Temat: military aviation - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Za pięć dwunasta
Autorzy:: Czwartosz, Grzegorz.
Powiązania:: Lotnictwo 1992, nr 12, s. 6-7
Data publikacji:: 1992
Tematy:: Lotnictwo wojskowe onomastyka 1992 r.
Military aviation
Opis:: Dot. zmiany nazewnictwa polskiego lotnictwa wojskowego.
Il.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: CIMIC -- nowy obszar w działaniach lotniczych?
Autorzy:: Ciszek, Jacek.
Powiązania:: Przegląd Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej 2001, nr 6, s. 87-93
Data publikacji:: 2001
Tematy:: Współpraca cywilno-wojskowa
Lotnictwo wojskowe
Civil military cooperation
Military aviation
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: A survey of spatial disorientation incidence in Polish military pilots
Autorzy:: Lewkowicz, Rafał
Biernacki, Marcin P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2116494.pdf
Data publikacji:: 2020-10-20
Wydawca:: Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:: aviation medicine
human error
simulation and training
illusions
aviation safety
military aviation
Opis:: ObjectivesThe study aimed to establish the current incidence and severity of spatial disorientation (SD) in Polish military pilots when flying different aircraft types over their entire careers, and to determine how SD training and pilots’ flight experience might benefit their recognition of situations that may cause SD.Material and MethodsOverall, 176 military Polish pilots (aged 33.8±7.72 years, the number of flying hours: 1194±941) flying different aircraft types, who attended the aviation medicine course, were surveyed and asked to report their episodes of SD. To collect anonymous data, a postal SD questionnaire (INFO PUB 61/117/5) was used.ResultsIn the overall incidence rate of SD (96%), the most commonly experienced SD illusion was “loss of horizon due to atmospheric conditions” (81%). More SD incidents were reported by pilots who had received SD training. Some differences in the categories of the most commonly experienced SD illusion episodes between aircraft types were found. A severe episode adversely affecting flight safety was categorized by 10% of the respondents.ConclusionsIn Polish military aviation, episodes of SD are a significant threat to aviation safety. There is evidence for the beneficial effects of SD training in the improvement of pilots’ ability to recognize those factors that lead to SD.
Źródło:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2020, 33, 6; 791-810
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Materials used in the combat aviation construction
Autorzy:: Konieczny, Jarosław
Labisz, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2098153.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: military aviation
materials
properties
structure
lotnictwo wojskowe
materiały
właściwości
struktura
Opis:: In this work, an attempt was made to apply laser surface technology for enhancement of the properties and strengthening the material with addition of ceramic phases in the form of silicon and tungsten carbide particles, leading to a remarkable increase in hardness. Thanks to rapid cooling caused by heat being transferred to the cold substrate, an advantageous, fine-grained structure develops, showing higher gradient morphology; furthermore, the surface layers obtained with laser alloying offer greater heat-resistance and anti-corrosion properties, as well as high wear resistance in addition to the aforementioned hardness, which increases by as much as 15% for the AlSi9Cu4 alloy compared with the alloy after standard heat treatment. Such an increase in the values of the mechanical properties makes it possible to use the investigated alloy in applications including, e.g., recyclable thermally exposed surfaces, such as pistons in internal combustion engines, which enables further decrease in the weight and the thermal expansion with simultaneous increase in the strength, reduction in fuel consumption, and increase in carrying load, speed, and range, which generates the need for further research into the area.
Źródło:: Transport Problems; 2021, 16, 2; 5--18
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Taktyka polskiego lotnictwa taktycznego w aspekcie interoperacyjności z NATO
Autorzy:: Zajas, Stanisław (1952- ).
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Warszawa : AON
Tematy:: Lotnictwo wojskowe taktyka 1999 r.
Lotnictwo taktyczne interoperacyjność NATO
Military aviation
Tactical aviation
Opis:: Bibliogr. s. 167-169.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Książka

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Chopin 2003 : dowództwo francuskich sił powietrznych od kilku lat konsekwentnie współpracuje z polskim lotnictwem wojskowym
Autorzy:: Bartosik, Sławomir.
Łaz, Marek.
Senkowski, Robert.
Powiązania:: Lotnictwo Wojskowe 2003, nr 4, s. 58-60
Data publikacji:: 2003
Tematy:: Chopin '2003 (ćwiczenie)
Lotnictwo wojskowe współpraca Polska Francja
Military exercises
Military aviation
Military cooperation
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Kompleksowy symulator lotu samolotu PZL-130 TC-II Orlik "Vector"
Full flight symulator PZL 130 TC II Orlik Garmin training aircraft
Autorzy:: Cwojdziński, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310101.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: lotnictwo wojskowe
PZL-130 TC-II Orlik
symulator samolotów
military aviation
flight simulator
Opis:: Rozwój współczesnego lotnictwa wojskowego, oraz wysokie koszty szkolenia pilotów, użycie coraz bardziej skomplikowanego wyposażenia oraz systemów uzbrojenia samolotem wymaga stosowania symulatorów lotu będących częścią informatycznych systemów wspomagania szkolenia lotniczego. Taki symulator został opracowany i został wyprodukowany przez ETC-PZL Aerospace Industries jako ważny element kompleksowego systemu szkolenia pilotów sił powietrznych, opartego na samolocie PZL-130 TC-II ORLIK. W referacie przedstawiono główne zespoły tego systemu, oraz jego najważniejszy element, czyli symulator lotu. Szczegółowo omówiono jego strukturę, modele matematyczne symulujące środowisko powietrzne i wartości aerodynamiczne a także zastosowane rozwiązania technologiczne. W podsumowaniu rozważań pokazano możliwości współpracy symulatora z innymi podobnymi systemami treningowymi eksploatowanymi w siłach powietrznych. Odniesiono się także do roli symulatorów lotniczych w procesie szkolenia i doskonalenia zawodowego personelu lotniczego, ze szczególnym uwzględnieniem pilota jako operatora statku powietrznego, oraz znaczenia symulatora dla poprawy bezpieczeństwa lotów.
The development of modern military aviation, as well as the high cost of training pilots, the use of increasingly sophisticated equipment and aircraft systems, require the use of flight simulators which are part of computerized flight training systems. This simulator has been developed and produced by ETC-PZL Aerospace Industries as an important component of the comprehensive airforce pilot training system, based on the PZL-130 TC-II ORLIK aircraft. The paper presents the main elements of this system and its most important element, the flight simulator. Its structure, mathematical models simulating air environment and aerodynamic values, as well as applied technological solutions are discussed in detail. The summation of the reflections shows the possibilities of cooperation of the simulator with other similar training systems used in air forces. The role of aviation simulators has also been addressed in the training and on-the-job training of aviation personnel, with particular emphasis on pilot-aircraft operator and the importance of a simulator for improving flight safety.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 792-796, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki