Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mikroemulsje paliwowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Nitrogen Oxides Emissions from a Diesel Engine Fuelled with Water-Diesel Microemulsions
Autorzy:
Górska, Milena
Skrzek, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102301.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diesel engine
nitrogen oxides
fuel microemulsions
silnik wysokoprężny
tlenki azotu
mikroemulsje paliwowe
Opis:
In this study, an experiment was conducted to examine the AVL research diesel engine using two kinds of waterdiesel (W-D) fuel microemulsions. These W-D mixtures contained 3.5 and 7.0% by volume (%, v/v) of distilled water dispersed in regular diesel fuel meeting the requirements of the EN590 standard. The engine was tested under the conditions of low, moderate and higher loads. This research was focused on the emission characteristics of nitrogen dioxide (NO2 ) and nitrogen monoxide (NO). Cumulative emission of NOx was also analyzed before being further discussed. The obtained results of this study showed that the addition of distilled water to the regular diesel fuel has a minor effect on the variation of the nitrogen oxides emission. It was confirmed that NO is the main component of NOx detected in the exhaust stream of the AVL engine fuelled with all tested fuels. It proves that the thermal mechanism of the nitrogen oxides formation was dominant in the combustion process. Moreover, it was found that the addition of water dispersed as microemulsion in diesel fuel had a minor effect on the reduction of the NOx emission.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 3; 83-92
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości korozyjne wybranych mikroemulsji paliwowych do silników o zapłonie samoczynnym
The corrosion properties of selected fuel microemulsions for diesel engines
Autorzy:
Chmielewski, Z.
Stobiecki, J.
Górska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313697.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
właściwości paliw
korozja
mikroemulsje paliwowe
surfaktanty
kosurfaktanty
fuels properties
corrosion
fuel microemulsions
surfactants
cosurfactants
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badań wybranych mikroemulsji paliwowych. W szczególności skupiono się na ocenie ich właściwości korozyjnych. Niezbędne badanie wykonano zgodnie z wymaganiami normy ASTM D130 dla mikroemulsji paliwowej zawierającej 4 oraz 8 % objętościowo wody destylowanej, którą rozproszono w oleju napędowym. Na podstawie rezultatów przeprowadzonych badań można stwierdzić, że obydwie badane mikroemulsje paliwowe miały niekorzystne właściwości korozyjne w porównaniu do oleju napędowego.
The paper presents research results of selected fuel microemulsions. In particular the corrosion properties of these microemulsions were investigated. Necessary research was carried out in line with requirements of ASTM D130 standard for fuel microemulsions containing 4 and 8 % by volume of distillated water dispersed in diesel oil. On the base of research results, it can be stated that both tested fuel microemulsions had unfavourable corrosion properties when compared to diesel oil and distillated water.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 407-410
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Investigation of a Diesel Engine Powered with Fuel Microemulsion
Autorzy:
Górski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102265.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diesel engine
soot emissions
fuel microemulsions
alternative fuel
silnik wysokoprężny
emisja sadzy
mikroemulsje paliwowe
paliwo alternatywne
Opis:
The paper presents the research results of the AVL diesel engine powered with microemulsion fuels. In particular the emission of soot particles from the engine operated under stationary conditions was investigated. The necessary tests were carried out for two microemulsions containing 3.5 and 7% by volume of distilled water dispersed in diesel fuel with necessary surfactants/cosurfactants, i.e. Crillet-6/Span-20. Both tested microemulsions contained similar water micelles size distribution with average dimension of 18 nm. The results of the investigation confirmed that the combustion of tested water – fuel microemulsion in the AVL research engine reduces the emission of soot particles even by 50% in comparison with the diesel fuel.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 41-48
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies