. One of methods to improve situation is rational planning of transport system development. Article discusses problem of transport system development modelling. Environmental problems, which are taken into account were characterized. Concept of model for pro-ecological transport system development, which is an extension of model constituting effect of work on EMITRANSYS project, was discussed. Its elements and application were indicated.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 5; 2-7
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty badań symulacyjnych strat w rzeczywistych łączach satelitarnych
Selected aspects of simulation studies of coupling losses in the actual satellite links
Autorzy:
Wilk-Jakubowski, J. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103479.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
parametry anteny
model matematyczny
modelowanie obliczeniowe
pomiar strat
straty całkowite w łączu
niezawodność systemu teleinformatycznego
propagacja fal radiowych
tłumienie sygnału
antenna parameters
mathematical model
computational modeling
loss measurement
coupling losses
telematic system reliability
radiowave propagation
signal attenuation
Opis:
Na konkurencyjność oraz innowacyjność gospodarki światowej wpływa stan zaawansowania technologii TIK. Jednym z rozwiązań podnoszenia jakości świadczonych usług jest dążenie do optymalizacji współczesnych systemów łączności satelitarnej. Z punktu widzenia ich pracy, w celu zapewnienia zadowalającej pracy łącza satelitarnego konieczna jest odpowiednia moc nadajnika. W praktyce moc ta uzależniona jest od wielu czynników, jak chociażby: współrzędne geograficzne miejsca odbioru, ukształtowanie terenu, częstotliwość, lokalizacja anteny (ustawienie anteny), tłumienie sygnału w wolnej przestrzeni, wymagany poziom dostępności łącza. Czynniki te przekładają się na bilans energetyczny łącza satelitarnego, który uzależniony jest ponadto od parametrów technicznych systemu (zwłaszcza: apertury anteny, sprawności anteny oraz całkowitych strat w łączu). W artykule przeanalizowano wpływ całkowitych strat w łączu w zakresie 0,1-0,7 dB na jakość odbioru mikrofalowego sygnału satelitarnego w obszarze Kielc (z uwzględnieniem szumów interferencyjnych), co pozwala przedstawić wpływ tych strat na odbiór sygnału w skrajnie niekorzystnych warunkach.
To ensure satisfactory operation of satellite links in the direction of the satellite-to-earth is essential to get an adequate power of the transmitter. In practice, this power depends on many factors such as: geographical coordinates, terrain, frequency, antenna aperture, antenna efficiency, coupling loss, the signal attenuation in space – in the atmosphere, the required level of availability of bandwidth, etc. Moreover in order to ensure a correct balance, properly conducted link budget requires consideration of extreme weather conditions (precipitation etc.). It is necessary to determine the required transmitter power (or antenna performance) as a function of many factors. The article analyzes the impact of the coupling loss on the receiving satellite signal and presents the results of modeling of these losses in the actual satellite links.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 135-151
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wprowadzenie metody ATP do sterowania siecią przedsiębiorstw wspomaganych systemami informatycznymi ERP
The introduction of the ATP method for controlling a network of enterprises supported ERP systems
Autorzy:
Senczyna, S.
Dziemba, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113113.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
analiza
organizacja
system informacyjny
proces
modelowanie
system informatyczny
przepływy materiałowe
przedsiębiorstwo
analysis
organization
information system
process modeling
material flows
company
Opis:
Ugruntowanym narzędziem wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem jest system informatyczny ERP. Jednakże, ze względu na podział procesu produkcyjnego przedsiębiorstwa kooperują ze sobą tworząc sieci logistyczne. Na ogół takie sieci nie posiadają wyodrębnionej organizacji. Poszczególne przedsiębiorstwa są całkowicie autonomiczne w nawiązywaniu nowych powiązań. Ważnym problemem zarządzania jest dynamika takich sieci. Ze względu na zasady wymiany informacji między przedsiębiorstwami taka sieć wykazuje inercję. Przeciwdziałanie inercji zwiększy konkurencyjność przedsiębiorstw działających w takiej sieci. Odpowiedzią na ten problem, prezentowana w publikacji, jest sterowanie siecią przedsiębiorstw za pomocą metody ATP. Pokazujemy, ze w tym celu można zastosować istniejącą technologie informatyczną – systemy informatyczne ERP wspomagające zarządzanie przedsiębiorstwami. Pozwala to usprawnić zarządzanie przy możliwie małych kosztach reorganizacji i wdrażania nowych technologii informatycznych.
The well-established tool to help manage the company's ERP system. However, due to the division of the production process of co-operate with each other to form a network of logistics. In general, these networks do not have an identified organization. Individual enterprises are completely autonomous in establishing new relationships. An important problem of the management is the dynamics of such networks. Due to the exchange of information between companies this network shows inertia. Prevention of inertia increase the competitiveness of companies in the network. In response to this problem, presented in the publication, is to control a network of enterprises using the method of ATP. We show that this can be applied to existing technologies, information technology – ERP systems supporting the management of enterprises. This allows to improve the manage with possible small costs of reorganization and implementation of new technologies.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 4 (6); 134-147
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies