Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "miejskie systemy transportowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Kierunki rozwoju logistyki miejskiej — aspekty organizacyjne
City logistics development directions — organizational aspects
Autorzy:
Rześny-Cieplińska, Jagienka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949782.pdf
Data publikacji:
2020-05-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka miejska
miejskie systemy transportowe
logistyka tłumu
ekonomia współdzielenia
city logistics
urban transport systems
crowd-logistics
sharing economy
Opis:
Miasta są motorami rozwoju gospodarczego — to między nimi odbywają się przepływy kapitału, są najważniejszymi ośrodkami edukacji i innowacji. Ponad połowa ludności światowej żyje w miastach i liczba ta jeszcze się zwiększy. Szybki rozwój obszarów miejskich staje się coraz większym wyzwaniem dla planistów miejskich, szczególnie ważnym jeżeli chodzi o planowanie systemów transportowych i logistycznych w zakresie przepływów pasażerów i dóbr na obszarach miejskich. Urbanizacja sprzyja jednak innowacjom, prowadzącym do projektowania i wdrażania nowych modeli organizowania przepływów w miastach. W artykule zostanie zaprezentowane koncepcje organizacyjne rozwiązań z zakresu crowd logistics, zmierzające do usprawnienia i zoptymalizowania procesów przepływów pasażerów i ładunków na obszarach miejskich. Analizie zostaną poddane możliwości zastosowania koncepcji crowd logistics, rodzaje rozwiązań, które w tym zakresie można stosować, a także korzyści wynikające z ich wdrażania, zarówno dla mieszkańców, przedsiębiorców, turystów jak i władz. Autorka dokona przeglądu doświadczeń i rozwiązań crowd logistics stosowanych w metropoliach światowych.
Cities are the engines of economic development — between them flows of capital take place, they are the most important centers of education and innovation. More than half of the world's population lives in cities and this number will increase further. Rapid development of urban areas is becoming an increasing challenge for urban planners, especially when it comes to planning transport and logistics systems for passenger and goods flows in urban areas. However, urbanization is conducive to innovations that lead to the design and implementation of new models for organizing flows in cities. The article will present organizational concepts of crowd logistics solutions aimed at streamlining and optimizing the processes of passenger and cargo flows in urban areas. The analysis will cover the possibilities of using the crowd logistics concept, the types of solutions that can be used in this regard, as well as the benefits resulting from their implementation. The author will review the crowd logistics experience and solutions used in metropolitan areas.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 5; 11-18
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study on two-stage selection model of tourism destination at the scale of urban agglomerations
Autorzy:
Gao, Jianjie
Wang, Yongli
Zhou, Junchao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180587.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
urban agglomerations
transportation system engineering
nested logit
travel transportation
two-stage transportation
balanced distribution
tourism
aglomeracje miejskie
systemy transportowe
turystyka
transport dwuetapowy
Opis:
Considering that the demand of tourism destination is variable on the scale of urban agglomeration, the selection process of travel destination is divided into two stages. The traditional transportation combination model based on the multinomial Logit cannot reflect this characteristic. And it is the lack of consideration of the influence of travel distribution and the dynamic transfer of passenger flow between various transport routes. Therefore, this thesis established a combination model of travel demand distribution and transportation assignment with two-stage terminal selection characteristics based on the nested Logit. Based on the analysis of tourists' trip process on the scale of urban agglomeration, a tourist flow transport network with travel destination nest structure is constructed. The generalized cost impedance function of transportation route is constructed based on the direct cost of transportation mode and the indirect cost of travel time. Based on the characteristics of two-stage destination selection of tourists, the form of travel distribution function of tourist flow is given. Through the first-order optimization conditions, it proved that the volume of travel distribution and tourism passenger transport assignment can meet the two-stage equilibrium conditions in the equilibrium state. Based on the idea of MSA algorithm, it designed the solution algorithm of the model and verified the feasibility of the model and algorithm in a simplified example. The calculation results show that the two-stage equilibrium assignment model proposed in this paper can obtain the volume of travel distribution and transportation assignment at the same time, meanwhile compared with the multinomial logit model, the nested Logit structure fully considers the attraction measure of the city destination and the scenic spot destination, which is more in line with the choice behavior of the tourists when choosing the transportation route. Thus, it provides a new comparable method for the optimal allocation of tourism passenger flow transport network resources on the scale of urban agglomeration, and can provide data support for the transportation organization plans of government decision-making departments and tourism transport enterprises.
Źródło:
Archives of Transport; 2022, 63, 3; 143--157
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies