Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "military vehicles" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 55
Tytuł:
Accelerated tests time of electronic parts used in military vehicles
Przyśpieszona analiza niezawodnościowa części elektronicznych używanych w pojazdach wojskowych
Autorzy:
Vintr, Z.
Valis, D.
Chaloupka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348435.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
electronics
military vehicles
maintenance
accelerated tests
reliability
elektronika
pojazdy wojskowe
eksploatacja
testy przyspieszone
niezawodność
Opis:
This article tackles the accelerated reliability tests of electronic parts used in military vehicles and operated within the Army of the Czech Republic and the Czech Republic. Basic military parameters for newly acquired military vehicles are based on electronic parts, the reliability of which is essential for completing a mission successfully. In military conditions reliability evaluation tests observe the standard methods only. At present the relevant information about the reliability of electronic parts used in military vehicles along with the data on the trends of reliability measures development are not available at all. In the civilian sector (electrical and motor industry) the accelerated test time are used for showing the reliability measures of electronic parts. These processes have been developed in terms of statistics and standards. For military purposes it is possible to apply these civilian procedures of accelerated tests to the electronic parts of military vehicles, thereby minimizing the lack of information about the reliability of electronic parts used in military vehicles.
Artykuł przedstawia przyspieszoną analizę niezawodnościową dla części elektronicznych stosowanych w pojazdach wojskowych eksploatowanych w Armii Republiki Czeskiej. Podstawowe parametry dla nowo nabywanych pojazdów wojskowych określane są na poziomie niezawodności części elektronicznych, która gwarantuje skuteczną realizację misji. Ocena ta bazuje obecnie w warunkach wojskowych jedynie na standardowych metodach. Nie ma przy tym dostępu do istotnych informacji dotyczących niezawodności części elektronicznych stosowanych w pojazdach wojskowych, a w tym brak jest danych dotyczących trendów w rozwoju metod i sposobu pomiaru niezawodności. W cywilnych sektorach przemysłu elektrycznego i samochodowego stosuje się przyspieszone testy niezawodności komponentów elektronicznych, dla których zostały opracowane dane statystyczne i standardy. Również dla potrzeb wojskowych możliwe jest zastosowanie cywilnych procedur realizacji przyśpieszonych testów niezawodności części elektronicznych, dzięki czemu można uniknąć braku informacji o niezawodności omawianych komponentów stosowanych w pojazdach wojskowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 3; 145-151
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza charakterystyk fali uderzeniowej wybuchu obciążającej osłony o różnym kształcie
Analysis of shock wave characteristics of explosion against variously shaped sheilds
Autorzy:
Saska, P.
Czmochowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348269.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
fala uderzeniowa
wybuch
osłony balistyczne
pojazdy wojskowe
shock wave
explosion
ballistic shields
military vehicles
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na stanowisku badawczym do pomiaru charakterystyk fali uderzeniowej wybuchu, oddziaływującej na osłony o różnym kształcie. W trakcie eksperymentu zmierzono przebiegi ciśnienia fali swobodnej i odbitej obciążającej osłony ustawione w stosunku do podłoża pod różnymi kątami oraz oddalonymi od centrum ładunku wybuchowego w różnych odległościach. Badania przeprowadzono na deflektorach stosowanych w pojazdach wojskowych, zabezpieczających podwozie i nadwozie przed oddziaływaniem wybuchu. Do pomiaru ciśnienia fali odbitej użyto czujników umieszczonych w czterech miejscach na każdej osłonie. Zmierzone parametry poddano analizie pod względem wpływu kąta padania fali uderzeniowej oraz odległości od środka detonacji do obciążanego miejsca na ich wielkość.
The paper presents the results of research conducted on a test bench to measure the shock wave characteristics of an explosion imposing a load on variously shaped shields. The experiment measured the run of the pressure of the free w ave and the reflected one imposing a load on the shields placed at different angles with respect to the base and distanced from the centre of the explosive charge at different distances. The study was conducted on the deflectors used in military vehicles, protecting the chassis and the body against the effects of an explosion. To measure the reflected wave pressure, sensors positioned in four places on each shield were used. The measured parameters were analysed in terms of the impact of the shock wave angle and the distance from the centre of detonation to the loaded place on their size.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 2; 282-291
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesów eksploatacji wojskowych pojazdów mechanicznych
Analysis of military motor vehicles operation processes
Autorzy:
Niziński, S.
Kupicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348265.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
eksploatacja
pojazdy wojskowe
operation
military vehicles
Opis:
W pracy wykonano analizę i ocenę szczegółowych problemów eksploatacji wojskowych pojazdów mechanicznych, a w szczególności: - rodzajów metod obsługiwania; - obsługiwania pojazdów w NATO; - jakości, niezawodności i struktury pojazdów WP; - organizacji i realizacji procesów obsługiwania; - poziomu merytorycznego personelu obsługiwania. Sformułowano także problemy ogólne dotyczące eksploatacji pojazdów, w tym: wpływ niezawodności pojazdów na gotowość bojową JW, czynniki wpływające na wartość współczynnika gotowości technicznej pojazdów. Oceniono efektywność funkcjonowania systemu obsługiwania pojazdów.
An analysis and assessment of specific problems of military motor vehicles operation have been made, in particular: - types of operating methods; - vehicles operation in NATO; - quality, reliability, and structure of vehicles in the Polish Armed Forces; - organisation and implementation of operation processes; - competence level of operational personnel. In addition, general issues related to vehicles use have been formulated, including the impact of vehicles reliability on combat readiness of a military unit and factors affecting the vehicles technical readiness coefficient. An assessment has been made of the effectiveness of the vehicles operation system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 216-223
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of perception time on stopping distance from the angle of psychophysical factors
Analiza wpływu czasu postrzegania na długość drogi zatrzymania przez pryzmat czynników psychofizycznych
Autorzy:
Karwowska, E.
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363844.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
braking
stopping distance
braking distance
psychophysical factors
reaction time
perception time
military vehicles
hamowanie
droga zatrzymania
droga hamowania
czynniki psychofizyczne
czas reakcji
czas postrzegania
pojazdy militarne
Opis:
The course of the braking process is critical for the safety of road traffic. The importance of all the factors that can affect the vehicle stopping distance becomes particularly conspicuous in critical situations. The braking process may be analysed in terms of its mechanics, especially the contact forces and the dynamics of the working parts of the braking system; on the other hand, it may also be examined from the point of view of psychophysical factors. The latter aspect begins to be noticed when the stressinduced factors caused by activities of military nature are taken into account. In the article, the authors have analysed the factors that affect the driver’s perception time and the impact of this time on the vehicle braking distance as a function of vehicle speed. Analytical calculation results have also been presented to illustrate the relationships governing this process and to show the influence of changes in the stopping time on the vehicle stopping distance. In consideration of special vehicles used in military missions, some additional factors that might affect the time of risk have been highlighted. The said factors have been tabulated in accordance with the hierarchy of their occurrence. Some discrepancies noticed in the literature data published over the years and concerning the stopping time have also been pointed out.
Przebieg procesu hamowania ma kluczowe znaczeniu z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu. Szczególnie w sytuacjach krytycznych wszelkie determinanty wpływające na długość drogi hamowania pojazdu nabierają poważnego znaczenia. Analiza procesu hamowania może być prowadzona w aspekcie mechaniki zwłaszcza sił kontaktowych i dynamiki elementów roboczych układu hamulcowego, ale również z punktu widzenia czynników psychofizycznych. Ten drugi aspekt zaczyna być dostrzegany w zakresie czynników wywołanych działaniami o charakterze militarnym. W artykule analizowano czynniki wpływające na czas postrzegania kierowcy oraz jego wpływ na długość drogi hamowania w zależności od prędkości jazdy. Przedstawiono rezultaty obliczeń analitycznych. Ich celem jest zobrazowanie istniejących zależności i ich wpływu na drogę hamowania poprzez zmianę czasu zatrzymania. W aspekcie pojazdów specjalnych biorących udział w misjach wojskowych wyodrębniono dodatkowe czynniki mogące wpływać na czas ryzyka. Wymienione czynniki zestawiono w sposób tabelaryczny, zgodnie z hierarchią ich występowania. W artykule dostrzeżono pewne rozbieżności w publikowanych na przestrzeni lat danych literaturowych dotyczących czasu zatrzymania.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 70, 4; 59-74
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the military vehicles operating process by means of Markov processes
Autorzy:
Żurek, J.
Borucka, A.
Ziółkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245001.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
operation
Markov processes
military vehicles
Military Economic Units
Opis:
The article presents the method of analysing the operating process of Star military vehicles in their readiness aspect. The subject of research was the Military Economic Unit, recently created in the Polish Army. Markov processes were applied. A simple 5-state model was built, and the research was made in a discrete, as well as continuous time. The limit probabilities, both for the chain and the time, were estimated. Thanks to Chapman-Kołomogorov-Smoluchowski equations, the long-term projections could be estimated. To ensure of operating processes, correctly object’s permissible transitions from the previous state to the next one were chosen. It was defined based on technical documentation and owned operational knowledge on the considered operating process. The mathematical description of a set of permissible transitions includes a matrix of permissible Si → Sj transitions from the previous state Si (lines) to the next one. The five-state system has possible and forbidden transitions are presented. Graph of permissible transitions for the five-state operation model usage, standby, maintenance, repair, standstill in repair; correlogram for the average duration of the state; evolution of the probability of the Star cars’ staying in the state of usage, standby, maintenance, repair, standstill in repair are presented in the article.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 443-453
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying performance data of military vehicles as a source of verification of technical specifications and criteria for implemented military equipment
Autorzy:
Konczak, J.
Walkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30147073.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
technical criteria
military vehicles
mileage tests
Opis:
In the article the authors have attempted to analyze the specifications and criteria imposed on military vehicles acquired by the Polish Armed Forces. The issues of selection of the target operation standard, interval between periodic maintenance inspections, fault tolerance and reliability, which are defined in tactical-technical criteria by administrators, were addressed. The technical specifications are the essential component of qualification studies. The data obtained from research of prototypes and the initial years of exploitation of the new military equipment (SpW) constitute the source of verification for technical-tactical criteria (ZTT) or initial technical-tactical criteria (WZTT) adopted for implementation. The article also discusses the issues related to estimation of probability of the tasks to be executed by military vehicles in typical operating conditions depending on the lifetime, mileage or method of storage. Presumable combat losses, which are independent from the adopted operation system of the military equipment, have been omitted. The research works in the field of reliability are conducted in the Armored Fighting Vehicles Laboratory of the Military Institute of Armored and Automotive Technology in Sulejówek. Additionally, the authors have addressed the possibility of the application of computer simulation for the purpose of military vehicles reliability.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 3(189); 166-180
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Armored carrier MT-LB and support vehicles produced on its basis in Poland
Autorzy:
Kajetanowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30147087.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
military vehicles
Polish Armed Forces
armored carrier
MT-LB
Opis:
The article presents the history of construction of the armored carrier MT-LB designed in 1960s in Kharkiv Tank Factory in the USSR. The serial production of the carrier in Poland and the involvement of Polish scientific and research centers in the preparation of its specialized versions is discussed. The individual versions of the carrier are characterized, streaming them according to: vehicles produced in Poland, prototype vehicles constructed in Polish scientific and research centers and vehicles obtained for the Polish Armed Forces under import. Furthermore, the article outlines the utilization of the MT-LB armored carrier and anti-aircraft missile launchers, engineering vehicles, armored recovery and command-staff vehicles built on its basis by the Polish Armed Forces’ units, drawing the attention to their role in process of technical modernization of the land forces.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 2(188); 61-87
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne systemy przeciwpożarowe w wojskowych pojazdach bojowych
Automatic fire protection systems for military combat vehicles
Autorzy:
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136701.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
automatyczne systemy przeciwpożarowe
wojskowe pojazdy bojowe
automatic fire protection systems
combat military vehicles
Opis:
W artykule zaprezentowano przegląd automatycznych systemów przeciwpożarowych stosowanych w aktualnie eksploatowanych przez Wojska Lądowe Sił Zbrojnych RP pojazdach bojowych. Zwrócono uwagę na odmienność architektury automatycznych systemów przeciwpożarowych wojskowych pojazdów bojowych „starej” i „nowej” generacji, w ujęciu ochrony przeciwpożarowej jednoobszarowej (przedział napędowy), jak i ochrony przeciwwybuchowej i przeciwpożarowej całej przestrzeni wewnętrznej pojazdu (przedział bojowy, desantowy i napędowy). Wskazano również problematykę stosowania środków gaśniczych w tych systemach oraz aspekt rozwojowy w odniesieniu do modernizacji wojskowych pojazdów bojowych. Wspomniano również, ze względów historycznych, o pierwszych zastosowaniach wymienionych systemów w czołgach serii T-55.
An overview of the automatic fire protection systems used in the currently used combat military vehicles of the Polish Armed Forces have been presented. The attention was paid to the different design of the automatic fire protection systems of the ‘old’ and ‘new’ generation of military vehicles. It deals with a single firefighting, one-space system (drive compartment) as well as with an anti-explosive protection and firefighting of the entire interior space of the vehicle (combat compartment and crew compartment). The issue of the use of extinguishing agents in these systems and the developmental aspect of combat military vehicles upgrading has also been mentioned. For the historical reasons, the first applications of the above mentioned systems in the T-55 tanks have also been mentioned.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 2, 65; 23-45
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalne zestawu do przewozu ciężkiej techniki wojskowej dla manewru podwójnej zmiany pasa ruchu
Experimental research of semi-trailer prepared for heavy combat vehicles transport for double change of line tests
Autorzy:
Motrycz, G.
Simiński, P.
Stryjek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262898.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
ciągnik siodłowy
ładunek ponadnormatywny
naczepa NS500Z
technika wojskowa
transport
military combat vehicles
military technology
semi-trailer NS500Z
truck-tractor
Opis:
Artykuł zawiera wyniki badań eksperymentalnych naczepy NS500Z. Konstrukcja ww. naczepy jest przystosowana do transportu ładunków ponadnormatywnych. Badania zostały przeprowadzone w oparciu o normę opisującą manewr podwójnej zmiany pasa ruchu. Miały na celi określenie stateczności zestawu, zarówno obciążonego ładunkiem KTO Rosomak, jak i pustej naczepy. Wyniki badań mogą służyć zarówno do wprowadzenia modyfikacji w zawieszeniu zestawu, jak i jako dane wejściowe do modelowania symulacyjnego.
This paper presents results of experimental research of steering and stability motion of semi-trailer. There are also some results of this kind of research. The results of research concern to semi trailers prepared for transport of military combat vehicles. The complete mass of semitrailer transporting military equipment is often more than 80 tones. Such range of mass is not used in civilian transport and that is the reason why results of such research are difficult to find in other papers. Results of research presented in this paper are very important for road safety, because military semi trailers are usually driving on normal open public roads, with other users of these roads.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2010, 1; 59-68
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pojazdów przeznaczonych do przewożenia niewybuchów i niewypałów
Safety vehicles for carrying unexploded ordnance (UXO)
Autorzy:
Kowalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310487.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
pojazd specjalny
transport materiałów niebezpiecznych
niewypał
niewybuch
patrol saperski
transporting dangerous materials
explosives
misfire
sapper vehicle
safety of military vehicles
Opis:
W artykule omówiona została problematyka bezpieczeństwa pojazdów przeznaczonych do przewożenia niewybuchów i niewypałów. Szczególna uwaga została zwrócona na aktywne i pasywne bezpieczeństwo pojazdów wyposażonych w pojemniki przeciwodłamkowe. Autor zaproponował spojrzenie na ten problem w aspekcie stanu zagrożenia załogi i otoczenia pojazdu (wywołanego czynnikami zewnętrznymi i detonacją przewożonych niewybuchów i niewypałów).
Safety vehicles for carrying unexploded ordnance (UXO) The topic of the article are the issues of safety of vehicles designated to carrying unexploded ordnance (UXO). Particular attention was paid to the active and passive safety of vehicles equipped with proof container explosion and shards. The author proposed to look at the problem with the focus on state of emergency (external factors and sudden outbreak).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 242-247
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
Safety of military vehicles
Autorzy:
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348213.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
pojazdy wojskowe
bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
badania
dynamika
military vehicles
safety of military vehicles
research and testing
dynamics
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy zagadnień związanych z bezpieczeństwem wojskowych pojazdów kołowych. W artykule przeprowadzono analizę literaturową badań prowadzonych z udziałem kołowych pojazdów wojskowych. Podstawą do prowadzonych analiz są zawarte w treściach publikacji wyniki badań eksperymentalnych i symulacyjnych. Poruszane zagadnienia mają ścisły związek z bezpieczeństwem pojazdów, stąd też tytuł artykułu. Rezultaty analizy mogą być przydatne dla sił zbrojnych i przemysłu zbrojeniowego. Efekty wymierne obejmują zwiększenie bezpieczeństwa pojazdu i związane z tym obniżenie ryzyka wypadków drogowych, obniżenie kosztów budowy aplikacji wojskowych pojazdów kołowych, obniżenie kosztów wykonywania ewentualnych zmian w pojazdach seryjnych oraz pozyskanie dla potrzeb wojska polskiego optymalnych konstrukcji pod względem bezpieczeństwa.
This paper refers to the issues related to safety of military wheeled vehicles. The paper contains a reference analysis of research studies conducted with military wheeled vehicles. Experimental and simulation research results, contained in this publication, constitute the basis for the analyses performed. The issues touched upon here are closely related to vehicles safety, which is reflected in the title of the paper. The analysis results may be useful for armed forces and the arms industry. Measurable effects result in increased safety of a vehicle, thus leading to a reduced risk of road accidents, reduced costs of building applications for military wheeled vehicles, lowered costs of making any possible changes in serial vehicles, and an acquisition of optimal structural designs in terms of safety for the Polish Armed Forces.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 224-238
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka samochodowego transportu osobowego na szczeblu centralnym resortu obrony narodowej
Characteristics of automobile passenger transport at the central level of the Ministry of National Defence
Autorzy:
Mazurkiewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93312.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
transport osobowy
przepisy resortowe
organizacja transportu
logistyka wojskowa
wojskowe pojazdy mechaniczne
passenger transport
departmental regulations
transport organisation
military logistics
military motor vehicles
Opis:
W artykule zaprezentowana została charakterystyka transportu osobowego instytucji centralnych resortu obrony narodowej. W pierwszej części przedstawiono przepisy resortowe regulujące zasady użytkowania pojazdów wojskowych przeznaczonych do przewozu osób. W drugiej części przedstawiona została charakterystyka środków transportu osobowego w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. W trzeciej części opisano organizację eksploatacji pojazdów wykonujących zadania transportowe na rzecz personelu instytucji centralnych resortu obrony narodowej.
The article discusses the characteristics of passenger transport and the central institutions of the Ministry of National Defence. The first part concerns the departmental regulations regulating the use of military vehicles designed to carry people. The second part concerns the specific means of personal transportation in the Polish Armed Forces. The third part describes the organisation of the operation of vehicles carrying out transport tasks for the staff of the central institutions of the Ministry of National Defence.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 3(108); 89-105
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conception of military vehicle classification
Autorzy:
Sosnowicz, R.
Wachowiak, P.
Dorczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244423.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
classifications
military vehicles
conception
structure
combat vehicles
special vehicles
Opis:
This study presents the vehicle classifications existing in various documents: „The Encyclopaedia of military Technology”, The Polish Norm PN-V-01002: „Armoured Equipment. Parameters and comparative ratios. Terminology and classification”, Structure of Car Transportation of Polish Armed Forces, The Defence Equipment Classification, The Allied Research Procedures Publication AVTP 00-07 „Military Vehicles Categories” (STANAG 4357 and 4358), The Common Procurement Vocabulary, established by the European Commission) and Fixed Assets Classification. The authors of the article take note of the inaccuracies in existing classifications and point out the necessity to create new, logical error free classification. The conception presented in the article is an attempt to put this situation in order. Presented conception of classification vehicles used in the army, primarily as weapons carries, necessary combat and logistics equipment, and also as means of transport and protection of sub-units of infantry, in order to eliminate chaos in military vehicle nomenclature used in documents such us: acts, regulations, norms and instructions. The conception characterizes certain level of generalization. For further detailed division can be used criteria named in the article: general criteria and particular criteria.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 585-594
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Device supporting military vehicles buoyancy and ballistic resistance
Autorzy:
Derewońko, A.
Sławiński, G.
Niezgoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244644.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
FEM
ballistic protection
buoyancy
military vehicles
panels
elasto-plastic
Opis:
A deep modernization of equipment due to its assembling to the modern requirements of a battlefield and getting full compatibility to NATO structures caused that some military vehicles equipment with additional staff lose their buoyancy or are at the edge of losing it. The solution to this problem can be setting an additional device which helps to increase mass that allows to keep buoyancy of a military vehicle. The panels are fixed as the outer elements of the container which is simultaneously used for storing the elastic air cushions. Before the water crossing, the air cushions are filled with gas and additional buoyancy force is generated. The paper presents a structure and usage of a multipurpose ballistic protection which, in the passive state, is an additional armour and in the unfolded state increases buoyancy lost in the case of setting additional devices or armament. In the paper, initial simulations developed with the use of Ls-Dyna software are described. The influence of modules number of the air cushion on the buoyancy of the multi-purpose ballistic protection is considered. The advantage of the solution is possibility of the chamber volume change which causes the increase of device volume of the whole module of the chambers is dependent on the vehicle buoyancy which results from its current weight.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 129-134
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekologistyka w eksploatacji pojazdów wojskowych : wybrane aspekty
Ecologistics in the operation of army vehicles : chosen aspects
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, L.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316577.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wycofanie z eksploatacji
ochrona środowiska
recykling
składowanie
odpady
pojazdy wojskowe
ceasing operation
enviroment protection
recycling
storage
waste
military vehicles
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane aspekty związane z wycofaniem z eksploatacji, składowaniem i utylizacją wojskowych pojazdów mechanicznych i ich podzespołów. Omówiono podstawowe procedury i wymogi z tym związane. Zamieszczono schematy, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
The article presents chosen aspects connected with ceasing operation of army vehicles and their sub-assemblies, their storage and utilization. It describes the basic procedures and requirements connected with the above. The work comprises diagrams graphically illustrating the discussed issue.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 500-507
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 55

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies