Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "model log-log" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Considerations regarding relationship between tourists satisfaction and destination loyalty
Związek między satysfakcją turystów i lojalnością wobec kierunku podróży
Autorzy:
CIPRIANA MUNTEAN, Andreea
BOGDAN DOBRA, Iulian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1202452.pdf
Data publikacji:
2017-07-24
Wydawca:
Państwowa Uczelnia Stanisława Staszica w Pile
Tematy:
tourist’s satisfaction
number of visits
accommodation units
restaurants
log-log model
ANCOVA
satysfakcja turystów
liczba odwiedzin
kwatery
restauracje
model log-log
Opis:
This study analyse the relationship between tourists satisfaction with destination loyalty in Alba County. The research is based on data collected from a market research contract in the tourism sector in Alba County and the period submitted for analysis is 2013 – 2015, when there have been identified 365 tourists. Regarding the methodology, one can notice that into Equation Estimation, Least Squares Options, we selected “White” for Coefficient covariance matrix. Also, we pointed out Standard deviation for Type weights options, and for Weighted series we selected Log(Expenditure). According to log-log regression model estimation output, 18 predictors determined a decrease (i.e. almost 55% from total predictors) and 15 independent variables determined an increase in the tourists’ number of visits. In terms of the dichotomous variables related to tourist satisfaction, it was highlighted that ten of exogenous cause a positive reaction in Number of Visits and ten of them a negative one. The elasticity of Number of Visits with respect to Log(Expenditure) is about -0.0959, suggesting that if the level of expenditure goes up by 10 percent, on average, the tourists’ number of visits goes down by about 1 percent. Thus, Number of Visits is very responsive to changes both variables related to tourist satisfaction and in personal tourist’s expenditure.
Niniejsze badanie analizuje związek między satysfakcją turystów a ich lojalnością wobec kierunku podróży w okręgu Alba. Badania opierają się na danych zebranych w ramach umowy o badaniach rynku w sektorze turystyki w okręgu Alba. Analiza obejmuje lata 2013–2015 i 365 turystów. Badania pokazały, że 18 predyktorów (tj. prawie 55% wszystkich predyktorów) wpłynęło na spadek, a 15 niezależnych zmiennych wpłynęło na wzrost liczby odwiedzin turystów. Jeśli chodzi o zmienne dychotomiczne związane z satysfakcją turystów, dziesięć zmiennych egzogennych wywołało pozytywną reakcję w liczbie odwiedzin, a dziesięć z nich negatywną. Elastyczność liczby wizyt w odniesieniu do Log(wydatki) wynosi około -0,0959, co sugeruje, że jeśli poziom wydatków wzrośnie średnio o 10 procent, liczba odwiedzin turystów zmniejszy się o około 1 procent. Tak więc liczba wizyt jest bardzo wrażliwa na zmiany zarówno zmiennych związanych z satysfakcją turystyczną, jak i wydatkami turystów indywidualnych.
Źródło:
Progress in Economic Sciences; 2017, 4; 433-454
2300-4088
Pojawia się w:
Progress in Economic Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model Selection Methods in Log-Linear Analysis
Kryteria wyboru modelu w analizie logarytmiczno-liniowej
Autorzy:
Brzezińska, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905650.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
log-linear analysis
contingency table
model selection methods
Opis:
The main objective of the study is to examine model selection methods in loglinear analysis. Log-linear analysis is a tool for independence analysis of qualitative data. Cell counts are Poisson distributed and all variables are treated as response. This method allows to analyze any number of variables in a multi-way contingency table. In log-linear analysis we model cell counts, where expected cell frequencies are functions of parameters representing characteristics of the categorical variables and their relationships with each other (interaction). The purpose of this paper is the presentation and comparison of model election criteria. The most popular statistics are chi-square test, likelihood ratio test and information criteria (AIC [Akaike 1973] and BIC [Raftery 1986]) but also Aitkin [Aitkin 1978] method for high dimensional tables.
Analiza logarytmiczno-liniowa jest metodą przeznaczoną do badania zależności pomiędzy zmiennymi niemetrycznymi w tablicy kontyngencji. Zmienne o rozkładzie Poissona traktowane są jako zmienne objaśniane. Metoda ta pozwala na analizę dowolnej liczby zmiennych, a także na uwzględnienie interakcji zachodzących pomiędzy nimi. W analizie logarytmiczno-liniowej modelowane są liczebności w poszczególnych komórkach tablicy, przy czym liczebności oczekiwane są funkcją parametrów reprezentujących zmienne dyskretne oraz relacje między nimi. Celem niniejszego artykułu jest prezentacja i porównanie kryteriów wyboru modelu w analizie logarytmiczno-liniowej. Podstawowymi kryteriami wyboru modelu są statystyka chikwadrat oraz iloraz wiarygodności oraz kryteria informacyjne AIC i BIC. W niniejszym artykule zaprezentowana zostanie także metoda Aitkina, która przeznaczona jest do porównywania jakości dopasowania modeli o dużej liczbie zmiennych.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 285
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki rozwoju przedsiębiorczości w Polsce Wschodniej
Factors of entrepreneurship development in Eastern Poland
Autorzy:
Jabłońska, Malgorzata
Dziuba, Radosław
Hurak, Ihor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/543119.pdf
Data publikacji:
2018-10-28
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
przedsiębiorczość
Polska Wschodnia
modele log-liniowe
integracja europejska
entrepreneurship
Eastern Poland
log-linear (power) model
European integration
Opis:
Celem artykułu jest zidentyfikowanie czynników wpływających na powstawanie przedsiębiorstw, ze szczególnym uwzględnieniem województw przygranicznych Polski Wschodniej, które zalicza się do najsłabiej rozwiniętych pod względem przedsiębiorczości. Analizę funkcjonowania przedsiębiorstw w Polsce Wschodniej w latach 2007—2017 przeprowadzono z wykorzystaniem log-liniowej (potęgowej) postaci modelu, oszacowanego na podstawie danych z Banku Danych Lokalnych (BDL) GUS. Wyniki przeprowadzonego badania pokazały, że rozwój przedsiębiorczości w województwach przygranicznych Polski Wschodniej jest uwarunkowany innymi czynnikami niż w województwach o wyższym poziomie przedsiębiorczości.
The aim of the article is to identify factors influencing the formation of new enterprises, with particular emphasis on the border regions of Eastern Poland, which are among the least developed ones in terms of entrepreneurship. The analysis of enterprises functioning in Eastern Poland in the years 2007—2017 was performed using log-linear (power) model, estimated on the basis of data from the Local Data Bank of Statistics Poland. The results of the conducted research showed that the development of entrepreneurship in border regions of Eastern Poland is conditioned by different factors than in voivodships with a higher level of entrepreneurship.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2018, 63, 10; 56-73
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy satisfactory evaluation method for covering the ability comparison in the context of DEA efficiency
Autorzy:
Uemura, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/969967.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
DEA
Charnes-Cooper-Rhodes model
fuzzy log-linear model
fuzzy goal
Opis:
Evaluation of efficiency of each of the DMUs (Decision Making Units) in a company is a very important task. Thus, the studies of evaluation of efficiency are being actively carried out, based on production function. Until quite recently, the loglinear production function (the Cobb-Douglas function) has been used for evaluation purposes. The loglinear model evaluates the DMUs by measuring the average efficiency. Of late, the DEA (Data Envelopment Analysis) focussed the interest as the available method, in the form of either the CCR (Charnes-Cooper-Rhodes) or the BCC (Banker-Charnes-Cooper) model. However, the DEA approach does not provide for the lower limit of the production set, but only for the upper one. Hence, considering the fact that in the real-life problems the production set ranges between the lower and the upper limit, it is proposed that the possibility production function be constructed by introducing fuzziness into the loglinear production function. When we try to evaluate efficiency with the help of this possibility function, we can obtain from it two efficiency ratings, corresponding to the upper and lower limits. The DEA and the fuzzy loglinear models perform evaluation in the sense of inclusion of all the DMU data and provide a dual possibility image of efficiency in the sense that the DEA assesses the lower limit of inputs for the given output, while the fuzzy loglinear model assesses the maximum output for the given inputs. Hence, by making full use of this duality, we try to fuse the DEA and the fuzzy loglinear model in the evaluation of DMU efficiency by introducing a fuzzy goal. We propose to construct the fuzzy goal by evaluating the ratings for individual outputs with the help of fuzzy loglinear analysis, and introduce this fuzzy goal into the DEA. This approach can yield both efficiency and ability as obtained from the comparison of the CCR-based efficiencies.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2006, 35, 2; 487-495
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the log-linear analysis to choose determinants of disability among the elderly residents of south-eastern Poland
Zastosowanie analizy log – liniowej do wyboru czynników determinującychniepełnosprawność wśród starszych mieszkańców Polski południowo-wschodniej
Autorzy:
Ćwirlej-Sozańska, Agnieszka
Sozański, Bernard
Wilmowska-Pietruszyńska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/437969.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
disability
elderly
log-linear model
Polska
niepełnosprawność
starość
Polska
Opis:
Introduction: Many variables in research in the area of medical and health sciences are qualitative in nature. A common statistical tool used to analyze them is the χ2 test. However, it does not allow us to assess the relationship between a number of variables and distinguish the factors determining the investigated phenomenon. A more accurate tool is the log-linear analysis, which enable the researcher to evaluate the dependences and interactions between the studied variables. Purpose: Description of the use of log-linear analysis on the example of the cross-sectional study on disability of the elderly. Material and methods: The assessment of disability and the choice of the factors that determine it was carried out on the results of a survey of 800 randomly selected people aged 71-80 years from the area of south-eastern Poland. The research tool was a WHODAS 2.0 questionnaire and a respondent’s particulars. The log-linear model was used for the analysis. In order to evaluate the fitting of the model, the Pearson’s χ2 and the χ2 maximum likelihood statistics, R2 and A coefficients were used . Results: Education, adjustments of a house / flat, physical exercises have a significant impact on the prevalence of disability in the study group . Conclusions: The log-linear analysis allows us to determine the effect not only of individual variables on the formation of an independent variable, but also their interactions and the determination the odds occurrence of a dependent variable according to different qualitative categories of dependent variables. The information obtained in this way is a valuable clue to take practical action to decrease or increase the severity of the studied phenomenon.
Wstęp: Wiele zmiennych w badaniach z obszaru nauk medycznych oraz nauk o zdrowiu ma charakter jakościowy. Powszechnym narzędziem statystycznym stosowanym do ich analizy jest test χ2. Nie pozwala on jednak na dokonanie oceny powiązań między większą liczbą zmiennych oraz wyodrębnienie czynników determinujących badane zjawisko. Dokładniejszym narzędziem jest analiza log-liniowa, pozwalająca na ocenę zależności i interakcji między badanymi zmiennymi. Cel: Przedstawienie zastosowania analizy log-liniowej na przykładzie przekrojowego badania niepełnosprawności osób starszych. Materiał i metody: Ocenę niepełnosprawności oraz wybór czynników, które ją determinują przeprowadzono na wyni-wyodrębkach badania 800 losowo dobranych osób w wieku 71-80 lat z terenu Polski południowo-wschodniej. Narzędzie badawcze stanowił kwestionariusz WHODAS 2.0 oraz kwestionariusz metrykalny. Do analizy wykorzystano model log-liniowy. W celu oceny dopasowania modelu wykorzystano statystyki χ2 Pearsona oraz χ2 największej wiarygodności, współczynniki R2 oraz A. Wyniki: Istotny wpływ na występowanie niepełnosprawności w badanej grupie miały: wykształcenie, dostosowanie domu/ mieszkania, wykonywanie ćwiczeń fizycznych. Wnioski: Analiza log-liniowa pozwala na ustalenie wpływu nie tylko pojedynczych zmiennych na kształtowanie się zmiennej niezależnej, lecz także ich interakcji oraz określenie szansy wystąpienia zmiennej objaśnianej w zależności od poszczególnych kategorii jakościowych zmiennych objaśniających. Uzyskiwane w ten sposób informacje są cenną wskazówką do podjęcia praktycznych działań w celu zmniejszenia lub zwiększenia stopnia nasilenia badanego zjawiska.
Źródło:
Medical Review; 2016, 4; 416-426
2450-6761
Pojawia się w:
Medical Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Backward Selection Procedure for Graphical Log-linear Models - Monte Carlo Results
Badanie własności procedury selekcji „wstecz” dla graficznych modeli logarytmiczno liniowych - analiza Monte Carlo
Autorzy:
Rossa, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906536.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Graphical log-linear models
model fitting procedure
Monte Carlo study
Opis:
The analysis of categorical data by means of log-linear models is one of the most useful statistical tools available, particularly in the social and medical sciences, thus in all the sciences where we deal with collection of large amounts of qualitative data. They are also widely applied in expert systems (see Lauritzen and Spiegelhalter (1988), Matzkevich andAbramson (1995)). Qualitative data are often analysed by cross-classifying two variables at a time only, i.e. examining all the two way marginal tables of the underlying multidimensional table. It is well known that this approach may often produce misleading results. The analysis of multidimensional contingency tables by means of log-linear models allows to avoid most of such problems. However, the number of possible log-linear model for multidimensional tables is so large that one must use some form of stepwise selection strategy to chose a model, which fits to the data and satisfies some additional conditions. In the paper some statistical properties of the backward selection procedure by means of Monte Carlo methods are studied.
W pracy przedstawione są wyniki analizy Monte Carlo przeprowadzonej na podstawie 5-wymiarowych tablic kontyngencyjnych. Celem analizy jest oszacowanie frakcji graficznych modeli logarytmo-liniowych poprawnie wybranych przez tzw. procedurę selekcji wstecz.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2002, 162
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative study of the fuzzy linear model and the DEA in evaluation of efficiency of the DMUs
Autorzy:
Uemura, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206862.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
model liniowy rozmyty
BCC model
DEA
fuzzy log-linear model
possibility production set
Opis:
Evaluation of efficiency for every DMU (Decision Making Unit) in a company is a very important issue. Thus, the studies of evaluation of efficiency are being actively carried out on the basis of production functions. Until now, loglinear production function (Cobb-Douglas model) has been used for evaluation. This loglinear model evaluates DMUs by measuring the average. Recently, DEA (Data Envelopment Analysis) has been applied as the available method involving, for example, the CCR (Charnes-Cooper-Rhodes) and BCC (Banker-Charnes-Cooper) models. However, the IDEA models do not have the lower limit on the production set, but only the upper limit. Since, however, we consider that the real problems have the production set extending from the lower limit to the upper limit, we propose the possibility production function obtained by introducing the fuzziness into the loglinear production function. As we try to evaluate the efficiency by this possibility production function we can obtain two efficiency ratings: for the upper and lower limits. Though both DEA and fuzzy loglinear model include all the DMU data, in the DEA approach we obtain the lower limit on inputs for the given output, while in the fuzzy loglinear approach we obtain the possibility maximum output for the given inputs. By making full use of the difference between the two approaches, we try to compare the DEA and the fuzzy loglinear model in the evaluation of efficiency of the DMUs. In terms of two efficiency ratings, fuzzy loglinear model can yield more exact ranking for every DMU than DEA. Genarally, when a DMU has efficiency less that 1 by fuzzy loglinear analysis, it means that there is a possibility of obtaining larger output for the given inputs.
Źródło:
Control and Cybernetics; 1998, 27, 3; 471-477
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tracking front axle wheels trajectory by rear axle wheels in a log-carrying articulated vehicle on a bend
Zagadnienie śledzenia przebiegu torów kół osi przedniej przez koła osi tylnych samochodowego pojazdu członowego do przewozu dłużyc podczas ruchu na łuku drogi
Autorzy:
Frankowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241675.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
model pojazdu członowego
ruch po torze krzywoliniowym
log-carrying articulated vehicle model
vehicle curvilinear motion
Opis:
Trucks, multi-axle buses and articulated vehicles, which can only turn front wheels assembly when obviating or overtaking due to the structure of the wheels and suspension system are vulnerable to slipping in the tyres-road surface area. It is a frequent cause of accidents with such vehicles. Parking manoeuvres (handlings) of the discussed vehicles are difficult. The width of the lane the vehicle occupies during the travel along curvilinear trajectory grows with the turn angle of the tractor's front wheels and with the trailer's length. That is why designing solutions offering all wheel steering or steerable axles are gaining ground again. The current work uses a simplified dynamic model of an articulated vehicle with all wheel steering and composed of a two-axle tractor and three-axle log-carrying trailer in motion on a bend. The model helps carry out a qualitative analysis of wheel steering to avoid slipping in the pneumatics-road surface area. The control of the wheels turn angle should make the rear wheels of the trailer cover or follow most closely the path of the tractor's front wheels during travel along curvilinear trajectory. This solution results in decreased tyre abrasive wear, which considering the number of wheels, leads to the reduction of operating costs for such vehicles. To this end of the function of rear wheels turn control in relation to the front wheels turn angle chosen by a driver must be found. By solving the system of motion equations for the discussed vehicle model in curving action, relationships between front and rear turn angles, velocities of tractor's and trailer's centres of mass movement will be determined. It will also be possible to determine the articulated vehicle trajectory for its prescribed design and exploitation parameters. The results will be generalized for three-dimensional models of multi-axle vehicles and articulated vehicles with all wheel steering.
Pojazdy ciężarowe i autobusy wieloosiowe oraz pojazdy członowe posiadające jedynie możliwość skrętu kół osi przedniej w przypadku wykonywania manewru omijania przeszkody bądź wyprzedzania ze względu na strukturę układu jezdnego narażone są na wystąpienie zjawiska poślizgu w obszarze współpracy koła ogumionego z nawierzchnią jezdni. Jest to często przyczyna wypadków z udziałem tego typu pojazdów. Manewry parkowania takich pojazdów są znacznie utrudnione. Szerokość zajmowanego pasa drogi podczas ruchu po torze krzywoliniowym jest tym większa im większy jest kąt skrętu kół przednich ciągnika i im dłuższa jest naczepa. W związku z tym wraca się do rozwiązań konstrukcyjnych wszystkich kół skrętnych bądź osi skrętnych w tego typu pojazdach. Niniejsza praca wykorzystując model dynamiczny pojazdu członowego posiadający możliwość skrętu wszystkich kół, składający się z dwuosiowego ciągnika i trzyosiowej naczepy do przewozu dłużyc - znacznie uproszczony, poruszający się na łuku drogi, stanowi analizę jakościową problemu sterowania kołami ze względu na uniknięcie poślizgu w strefie współpracy pneumatyka z nawierzchnią jezdni. Sterowanie kątem skrętu wszystkich kół ma prowadzić do pokrycia bądź maksymalnego zbliżenia śladów kół osi przedniej ciągnika i śladów kół osi tylnych naczepy pojazdu członowego poruszającego się po torze krzywoliniowym. Wynikiem tego jest zmniejszenie zużycia ściernego opon, co przy dużej liczbie kół jezdnych prowadzi do obniżenia kosztów eksploatacji tego typu pojazdów. Niezbędne jest znalezienie funkcji sterowania skrętem kół tylnych w zależności od kąta skrętu kół osi przedniej, wybranego przez kierującego pojazdem. Rozwiązanie układu równań ruchu rozważanego modelu pojazdu poruszającego się na łuku drogi pozwoli na określenie zależności między kątami skrętu kół przednich i tylnych, prędkościami przemieszczania środków mas ciągnika i naczepy. Możliwe będzie wyznaczenie toru ruchu pojazdu członowego dla zadanych jego parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych. Otrzymane wyniki będą w dalszych rozważaniach uogólnione na przestrzenne modele pojazdów wieloosiowych i pojazdów członowych z możliwością skrętu wszystkich kół.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 139-146
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu realnego cyklu koniunkturalnego Hansena do gospodarki Polski
The Hansen Real Business Cycle Model and Its Application in the Polish Economy
Autorzy:
Kuchta, Zbigniew
Piłat, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/574539.pdf
Data publikacji:
2010-12-31
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
real business cycle model
business cycle fluctuations
indivisible labor
log-linearized equation
calibration
Opis:
The paper analyzes the so-called real business cycle model developed by American economist Gary D. Hansen. The model is expanded to include an indivisible labor mechanism. The aim is to check the model in terms of its accuracy in explaining business cycle fluctuations in Poland. The first part of the article discusses the assumptions and structure of the model. The authors define a state of stationary equilibrium and the final form of the model-a system of log-linearized equations. In the second part of the paper, the authors calibrate the structural parameters and conduct an empirical analysis of the Hansen model, beginning with the characteristics of the variables used in the study and the value of the model’s parameters. The model is solved and the reactions of individual variables to a technological shock are analyzed. The coefficients of correlation and the deviations of standard simulated and real variables show that the model correctly reflects the direction and strength of the relationships between the variables, the authors say. Positive correlations were obtained between all the simulated variables, in the same way as in the case of actual data. At the same time, in the case of simulated data, much higher correlations were obtained between capital and consumption and between technological changes and labor than in the case of actual data. As part of the study, an analysis was also conducted of the reactions of variables to a technological shock introduced to the model on an impulse basis. The strongest reaction to the shock was recorded in the case of labor supply and production. Moreover, in the same way as for actual data, the authors found that the fluctuations of consumption are much weaker than the fluctuations of production. This stems from the fact that households tend to smooth out consumption over time, Kuchta and Piłat say. The obtained results confirm that the dynamism of the Hansen real business cycle model, despite its simplicity, relatively accurately reflects the changes in Poland’s key macroeconomic variables.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2010, 244, 11-12; 19-39
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Optimized Propagation Model based on Measurement Data for Indoor Environments
Autorzy:
Morocho-Yaguana, M.
Ludeňa-González, P.
Sandoval, F.
Poma-Vélez, B.
Erreyes-Dota, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308451.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
indoor
ITU model
log-distance model
loss measurement
one-slope model
path loss
propagation measurements
propagation models
radio propagation
Opis:
Propagation is an essential factor ensuring good coverage of wireless communications systems. Propagation models are used to predict losses in the path between transmitter and receiver nodes. They are usually defined for general conditions. Therefore, their results are not always adapted to the behavior of real signals in a specific environment. The main goal of this work is to propose a new model adjusting the loss coefficients based on empirical data, which can be applied in an indoor university campus environment. The Oneslope, Log-distance and ITU models are described to provide a mathematical base. An extensive measurement campaign is performed based on a strict methodology considering different cases in typical indoor scenarios. New loss parameter values are defined to adjust the mathematical model to the behavior of real signals in the campus environment. The experimental results show that the model proposed offers an attenuation average error of 2.5% with respect to the losses measured. In addition, comparison of the proposed model with existing solutions shows that it decreases the average error significantly for all scenarios under evaluation.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2018, 2; 69-75
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Is the division of Western and Eastern Poland still valid? The evolution of regional convergence in Poland
Autorzy:
Misiak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058085.pdf
Data publikacji:
2022-07-11
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
Tematy:
club convergence
catch-up eefct
log(t) convergence test
economic growth
time-varying factor model
Opis:
The primary aim of the paper is the empirical vericfiation of the hypothesis on the convergence of real GDP per capita of the regions (NUTS-2) in Poland and the catch-up eefct of Eastern towards Western Poland. The empirical study is based on a relatively new analytical approach of Phillips and Sul convergence tests which consider signicfiant diefrences in technological advancement between regions. The results show that the convergence hypothesis was rejected in the group of all regions of Poland and the group of Western Poland regions. Convergence was conrfimed in the group of Eastern Poland regions. The strict catch-up eefct of the Eastern towards the Western Poland regions was not observed. Nevertheless, thirteen of seventeen regions of Poland were characterised by convergence but within distinct convergence clubs. The identicfiation of convergence clubs, however, was not determined by a sharp EastWest Poland dividing line.
Źródło:
Economics and Business Review; 2022, 8, 2; 145-169
2392-1641
Pojawia się w:
Economics and Business Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the Akaike information criterion for an assessment of sugar beet crop distribution
Zastosowanie kryterium Akaike do oceny rozkladu plonow burakow cukrowych
Autorzy:
Kornacki, A.
Ostroga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791936.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
sugar-beet
crop distribution
Akaike information criterion
application
normal distribution
log-normal distribution
model selection
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Do and to what extent non-dietary factors affect nutritional habits of men with coronary heart disease?
Autorzy:
Solik-Tomassi, A.
Harton, A.
Narojek, L.
Myszkowska-Ryciak, J.
Gajewska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/3380.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
non-dietary factor
human nutrition
nutritional habit
man
human disease
coronary heart disease
log-linear model
mathematical model
Źródło:
Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2010, 04, 1
1898-2395
Pojawia się w:
Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Movement of four-axle yehicle with all wheel steering system during cornering
Zagadnienie śledzenia przebiegu torów kół osi przedniej przez koła osi tylnych czterooslowego pojazdu z kierowanymi kołami podczas ruchu na łuku drogi
Autorzy:
Frankowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245749.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
pojazd
model dynamiczny pojazdu samochodowego
ruch po torze krzywoliniowym
vehicle
log-carrying articulated vehicle model
vehicle curvilinear motion
Opis:
Currently most loads are carried by long, multi-axle motor vehicles of high capacity. Most of them are able to turn only front-axle wheels, which is not only a considerable impediment for a driver while passing round obstacle, over taking or parking but also a cause of accidents due to excess of lateral skid of tires in service along a curvilinear trajectory. The longer vehicle and the larger turning angle of front wheels, the wider portion of lane is occupied at curves. Therefore all wheel or axle steering system is winning attention again. The turning mechanism is either self adjusting or responds to a sign from a skid plate. The turning angle in subsequent axles is adjusted by a lever or a hydraulic system. This paper is a qualitative analysis of wheel steering focused on preventing lateral skid. For that purpose it uses a dynamic model of a four-axle vehicle with many degrees of freedom and with an ability of turning all wheels on a band. Wheel plan unbalanced loads is taken into account. All wheels angle steering should make the rear wheels follow or nearly follow the path of front wheels during cornering. This reduces abrasive wear of tires, which for lager number of wheels leads to operational costs reduction. Solving motion equation system for the discussed model will make it possible to determine relationships between turning angles of front and backs axle wheels and the velocity of vehicle 's weight centre. The vehicle trajectory for the prescribed design and operation parameters will be determined.
Aktualnie większość ładunków przewozi się pojazdami samochodowymi wieloosiowymi dużej ładowności i długości. Większość z tych pojazdów posiada jedynie możliwość skręcania kół osi przedniej, co w przypadku wykonywania manewru omijania przeszkody, wyprzedzania, parkowania jest istotnym utrudnieniem dla kierowcy a ze względu na występowanie zjawiska nadmiernego bocznego poślizgu ogumienia podczas jazdy na torze krzywoliniowym jest przyczyną wypadków drogowych z udziałem tego typu pojazdów. Szerokość zajmowanego pasa drogi podczas ruchu na łuku drogi jest tym większa im większy jest kąt skrętu kół przednich i im większa jest długość całkowita pojazdu. W związku z tym wraca się do rozwiązań konstrukcyjnych wszystkich kół skrętnych bądź osi skrętnych w tego typu pojazdach, stosując mechanizmy skrętu samonastawne bądź sterowane sygnałem od siodła lub holu ciągnika. Kąt skręcania kół w kolejnych osiach jezdnych jest ustawiany za pomocą układu dźwigniowego lub hydraulicznego. Niniejsza praca wykorzystując model dynamiczny pojazdu czteroosiowego o wielu stopniach swobody posiadający możliwość skręcania wszystkich kół, poruszający się na łuku drogi, stanowi analizę jakościową problemu sterowania kołami ze względu na uniknięcie poślizgu bocznego w strefie współpracy pneumatyka z nawierzchnią jezdni. Uwzględnione zostanie zjawisko niesymetrycznego obciążenia układu jezdnego pojazdu.. Sterowanie kątem skręcania wszystkich kół ma prowadzić do pokrycia bądź maksymalnego zbliżenia śladów kół osi przedniej i śladów kół osi tylnych pojazdu poruszającego się na łuku drogi. Wynikiem tego jest zmniejszenie zużycia ściernego opon, co przy dużej liczbie kół jezdnych prowadzi do obniżenia kosztów eksploatacji tego typu pojazdów. Rozwiązanie układu równań ruchu rozważanego modelu pojazdu pozwoli na określenie zależności między kątami skręcania kół w osi przedniej i w osiach tylnych a prędkością przemieszczania środka masy pojazdu. Możliwe będzie wyznaczenie toru ruchu pojazdu dla zadanych jego parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 4; 115-128
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wireless Sensor Node Localization based on LNSM and Hybrid TLBO : Unilateral technique for Outdoor Location
Autorzy:
Kaundal, V.
Sharma, P.
Prateek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226010.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
log normal shadowing model (LNSM)
teacher learning based optimization (TLBO)
trilateration
unilateral
RSSI
ZigBee
wireless sensor network
Opis:
The paper aims at localization of the anchor node (fixed node) by pursuit nodes (movable node) in outdoor location. Two methods are studied for node localization. The first method is based on LNSM (Log Normal Shadowing Model) technique to localize the anchor node and the second method is based on Hybrid TLBO (Teacher Learning Based Optimization Algorithm) - Unilateral technique. In the first approach the ZigBee protocol has been used to localize the node, which uses RSSI (Received Signal Strength Indicator) values in dBm. LNSM technique is implemented in the self-designed hardware node and localization is studied for Outdoor location. The statistical analysis using RMSE (root mean square error) for outdoor location is done and distance error found to be 35 mtrs. The same outdoor location has been used and statistical analysis is done for localization of nodes using Hybrid TLBO-Unilateral technique. The Hybrid-TLBO Unilateral technique significantly localizes anchor node with distance error of 0.7 mtrs. The RSSI values obtained are normally distributed and standard deviation in RSSI value is observed as 1.01 for outdoor location. The node becomes 100% discoverable after using hybrid TLBO- Unilateral technique.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2017, 63, 4; 389-397
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies