Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "model przestrzenny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 35
Tytuł:
Sejsmostratygrafia osadów czwartorzędowych w polskiej części Bałtyku
Seismostratigraphy of Quaternary sediments in the Polish part of the Baltic Sea
Autorzy:
Przezdziecki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063361.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Bałtyk
sejsmoakustyka
model przestrzenny
sejsmostratygrafia
czwartorzęd
Morze Bałtyckie
3D model
seismoacoustics
seismostratigraphy
Quaternary
Baltic Sea
Opis:
W pracy przedstawiono budowę pokrywy osadów czwartorzędowych polskiej części Morza Bałtyckiego opracowaną na podstawie analizy materiałów sejsmoakustycznych. Wykorzystując zmiany cech obrazu rejestracji sejsmoakustycznych opracowano kryteria rozdzielenia osadów czwartorzędowych od ich podłoża oraz wydzielenia głównych, złożonych jednostek pozwalających prześledzić zasadnicze rysy budowy pokrywy czwartorzędowej. Jednostki te określono jako kompleksy sejsmostratygraficzne. W rejonie polskiej części Bałtyku, w obrębie czwartorzędu wydzielono trzy główne kompleksy, które geologicznie zinterpretowano następująco: kompleks A - jego geneza związana jest z okresem glacjacji obszaru, obejmuje również osady starsze od ostatniego zlodowacenia, w tym osady interglacjalne; kompleks B - do tego kompleksu należą osady różnej genezy powstałe od momentu deglacjacji, aż do chwili przykrycia ich osadami morskimi; kompleks C - genetycznie związany z procesami sedymentacji morskiej. Podział pokrywy osadowej na kompleksy przedstawiono na przykładach rejestracji z różnych części rejonu badań. W obrębie kompleksów, na podstawie wewnętrznego zróżnicowania ich zapisu, wyróżniono mniejsze jednostki, które zostały skorelowane z wydzieleniami litologiczno-genetycznymi odpowiadających im osadów. Opisano cechy obrazu tych jednostek na rejestracjach i zilustrowano przykładami. Sposób zalegania kompleksów (głównych, złożonych jednostek) - przedstawiono na przekrojach i mapach. Mapy prezentują ukształtowanie powierzchni rozgraniczających kompleksy oraz miąższość kompleksów i ich podział na mniejsze jednostki odpowiadające wydzieleniom litologiczno-genetycznym.
The study focuses on seismostratigraphy of Quaternary seabed deposits in the Polish part of the Baltic Sea, as derived from the analysis of seismoacoustic records. The analysis allowed to identify three major units that can be interpreted in the following way. Unit A is made up by glacial and fluvioglacial sediments deposited during the glacial period as well as by older, interglacial formations. Unit B consists of deposits of various origin, formed after the glacier had retreated and the sea transgressed. Unit C is a result of marine sedimentation in progress since the transgression. The major units are further subdivided into subunits, differing in their lithology and genesis. The distribution of the major units is presented on geological profiles and maps. The maps illustrate morphology of the major units, their thickness, and the subunit patterns.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2005, 413; 81-126
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sztywności połączenia na stan naprężenia i odkształcenia zginanego ustroju dwupasmowego
The influence of shear stiffness in joint on the state of stress and strain of two-beams model in bending
Autorzy:
Szulc, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183024.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
ściana usztywniająca
obciążenie poziome
wspornik
ustrój przestrzenny
naprężenie
odkształcenie
metoda numeryczna
złącze dyblowe
poślizg
sztywność
połączenie
element interface
element zginany
element dwuwarstwowy
model dwupasmowy
Opis:
W postanowieniach PN-B-03264:2002 dotyczących zakresu sprawdzania stanów granicznych użytkowalności, przyjmuje się konieczność weryfikacji projektowanych elementów konstrukcyjnych z uwagi na ugięcia oraz występowanie rys ukośnych i prostopadłych. W swoich regulacjach norma nie odnosi się do wielkości zjawiska tzw. poślizgu, zakładając na przykład w przypadku konstrukcji zespolonych pełną jednorodność elementu (pod warunkiem odpowiedniego zabezpieczenia go przed możliwością rozwarstwienia w płaszczyźnie styku). Uwzględnienie podatności połączenia (w świetle dotychczasowej wiedzy) może mieć jednak znaczący wpływ na stan naprężenia i odkształcenia elementu konstrukcji - projektant przy określaniu ilości i sposobu zbrojenia powinien przewidzieć możliwość pojawienia się konsekwencji takiego założenia (tzn. wzajemnych przemieszczeń stycznych w złączu). W celu jakościowego wyjaśnienia zagadnienia przeprowadzono serię analiz numerycznych modelu wspornikowego ustroju dwupasmowego (ściana usztywniająca obciążona poziomo), w którym złącza odwzorowano za pomocą elementów typu interface, nadając im sztywności odpowiadające różnego rodzaju połączeniom.
The paper presents results of numerical analysis of two-beams model (wall with one vertical joint) with use of interface element. The shear displacement (slip), shear and normal stress distributions was analyzed for specified different types of joints (for example: plain with smooth or rough surfaces and keyed, distributed or concentrated). The value of slip, maximum shear stress (and its distribution along the wall) were dependent on the shear rigidity (deformability) of the joint.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2005, R. 34, nr 4, 4; 41-51
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka wybranych procedur przetwarzania danych sejsmicznych z obszaru sigmoidy przemyskiej
Methodology of seismic data processing in the Przemyśl Sigmoid - selected procedures
Autorzy:
Marecik, T.
Pieniądz, K.
Smolarski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183934.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
statyka wolnozmienna
migracja PSDM
transformacja czasowo-głębokościowa
przestrzenny model prędkości
static correction
PSDM migration
time-depth conversion
3D velocity model
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę wybranych procedur przetwarzania danych sejsmicznych, którym poddano profile sejsmiczne zarejestrowane na obszarze sigmoidy przemyskiej. Omówiono procedury, które miały decydujący wpływ na uzyskaną poprawę jakości sekcji sejsmicznych. Szczególną uwagę skupiono na estymacji statyki wolnozmiennej metodą tomografii fali refrakcyjnej. W celu poprawy obrazowania strukturalnego zastosowano migrację głębokościową przed składaniem. W skonstruowanym modelu prędkości do migracji oraz konwersji czasowo-głębokościowej wykorzystano dane otworowe, prędkości z analiz migracyjnych przeprowadzonych metodą tomografii refleksyjnej oraz wyniki interpretacji strukturalnej. Zastosowano trójwymiarowy wariant budowy modelu prędkości dla dwuwymiarowych danych sejsmicznych i punktowych informacji otworowych. W wyniku odpowiedniego doboru procedur obliczeniowych uzyskano poprawę obrazu sejsmicznego oraz lepszą ciągłość śledzenia granic sejsmicznych, a także ograniczono wpływ szumu.
In Department of Fossil Fuels at Technical University in Kraków seismic data reprocessing was made and dynamics and resolution of seismic data was improved. It was part of broad Polish-Ukrainian project which aim was to investigate new hydrocarbon reservoir in Polish-Ukrainian Carpathian. In this essay investigation area was confined to sigmoid tectonic element near Przemyśl. Complicated structural conditions and low quality of seismic data made this difficult. Because of this, careful seismic data processing workflow was prepared and included: static correction, prestack depth migration and time-depth conversion. Long wave static was computed by refraction wave tomography method. Prestack depth migration was used to improve quality of imagining. Velocity model for migration and time-depth conversion was prepared as common 3D cube for all 2D seismic lines combining seismic velocity, structural maps and well logs.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2008, 34, 3; 527-540
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estymacja ciśnień porowych na podstawie wolumenu prędkości sejsmicznych
Estimation of pore pressures based on the volume of seismic velocities
Autorzy:
Górecki, W.
Marecik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183667.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
ciśnienie porowe
anomalnie wysokie ciśnienia
metoda Eatona
przestrzenny model prędkości
pore pressure
abnormally high pressures
Eaton method
spatial model of velocity
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę obliczenia ciśnień porowych wykorzystującą profil prędkości sejsmicznych z migracyjnych analiz w wersji przed składaniem. Obszar badań znajduje się we wschodniej części polskich Karpat pomiędzy Rzeszowem a Przemyślem, w sąsiedztwie otworów Rączyna, Jodłówka oraz Drohobyczka. Przedstawiono przekrój prędkości z migracyjnych analiz dla profilu 17-2-91K. Do obliczenia rozkładu ciśnień w ośrodku geologicznym została zastosowana metoda Eatona. Na potrzeby przyjętej metodyki obliczone zostały trendy prędkości w funkcji kompakcji w utworach o zaileniu powyżej 65% występujących w warunkach ciśnienia normalnego. Opisany został sposób obliczenia przestrzennego modelu prędkości propagacji fali sejsmicznej na podstawie danych 1D i 2D. Przedstawiono finalny rozkład ciśnień porowych na profilu sejsmicznym 17-4-91K znajdującym się na wschód od Rzeszowa.
The paper presents the methodology of computing the pore pressures with the use of the seismic velocity profile from migration analyses in the pre-stack version. The area of interest is localized in eastern part of Polish Carpathians between Rzeszów and Przemyśl in the vicinity of Rączyna, Jodłówka nad Drohobyczka wells. The migration velocity crossection were included for 17-2-91K seismic profile. The Eaton method was applied to calculate the pressure distribution in the geologic medium. According to Eaton's methodology the velocity compaction trend for normal condition were computed in clay intervals (clay volume more than 65%). The way of calculating the spatial model of seismic-wave propagation velocity based on 1D and 2D data was described. Final distribution of the pore pressures along the seismic section 17-4-91K located east of Rzeszów was presented.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2009, 35, 4/1; 95-107
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzenny model utworów eocenu numulitowego pomiędzy Doliną Małej Łąki a Doliną Lejową w Tatrach
Geological 3D spatial model of the nummulitic Eocene between Mała Łąka and Lejowa valleys in Tatra Mts.
Autorzy:
Tomaszczyk, M.
Rubinkiewicz, J.
Borecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074629.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
3D przestrzenny model utworów
eocen numulitowy
Tatry
3D geological models
nummulitic Eocene
Tatra Mts.
Opis:
The study area is located in the northern part of the Tatra Mts. The 3D geological model of the nummulitic Eocene is based on geological surface data, cross-sections as well as digital elevation model. Model contains six lithological units: nummulitic limestones, detritic limestones, dolomitic sandstones, grey conglomerates, red conglomerates and also comprise two vertical faults. Geological model allows to create solids, surfaces and various horizontal and vertical sections. Based on these it was possible to estimate spatial distribution and thickness variations of modeling units and verify position of geological contacts. An analysis of the model defined fault’s displacement parameters and confirmed synsedimentary origin of faults.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2009, 57, 1; 68-68
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dokładności kształtu modelu elementu przemysłowego pozyskanego ze zdjęć cyfrowych i skaningu naziemnego
Analysis of accuracy of shape of industrial element model obtained from digital images and terrestrial laser scanning
Autorzy:
Zawieska, D.
Klimkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131102.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
model przestrzenny 3D
automatyczne dopasowanie obrazów
precyzyjny skaner przemysłowy
model projektowy
spatial model
automatic image matching
precise industrial scanner
project model
Opis:
Celem niniejszego referatu jest porównanie dokładności odtworzenia kształtu elementu łopaty wirnika nośnego śmigłowca pozyskanego ze zdjęć cyfrowych i skaningu naziemnego. Zdjęcia wykonano aparatem cyfrowym CANON EOS20D. Automatyczne dopasowanie zdjęć (matching), wykonano przy wykorzystaniu programu PhotoModeler Scanner. Do pomiaru badanej powierzchni metodą skaningu naziemnego, wykorzystano precyzyjny skaner optyczny ATOS II firmy GOM, który jest stosowany w pomiarach przemysłowych. Porównanie wygenerowanych modeli 3D, z modelem projektowym obiektu, wykonano w programie NX Siemens, będącym zaawansowanym programem typu CAD/CAM/CAE. Dopasowanie modeli wykonano na całym obiekcie, na wybranych profilach badanej łopaty wirnika. Ocenę dokładności otrzymano na podstawie pomiaru odchyłek na 148 punktach, dla których policzona została wartość średnia. Wymagana dokładność, określona przez specjalistów, odtworzenia kształtu tego rodzaju elementu konstrukcyjnego śmigłowca wynosi 0.1 mm. W prezentowanym eksperymencie otrzymano dla modelu fotogrametrycznego 0.42 mm, dla modelu ze skaningu laserowego 0.22 mm.
The purpose of this paper is to compare the accuracy of shape of an element of the main rotor of a helicopter reconstructed from digital photographs and terrestrial scanner. The purpose of the main rotor is to generate the thrust necessary for the flight (forward, backward, sideward), as well as the moments for stability and control. The construction of such types of objects requires very high precision, since the admissible error of the reproduced part amounts to 0.1 mm. To carry out an analysis of the accuracy, 3D models obtained from different data were generated. A first reference model was created from the design data.. Design data allow to draw profiles of the main rotor and then describe its surface, and it is possible to measure coordinates of any point of the object. A second model was obtained from digital images taken by the Canon EOS 20D camera and with use of two types of coded and uncoded reference points placed on the object. Automatic image matching was executed in the PhotoModeler Scanner software. The third model was reconstructed on the basis of data from terrestrial laser scanning, where the industrial precise ATOS II scanner from the GOM company was used. In addition, special target points for automatic scan matching on this object were located. A comparison of these two generated 3D models with the reference model was carried out in the NX program, which is an advanced CAD/CAM/CAE software. Based on the analysis, both evaluation of the accuracy of the generated models and the time consumption and economic aspects were compared.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2010, 21; 493-502
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fotogrametryczna rekonstrukcja modelu posągu Wielkiego Buddy na podstawie zdjęć archiwalnych
Photogrammetric reconstruction of model of the Great Buddha Statue based on archival photos
Autorzy:
Zawieska, D.
Markowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130197.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcia archiwalne
Posąg Wielkiego Buddy
rekonstrukcja modelu
rzeczywisty model przestrzenny
reconstruction of a model
archival photos
Great Buddha Statue
3D model
Opis:
Pomnik Wielkiego Buddy z miejscowości Bamyan w Afganistanie został wybudowany między III, a VII w. n. e. Dzięki swym monumentalnym rozmiarom był dziełem unikatowym na skalę światową. Stanowił największy starożytny pomnik, przedstawiający stojącą postać Wielkiego Buddy, który w 2001 roku został doszczętnie zniszczony. W prezentowanym artykule, wykorzystano zdjęcia archiwalne posągu, które zostały wykonane kamerą stereometryczną, w czasie Studenckiej Wyprawy Azjatyckiej studentów Wydziału Geodezji i Kartografii Politechniki Warszawskiej w 1974 roku. Wykorzystując oprogramowanie PhotoModeler Pro 4.0. opracowano szkieletowy i rzeczywisty model przestrzenny posągu Wielkiego Buddy. Na podstawie przedstawionego opracowania dokonano weryfikacji wykorzystania oprogramowania dla postawionego celu oraz dokonano oceny posiadanych zdjęć archiwalnych. Oszacowane błędy wyznaczenia współrzędnych punktów modelu, wahają się od kilkunastu centymetrów do kilku metrów, w zależności od położenia punktu. Uzyskano wysoką wewnętrzną spójność pomiarów punktów homologicznych, która wyniosła średnio 0.07% dla poszczególnych elementów posągu. Uwzględniając rzeczywiste rozmiary Wielkiego Buddy, oraz fakt, że niewiele jest zachowanych zdjęć archiwalnych tego pomnika, stwierdzono, że opracowane dane można uznać za wystarczająco dokładne do odbudowy zniszczonego obiektu zabytkowego.
The Great Buddha statue of Bamyan in Afghanistan was 53 meters high and therefore was considered to be the largest ancient depiction of a standing person. On the basis of the sculpture’s structure, stylistics and historical information, the date of the Great Buddha was estimated to be between the 3rd and 7th century AD. Unfortunately, in spite of its enormous historical value, it was totally destroyed at the beginning of 2001. However, because of its great artistic value, in the past some approaches to its reconstruction have been made, but they were repeatedly interrupted by military actions. Fortunately, now it seems that preparations for reconstruction of this sculpture will begin soon. Thelack of sufficient data on the shape of the statue was another problem. From literature review it appears that no accurate documentation survived. Because of that any information on the appearance and structure of the statue dating from before the destruction is very valuable and could play an important role in the statue’s physical reconstruction. The topic of this article is a presentation of the Great Buddha statue’s 3D model reconstruction based on archival copies of metric photographs, which were taken by the stereometric camera Wild C120 during the Student Asiatic Expedition organized by the Faculty of Geodesy and Cartography of the Warsaw University of Technology in 1974. The 3D model of the sculpture was made with the use of the PhotoModeler Pro 4.0 software, which was designed for making 3D models of close-range objects based on monocular observations. On the basis of this project an opinion on possibilities of the use of the mentioned software in this type of tasks has been formulated. Radiometric and geometric quality of the photographic documentation, as well as its usefulness for reconstruction of the Great Buddha statue, have also been verified.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2010, 21; 503-512
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele przestrzenne choremes - ewolucja metody i możliwości jej wykorzystania
Spatial organisation models method choremes, its evolution and usage possibilities
Autorzy:
Grzegorczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204289.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
model przestrzenny
choremes
spatial model
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie metody modeli przestrzennych choremes, jej ewolucji i możliwości wykorzystania w badaniach organizacji przestrzeni, prowadzonych w skali globalnej, krajowej i lokalnej. Wykorzystanie tej metody omówiono na przykładach z literatury i własnych opracowań. Odnoszą się one do różnej tematyki: geopolityki, organizacji przestrzeni kraju i regionu, struktury miast oraz procesu globalizacji, rozwoju turystyki, specyfiki obszarów nadgranicznych, miast portowych.
The aim of the article is to present choremes spatial organisation models method, its evolution and usage possibilities. The term un choreme, a French neologism, was used by a French geographer Roger Brunet for the first time in 1980. The method enables phenomena and processes presentation using simple geometrie figures. Ali the symbols create a matrix of 28 geometrie symbols, which according to R. Brunet are supposed to analyse and present every area (fig. 1). The model analysis consists of spatial structure and dynamies presentation. Both of them are the spatial logie elements. The models can be used in investigations carried out at different scales: global, country, regional and local. They can cover differentiated themes, too. They are used in physical geography research as well as in socio-economic geography and spatial economy. In the article there are given examples taken from the literature and author's research examples. Choremes model analysis for global issues is presented on the Greater Middle East region examination. The country scale research is undertaken on the instances of Burkina Faso and Kyrgyzstan, the countries of different socio-economic development level. The regional scale example examines development tendencies in Central Region in France. Hanoi development analysis shows spatial organisation models use at local scale. There are also given examples of differentiated themes being tested by chorśmes analysis. Besides geopolities, country and region spatial organisation and city structure, also globalisation process, tour-ism development and analyses of frontier areas, port cities and islands are mentioned as the model usage examples. The last part of the article discuss advantages and disadvantages of the method. The choremes analysis enables investigation of the complex problem, influ-enced by multiple conditionings. On the base of the analysis conclusions, the assumptions of future spatial organisation development can be madę. The models can be also used as regional policy judgment means. They are especially useful in case study analysis and due to their easy perception, they may be implemented as didactic method. The choremes are compared to J. Lacan's mathemes and C. Levis-Strauss' mythemes, the methods used in psychoanalysis and ethnology, respectively. Schematism, generalisation and lack of precise location are the main method disadvantages being raised. Another criticism states the area cannot be reduced to simple geometrie figures and there are no laws shaping it. The last disadvantage mentioned in the article reveals the necessity of avallability of diverse sources of information in order to select the most important conditionings.
Źródło:
Polski Przegląd Kartograficzny; 2010, T. 42, nr 1, 1; 17-29
0324-8321
Pojawia się w:
Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Strategy for Automatic Elimination of Mechanical Instability in Structural Analysis of Spatial Truss Tower Model
Autorzy:
Pelc, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298108.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
kratownica
model przestrzenny
metoda elementów skończonych
lattice
transmission tower
spatial model
finite element method
Opis:
A method for structural analysis of lattice transmission towers considered to be spatial trusses is proposed. It consists in automatic elimination of mechanical instability from the structure. The instability result from the existence of the so-called out-of-plane nodes in a structure model. The method is based on blocking the possible displacements of out-of-plane nodes and the information concerning the need for blocking the specific displacement is obtained from analysis of the system stiffness matrix. Through application of the spatial rod finite elements lattice transmission towers may be analysed with the use of spatial truss models. The short characteristic of the in-house computer program applied for identification of truss members not satisfying the load capacity criterion, comparison of the results obtained by use of the method and ones obtained by applying the plane truss model and the frame model with the reduced member flexural stiffnesses are also presented.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2012, 15(2); 319-330
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tworzenie modeli podróży na przykładzie miasta Szczecin
Autorzy:
Sarbiewska, J.
Konarski, A.
Mokrzański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248771.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zachowania komunikacyjne mieszkańców
czterostopniowy model ruchu
badanie ankietowe
generacja podróży
rozkład przestrzenny
rozkład ruchu na sieć
kalibracja modelu
Opis:
W artykule opisano wybrane problemy, jakie można napotkać przy budowie modelu ruchu dla miasta oraz przykładowe sposoby ich rozwiązania. Autorzy podkreślają, jak bardzo istotnym elementem w modelowaniu jest jakość danych wejściowych, optymalizacja procesu kodowania i przetwarzania danych oraz indywidualne podejście do każdego opracowania.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 1(97); 193-207
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model przestrzenny układu tłokowo-korbowego wykonany przy wykorzystaniu komputerowego systemu wspomagania projektowania CAD
The spatial model of piston-connecting rod made in using computer support system design CAD
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315874.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
model przestrzenny
układ tłokowo-korbowy
CAD
spatial model
piston-crank
CAD system
Opis:
Układy tłokowo-korbowe są jednym z najważniejszych elementów każdego silnika spalinowego w pojazdach samochodowych. W artykule przedstawiono model funkcjonalny wraz z ogólnym opisem budowy poszczególnych jego elementów. Dla lepszego zobrazowania części układu tłokowo-korbowego zostały wykonane modele trójwymiarowe przy wykorzystaniu zintegrowanych systemów komputerowych wspomagających projektowanie. Systemy te są w dzisiejszym czasie bardzo istotną pomocą dla współczesnego inżyniera i coraz częściej są stosowane we współczesnych realiach przemysłowych.
System of Piston-Connecting rod is one of the most important elements of any combustion engine in cars. The article presents a functional model together with a general description of the construction of its individual elements. For a better illustration of the piston - connecting rod were made using three-dimensional models of integrated computer systems supporting the design. These systems are in today time a very important means for the modern engineer and are increasingly being used in today's industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 148-152
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie tarczowego sprzęgła ciernego przy wykorzystaniu komputerowych systemów projektowania modeli przestrzennych
Modeling the disc clutch using computer systems design spatial models
Autorzy:
Kordowska, M.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314512.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
model przestrzenny
tarczowe sprzęgło cierne
CAD
modeling
disc clutches
spatial models
CAD system
Opis:
Programy pozwalające na modelowanie 3D dzięki swoim zaletom są coraz częściej stosowane w realiach przemysłowych, w tym w szeroko pojętym przemyśle samochodowym. Jednym z takich programów jest komputerowy system wspomagania projektowania Solid Works, którego możliwości zostały przedstawione na przykładzie modelu 3D sprzęgła, wraz z opisaniem zasady działania sprzęgła i jego budowy.
Programs to 3D modeling through its advantages are being increasingly used in industrial realities, including the automotive industry. One such software is a computer-aided design system Solid Works, whose possibilities have been presented on the example of a 3D model clutch. The principles of operation of the clutch and its construction have been described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 153-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic characteristics of the technological complex based on parallel mechanisms of kinematics
Charakterystyki dynamiczne mechanizmów technologicznych opartych na kinematyce równoległej
Autorzy:
Gurzhіj, A. A.
Strutins'kij, S. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258380.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
technological complex spatial system
drive
frequency response
pulse characteristic
natural frequencies
damping parameter
mathematical model
transfer function
złożony system przestrzenny
napęd
pasmo przenoszenia
charakterystyki impulsowe
częstotliwości naturalne
parametr tłumienia
model matematyczny
Opis:
The technique and results of experimental studies of dynamic characteristics of spatial Drive Systems, which includes six coordinate parallel kinematic machine and system manipulation as six coordinate table. The amplitude-frequency and impulse response relative movement of the table and platform machine based on the analysis of characteristics from the mathematical model of the spatial system drive as the transfer function and defines the numerical parameters of the model. Technological complex spatial systems, drives, frequency response, pulse characteristics, natural frequencies, damping parameters, mathematical models, transfer functions.
W artykule przedstawiono metodykę oraz wyniki badań eksperymentalnych charakterystyki dynamicznej przestrzennych systemów napędowych maszyny, na które składa się sześć współrzędnych równoległej kinematyki i manipulacji systemu. Częstotliwości i amplitudy odpowiedzi impulsowej względnego ruchu maszyny, obejmującej stolik oraz platformę ustalono na podstawie analizy cech modelu matematycznego systemowego dysku przestrzennego, który traktowano jako funkcję przenoszenia umożliwiającą zdefiniowanie parametrów numerycznych modelu.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2014, 1; 57-69
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Harmonogramowanie przedsięwzięć budowlanych z uwzględnieniem modelu czasowo przestrzennego
Scheduling construction projects with the use of the space-time model
Autorzy:
Bolotin, S.
Dadar, A.
Rogalska, M.
Hejducki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161970.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
inwestycja budowlana
harmonogram
system potokowy
projekt
efektywność
analogia
model czasowo przestrzenny
building investment
schedule
workflow
project
effectiveness
analogy
space-time model
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę harmonogramowania przedsięwzięć budowlanych realizowanych w systemie potokowym, z zastosowaniem modelu czasowo przestrzennego. Zaproponowano model obliczeniowy czasów realizacji procesów budowlanych z uwzględnieniem zjawiska niepewności danych i ich skutku na przebieg procesu oraz na termin zakończenia zadania inwestycyjnego. Wykorzystuje on pojęcia perspektywy zdarzeń oraz horyzontu czasowego. Podjęto próbę adaptacji modelu matematyczno-fizycznego do szacowania terminów zakończenia budowy.
The paper presents the methods of scheduling construction projects realized according to the pipelined workflow system and with the use of the space-time model. A model of calculating the time of realization of construction projects has been proposed taking into consideration the data uncertainty and its effects on the progress of the process and the date of completion of the investment. It makes use of the concepts of the perspective of events and the time horizon. It also attempts to adapt the mathematic and physical model to the assessment of the time of construction completion.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 11, 11; 42-46
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
KONWERGENCJA CZY DYWERGENCJA REGIONÓW EUROPY ŚRODKOWO-WSCHODNIEJ PO ICH PRZYSTĄPIENIU DO UNII EUROPEJSKIEJ
CONVERGENCE OR DIVERGENCE OF REGIONS OF MIDDLE-EAST EUROPE AFTER THEIR ACCESSION TO THE EUROPEAN UNION
Autorzy:
Górna, Joanna Maria
Górna, Karolina Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/658652.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Konwergencja
dywergencja gospodarcza
trend przestrzenny
przestrzenna autokorelacja
przestrzenny model ekonometryczny.
Economic convergence
divergence
spatial trend
spatial autocorrelation
spatial econometric model.
Opis:
The work presents the analysis of per capita GDP in the selected area of eight European countries (the Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Poland, Slovakia and Slovenia) in two periods: 2000-2004 and 2005-2011, i.e. before and after their accession to the European Union. It was expected that accession to the EU would improve living conditions and would raise the pace of steady economic growth rate in those countries. It would enable the diminution of differences of income levels in the countries. The aim of the analysis is to investigate whether the phenomena of convergence or divergence of per capita GDP across the established regions according to the European classification system NUTS-2 have occurred in the periods considered. In the investigation some methods and models offered by the spatial statistics and econometrics will be used. Choosing the methodology was motivated by the hypothesis that the growth rate of any region is connected with the growth rates of its neighbors. Thus, the conception of economic convergence of the regions of the established area in the context of spatial connections is analyzed. The spatial trends and spatial autocorrelation of the GDP are considered. The changes in time of the spatial tendencies and dependence are analyzed as well. The main tools used in the investigation are the spatial cross-sectional data models and the spatial panel models of β-convergence. The data related to the established regions was taken from the database released by Eurostat (http://epp.eurostat.ec.europa.eu/).
Opracowanie prezentuje analizę PKB per capita na wyodrębnionym obszarze ośmiu krajów europejskich (Czechy, Estonia, Węgry, Łotwa, Litwa, Polska, Słowacja i Słowenia) w dwóch okresach: 2000-2004 i 2005-2011, tj. przed i po ich wstąpieniu do Unii Europejskiej. Oczekiwano, że akcesja do UE miała przyczyniać się do poprawy warunków życia i zwiększania tempa zrównoważonego wzrostu gospodarczego w krajach wstępujących do Wspólnoty. Umożliwiłoby to zmniejszenie różnic w poziomach dochodów w tych krajach. Celem przeprowadzonej analizy jest zbadanie czy w rozważanych okresach zachodziło zjawisko konwergencji czy może jednak dywergencji w zakresie poziomów PKB per capita w przekroju regionów według europejskiej klasyfikacji NUTS 2 wybranych krajów. W badaniu wykorzystuje się metody i modele wywodzące się ze statystyki i ekonometrii przestrzennej. Wybór takiej metodologii wynika z hipotezy mówiącej, że tempo wzrostu danego regionu jest związane z tempem wzrostu jego sąsiadów. Zatem koncepcja konwergencji gospodarczej na badanym obszarze jest analizowana w kontekście powiązań przestrzennych. Rozważa się trendy przestrzenne i autokorelację przestrzenną PKB per capita oraz zmiany w czasie tych tendencji i zależności przestrzennych. Głównymi narzędziami stosowanymi w badaniu są przestrzenne modele danych przekrojowych oraz przestrzenne modele panelowe. Dane pochodzą z bazy danych udostępnianej przez Eurostat (http://epp.eurostat.ec.europa.eu/).
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2014, 6, 308
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies