Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "model simulations" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A new reciprocal Rayleigh extension: properties, copulas, different methods of estimation and a modified right-censored test for validation
Autorzy:
Yousof, Haitham M.
Ali, M. Masoom
Goual, Hafida
Ibrahim, Mohamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1827545.pdf
Data publikacji:
2021-09-06
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
Xgamma model
reciprocal Rayleigh model
simulations
bootstrapping
Farlie Gumbel Morgenstern copula
least squares
Cramer-Von-Mises
Ali-Mikhail-Haq copula
convexity
concavi
Opis:
In this article, a new reciprocal Rayleigh extension called the Xgamma reciprocal Rayleigh model is defined and studied. The relevant statistical properties are derived, and the useful results related to the convexity and concavity are addressed. We discussed the estimation of the parameters using different estimation methods such as the maximum likelihood estimation method, the ordinary least squares estimation method, the weighted least squares estimation method, the Cramer-Von-Mises estimation method, and the bootstrapping method. A simulation study was conducted to assess the performances of the proposed estimation methods are investigated through a simulation study. Many bivariate and multivariate type model have also been derived based on Farlie-Gumbel-Morgenstern copula, the Clayton copula, Renyi's entropy copula and the Ali-Mikhail-Haq copula. A modified Nikulin-Rao-Robson test for right-censored validation is applied to a censored real data set.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2021, 22, 3; 99-121
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analytical model for water profile calculations in free surface flows through rockfills
Autorzy:
Soualmia, A.
Jouini, M.
Masbernat, L.
Dartus, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281999.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
analytical model
experimental channel
rockfill
simulations
Stephenson’s formula
Opis:
In this study, an analytical model to resolve the water profiles equation of free surface flows through riprap has been developed. This model is based on Stephenson’s relation to determine the head loss for different flow states in order to see its ability to reproduce the water profiles. This analytical model has been applied to experimental series realized in a rectangular channel built at the National Agronomic Institute of Tunisia (INAT) in collaboration with engineering consultants of the firm MECATER and in partnership with the INP Toulouse. MECATER is interested in these flows within the framework of a project with the nickel company SLN of ERAMET group in New Caledonia, concerning the protection of mining sterols against water flows at high mountains.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 1; 209-215
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Mechanism of Lubrication of the Temporomandibular Joint
Analiza mechanizmu smarowania stawu skroniowo-żuchwowego
Autorzy:
Ryniewicz, Anna Maria
Ryniewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190587.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
CT and MRI model
modeling
MES simulations
biorheology
tribology
TMJ
model CT i MR
modelowanie
symulacje MES
bioreologia
tribologia
SSŻ
Opis:
The aim of the work is to identify the lubrication conditions of the correct temporomandibular joint (TMJ) based on spatial modeling of joint structures, load simulations, reduced stresses, and resultant deformations in correlation with rheological parameters of synovial fluid. The material used in this study is the results of normal joint imaging performed using a standardized technique under occlusal conditions. Modeling and the simulation of contact, after the introduction of strength parameters of hard tissues, fibrous cartilage, and synovial fluid and the imposition of boundary conditions was carried out in the following program: Femap NE Nastran. Spatial simulation of contact between joint structures, virtual loading, and the visualization of what happens in the joint allows one to identify these structures in terms of tribology and strength. The transfer of loads in TMJ results from the geometric form of the supporting bone structures and joint surfaces, the distribution of the cartilage tissue building these surfaces, the geometry of the disc, and rheological parameters of the joint synovial fluid. In normal and loaded TMJ, differential displacement occurs in the joint cavity and cartilage structures, which stimulates the lubrication mechanism and optimize the use of synovial fluid properties. The joints are characterized by the absorption of maximum stresses reduced by bone structures. Load compensation and suspension is achieved by cartilage covering the joint surfaces and, to a large extent, by the joint disc and elastic-viscous response of a synovial fluid.
Celem pracy jest identyfikacja warunków smarowania prawidłowego SSŻ na podstawie przestrzennego modelowania struktur stawowych, symulacji obciążeń, naprężeń zredukowanych i odkształceń wypadkowych w korelacji z parametrami reologicznymi cieczy synowialnej. Materiałem badań są wyniki obrazowania stawów prawidłowych wykonane w standaryzowanej technice w warunkach okluzji. Modelowanie i symulacje kontaktu, po wprowadzeniu parametrów wytrzymałościowych tkanek twardych, chrząstki włóknistej i cieczy synowialnej oraz nałożeniu warunków brzegowych, zrealizowano w programie Femap NE Nastran. Przestrzenna symulacja kontaktu struktur stawowych, wirtualne obciążanie i wizualizacja tego, co następuje w stawie, pozwala identyfikować te struktury w aspekcie tribologicznym i wytrzymałościowym. Przeniesienie obciążeń w SSŻ wynika z formy geometrycznej oporowych struktur kostnych i powierzchni stawowych, z rozkładu tkanki chrzęstnej budującej te powierzchnie, geometrii krążka oraz parametrów reologicznych mazi stawowej. W prawidłowym i obciążonym SSŻ pojawiają się w jamie stawowej oraz w strukturach chrzęstnych zróżnicowane przemieszczenia wypadkowe, które stymulują mechanizm smarowania i optymalizują wykorzystanie właściwości płynu synowialnego. Dla stawów charakterystyczne jest przejmowanie maksymalnych naprężeń zredukowanych przez struktury kostne. Kompensacja obciążenia i jego amortyzacja realizowana jest poprzez chrząstkę pokrywającą powierzchnie stawowe oraz w znacznym stopniu przez krążek stawowy i odpowiedź sprężysto-lepką cieczy synowialnej.
Źródło:
Tribologia; 2020, 289, 1; 63-73
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the one-factor CIR interest rate model to catastrophe bond pricing under uncertainty
Autorzy:
Nowak, P.
Romaniuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384472.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
asset pricing
catastrophe bonds
CIR model
stochastic analysis
Monte Carlo simulations
fuzzy numbers
Opis:
The number and amount of losses caused by natural catastrophes are important problems for insurance industry. New financial instruments were introduce to transfer risks from insurance to financial market. In this paper we consider the problem of pricing such instruments, called the catastrophe bonds (CAT bonds). We derive valuation formulas using stochastic analysis and fuzzy sets theory. As model of short interest rate we apply the one-factor Cox–Ingersoll–Ross (CIR) model. In this paper we treat the volatility of the interest rate as a fuzzy number to describe uncertainty of the market. We also apply the Monte Carlo approach to analyze the obtained cat bond fuzzy prices.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2014, 8, 3; 19-27
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the stability of bev lhd loader
Autorzy:
Bołoz, Łukasz
Kozłowski, Artur
Horak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315550.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
self-propelled mining machines
LHD loaders
machine stability
parametric modelling
dynamic simulations
mathematical model
battery power
Opis:
The article concerns the computational model for analysing the stability of the BEV LHD loader. Works were carried out to develop an innovative, light battery-powered loader, which was the subject of an R&D project implemented in cooperation with Bumech S. A. Compared to the existing solutions of loaders with similar load capacity, this one is distinguished by the use of an individual electric drive in each wheel and a replaceable battery. A physical and mathematical model was developed taking into account the specificity of the BEV LHD loader. In the model, the masses of the battery, individual drives, the platform and excavated material are taken into account separately. The developed model allows determining the loader wheel pressure on the floor, depending on the location of its components’ centres of gravity, the turning angle of the machine, the amount of excavated material in the bucket and the position of the bucket. The input parameters also include the longitudinal and transverse excavation slope angles. In addition, the model enables determining the inner and outer turning radius of the loader. To verify the theoretical model, dynamic simulation tests were carried out. The results of simulation analyses confirmed the correctness of the developed theoretical model. The model was used to prepare a calculation sheet for analysing the stability on the basis of the adopted parameters. In the article, selected results of the conducted stability analyses have been presented, along with the proposed parameters ensuring the loader’s stability. The developed theoretical model enables a quick assessment of the loader’s stability, which, due to a number of innovative solutions, differs from existing designs. The structure of the loader at the design stage is subject to numerous modifications, which affect the distribution of the centres of gravity of individual components. The developed model of the loader is a useful, parameterized tool that allows assessing the stability and the values of the turning radii of the machine.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2022, 4 (30); 377--387
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwufazowy przepływ powietrza i wody w pionowych wyrobiskach górniczych
Two-phase flow of air and water in mining excavators
Autorzy:
Branny, M.
Filek, K.
Nowak, B.
Ptaszyński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350412.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
przepływy dwufazowe
przepływ w szybie wentylacyjnym
symulacje numeryczne przepływów dwufazowych
model fazy dyskretnej
two-phase flow
flow in ventilating shaft
numerical simulations the two-phase flows
model of discrete phase
Opis:
W artykule opisano przykłady występowania przepływów dwufazowych w wyrobiskach górniczych i ich możliwy wpływ na przewietrzanie. Określono niektóre cechy takich przepływów, ich parametry oraz modele ich teoretycznego opisu. Przedstawiono wyniki badań numerycznych w pionowym szybie wydechowym, przyjmując metodykę opisu Eulera-Lagrange'a. Posługując się modelem fazy rozproszonej (the discrete phase model), zaimplementowanym w oprogramowaniu Fluent wykorzystującym wspomnianą metodykę, wykonano pierwsze próby numerycznych obliczeń. Wyniki zamieszczono w postaci wykresów.
The article describes examples of two-phase flows in mining excavations and its impact on ventilation systems. Author discusses some of flows features, parameters and its theoretical models. The article presents computational model of two-phase flows in vertical expiratory shaft, using Euler-Lagrange's method. Numerical simulations were performed with the discrete phase model implemented using computational fluid dynamics (CFD) software- Fluent. Calculations results presented in the form of graphs are enclosed.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 3; 9-22
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Epistemologiczne problemy w biologii subkomórkowej: obserwacje, modele matematyczne i symulacje komputerowe
Autorzy:
Bielecki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/429163.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Papieski Jana Pawła II w Krakowie
Tematy:
experiment
observation
theory
model
numerical simulations
subcellular biology
Opis:
Relations between theory and empirical knowledge belong to basic problemsin philosophy of science and have been undergone detailed philosophical reflection,including epistemological aspects. During last several dozen years,due to development of computer technology, numerical simulations becamea common tool in natural sciences. Their epistemological aspects, however,have not worked out yet. A specific role of computer simulations manifestsin subcellular biology, where possibilities of performing experiments and observationsare limited. Computer simulation is complementary to observationand experiment and comes into complex relations with them. It allows us tocome to a conclusion if experiment or observations are impossible to perform.In particular, simulations allow researchers to estimate the parameters thatcannot be measured.
Źródło:
Semina Scientiarum; 2017, 16
1644-3365
Pojawia się w:
Semina Scientiarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental validation of the numerical model of a car impact on a road barrier
Autorzy:
Barnat, W.
Bogusz, P.
Dziewulski, P.
Gieleta, R.
Kiczko, A.
Klasztorny, A.
Klasztorny, M.
Niezgoda, T.
Ochelski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245936.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
car - road barrier system
crash test
experimental examinations
numerical simulations
numerical model validation
Opis:
This analysis considers the problem related to the transport safety improvement by applying specialized energy absorbing elements. The advanced finite element method was used to solve this problem. The obtained results permit to estimate the practical usability of the proposed solution. In previous works of the examination team [1-5] a series of numerical analysis of the car -- road barrier dynamical system, directed to the elaboration of the numerical model methodology of an impact problem with the use of chosen CAE programs, was submitted. In this article experimental results of a Suzuki Swift car impact into a standard road barrier arę presented. Tests were carried out at the Automotive Industry Institute (PIMOT) in Warsaw, with the use of a test sample of the road barrier. Presented results of experimental tests serve to validation of a numerical model of the aforementioned system. For the safety sake the car's speed during the experimental examinations was limited to 50 km/h. Moreover, the vehicle hit perpendicularly a properly modified road barrier's sector. Experimental initial boundary and constructional conditions were modelled in numerical examinations. in which a commonlv available Suzuki Swift car model, http://www.ncac.gwu.edu, was used. Numerical analysis was carried out with the use of LS-DYNA system.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 17-27
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FE-simulations of rapid silo flow with a polar elasto-plastic constitutive model
Autorzy:
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953957.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
finite element simulations
polar elasto-plastic constitutive model
silo flow
numerical modelling
model silo
convergent smooth walls
Opis:
The paper presents results on numerical modelling of rapid flow of granular materials in a model silo with convergent smooth walls. The calculations were performed with a finite element method based on a polar elasto-plastic constitutive relation by Muhlhaus (1995). The relation differs from the conventional theory of plasticity by the presence of Cosserat rotations and couple stresses using a mean grain diameter as a characteristic length. The characteristic length causes that numerical results do not depend upon the mesh discretisation. The model tests on rapid silo flow of glass beads performed by Renner in a glass hopper with a large wall inclination from the bottom were numerically simulated. The plane strain FE-calculations were performed by taking into account inertial forces and linear viscous damping. A satisfactory agreement between numerical and experimental results was obtained. Advantages and limitations of a continuum approach for simulations of rapid silo flow were outlined.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 3; 473-501
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of phase transformation model for the simulation of controlled cooling of bainitic steel tubes
Identyfikacja modelu przemian fazowych dla potrzeb symulacji kontrolowanego chłodzenia rur ze stali bainitycznych
Autorzy:
Kuziak, R.
Radwański, K.
Molenda, R.
Mazur, A.
Broll, J.
Pietrzyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181466.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
phase transformations
JMAK model
tubes of bainitic steels
numerical simulations of tubes cooling
przemiany fazowe
model JMAK
rury ze stali bainitycznych
modelowanie numeryczne chłodzenia rur
Opis:
JMAK (Johnson-Mehl-Avrami-Kolmogorov) equation was adapted to simulation of phase transformations during cooling of bainitic steel tubes. The model was identified on the basis of the results obtained from the JMatPro software. Numerical tests for various cooling schedules showed model’s capability to predict a volume fraction of microstructure constituents of the tubes. The model was implemented into FE code for the simulation of tubes cooling. For the sake of the model capabilities, three cooling methods were considered: (i) free cooling in the air, (ii) cooling with the pressurised air, (iii) cooling with the water mist. Both symmetrical and asymmetrical cooling conditions were considered. The volume fractions of the tube’s microstructure constituents were calculated for each cooling conditions.
W artykule adaptowano model JMAK (Johnson-Mehl-Avrami-Kolmogorov) do symulacji numerycznej przemian fazowych w procesie chłodzenia rur ze stali bainitycznych. Identyfikację modelu przemian fazowych przeprowadzono na podstawie wyników obliczeń wykonanych za pomocą programu komputerowego JMatPro. Badania numeryczne, przeprowadzone dla różnych metod chłodzenia rur, pokazały możliwości obliczeniowe opracowanego modelu, które obejmują przewidywania udziałów objętościowych składników mikrostruktury stali podczas chłodzenia po austenityzacji. Opracowany model numeryczny przemian fazowych implementowano w kodzie opartym na metodzie elementów skończonych (MES), symulującym proces chłodzenia rur. Obliczenia przeprowadzono dla następujących warunków chłodzenia: (i) chłodzenie w spokojnym powietrzu, (ii) chłodzenie sprężonym powietrzem, (iii) chłodzenie mgłą wodno-powietrzną. Dla każdego sposobu chłodzenia, obliczono udziały objętościowe składników mikrostruktury rur.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2018, T. 70, nr 4, 4; 24-33
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of flight control law on spin dynamics of aerodynamically asymmetric aircraft
Autorzy:
Malik, B.
Akhtar, S.
Masood, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279175.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
aerodynamic model
steady spin modes
unsteady effects
simulations
Opis:
In this paper, we analyze the spin dynamics of an aerodynamically asymmetric aircraft in open-loop configuration and also evaluate the performance of gain scheduled flight control law in improving dynamic characteristics of aircraft spin. A look-up tables based aerodynamic model is developed from static, coning and oscillatory coning rotary balance wind tunnel test data. As a starting point, all possible steady spin modes are identified by solving the aircraft dynamic model comprising moment equations. The influence of high-alpha yawing moment asymmetry on predicted right and left spin modes is discussed. Six degree of freedom simulations of left and right flat spins are performed in open-loop and closed-loop configurations with the flight control law. Our studies reveal that large amplitude oscillations in the angle of attack and sideslip observed in the open-loop configuration are significantly damped by the control law. The control law reduces the recovery time of the left flat spin. However, the aircraft natural tendency to rotate rightwards due to yawing moment asymmetry at high angles of attack renders flight control law ineffective in aiding the recovery of the right flat spin.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 3; 963-975
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Law of development turbulent non-isothermal jet flow in pit oil
Zasady przepływu turbulentnego nieizotermiczego strumienia w zbiorniku z ropą
Autorzy:
Aisayev, S.
Zhapbasbayev, U. K.
Turegeldiyeva, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299207.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
ropa naftowa
turbulentny nieizotermiczny przepływ
model matematyczny
symulacja numeryczna
pit oil
turbulent non-isothermal jet flow
mathematical modelling
numerical simulations
Opis:
This paper reviews development of turbulent non-isothermal round jet flow in pit oil. Increasing requirements for environmental protection challenge the oil industry to minimize the oil spill accidents throughout the production and transportation processes. Hydrodynamic interaction of pit oil with flow is in reasonable agreement with data of industrial tests. The authors prove law of development turbulent non-isothermal jet flow in pit oil. In this paper a mathematical model was designed and numerical simulation of turbulent non-isothermal flow in pit oil was performed. The mathematical method is based on the non-isothermal fluid flow in pit oil using solution of Reynolds-averaged Navier-Stokes equations and equations of the k-symbol model of turbulence. The developed model has been validated with experimental data. Numerical simulation calculation results were found to be in reasonable agreement with data obtained from the experiments. Turbulent (molar) transfer is important in flow part and vortex zone of reverse flow. In the other part convection and molecular mechanism of momentum and heat transfer dominated. The developed mathematical model and numerical simulation methods are used to study the process of heating pit oil by hot fluid flow. In technical aspect it allows to determine the mass of heated pit oil which is used in thermo-mechanical technology of gathering spilled oil.
W artykule omówiono rozwój turbulentnego przepływu nieizotermicznego strumienia w zbiorniku z ropą. Rosnące wymogi związane z ochroną środowiska stawiają wyzwania przed przemysłem naftowym, by zmniejszyć przypadki zanieczyszczeń ropą naftową w trakcie produkcji i transportu. Związek hydrodynamiczny odpadów ropnych z przepływem potwierdzają testy przemysłowe. Autorzy dowodzą tezy o rozwijającym się turbulentnym nieizotermicznym przepływie w zbiorniku z ropą. W artykule przedstawiono matematyczny model, który opracowano i poddano symulacjom numerycznym pod kątem przepływu turbulentnego nieizotermicznego strumienia zbiorniku z ropą. Matematyczna metoda została oparta na przepływie nieizotermicznego płynu w zbiorniku z ropą z zastosowaniem rozwiązań równań Naviera-Stokesa uśrednionych przez Reynoldsa oraz równań k-symbol modelu turbulencji. Opracowany model zweryfikowano danymi eksperymentalnymi. Wyniki numerycznych symulacji okazały się być w dobrej zgodności z danymi doświadczalnymi. Turbulentny (molowy) przesył jest istotny w analizie parametrów przepływu. W tej drugiej części dominowały konwekcja i mechanizmy związane z przekazywaniem ciepła. Opracowany matematyczny model i metody symulacji numerycznej wykorzystano do badania procesu ogrzewania ropy przez gorący strumień. Umożliwia to określenia masy ogrzanej ropy użytej w termomechanicznej technologii zbierania rozlanej ropy.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2012, 29, 1; 31-42
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Matematyczne modelowanie i badania symulacji zachowania się ludzi podczas ewakuacji z budynków
The results of mathematical modeling of human behaviour during the evacuation from buildings
Autorzy:
Kosiński, R.
Grabowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179771.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
symulacje komputerowe
model matematyczny
computer simulations
mathematical model
Opis:
W artykule przedstawiono problemy dotyczące przeprowadzania ewakuacji budynków w przypadkach zagrożenia wywołanego katastrofami budowlanymi, zamachami terrorystycznymi i wybuchami. Opisano metodę matematycznego modelowania procesów ewakuacji i komputerowych badań symulacyjnych. Prezentowany model matematyczny opiera się na równaniach Langevina, które są równaniami ruchu ewakuujących się ludzi. Równania te uzupełnione są o składnik social force, reprezentujący składową mentalną w ruchu ewakuowanych osób, determinowaną głównie przez poczucie poziomu zagrożenia w czasie ewakuacji. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych ewakuacji wybranych pojedynczych pomieszczeń i dwóch budynków wielokondygnacyjnych, dla różnych poziomów zagrożenia, oraz przedyskutowano czynniki wpływające na czasy ewakuacji i umożliwiające zminimalizowanie liczby ewentualnych ofiar w ludziach.
This paper presents the problems of carrying out the evacuation of buildings in case of an emergency caused by construction disasters, terrorist attacks and expIosions. It describes the method of mathematical modeling and numerical simulations. The presented mathematical model is based on the Langevin equations, which are motion equations of pedestrians, with an additional term social force Social force represents the mental component of the pedestrians,driven primarily by a sense of the level of risk during the evacuation.The article presents the results of numerical simulations of evacuation from selected individual rooms and two muitistorey buildings for different levels of risk. It also discusses factors affecting evacuation time and mimmizing the number of possible casualties.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2013, 1; 20-25
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Międzynarodowa konkurencyjność polskich produktów mleczarskich w warunkach liberalizacji rynku mleka
The International Competitiveness of Polish Dairy Products Under Milk Market Liberalization
Autorzy:
Kiryluk-Dryjska, Ewa
Baer-Nawrocka, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/575177.pdf
Data publikacji:
2013-03-31
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
konkurencyjność
handel zagraniczny
rynek mleka
analiza symulacyjna
competitiveness
international trade
milk market
model simulations
Opis:
The article looks at the competitiveness of Polish dairy products on the international market, examining projections through 2020. Two separate scenarios are analyzed. The first scenario assumes liberalization on the international milk market, while the second scenario assumes no change from the current trade policy. The analysis of the competitiveness of dairy products was made on an ex-post basis (for the 2004-2010 period) as well as in ex-ante terms (for 2020). The projections for 2020 were calculated using a Common Agricultural Policy Regionalized Impact (CAPRI) partial equilibrium model. To assess the competitiveness of Polish dairy products on the international market, the authors used competitiveness indexes proposed by German economist Klaus Frohberg. The competitiveness of Polish dairy products was assessed on the basis of trade results projected for the European Union. Powdered milk was the most competitive Polish dairy product on the international market in the studied period, the authors say. The projections for this product for 2020 suggest that its price and production volume will increase. On the other hand, butter proved to be the least competitive Polish dairy product. Its net trade value and competitiveness indexes are expected to deteriorate. The article finds that market liberalization reduces the competitiveness of Polish dairy products on the international market compared with the no-change scenario. Both the net trade values and the competitiveness indexes tend to be lower under the assumption of market liberalization, the authors conclude.
Celem artykułu jest ocena konkurencyjności wybranych polskich produktów mleczarskich na rynku międzynarodowym oraz jej prognoza dla roku 2020, przy założeniu dwóch wariantów: liberalizacji i braku liberalizacji na rynku mleka. Analizę konkurencyjności artykułów mleczarskich przeprowadzono w ujęciu ex-post (na podstawie danych z lat 2004-2010) oraz ex-ante (na podstawie prognozowanych wartości eksportu i importu na rok 2020). Prognozy przeprowadzono przy wykorzystaniu modelu równowagi cząstkowej CAPRI. W analizach konkurencyjności polskich produktów mleczarskich w handlu zagranicznym zastosowano mierniki zaproponowane przez Frohberga. Konkurencyjność produktów mleczarskich analizowano na tle prognozowanych wyników handlowych w UE. Relatywnie najwyższą konkurencyjność na rynku międzynarodowym spośród wszystkich analizowanych produktów mleczarskich wykazuje mleko w proszku. Z kolei najmniej konkurencyjnym produktem jest masło, w odniesieniu do którego w 2020 r. przewiduje się ujemne saldo handlu zagranicznego oraz pogorszenie się wskaźników konkurencyjności. Wyniki badań wskazują, że liberalizacja doprowadzi do pogorszenia konkurencyjności polskich artykułów mleczarskich na rynku międzynarodowym w porównaniu z sytuacją kiedy utrzymane byłoby status quo. Wskazują na to zarówno wartości salda handlu zagranicznego jak i wartości wskaźników konkurencyjności. W tym kontekście można powiedzieć, że wdrożenie propozycji Falkonera zakładającego liberalizację wpłynęłoby niekorzystnie na konkurencyjność polskich produktów mleczarskich na rynku międzynarodowym.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2013, 262, 3; 101-118
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelirovanie vliania skorosti gornyh rabot na procnost porod i ustojcivost vyrabotki
Modeling of mining rate effect on rock strength and opening stability
Autorzy:
Ivanov, O.
Sdvyzhkova, O.
Shashenko, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349015.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
model statystyczny
wytrzymałość
górotwór
symulacje numeryczne
stan naprężenie-odkształcenie
statistical model
strength
rock mass
numerical simulations
stress-strain state
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań wytrzymałości górotworu w zależności od prędkości robót górniczych. Pokazano również zależności pomiędzy zniszczeniem górotworu (z pomiarów in situ) a zniszczeniem próbek laboratoryjnych. W opracowanym modelu uwzględniono zmiany wytrzymałości w zależności od szybkości obciążania oraz wykorzystano fenomenologiczne kryterium zniszczenia. Modelowanie stanu naprężenie - odkształcenie w górotworze wykonano stosując symulację numeryczną. Jako rezultat analiz podano strefy zniszczenia w zależności od prędkości robót w różnych przestrzeniach przodkowych.
Research results of rock mass strength depending on rate of mining are presented in the article. The connection between rock mass failure (in situ measurements) and the destruction of rock samples (laboratory tests) is shown. The statistical model considering change of rock mass strength depending on loadingrate effect is resulted. The phenomenological failure criterion is developed taking into account the created statistical model. This criterion is used at numerical simulations of rock mass stress strain state. Outcomes of numerical modelling for "workings - rock mass - longwall" system are presented. Failure zones in rock mass at various working speed and the various coalface spaces are resulted as well.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 307-314
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies