Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "model betonu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    A simplified model of concrete for analysis of reinforced concrete elements
    Uproszczony model betonu do analizy elementów żelbetowych
    Autorzy:
    Szcześniak, A.
    Stolarski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211258.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    model of concrete
    reinforced concrete elements
    geometrical nonlinearity
    structural bent elements
    eccentrically compressed
    structural elements
    model betonu
    elementy żelbetowe
    nieliniowość geometryczna
    zginane elementy konstrukcyjne
    mimośrodowo ściskane elementy konstrukcyjne
    Opis:
    The elastic-plastic material model for concrete developed by considering the stress softening and degradation of the deformation modulus for the concrete was presented in the paper. A reduced plane stress state for the compression/tension range with shear was assumed. During the loading process, the model describes four phases of concrete behaviour during compression: achieving the elastic compressive concrete strength, perfectly plastic flow, material softening, and failure/crushing. The model describes three tension phases: achieving elastic tensile concrete strength, material softening, and failure/cracking. The failure phases were interpreted as achieving a stressless state in the material softening process. The proposed model is simplified and very effective to describe the most important properties of nonlinear behaviour of material. The model of concrete can be used for analysis of failure mechanism of reinforced concrete structural elements.
    W pracy przedstawiono model betonu jako materiału sprężysto-plastycznego z uwzględnieniem osłabienia i degradacji modułu odkształcenia. Przyjęto założenie zredukowanego, płaskiego stanu naprężenia dla ściskania/rozciągania i ścinania. Model betonu pozwala na opis sprężystego osiągnięcia początkowej wytrzymałości, idealnego płynięcia plastycznego i osłabienia materiałowego przy ściskaniu oraz sprężystego osiągnięcia wytrzymałości i osłabienia materiałowego przy rozciąganiu. Procesy zniszczenia, tj. zarysowania i zmiażdżenia, modelowane są jako stany beznaprężeniowe osiągane w procesie osłabienia materiałowego, odpowiednio przy rozciąganiu i ściskaniu. Proponowany model odkształcenia betonu umożliwia efektywny opis najistotniejszych właściwości nieliniowego zachowania materiału i może być stosowany do analizy mechanizmu zniszczenia prętowych, żelbetowych elementów konstrukcyjnych.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 4; 55-68
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and numerical studies of continuous composite beams taking into consideration slab cracking
    Badania doświadczalne i numeryczne zespolonych belek ciągłych z uwzględnieniem zarysowania płyty
    Autorzy:
    Śledziewski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365755.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    composite beam
    experimental studies
    numerical modelling
    concrete damage plasticity model
    Abaqus
    operating load
    operating lifespan
    belka zespolona
    badania eksperymentalne
    modelowanie numeryczne
    model betonu plastycznego ze zniszczeniem
    obciążenie eksploatacyjne
    trwałość
    Opis:
    This paper presents the results of studies conducted on composite beams which function as models of representative bridge deck elements subjected to bending. The adopted type of load and the resulting strain of the analysed system correspond to operating conditions. The subject of the studies was steel and concrete composite beams with fasteners in the form of pins. Experimental tests of girders were carried out on a near real-life scale under the static load corresponding to the operating load. The obtained results were used to build a numerical model using the finite element method. The non-linear concrete damage plasticity model was used to describe the concrete and the elastic-plastic body model was adopted to describe the steel. Two concrete slab – steel beam connection methods were analysed: a continuous connection and a spot connection using rigid fasteners. Next, the validation of the numerical model was performed. A comparison of the selected operating characteristics of the tested systems was made on the basis of the adopted criteria.
    Praca prezentuje wyniki badań belek zespolonych, stanowiących modele reprezentatywnych elementów ustrojów nośnych obiektów technicznych (mostów) poddawanych zginaniu. Przyjęty rodzaj obciążenia oraz powstałych deformacji rozpatrywanego układu odpowiada warunkom eksploatacyjnym. Przedmiotem rozważań były belki zespolone typu stal-beton z łącznikami w postaci sworzni. Przeprowadzono badania eksperymentalne dźwigarów w skali zbliżonej do rzeczywistej pod obciążeniem statycznym odpowiadającym obciążeniu eksploatacyjnemu. Otrzymane wyniki posłużyły do budowy modelu numerycznego przy wykorzystaniu metody elementów skończonych. Do opisu betonu wykorzystano nieliniowy model betonu plastycznego ze zniszczeniem, natomiast do opisu stali przyjęto model ciała sprężysto-plastycznego. Przeanalizowano dwa sposoby połączenia płyty betonowej z belką stalową: połączenie ciągłe oraz połączenie punktowe wykorzystując sztywne łączniki. Następnie przeprowadzono walidację przygotowanego modelu numerycznego belki. Dokonano porównania wybranych właściwości eksploatacyjnych badanych ustrojów, w oparciu o przyjęte kryteria.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 578-589
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and Mesoscopic Lattice Numerical Investigation of Increase of Chloride Diffusivity Coefficient during Uniaxial Loading Model
    Eksperymentalne i mezoskopowe badanie numeryczne sieci krystalicznej wzrostu współczynnika dyfuzyjności chlorków podczas jednoosiowego modelu obciążenia
    Autorzy:
    Bui, Truong Son
    Pham, Duc Tho
    Tran, The Truyen
    Nguyen, Thi Nu
    Vu, Minh Ngoc
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317898.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    lattice model
    durability of concrete
    coastal regions
    chloride diffusion
    model kratowy
    trwałość betonu w regionach nadmorskich
    dyfuzja chlorków
    Opis:
    This paper presents experimental and simulation results of the change in the chloride diffusion coefficient of concrete C40 (f’c=40 MPa) during axial loading. Test Method for Electrical Indication was used to measure the chloride diffusivity of the concrete sample during the axial loading. A mesoscopic lattice model is proposed to describe the variation of chloride diffusion coefficient versus damage variable. In such a model, the domain of material is discretized randomly by using Voronoi tessellation for the transport element and Delaunay triangulation for a mechanical element. At the mesoscale, the concrete is constituted by three phases: aggregate, cement paste and ITZ, in which aggregate is assumed to be elastic while cement matrix and ITZ are represented by a damage model with softening. The experimental and numerical results show that in the first stage, without crack (s < 40%smax), the chloride diffusion coefficient remains almost constant, however in the crack initiation and propagation stage (s = 60-80%smax) chloride diffusion coefficient increases significantly. An empirical power model is also proposed to describe the increase of the chloride diffusion coefficient versus stress level and damage variable.
    W artykule przedstawiono wyniki doświadczalne i symulacyjne zmiany współczynnika dyfuzji chlorków betonu C40 (f’c = 40 MPa) podczas obciążenia osiowego. Do pomiaru dyfuzyjności chlorków próbki betonu podczas obciążenia osiowego wykorzystano metodę badania wskazań elektrycznych. Zaproponowano mezoskopowy model sieci krystalicznej w celu opisania zmiany współczynnika dyfuzji chlorków w funkcji zmiennej uszkodzenia. W takim modelu domena materiału jest dyskretyzowana losowo przy użyciu teselacji Voronoia dla elementu transportowego i triangulacji Delaunaya dla elementu mechanicznego. W mezoskali beton składa się z trzech faz: kruszywa, zaczynu cementowego i ITZ, w których zakłada się, że kruszywo jest elastyczne, natomiast osnowa cementowa i ITZ są reprezentowane przez model uszkodzenia ze zmiękczeniem. Wyniki eksperymentalne i numeryczne pokazują, że w pierwszym etapie, bez pęknięcia ((σ<40%σmax), współczynnik dyfuzji chlorków pozostaje prawie stały, natomiast w fazie inicjacji i propagacji pęknięcia (σ=60-80% σmax) współczynnik dyfuzji chlorków znacznie wzrasta. Zaproponowano również empiryczny model mocy opisujący wzrost współczynnika dyfuzji chlorków w funkcji poziomu naprężenia i zmiennej uszkodzenia.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2020, 1, 2; 23-30
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model karbonatyzacji betonu z popiołem lotnym wapiennym
    Model of carbonation of concrete with limestone fly ash
    Autorzy:
    Woliński, P.
    Woyciechowski, P.
    Adamczewski, G.
    Woźniak, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267799.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    model karbonatyzacji
    karbonatyzacja betonu
    popiół lotny wapienny
    trwałość
    carbonation model
    carbonation of concrete with limestone fly ash
    durability
    Opis:
    Celem badań prezentowanych w artykule było opracowanie modelu karbonatyzacji betonu z popiołem lotnym wapiennym, zgodnego z koncepcją traktowania karbonatyzacji jako procesu nieskończonego w czasie ale ograniczonego w przestrzeni betonu. Przedstawiono wyniki własnych badań laboratoryjnych rodziny betonów o stałym doborze składników i ich zmiennych proporcjach. Analiza statystyczna uzyskanych wyników pozwoliła opracować oczekiwany model matematyczny karbonatyzacji i wykazać statystycznie jego adekwatność do wyników badań.
    The aim of the research presented in the article was to develop a model of carbonation of concrete with limestone fly ash, consistent with the concept of treating carbonation as a process of infinite time but limited in concrete space. The results of their own laboratory tests of the concrete family with constant selection of components and their variable proportions were presented. Statistical analysis of the obtained results allowed to develop the expected mathematical model of carbonation and to show statistically its adequacy to the research results.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 155-160
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Karbonatyzacja betonu: trwałość vs sekwestracja CO2
    Autorzy:
    Woyciechowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2042981.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Producentów Cementu
    Tematy:
    karbonatyzacja
    beton
    trwałość
    sekwestracja CO2
    model karbonatyzacji
    ślad węglowy betonu
    studium przypadku
    Opis:
    Karbonatyzacja betonu – chemiczna interakcja dwutlenku węgla i hydratów cementu zagrażająca ochronie zbrojenia przed korozją – jako proces nieunikniony w konstrukcjach z betonu w większości środowisk eksploatacyjnych, jest jednym z kluczowych czynników determinujących trwałość i stanowi kryterium projektowania materiałowego betonu i projektowania konstrukcyjnego elementów. Jednocześnie reakcja CO2 z wodorotlenkiem wapnia w betonie stanowi skuteczną formę sekwestracji dwutlenku węgla, korzystnie modyfikującą bilans CO2 w przyrodzie oraz zmniejszającą ślad węglowy cementu i betonu. W artykule rozważono oba aspekty karbonatyzacji, w kontekście poszukiwania bezpiecznej równowagi pomiędzy zapewnieniem wymaganej trwałości konstrukcji i wykorzystaniem potencjału sekwestracyjnego betonu, z uwzględnieniem pełnego cyklu życia cementu/betonu, w tym okresu porozbiórkowego. Przedstawiono także przykład takiego bilansu dla fragmentu hipotetycznej konstrukcji – wiaduktu drogowego.
    Concrete carbonation – the chemical interaction of carbon dioxide and cement hydrates threatening the protection of the reinforcement against corrosion – as an inevitable process in concrete structures in most exploitational environments, is one of the key factors determining durability and is a criterion for concrete design and structural design of elements. At the same time, the reaction of CO2 with calcium hydroxide in concrete is an effective form of carbon dioxide sequestration, favorably modifying the CO2 balance in nature and reducing the carbon footprint of cement and concrete. The article considers both aspects of carbonation in the context of the search for a safe balance between ensuring the required durability of the structure and the use of the sequestration potential of concrete, taking into account the full life cycle of the cement/concrete, including the post-demolition period. An example of such a balance is also presented for a fragment of a hypothetical structure - a road viaduct.
    Źródło:
    Budownictwo, Technologie, Architektura; 2021, 2; 56-63
    1644-745X
    Pojawia się w:
    Budownictwo, Technologie, Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A study on carbonation depth prediction for concrete made with GBFS cement and FA addition
    Badanie dotyczące prognozowania głębokości karbonatyzacji betonu wykonanego z cementu GBFS z dodatkiem FA
    Autorzy:
    Lech, Maciej
    Juszczak, Tomasz
    Wawrzeńczyk, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2124786.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    concrete carbonation
    carbonation model
    carbonation accelerated testing
    GBFS cement
    FA addition
    karbonatyzacja betonu
    model karbonatyzacji
    przyspieszone badania karbonatyzacji
    cement GBFS
    dodatek FA
    Opis:
    This paper presents the results of the examination of accelerated carbonation of concrete mixes made with CEM III / A blast furnace slag cement and the addition of fly ash. The test program was developed using an experiment design with two factors: a water-binder ratio and a fly-ash / cement ratio. Carbonation depth measurements were carried out according to FprCEN/TS 12390-12 (CO2 concentration = 4%, T = 20°C, RH = 55%). Associated tests were also carried out, including compressive strength, porosity, depth of absorption, water penetration depth, and capillary suction. Analysis of the test results allowed us to determine the influence of binder composition on concrete carbonization depth under standard test conditions. The results show that the carbonation depth increases along with the increase in the W/B ratio and as a result of the increase in the fly ash content in the binder. A mathematical model was developed to describe the carbonation process over time, which can predict the depth and rate of concrete carbonation. Furthermore, it was found that there is no close relationship between other properties tested (e.g. strength) and the depth of the carbonated concrete.
    W pracy przedstawiono wyniki badań przyspieszonej karbonatyzacji mieszanek betonowych wytworzonych cementem żużlowym wielkopiecowym CEM III/A z dodatkiem popiołu lotnego. Program badań został opracowany na podstawie projektu eksperymentu z dwoma czynnikami: stosunkiem wody do spoiwa oraz stosunkiem popiołu lotnego do cementu. Pomiary głębokości karbonatyzacji przeprowadzono zgodnie z FprCEN/TS 12390-12 (stężenie CO2 = 4%, T = 20°C, RH = 55%). Przeprowadzono również powiązane testy, w tym wytrzymałości na ściskanie, porowatości, głębokości absorpcji, głębokości penetracji wody i ssania kapilarnego. Analiza wyników badań pozwoliła na określenie wpływu składu spoiwa na głębokość karbonatyzacji betonu w standardowych warunkach testowych. Wyniki wskazują, że wraz ze wzrostem stosunku W/B oraz zawartością popiołu lotnego w spoiwie wzrasta głębokość karbonatyzacji. Opracowano model matematyczny do opisu procesu karbonatyzacji w czasie, który umożliwia przewidywanie głębokości i szybkości karbonatyzacji betonu. Ponadto stwierdzono, że nie ma ścisłego związku między innymi badanymi właściwościami (np. wytrzymałością) a głębokością betonu karbonatyzowanego.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2022, 14, 1; 1--10
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Verification of Standard Recommendations for Estimating the Load-carrying Capacity of Undercut Anchors in Rock Material
    Autorzy:
    Jonak, Józef
    Karpiński, Robert
    Siegmund, Michał
    Machrowska, Anna
    Prostański, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2024075.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    rock destruction
    concrete breakout failure
    empirical model
    fracture mechanics
    numerical modelling of fracture
    rock mechanics
    niszczenie skały
    uszkodzenie betonu
    model empiryczny
    mechanika pękania
    numeryczne modelowanie pękania
    mechanika skał
    Opis:
    The recommendations put forward in the International Standards for anchorage in concrete concerning the assessment of the load-carrying capacity of anchors (the pull-out force) embedded in natural rock material were verified. Regarding the predicted extent of surface failure we have shown, in earlier studies, substantial discrepancies between the strength test results for anchorages in the rock mass and the established standard recommendations for anchorages in concrete. As regards the industrial practice and the goals of the reported project, simplified calculation procedures that will facilitate the selection of optimal configurations for the layout of anchor holes, while being computationally effective and applicable under the industry-specific conditions are sought.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 1; 230-244
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania odporności na pękanie kompozytów betonowych w młodym wieku z dodatkiem popiołów lotnych
    Testing of the crack resistance of concrete composites with added fly-ash at a young age
    Autorzy:
    Golewski, G. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160765.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    popiół lotny
    dodatek do betonu
    beton młody
    odporność na pękanie
    ciepło hydratacji
    konstrukcja masywna
    model pękania
    fly ash
    concrete additive
    young concrete
    crack resistance
    hydration heat
    massive construction
    cracking model
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania odporności na pękanie betonów w młodym wieku, które zawierały O, 20 i 30% dodatku krzemionkowych popiołów lotnych. Eksperymenty przeprowadzono po 3, 7, 14 i 21 dniach od wykonania zarobów. Na podstawie przeprowadzonych badań ustalono, że betony z dodatkiem popiołów lotnych charakteryzują się w młodym wieku niższą odpornością na pękanie i większą kruchością.
    This paper describes testing of the crack resistance of young concretes containing 0%, 20% and 30% added silica fly-ash. The experiments were performed 3, 7, 14 and 21 days after the making of batches. It was found that, when at a young age, concretes with added fly-ash have lower crack resistance and are more brittle.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 38-42
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of computer modeling of reinforced concrete structures
    Wybrane aspekty komputerowego modelowania konstrukcji żelbetowych
    Autorzy:
    Szczecina, M.
    Winnicki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230393.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    konstrukcja żelbetowa
    model materiałowy
    modelowanie komputerowe
    plastyczność
    uszkodzenie betonu
    Abaqus
    naroże ramy
    moment otwierający
    kąt dylatancji
    czas relaksacji
    reinforced concrete structure
    material model
    computer modelling
    plasticity
    concrete damage
    frame corner
    opening bending moment
    dilation angle
    relaxation time
    Opis:
    The paper presents some important aspects concerning material constants of concrete and stages of modeling of reinforced concrete structures. The problems taken into account are: a choice of proper material model for concrete, establishing of compressive and tensile behavior of concrete and establishing the values of dilation angle, fracture energy and relaxation time for concrete. Proper values of material constants are fix ed in simple compression and tension tests. The effectiveness and correctness of applied model is checked on the example of reinforced concrete frame corners under opening bending moment. Calculations are performed in Abaqus software using Concrete Damaged Plasticity model of concrete.
    W artykule skupiono się na kilku istotnych krokach modelowania konstrukcji żelbetowych przy użyciu oprogramowania w Metodzie Elementów Skończonych. Wszystkie kroki modelowania, które musi wykonać użytkownik programu są zestawione w poniższej liście: - wybór właściwego modelu materiałowego, - ustalenie związków między naprężeniami i odkształceniami dla stali i betonu, - podjęcie decyzji czy zostanie zastosowana regularyzacja, np. przez uwzględnienie lepkich własności betonu, - wybór właściwych stałych materiałowych dla przyjętego modelu, m.in. kąta dylatancji i czasu relaksacji, - definicja geometrii modelu, obciążeń i warunków brzegowych, - definicja współpracy stali z betonem, - wybór rodzaju elementów skończonych oraz stanu analizy (np. płaski stan naprężeń lub płaski stan odkształceń) oraz siatkowanie modelu, - dobór właściwych parametrów MES, np. wielkości przyrostu, kryteriów zbieżności itd., - oraz ostatecznie – obliczenia.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 1; 51-64
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of seismic response of reinforced concrete beam-column joints with NURBS surface fitting
    Symulacja reakcji sejsmicznej łączników belkowo-słupowych wykonanych z betonu zbrojonego z dostosowaniem powierzchni NURBS
    Autorzy:
    Tabatabaei Mirhosseini, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231324.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    krzywa B-sklejana
    NURBS
    powierzchnia reakcji sejsmicznej
    SRS
    połączenie belka-słup
    łącznik z betonu zbrojonego
    model analityczny
    algorytm genetyczny
    właściwości tektoniczne
    B-spline
    seismic response surface
    beam-column joint
    reinforced concrete joint
    analytical model
    genetic algorithm
    tectonic characteristics
    Opis:
    This paper presents an approach based on NURBS (non-uniform rational B-splines) to achieve a seismic response surface (SRS) from a group of points obtained by using an analytical model of RC joints. NURBS based on the genetic algorithm is an important mathematical tool and consists of generalizations of Bezier curves and surfaces and B-splines. Generally, the accuracy of the design process of joints depends on the number of control points that are captured in the results of experimental research on real specimens. The values obtained from the specimens are the best tools to use in seismic analysis, though more expensive when compared to values simulated by SRSs. The SRS proposed in this paper can be applied to obtain surfaces that show site effect results on destructions of beam-column joint, taking into account different site conditions for a specific earthquake. The efficiency of this approach is demonstrated by the retrieval of simulated-versus-analytical results.
    W niniejszej pracy przedstawiono technikę aproksymacji, opartą na niejednorodnych powierzchniach krzywych B-sklejanych (NURBS), z wykorzystaniem algorytmu genetycznego (GA), w celu uzyskania powierzchni reakcji sejsmicznej (SRS) łączników belkowo-słupowych wykonanych z betonu zbrojonego (RC). NURBS oparta na algorytmie genetycznym jest ważnym narzędziem matematycznym i składa się z uogólnień krzywych i powierzchni Beziera oraz krzywych B-sklejanych. Techniki aproksymacji w tym kontekście zwykle obejmują dostosowanie krzywej lub powierzchni za pośrednictwem zestawu punktów danych, które są narażone na pewne błędy. Ogólnie rzecz biorąc, dokładność procesu projektowania łączników belkowo-słupowych zależy od liczby punktów kontrolnych pozyskanych z wyników badań eksperymentalnych prowadzonych na rzeczywistych próbkach. Oczywistym jest fakt, że wartości mierzone na rzeczywistych próbkach są najlepszymi narzędziami do wykorzystania w analizie sejsmicznej, przy czym są jednak droższe w porównaniu do wartości symulowanych przez SRS. SRS zaproponowane w niniejszej pracy można zastosować w celu uzyskania powierzchni, które oceniały wpływ lokalizacji na zniszczenia łącznika belkowo-słupowego, biorąc pod uwagę róźne warunki lokalizacyjne dla określonego trzęsienia ziemi. Z tego powodu dokonano wyboru trzech modeli eksperymentalnych, w celu zatwierdzenia modelu łączników. Krok po kroku zastosowano nieliniową analizę FEM. Niezbędne współczynniki elastyczności zostały opracowane na podstawie metody poszczególnych członków. Następnie obliczono reakcję czterech modeli analitycznych, poddanych różnym falom sejsmicznym. Kolejnym krokiem była ocena dostosowania powierzchni NURBS na podstawie wyników uzyskanych przez GA w punktach kontrolnych, które mogą być rozwiązane w podanych rozproszonych punktach, obliczonych na podstawie modeli analitycznych. Zaprezentowano liczbowe i graficzne wyniki, które wskazywały, że aktualna metoda generuje prawidłowe SRS z błędnym dostosowaniem. Możliwość zastosowania tej metody została potwierdzona w odniesieniu do pogorszenia szacunków dotyczących łączników RC pod wpływem różnych wejściowych ruchów sejsmicznych i klas lokalizacji.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 3; 71-84
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of concrete carbonation; is it a process unlimited in time and restricted in space?
    Autorzy:
    Czarnecki, L.
    Woyciechowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200518.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    concrete carbonation
    carbonation models review
    hyperbolic model of carbonation
    self-terminating nature of carbonation
    accelerated testing of carbonation
    long-term natural tests of carbonation
    karbonatyzacja betonu
    hiperboliczny model karbonatyzacji
    przyspieszone badania nasycania dwutlenkiem węgla
    długoterminowe naturalne badania karbonatyzacji
    Opis:
    The aim of the article is mathematical modelling of the carbonation process that has been based on results of research conducted both in accelerated and natural conditions. The article covers short characteristic of carbonation, its processes and effects. Also critical review of articles that concern carbonation mathematical models was included in the paper. Assuming the self-terminating nature of carbonation the hyperbolic model of carbonation was formulated. Such a model describes the carbonation progress as the process unlimited in time but with the restricted range in concrete depth that is limited by the value of a model asymptote. Presented results cover research on carbonation of concrete with a different water-cement ratio and different types of binders and duration times of early curing. Investigations have been conducted as accelerated (1% concentration of CO2) as well as in long-term exposures in natural conditions. The obtained results confirmed statistically that hyperbolic model is a well-founded approach when the modelling concrete carbonation process is concerned.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 43-54
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies