Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "military safety" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 50
Tytuł:
A survey of spatial disorientation incidence in Polish military pilots
Autorzy:
Lewkowicz, Rafał
Biernacki, Marcin P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116494.pdf
Data publikacji:
2020-10-20
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
aviation medicine
human error
simulation and training
illusions
aviation safety
military aviation
Opis:
ObjectivesThe study aimed to establish the current incidence and severity of spatial disorientation (SD) in Polish military pilots when flying different aircraft types over their entire careers, and to determine how SD training and pilots’ flight experience might benefit their recognition of situations that may cause SD.Material and MethodsOverall, 176 military Polish pilots (aged 33.8±7.72 years, the number of flying hours: 1194±941) flying different aircraft types, who attended the aviation medicine course, were surveyed and asked to report their episodes of SD. To collect anonymous data, a postal SD questionnaire (INFO PUB 61/117/5) was used.ResultsIn the overall incidence rate of SD (96%), the most commonly experienced SD illusion was “loss of horizon due to atmospheric conditions” (81%). More SD incidents were reported by pilots who had received SD training. Some differences in the categories of the most commonly experienced SD illusion episodes between aircraft types were found. A severe episode adversely affecting flight safety was categorized by 10% of the respondents.ConclusionsIn Polish military aviation, episodes of SD are a significant threat to aviation safety. There is evidence for the beneficial effects of SD training in the improvement of pilots’ ability to recognize those factors that lead to SD.
Źródło:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2020, 33, 6; 791-810
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo logistyczne wyznacznikiem stopnia realizacji zadań przez jednostki i instytucje wojskowe Cz. 1 Bezpieczeństwo logistyczne jako składowa dyscypliny naukowej – nauki o bezpieczeństwie
Logistic safety a determination of the degree of implementation of tasks by military units and institutions Part 1
Autorzy:
Pawlisiak, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385215.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
bezpieczeństwo
zabezpieczenie logistyczne
jednostka wojskowa
instytucje wojskowe
potencjał wykonawczy logistyki wojskowej
safety
security
logistics unit
military institutions
executive potential of military logistics
Opis:
Pojęcie bezpieczeństwo jest definiowane przez różnych ludzi nauki. Definicje te jako, że dotyczą tej samej materii różnią się szczegółami wynikającymi z punktu widzenia poszczególnych autorów. Wspólnym mianownikiem jest dostrzeganie obszarów wspólnych i stwierdzenia, że bezpieczeństwo to stan w którym podmiot do którego się odnosi nie znajduje się w stanie zagrożenia, a także jest w stanie realizować stawiane jemu zadania czy też osiągać założone cele. Celem artykułu jest wykazanie, że określenie bezpieczeństwo logistyczne w odniesieniu do Sił Zbrojnych RP nie jest nadużyciem i jego stosowanie jako określenie stanu zaspokojenia potrzeb logistycznych i zdolności do realizacji zadań jest w pełni uzasadnione. W artykule przedstawiono jako podmiot Siły Zbrojne RP, które generują potrzeby logistyczne i ich zaspokojenie zapewnia warunki wykonania zadań co w konsekwencji zapewnia im bezpieczeństwo logistyczne.
The concept of security is defined by different scholars. These definitions as they relate to the same matter differ in the details of the resulting from the point of view of the individual authors. The common denominator is the perception of common areas and determine that security is a State in which the entity to which it refers is not under threat, and is also able to carry out for him a task or achieve goals. The aim of the article is to demonstrate that the term security logistics for the armed forces of the RP is not abusive and its use as the State meet the needs of the logistics and the ability to carry out tasks is fully justified. This article presents as an entity armed forces RP, that generate the logistical needs and their satisfaction provides the conditions for the implementation of tasks which in turn provides them with security.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 5; 575-588
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo militarne II Rzeczypospolitej – aspekty wewnętrzne
Autorzy:
Jaczyński, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811270.pdf
Data publikacji:
2019-12-11
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
bezpieczeństwo militarne
II Rzeczypospolita
military safety
The Second Polish Republic
Opis:
Polska po 123 lat niewoli, odradzała się w złożonej sytuacji politycznej i gospodarczej. Dwaj główni sąsiedzi – Niemcy i Rosja Radziecka – byli wrogo usposobieni do państwa polskiego. Toteż oba te państwa prowadziły wobec Polski politykę nieprzyjazną. Niemcy starały się lansować na arenie międzynarodowej tezę o tymczasowości polskiej państwowości, a Rosja Radziecka, mimo deklarowanego oficjalnie prawa do samostanowienia narodów byłego imperium rosyjskiego, nie zamierzała zaakceptować istnienia „burżuazyjnej” Polski. Źle ułożyły się także, stosunki z Czechosłowacją i Litwą. Granice II Rzeczypospolitej, ukształtowane na mocy decyzji wersalskich i ryskich, zostały ostatecznie uznane w marcu 1923 r. Terytorialny kształt państwa nie był korzystny, a nadmiernie wydłużone – łącznie 5534 km długości – nieregularne granice nie miały, poza południową granicą z Czechosłowacją, naturalnych właściwości obronnych. Co gorsza, najbardziej rozciągnięte były granice z potencjalnymi przeciwnikami Polski, a więc z Niemcami – 1912 km (w tym z Prusami Wschodnimi 607 km) i z sowiecką Rosją (od 30 grudnia 1922 r. ZSRR) 1412 km. Dysproporcja między długością granic a obszarem państwa polskiego oraz niekorzystna sytuacja polityczna na granicy zachodniej, wschodniej i północnej, postawiły Polskę już u zarania niepodległości wobec konieczności przygotowania się do obrony we wszystkich niemal kierunkach. Podstawowe wnioski płynące z analizy położenia geopolitycznego II Rzeczypospolitej to: niekorzystne linie granic oraz osamotnienie na arenie międzynarodowej, zarówno w sensie polityczno-militarnym, jak i gospodarczym. W Polsce od chwili odzyskania niepodległości dostrzegano istnienie i narastanie zagrożeń – bezpieczeństwo zewnętrzne miała zapewnić silna armia i sprawny system obronny. Modernizacja armii z lat 1936–1939 nie doprowadziła jednak do złagodzenia dysproporcji pomiędzy Polską a Niemcami i ZSRR, zwłaszcza w nowoczesnych środkach walki. Słabym ogniwem polskiego systemu bezpieczeństwa państwa było także planowanie wojenne.
After 123 years under rules of partitioning powers, Poland regained its independence in a complex political and economic situation. The two main neighbors – Germany and the Soviet Russia – were hostile to the Polish state. Thus, the policies of both countries toward Poland were hostile. Germany sought to persuade international community that the Polish state was a temporary one, and the Soviet Russia, even though it officially declared the right of self-determination to the nations of the former Russian empire, was not going to accept the existence of "bourgeois" Poland. Polish relations with Czechoslovakia and Lithuania turned out to be bad as well. The boundaries of the Second Polish Republic, determined by decisions of Versailles and Riga treaties were finally recognized in March 1923. The territorial shape of the country was not favorable, and the excessively elongated – a total of 5534 km in length – irregular boundaries lacked, except from the southern border with Czechoslovakia, the natural features making them suitable for defence. What’s worse, the most stretched borders were those of the potential adversaries of Poland, so the border with Germany – 1912 km (including 607 km with the East Prussia) and of the border of the Soviet Russia (since 30 December 1922. the USSR) 1412 km. The disproportion between the length of the borders compared to the territory of the Polish state and the unfavorable political situation along its western, eastern and northern borders, forced Poland to prepare for defence in almost all directions since its very first days of independence. The basic conclusions of the analysis of the geopolitical position of the Second Polish Republic include: unfavorable borders, and its isolation in the international arena, in terms of both political and military, and economic relations. Since the independence was regained, there was an awareness in Poland about existence and growth of threats – external security was to assured by strong armed forces and an efficient defense system. However; he modernization of the armed forces between 1936 and 1939 did not alleviate the military disparity between Poland and Germany and the Soviet Union, especially in the modern weapon systems. The weak link in the Polish state security system was also war planning.
Źródło:
DOCTRINA. Studia Społeczno-Polityczne; 2016, 13, 13; 61-74
1730-0274
Pojawia się w:
DOCTRINA. Studia Społeczno-Polityczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pojazdów przeznaczonych do przewożenia niewybuchów i niewypałów
Safety vehicles for carrying unexploded ordnance (UXO)
Autorzy:
Kowalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310487.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
pojazd specjalny
transport materiałów niebezpiecznych
niewypał
niewybuch
patrol saperski
transporting dangerous materials
explosives
misfire
sapper vehicle
safety of military vehicles
Opis:
W artykule omówiona została problematyka bezpieczeństwa pojazdów przeznaczonych do przewożenia niewybuchów i niewypałów. Szczególna uwaga została zwrócona na aktywne i pasywne bezpieczeństwo pojazdów wyposażonych w pojemniki przeciwodłamkowe. Autor zaproponował spojrzenie na ten problem w aspekcie stanu zagrożenia załogi i otoczenia pojazdu (wywołanego czynnikami zewnętrznymi i detonacją przewożonych niewybuchów i niewypałów).
Safety vehicles for carrying unexploded ordnance (UXO) The topic of the article are the issues of safety of vehicles designated to carrying unexploded ordnance (UXO). Particular attention was paid to the active and passive safety of vehicles equipped with proof container explosion and shards. The author proposed to look at the problem with the focus on state of emergency (external factors and sudden outbreak).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 242-247
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
Safety of military vehicles
Autorzy:
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348213.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
pojazdy wojskowe
bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
badania
dynamika
military vehicles
safety of military vehicles
research and testing
dynamics
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy zagadnień związanych z bezpieczeństwem wojskowych pojazdów kołowych. W artykule przeprowadzono analizę literaturową badań prowadzonych z udziałem kołowych pojazdów wojskowych. Podstawą do prowadzonych analiz są zawarte w treściach publikacji wyniki badań eksperymentalnych i symulacyjnych. Poruszane zagadnienia mają ścisły związek z bezpieczeństwem pojazdów, stąd też tytuł artykułu. Rezultaty analizy mogą być przydatne dla sił zbrojnych i przemysłu zbrojeniowego. Efekty wymierne obejmują zwiększenie bezpieczeństwa pojazdu i związane z tym obniżenie ryzyka wypadków drogowych, obniżenie kosztów budowy aplikacji wojskowych pojazdów kołowych, obniżenie kosztów wykonywania ewentualnych zmian w pojazdach seryjnych oraz pozyskanie dla potrzeb wojska polskiego optymalnych konstrukcji pod względem bezpieczeństwa.
This paper refers to the issues related to safety of military wheeled vehicles. The paper contains a reference analysis of research studies conducted with military wheeled vehicles. Experimental and simulation research results, contained in this publication, constitute the basis for the analyses performed. The issues touched upon here are closely related to vehicles safety, which is reflected in the title of the paper. The analysis results may be useful for armed forces and the arms industry. Measurable effects result in increased safety of a vehicle, thus leading to a reduced risk of road accidents, reduced costs of building applications for military wheeled vehicles, lowered costs of making any possible changes in serial vehicles, and an acquisition of optimal structural designs in terms of safety for the Polish Armed Forces.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 224-238
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biological Security of Polish Military Contingents Outside the Country
Autorzy:
Osiak, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/466160.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
biological security
identification of threats
Polish Military Contingent
safety
Opis:
Polish soldiers have been participating in peacekeeping and stabilization missions around the world for several decades under the auspices of the UN, OSCE, NATO and the EU. They were first sent to Korea in 1953 to oversee a ceasefire between the North and South Koreas. Since then, nearly 70,000 Polish troops have taken part in 58 peace and humanitarian multinational missions on different continents (SKMP ONZ, 2019), which required from them great skills to cooperate with soldiers from other countries, to overcome cultural barriers,  as well as adaptation to difficult, often completely different than in Europe, climatic conditions,  and to create a system of safeguards and procedures against dangerous tropical diseases. Due to these reasons, biological safety, i.e.,  medical, sanitary-hygienic, and anti-epidemic security of the contingent, plays a significant role in every mission because it allows the soldiers and civilian personnel stay healthy in an unfavorable and different climate and environmental conditions.
Źródło:
Safety & Defense; 2019, 5, 2; 62-67
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comprehensive aviaton system of flying crew improving safety in the aircraft operation
Kompleksowy system kształcenia personelu latającego podnoszący bezpieczeństwo w eksploatacji statków powietrznych
Autorzy:
Rodak, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36393712.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
TS-11 “Iskra”
flight training
military pilot
flight safety
szkolenie lotnicze
pilot wojskowy
bezpieczeństwo lotu
Opis:
The article describes 10 known programmes of practical flight training in military aviation – specialization: Multi-Mission Tactical Jet Pilot, which is the highest level of military pilot training in all types of military and civil aviation – comparable only to the level of training and experience of the pilot-instructor of the Military Aviation School. The presented comparison was developed on the basis of literature research from the point of view of, among others, an aircraft operation engineer and a pilot-instructor.
W artykule Kompleksowy system kształcenia personelu latającego podnoszący bezpieczeństwo w eksploatacji statków powietrznych opisano 10 systemów praktycznego szkolenia lotniczego występujących w świecie lotnictwa wojskowego – specjalność: Pilot Samolotu Odrzutowego – Wielozadaniowego (PSO-W) – jest to najwyższy poziom wyszkolenia pilota wojskowego ze wszystkich rodzajów lotnictwa wojskowego i cywilnego – porównywalny jedynie z poziomem wyszkolenia i doświadczenia pilota-instruktora Wojskowej Szkoły Lotniczej) na podstawie badań literaturowych z punktu widzenia m.in. inżyniera eksploatacji statków powietrznych i pilota-instruktora.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2019, 1 (254); 1-16
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cooperation Between Poland and the USA in the Protection of Classified Information
Autorzy:
Tokarski, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2010349.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
international agreement
military sphere
safety
security measures
protection of classified information
porozumienie międzynarodowe
sfera wojskowa
bezpieczeństwo
środki bezpieczeństwa
ochrona informacji niejawnych
Opis:
The military cooperation between Poland and the USA so far has undoubtedly influenced the shape of the external security. The tangible expression of this cooperation is, among others, the signing of an agreement between Poland and the USA for the purchase of the Patriot system in July 2017. As a result, Poland joined the elite group of countries possessing weapons capable of countering enemy ballistic and maneuvering missiles. It also adjusts the domestic armed forces to the NATO standards and the requirements of the modern battle-field. An additional aspect of the existing cooperation between Poland and the USA is the agreement on the protection of classified information in the military sphere. In this context, the aim of this article is to identify the scope of cooperation between Poland and the USA in the area of security measures, which should guarantee the protection of classified information considering the interests of both countries. During the considerations, two basic research methods were used: analysis and synthesis. The former method was used in relation to the content of the concluded contract and the opinions presented in the literature on the subject. The latter method was used to formulate conclusions resulting from the conducted analysis. The considerations undertaken proved that there is an area of mutual cooperation in the field of protection of classified information between Poland and the USA. They also made it possible to obtain an answer to the question of what security measures determine the effectiveness of the protection of classified information in the military sphere between the contracting states.
Źródło:
Safety & Defense; 2021, 2; 132-143
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostic testers operating on the basis of the FAM-C method
Testery diagnostyczne działające w oparciu o metodę FAM-C
Autorzy:
Gębura, A.
Pietnoczko, B.
Tokarski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328434.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
frequency modulation
diagnostic tester
propulsion unit
diagnosis
military aircraft
overrunning coupling
rolling bearing
tooth breakout
gear wheel
flight safety
on-board generator
modulacja częstotliwości
tester diagnostyczny
zespół napędowy
diagnoza
wojskowy statek powietrzny
sprzęgło jednokierunkowe
łożysko toczne
wyłamanie zęba
koło zębate
bezpieczeństwo lotu
prądnica pokładowa
napięcie wyjściowe
Opis:
The article discusses the design and principles of operation of three diagnostic testers constructed by the authors of this study, intended for three, different aircraft propulsion units. These design have one common way of processing the original diagnostic signal - they use one FAM-C method. This method is based on natural processing of the rotational speed fluctuations of individual kinematic cells of the propulsion unit, by the on-board generator into frequency modulations. The method, thanks to its properties, is extremely beneficial for the automatic digital diagnostic processing. The tester can be connected at any, convenient for the crew, location of the power grid, away from dangerous zones of the aircraft.
W artykule omówiono konstrukcję i zasadę działania trzech testerów diagnostycznych skonstruowanych przez autorów niniejszego opracowania przeznaczonych do trzech różnych lotniczych zespołów napędowych. Konstrukcje te łączy jeden wspólny sposób przetwarzania pierwotnego sygnału diagnostycznego - wykorzystują one metodę FAM-C. Metoda ta bazuje na naturalnym przetwarzaniu wahań prędkości obrotowej poszczególnych ogniw kinematycznych zespołu napędowego przez prądnicę pokładową na modulacje częstotliwości. Metoda dzięki swym szczególnym właściwościom jest wyjątkowo korzystna dla cyfrowego automatycznego przetwarzania diagnostycznego. Tester może być przyłączony w dowolnym, dogodnym dla obsługi miejscu sieci elektroenergetycznej, z daleka od niebezpiecznych stref statku powietrznego.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 3; 87-94
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność polskiego attachatu wojskowego w Brukseli na początku lat 50. XX wieku
The activities of Polish military attaches in Brussels in the 1950s
Autorzy:
Fałowski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/556411.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
attachaty wojskowe\
Belgia
bezpieczeństwo międzynarodowe
bezpieczeństwo państwa
dyplomacja wojskowa
historia polityczna Polski
międzynarodowe stosunki wojskowe
military attaches
Belgium
international safety
national security
defence diplomacy
political history of Poland
international military relations
Opis:
Poziom bezpieczeństwa państwa zależy od konfiguracji systemu bezpieczeństwa światowego. Ważnym instrumentem kształtowania środowiska bezpieczeństwa międzynarodowego jest dyplomacja wojskowa. Artykuł omawia wojskowe stosunki dyplomatyczne Polski z Belgią w okresie zimnowojennych lat 1950–1953. Tekst powstał w oparciu o materiały źródłowe zgromadzone w zbiorach archiwalnych Instytutu Pamięci Narodowej w Warszawie i jest przyczynkiem do analizy historyczno-funkcjonalnej aktywności polskiej dyplomacji wojskowej po II wojnie światowej.
The level of the country’s security depends on the global security. An important factor ensuring international safety is defence diplomacy. My article deals with diplomatic relations between Poland and Belgium during the Cold War period in 1950–1953. The article is based on the documents found in the archives of the Institute of National Remembrance in Warsaw, analysing Polish defence diplomacy after World War II.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2017, 2; 111-124
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Feasibility study of military vehicles in short mode
Autorzy:
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246656.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road safety
simulation
military vehicles
Opis:
The paper presents the methodology prepared by the author. During the process of acquiring new vehicles for the armed forces, time is of the essence in practice of conducting a wide range of structure changes in previously implemented undercarriages. It has to be pointed out that with a high individuality and the very nature of the units, difficulties in scope of comprehensive testing with regard to matters of transport safety. What is more, two determinants are essential in the process of acquiring equipment - time and cost. The process does not allow for improvement and perfecting of the structure, and the research in scope of wheel vehicle movement safety may be limited. The procedure of implementation and verification of equipment stresses the structure optimization as early as on the designing and prototype preparation stages. The procedure of acquiring new wheel vehicles for the military is one of the main premises for preparing the methodology with use of simulation research. Conducting research on the basis of the prepared methodology allows for avoiding possible traffic risks. The methodology enables an effective support for the current process of wheel vehicle acquisition for the armed forces. In this work the research procedure consisting of the necessary range of prepared, experimentally verified models, accepted by the methodology, have been verified. In order to do that two simulation models have been built, both of various levels of complexity.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 501-506
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flight Screening of Military Pilots in Poland
Autorzy:
Bogusz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2010489.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air force
aviation training safety
flight screening
military pilots
safety
siły powietrzne
bezpieczeństwo szkolenia lotniczego
kontrola lotu
pilot wojskowy
bezpieczeństwo
Opis:
This article diagnoses and evaluates the process of selecting and preparing candidates for military pilots in Poland. The presented changes in the screening training system are to help with understanding the principles of organizing an effective system of recruitment and selection of military pilots at present. It also indicates directions for improvement. The organization of initial flight screening contributes to improving the efficiency of flight training and can serve as a model for use by flight training systems in other countries. The purpose of the article is to diagnose and evaluate recruitment and selection of candidates for military pilots in Polish Armed Forces. The problem that the author addresses is expressed in the following question: in what directions should the current solutions in the selection and training of candidates for military pilots, be improved in order to reduce the attrition rate at subsequent stages of flight training in the future? The research has been conducted at the Military University of Aviation using case study methods. The theoretical research methods, such as analysis and synthesis of information contained in literature and source materials, conclusions and comparison were used to develop the article. In order to confirm the conclusions drawn with the use of theoretical methods, an empirical method was used, which consisted in examining the opinions with the use of expert interviews. Experts were selected from the group of commanders of training units and military pilots involved in selection training, who had an impact on the applicable aviation training and recruitment system in Polish Armed Forces. The results shows main directions of military pilots initial flight screening improvement.
Źródło:
Safety & Defense; 2021, 2; 119-131
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 50

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies