Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mining hoist" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Mobile test stand validation for measuring friction coefficient of carrying rope with friction lining
Autorzy:
Stawowiak, M.
Żołnierz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409854.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
mining hoist
friction coupling
caring rope
friction layer
Opis:
The article presents the problem of friction between the rope and the friction liner of a mining hoist very important for the safety of human transport. The friction linings approved for use in the Polish mining industry and their basic mechanical properties are presented. Laboratory and operational methods of friction feedback are described. This article presents an innovative mobile research stand developed at the Department of Mining Mechanization and Robotisation. The mobile test stand validation was presented.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2018, 3 (26); 143-150
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Winding machine additional overload state indication as supporting solution for mine shaft hoist operators
Autorzy:
Siostrzonek, Tomasz
Trójca, Piotr
Wójcik, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111362.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
mining shaft hoist
logger
winding machine control system
Opis:
Dangerous events that take place in the mining plant always give us a chance to rethink whether the design of a faulty device could have been improved enough to prevent such a situation. The same scenario takes place with mining shaft hoist. Withouta doubt, a starting point for discussions about additional mining shaft hoist security measures is the last dangerous situation that took place in a Silesian mine in 2017. This article is an analysis of the probable causes and conclusions that can be drawn from that incident.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2019, 57, 1; 40-43
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienie sprzężenia ciernego pary ciernej lina nośna – wykładzina cierna
Issues of friction coupling carrier rope – friction lining
Autorzy:
Buchcik, A.
Wieczorek, A. N.
Żołnierz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113692.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
sprzężenie cierne
wyciąg szybowy
wykładzina cierna
lina nośna
friction coupling
mining hoist
friction layer
rope
Opis:
Artykuł przedstawia zagadnienie sprzężenia ciernego występującego między liną nośną a wykładziną cierną koła pędnego wyciągu górniczego bardzo istotnego z uwagi na bezpieczeństwo transport ludzi. Przedstawiono dopuszczone do stosowania w polskim górnictwie wykładziny cierne oraz ich ogólną charakterystykę. Opisano laboratoryjne oraz eksploatacyjne metody wyznaczenia sprzężenia ciernego. Artykuł przedstawia opracowane w Katedrze Mechanizacji i Robotyzacji Górnictwa mobilne stanowisko badawcze.
The article presents the problem of friction between the rope and the friction lining of a mining hoist very important for the safety of human transport. The friction linings approved for use in the Polish mining industry and their basic properties are presented. Laboratory and operational methods of friction feedback are described. This article presents an innovative mobile research stand developed at the Department of Mining Mechanization and Robotisation.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 2; 7-19
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Breakdown of hoisting machine in mining shaft hoist installed in southern section of R-II shaft of KGHM Polska Miedź S.A. O/ZG Rudna
Autorzy:
Rokita, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111337.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
mining shaft hoist
hoisting machine
main shaft
hoisting machine breakdowns
Opis:
This article applies to a one-of-its-kind case of the cracking of the main shaft of a hoisting machine that occurred in the southern section of the R-II shaft of KGHM Polska Miedź S.A. Oddział ZG “Rudna” in 2011. The mining shaft hoists installed in the R-II shaft are not only the basic extraction equipment in the Rudna mine but also throughout KGHM. The unscheduled standstill cases of these hoists generate huge losses for the mine. These reasons resulted in the necessity for the ad hoc repair of the damaged shaft and operational use of the hoist until a new shaft is completed and delivered. The article describes the works related to the preparation and execution of the repair of the shaft as well as the tests that were performed. The last stage was the preparation of the operational conditions of the shaft of the machine with the repaired shaft with limited kinematic parameters and under strict supervision until the execution of the new shaft.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2018, 56, 4; 19-25
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal analysis of the industrial shoe brakes to reduce the risk of failure during braking
Autorzy:
Ungureanu, Miorita
Ungureanu, Nicolae Stelian
Cosma, Marius
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218985.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
temperatura
hamowanie
powierzchnia cierna
ryzyko awarii
ciągnik górniczy
temperature
braking
friction surfaces
risk of failure
mining hoist
Opis:
The aim of the study was to develop an assessment methodology for the temperature of the surfach of the friction pair during the braking for mine hoists. During the braking process, the work of friction is transformed into heat at the level of friction surfaces, and in case high temperatures are reached, the friction coefficient is influenced negatively, thus the risk of braking failure exists. In the first part of the study we measured the temperature of the friction surfaces for a particular case of hoist in real braking conditions. In the second part of the study is presented a theoretical model for the calculation of the temperatures resulted in the braking process for the hoist equipped with shoe brakes. The theoretical model for calculation was simulated numerically for a particular case in real braking conditions. Based on the conclusions resulted after the study, a series of hypotheses and recommendations for adjusting the control of the process parameters have been given out, in order to avoid the excessive heating of the brakes of the hoists and, respectively, their improved safety, maintenance and availability.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 1; 35-46
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pogłębianie oraz wydłużanie górniczych wyciągów szybowych – szybu Leon IV w kopalni KWK ROW - Ruch Rydułtowy
Deepening and extending hoist systems of Leon IV Shaft in the mine of Rybnik Coal Area – Rydułtowy Division
Autorzy:
Olszewski, J.
Czaja, P.
Bulenda, P.
Kamiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166935.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
budowa szybów
pogłębianie szybów
górnicze wyciągi szybowe
shaft construction
shaft deepening
mining shaft hoist system
Opis:
Szyb Leon IV w kopalni Rydułtowy jest jednym z ostatnich szybów zgłębionych w polskim górnictwie węglowym z powierzchni, a następnie pogłębianym i ostatecznie wyposażanym w górnicze wyciągi szybowe. Zabieg ten pozwoli na budowę poziomu 1150 m i udostępnienie kolejnych pokładów węgla kamiennego do głębokości 1200 m, co zagwarantuje możliwość wyeksploatowania jeszcze przeszło 65 mln ton węgla i ciągłą pracę kopalni do roku 2040. Szyb ten był obiektem, w którym w czasie budowy wprowadzono szereg innowacyjnych rozwiązań, na jakie pozwalał obecny poziom techniki i technologii górniczych oraz materiałowych. Do uzbrojenia szybu wykorzystano po raz pierwszy w polskim górnictwie węglowym elastyczne prowadzenie naczyń wydobywczych, co w porównaniu ze zbrojeniem sztywnym jest rozwiązaniem znacznie tańszym i ma wiele innych zalet. W całym czasie budowy szybu Leon IV, to jest – głębienia zasadniczego w latach 1990-1998 i pogłębiania w latach 2013-2017 - zastosowano szereg nowatorskich rozwiązań niestosowanych wcześniej w polskim budownictwie szybowym. Pogłębianie szybu czynnego jest specyficznym i bardzo trudnym zabiegiem inwestycyjnym, który wymaga wykorzystania nietypowych urządzeń zabezpieczających funkcjonujące w szybie wyciągi, jak również specjalnie dostosowanej technologii obsługi przodka pogłębianego szybu. W przypadku budowy Szybu Leon IV, na szczególną uwagę zasługują prace związane z jego pogłębieniem i wydłużeniem górniczych wyciągów szybowych, w którym po raz pierwszy zastosowano elastyczne prowadzenie naczyń wyciągowych. Ostatecznie, pogłębienie szybu i wydłużenie wyciągów szybowych pozwoli na budowę nowego poziomu transportowego na głębokości 1150 m, co z kolei poprawi stan wentylacji kopalni oraz będzie sprzyjać skróceniu czasu transportu załogi do wyrobisk eksploatacyjnych.
The Leon IV shaft in Rydułtowy mine is one of the last mining shaft deepened in the Polish coal mining industry from the surface, and then deepened and finally equipped with mine shaft hoist installation. This investment will allow for the construction of the exploitation level of 1150 m and the availability of further coal extraction up to a depth of 1200 m. It will guarantee the possibility of exploitation of over 65 million tons of coal and continuous operation of the mine until 2040. At the same time, a flexible guiding of the mining cage and skips was used in the Polish hard coal mining industry for the first time, which in comparison with rigid guiding is a much cheaper solution and has many other advantages. This paper presents the most important problems and technical solutions implemented during construction and deepening of the Leon IV Shaft in Rydułtowy Coal Mine in Poland.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 8; 7-16
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka górniczego wyciągu szybowego szybu 2.1 zakładu górniczego LW "Bogdanka" SA
Autorzy:
Carbogno, A.
Stawowiak, M.
Jasiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302893.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
lina wyciągowa
transport górniczy
górniczy wyciąg szybowy
hoist rope
mining transport
shaft hoist
Opis:
W referacie przedstawiono krajowy górniczy wyciąg szybowy kopalni węgla kamiennego, w którym zastosowano skipy o największej ładowności 40 Mg zarówno w kraju, jak i Europie. Podano charakterystykę szybu i górniczego wyciągu szybowego szybu 2.1 zakładu górniczego Lubelski Węgiel „Bogdanka” SA. Szerzej przedstawiono konstrukcję skipów, ich elementów składowych oraz zastosowane materiały wraz z opisami zbiorników odmiarowych i wyładowczych skipów. Przedstawiono konstrukcje zastosowanych lin nośnych i wyrównawczych oraz ich zawieszeń.
The paper presents a national mining shaft lift for coal mines, in which skips with the highest capacity of 40 Mg were used, both in Poland and in Europe. Characteristics of shaft and mining shaft hoist of shaft 2.1 of the mining plant Lubelski Węgiel „Bogdanka” SA. The structure of skipas, their components and the materials used, together with descriptions of skips’ skip and skip tanks, are presented in more detail. The construction of used load-bearing and compensating ropes as well as their suspensions are presented.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 1; 44-55
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of the state of stress in load bearing cables in a hoisting installation due to random misalignments and irregularities of the guide strings
Autorzy:
Wolny, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853906.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dynamika
górnictwo
instalacja wyciągowa
dynamics
mining
hoist installation
randomness
Opis:
In order for the ultimate state methods to be applied in dimensioning of the load-bearing elements in a conveyance, it is required that their design loads during their normal duty cycle and under the emergency braking conditions should be first established. Recently, efforts have been made to determine the interaction forces between the shaft steelwork and the conveyance under the normal operating condition [1,2]. Thus far, this aspect has been mostly neglected in design engineering. Measurement results summarised in this paper and confronted with the theoretical data [3] indicate that the major determinant of fatigue endurance of conveyances is the force acting horizontally and associated with the conveyance being hoisted in relation to the vertical force due to the weight of the conveyance and payload.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 1; 57-68
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie metodologii pomiaru urządzenia wyciągowego z tarczą pędną (Koeppe) wraz z możliwą identyfikacją problemów związanych z jej użytkowaniem
Determination of the geodetic measurement methodology of hoisting friction (Koeppe) assembly and identification of problems associated with the usage of it
Autorzy:
Jabłoński, Mateusz
Jaśkowski, Wojciech
Ochałek, Agnieszka
Satalecka, Sandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861205.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
Koeppe
geodezja górnicza
skanowanie laserowe
inwentaryzacja zespołu wyciągowego
mining surveying
3D laser scanning
shaft hoist assembly
Opis:
Zespół wyciągowy zbudowany na bazie tarczy Koeppe jest bardzo popularnym rozwiązaniem w górnictwie, jednak jego eksploatacja niesie za sobą pewne niedogodności. Nadmierne ścieranie okładzin na tarczy oraz kołach linowych może być spowodowane już kilkucentymetrowym przesunięciem osi rowków. Wymiana okładzin wymusza ponoszenie przez zakłady dodatkowych kosztów bezpośrednich (materiał, usługa) oraz pośrednich w postaci długotrwałych przestojów maszyny i szybu. W ubiegłym roku zespół autorów podjął diagnozę geodezyjną stanu dwóch maszyn wyciągowych z tarczą Koeppe. Wykonano skaning laserowy wzmocniony osnową pomierzoną tachimetrem precyzyjnym oraz niwelację precyzyjną wałów tarcz i kół linowych. Wyniki zweryfikowano za pomocą pomiaru na spodarce Szpetkowskiego. Odpowiedni dobór metod pomiarowych w obu analizowanych przykładach pozwolił na stwierdzenie przyczyn niszczenia komponentów zespołu wyciągowego oraz wpływ na jego pracę. Na podstawie danych geodezyjnych określono precyzyjne wytyczne do rektyfikacji (skręcenia i przesunięcia kół linowych), która pomimo braku jednoznacznych regulacji prawnych wydaje się nieunikniona.
The hoisting assembly with the Koeppe friction is a very popular solution in mining. However, using such a technology brings with it some inconveniences. Excessive abrasion of the linings on the disc and rope pulleys may be caused by the displacement of the groove axes by several centimeters. Moreover, the replacement of the linings forces mines to incur direct costs (material, service) and indirect costs in the form of long downtime of the machine and shaft. Last year, the team of authors made a geodetic inventory of two Koeppe hoisting machines. Terrestrial laser scanning with a precise total station measurements and precise leveling of disc shafts and rope pulleys were performed. The results were verified by measurement on the Szpetkowski tribrach. The appropriate selection of measurement methods in both analyzed objects allowed to identify the causes of the destruction of the hoisting assembly components and the impact on its work. Based on geodetic data, precise rectification guidelines have been defined (twisting and shifting the rope pulleys), which seems unavoidable despite the lack of unambiguous legal regulations.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2020, 76, 8; 31-38
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies