Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mieszanka SMA" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
The use of natural fibers in stone mastic asphalt mixtures: a review of the literature
Autorzy:
AlSaadi, Israa
Tayh, Sady A.
Jasim, Abbas F.
Yousif, Rana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312180.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
włókno celulozowe
właściwości mechaniczne
włókno naturalne
zawartość
mieszanka SMA
asfalt
włókno odpadowe
cellulose fiber
mechanical properties
natural fiber
content
stone mastic asphalt
waste fiber
Opis:
All over the world, highway traffic is increasing rapidly, as is the population and the road network. The country’s maximum and minimum temperatures also vary greatly. Moreover, the pavements are subjected to various types of damage. Pavement binders and mixtures are a constant area of research and development for scientists and engineers. Adding fibers to bituminous mixes may improve the properties of fatigue and strength of the material. Natural fibers may be used to improve asphalt mixtures performance due to their inherent compatibility with asphalt cement and excellent mechanical properties. Also, the high stone content and relatively high asphalt content in SMA mixture led to the occurrence of drain-down of the asphalt mastic from the mixture, and this problem requires the use of stabilizing additives such as cellulose fibers, mineral fibers, or polymers to mitigate this problem and ensure long-term performance. The most public sort of stabilizing additives is cellulose fiber. Overall, natural fibers in stone mastic asphalt mixes are discussed in this paper. An additional focus is on how asphalt concrete will be affected by natural fibers, mixing techniques, and managerial decisions. According to the review, the stabilizing and strengthening impact of natural fibers on the performance of asphalt mixes have been extensively researched. Natural fibers can significantly increase the rut and flow resistance of asphalt mixtures. Adding natural fibers to pavement can increase structural resistance to pavement distress.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 347--370
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania niskotemperaturowego twardnienia fizycznego betonu asfaltowego i mieszanki SMA
Investigations of low temperature physical hardening of asphalt concrete and stone mastic asphalt
Autorzy:
Judycki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145147.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
twardnienie fizyczne
beton asfaltowy
mieszanka SMA
moduł sztywności
wytrzymałość na pośrednie rozciąganie
spękania niskotemperaturowe
physical hardening
asphalt concrete
stone mastic asphalt
stiffness modulus
indirect tensile strength
low temperature cracking
Opis:
Artykuł przedstawia badania twardnienia fizycznego w czasie izotermicznego przechowywania betonu asfaltowego AC i mieszanki SMA w temperaturze –20°C. Stwierdzono wyraźny wzrost modułu sztywności i brak zmian wytrzymałości na pośrednie rozciąganie w przypadku obu mieszanek. Proces twardnienia fizycznego różnił się dla AC i SMA.
The paper presents investigations of physical hardening of asphalt concrete AC and stone mastic asphalt SMA during isothermal storage at temperature -20°C. The evident increase of stiffness modulus and lack of changes of indirect tensile strength were found for both mixes. The physical hardening process differed for AC and SMA.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 10; 311-318
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia nawierzchni autostrady A4 na odcinku Wrocław – Strzelce Opolskie. Cz. 3, Ocena stanu nawierzchni
History of the pavement of the A4 motorway on the section Wrocław – Strzelce Opolskie. Part 3, Pavement condition evaluation
Autorzy:
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145183.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada A4
historia nawierzchni na A4
mieszanka mineralno-cementowo-emulsyjna (mmce)
podbudowa z mmce
SMA na A4
ocena stanu nawierzchni
wyniki oceny stanu nawierzchni
A4 motorway
history of the pavement
aggregate-cement-emulsion mixture
SMA on A4
assessment of the condition of the surface
results of the assessment
Opis:
Artykuł jest kontynuacją publikacji zamieszczonych w nr 3 i 4 miesięcznika i dotyczy oceny w 2017 r. stanu technicznego nawierzchni wykonanej w latach 1998–2001 na 126,5 km odcinku autostrady A4 od węzła Bielany Wrocławskie do węzła Strzelce Opolskie. Średni okres trwałości warstwy ścieralnej z SMA na tym odcinku wynosi ponad 15 i pół roku. Nawierzchnia z podbudową pomocniczą z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami technicznymi.
The paper is continuation of publication in No. 3 and 4 of Drogownictwo and concerns the assessment in 2017 of the technical condition of the pavement made in 1998–2001 on 126,5 km of the A4 motorway section from Bielany Wrocławskie junction to Strzelce Opolskie junction. The average service life of SMA wearing course over this period is more than 15 and a half years. The pavement with an auxiliary base made of aggregate, cement and emulsion mixture is characterized by very good technical parameters.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 7-8; 222-233
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies