Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "model compatibility" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The use of optical scanner in measurements of complex shape objects
    Autorzy:
    Juras, B.
    Szewczyk, D.
    Sładek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102029.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    optical scanner
    complex shape elements
    reference model
    shape compatibility assessment
    Opis:
    The paper presents the topic of measurements of simple and complex shaped ob¬jects. Optical measurement method with the use of laser scanner was presented, as well as the issues of geometry measurements and shape assessment by the use of the strategy of fitting to standard elements. The construction of a reference model for given elements by measuring of malformed elements was shown. The given examples confirmed the usefulness of presented optical method in the assessment of shape com¬patibility of real element with nominal one, as well as in the assessment of objects’ deformation.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 19; 48-54
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja metody obliczania szerokości rys ukośnych w elementach żelbetowych jednocześnie skręcanych i ścinanych
    Proposition of a new method for the calculation of diagonal crack widths in reinforced concrete elements subjected to combined torsion and shear
    Autorzy:
    Budzyński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390268.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    żelbet
    skręcanie
    ścinanie
    model kratownicy
    odkształcenia
    warunki nierozdzielności
    szerokość rys
    reinforced concrete
    torsion
    shear
    truss model
    strains
    compatibility equations
    width of cracks
    Opis:
    Artykuł dotyczy zjawiska zarysowania skręcanych elementów żelbetowych, które jednocześnie poddane są działaniu siły poprzecznej. Zaprezentowano model teoretyczny Rahala i Collinsa, który jest jedynym modelem dającym możliwość szczegółowej analizy zachowania elementu jednocześnie skręcanego i ścinanego w całym za kresie obciążenia. Omówiono również założenia teorii MCFT, która stanowi podstawę teoretyczną modelu Rahala i Collinsa. Przedstawiono własną propozycję metody obliczania szerokości rys w elementach żelbetowych poddanych jednoczesnemu działaniu momentu skręcającego i siły poprzecznej. Metoda oparta jest na modelu Rahala i Collinsa.
    This paper concerns the phenomenon of cracking in reinforced concrete elements subjected to combined torsion and shear. The theoretical model developed by Rahal and Collins is described in de tail. This model is the only one which is capable of predicting the full response (e.g.: steel and concrete strains, deformations, curvatures) rectangular reinforced concrete sections subjected to combined torsion and shear throughout their post cracking loading history. The assumptions of Modified Compression Field Theory are also described because the model of Rahal and Collins is based on this theory. It also contains a concept of the new method which is capable of determining the width of cracks in reinforced concrete elements subjected to combined torque moment and shear force. The method is based on the model suggested by Rahal and Collins.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2008, 2, 1; 37-64
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problematyka symulacji współpracy pantograf – sieć trakcyjna w aspekcie interoperacyjności
    Problems of simulation of the pantograph - catenary contact line interaction in terms of interoperability
    Autorzy:
    Szkopiński, Janusz
    Śmieszek, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38955642.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
    Tematy:
    compatibility
    pantograph
    overhead
    subsystem energy
    TSI
    simulation
    model
    pantograf
    sieć trakcyjna
    walidacja
    symulacja
    Opis:
    W pracy przedstawiona została problematyka zastosowania symulacji współpracy pantografu z siecią trakcyjną, która realizowana jest w celu oceny spełnienia wymagań zasadniczych interoperacyjności dla składnika interoperacyjności, jakim jest sieć trakcyjna. Zdaniem autorów pracy, przeprowadzenie walidacji modelu według wskazanej w technicznej specyfikacji interoperacyjności normy EN 50318:2002, nie wyczerpuje kwestii prawidłowości zastosowanej metody. Fakt ten jest również potwierdzony w literaturze, która została omówiona w pracy. Dla potrzeb uzasadnienia powyższej tezy, przeprowadzona została w programie MATLAB/Simulink symulacja numeryczna z wykorzystaniem dwu-masowego modelu pantografu i sieci trakcyjnej. W wyniku analizy wrażliwości wpływu danych wejściowych na wyniki symulacji zostały sformułowane wnioski potwierdzające przedmiotową tezę.
    The paper presents the application of the pantograph-overhead contact line interaction simulation, which is carried out to assess the fulfillment of the essential interoperability requirements for the interoperability component, which is the overhead contact line. According to the paper's authors, carrying out model validation according to the EN 50318:2002 standard indicated in the technical specification for interoperability does not exhaust the question of the correctness of the method used. This fact is also confirmed in the literature discussed in the paper. To substantiate the above thesis, a numerical simulation was carried out in MATLAB/Simulink using a two-mass model of the pantograph and overhead contact line. As a result of the sensitivity analysis of the influence of the input data on the simulation results, conclusions were formulated to confirm the thesis in question.
    Źródło:
    WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 137; 5-18
    1230-9265
    Pojawia się w:
    WUT Journal of Transportation Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Examining the success factors of smart watch : a behavioral perspective on consumers
    Badanie czynników sukcesu inteligentnego zegarka : behawioralna perspektywa konsumentów
    Autorzy:
    Lin, Chih Wei
    Yang, Chin-Cheng
    Sia, Wei Yeng
    Tang, Kai-Yu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404795.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    perceived playfulness
    compatibility
    technology acceptance model
    innovation diffusion theory
    postrzegana użyteczność
    kompatybilność
    model akceptacji technologii
    teoria dyfuzji innowacji
    Opis:
    The purpose of this study was to investigate factors influencing consumers’ intention to use Apple Watch by applying Decomposed Theory of Planned Behavior (DTPB). The subject of the study was the Apple Watch users in Taiwan. The researcher used purposive and snowball sampling as the sampling method, a total of 350 surveys were issued, 327 valid surveys were collected and the effective response rate was 93.43%. The collected data were analyzed by confirmatory factor analysis and structural equation model. The results are illustrated as follow. First, the overall behavior model of Apple Watch users constructed by Decomposed Theory of Planned Behavior in this study fitted well. Second, the research model has well explanatory power to wearable device users, which is R² of attitudes, subjective norms and perceived behavioral control on behavior intentions have reached 63%. Third, perceived usefulness and perceived playfulness are the most two important influencing factors on attitudes. Interpersonal influence is the most important influencing factor to subjective norm. The most influencing factor of perceived behavioral control is facilitating condition.
    Celem tego badania było zbadanie czynników wpływających na zamiar korzystania przez Apple z zegarka przez zastosowanie dekompozycji teorii planowanego zachowania (DTPB). Przedmiotem badania byli użytkownicy Apple Watch na Tajwanie. Badacz zastosował celowe i śnieżkowe pobieranie próbek jako metodę pobierania próbek, wykonano w sumie 350 badań, zebrano 327 ważnych badań, a efektywny odsetek odpowiedzi wyniósł 93,43%. Zebrane dane przeanalizowano za pomocą potwierdzającej analizy czynnikowej i modelu równań strukturalnych. Wyniki zostały zilustrowane w następujący sposób. Po pierwsze, ogólny model zachowania użytkowników Apple Watch skonstruowany przez Dekomponowaną Teorię Planowanego Zachowania (DTPB) w tym badaniu dobrze skonstruowany. Po drugie, model badawczy wyjaśnia użytkownikom tych urządzeń, subiektywnych norm i postrzeganej kontroli behawioralnej nad zamiarami zachowań osiągnął 63%. Po trzecie, postrzegana użyteczność i postrzegana zabawa to dwa najważniejsze czynniki wpływające na postawy użytkowników.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2019, 20, 2; 368-378
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Bayes algorithm for model compatibility and comparison of ARMA( p; q) models
    Autorzy:
    Tripathi, Praveen Kumar
    Sen, Rijji
    Upadhyay, S. K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1054568.pdf
    Data publikacji:
    2021-06-04
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    ARMA model
    exact likelihood
    Gibbs sampler
    Metropolis algorithm
    posterior predictive loss
    model compatibility
    Ljung-Box-Pierce statistic
    GDP growth rate
    Opis:
    The paper presents a Bayes analysis of an autoregressive-moving average model and its components based on exact likelihood and weak priors for the parameters where the priors are defined so that they incorporate stationarity and invertibility restrictions naturally. A Gibbs- Metropolis hybrid scheme is used to draw posterior-based inferences for the models under consideration. The compatibility of the models with the data is examined using the Ljung- Box-Pierce chi-square-based statistic. The paper also compares different compatible models through the posterior predictive loss criterion in order to recommend the most appropriate one. For a numerical illustration of the above, data on the Indian gross domestic product growth rate at constant prices are considered. Differencing the data once prior to conducting the analysis ensured their stationarity. Retrospective short-term predictions of the data are provided based on the final recommended model. The considered methodology is expected to offer an easy and precise method for economic data analysis.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2021, 22, 2; 95-123
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies