Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "model zmienno-sterujący" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analiza numeryczna wpływu parametrów ciągów komunikacyjnych na czas ewakuacji mieszkańców
Numerical analysis of the influence of relocation routs parameters on inhabitants evacuation time
Autorzy:
Sosnowski, M.
Górska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103553.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
ewakuacja
analiza numeryczna
model zmienno-sterujący
evacuation
numerical analysis
steering mode
Opis:
W ramach pracy przeprowadzone zostały analizy numeryczne dotyczące ewakuacji mieszkańców Domu Studenckiego „Skrzat” w Częstochowie. W wyniku przeprowadzonych badań zdefiniowano wpływ parametrów ciągów komunikacyjnych na czas ewakuacji oraz opracowano rekomendacje w zakresie modernizacji obiektu zmierzającej do zminimalizowania czasu ewakuacji.
Numerical analysis of evacuation of Skrzat dormitory in Częstochowa were carried out in the paper. The influence of relocation routs parameters on habitants evacuation time was analyzed within the confines of the paper. Moreover, the recommendations concerning redesigning the dormitory were developed in order to minimize the evacuation time.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2015, T. 3; 231-236
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of evacuation modeling using different numerical models
Analiza porównawcza wyników modelowania ewakuacji z wykorzystaniem różnych modeli numerycznych
Autorzy:
Sosnowski, M
Pisarek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103621.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
evacuation
numerical modelling
steering model
SFPE model
safety
ewakuacja
modelowanie numeryczne
model zmienno-sterujący
model SFPE
bezpieczeństwo
Opis:
The paper presents comparative analysis of numerical modelling of evacuation, which concerns advanced movement simulation combined with high-quality 3-D animated results. Occupants moving from their starting locations to an exit m must choose a route to follow when walking towards their chosen exit. This route selection process significantly affects the e overall simulation results, as time spent waiting in q queues and time spent walking affect the time it takes all agents to reach their objectives. Therefore two simulation models s have been analysed in the paper: steering model and SFPE model. In case of the first one, agents proceed independently to their goal, w while avoiding other occupants and d obstacles. Door flow rates are not specified but result from the interaction of occupants with each other and with boundaries. In SFPE model, agents use behaviours that follow SFPE guidelines, with density-dependent walking speeds and flow limits to doors. SF FPE results provide a useful baseline for comparison with other results, but SFPE calculations do not prevent multiple persons occupying the same space.
W ramach pracy przeprowadzono analizę porównawczą wyników modelowania ewakuacji osób, która obejmowała zaawansowaną symulację dyslokacji połączoną z wysokiej jakości renderingiem 3D. Modelowane obiekty podczas ewakuacji przemieszczając się z m miejsca początkowego do wyjścia, dokonują wyboru optymalnej trasy ewakuacji z wykorzystaniem jednego z dwóch algorytmów. Proces ten w istotny sposób wpływa na końcowe wyniki symulacji z uwagi na fakt, iż czas spędzony przez pojedynczy obiekt w kolejce do wyjścia oraz czas przemieszczania bezpośrednio wpływa na czas ewakuacji wszystkich obiektów. W związku z powyższym analizie poddano dwa algorytmy decyzyjne: model zmienno-sterujący i model SFPE. W przypadku pierwszego z nich, indywidualne obiekty zmierzają do celu, unikając pozostałych obiektów i przeszkód. Przepływy obiektów przez drzwi wynikają z interakcji geometrycznej pomiędzy obiektami oraz otoczeniem. W modelu SFPE obiekty wykorzystują zachowania zgodne z wytycznymi SFPE wraz z zależnymi od zagęszczenia prędkościami przemieszczania oraz przepływami przez drzwi. Wyniki wygenerowane z zastosowaniem tego modelu nie eliminują jednak możliwości zajmowania tej samej przestrzeni przez kilka obiektów.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2014, T. 2; 383-390
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies