- Tytuł:
-
Microgrid solutions for insular power systems in the outback of Australia
Rozwiązania hybrydowe typu microgrid dla izolowanych systemów energetycznych w interiorze południowej Australii - Autorzy:
-
Markovic, M.
Nedic, Z.
Nafalski, A. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/1201725.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
- Tematy:
-
microgrid
solar power
Diesel generation
Microgrid
generator Diesla
system energetyczny - Opis:
-
W krajach takich jak Australia, często ogromne odległości między osiedlami i siecią elektroenergetyczną, wyspowe systemy zasilania są jedynym rozwiązaniem. Najczęstszym z nich jest generator Diesla, który jest stosunkowo tani, jednak może mieć długoterminowe skutki finansowe i środowiskowe, takie jak duża produkcja zielonych gazów (GHG). W artykule porównano, na przykładzie stacji zdalnej pompy wodnej mikrosieci generację silników wysokoprężnych, połączonych z instalacją solarną oraz systemem baterii do przechowywania energii. Wykazano, że oddanie energii odnawialnej do układu napędowego może być realną alternatywą dla wyspiarskich systemów energetycznych, w wyniku drastycznego zmniejszenia zużycia oleju napędowego, emisji gazów cieplarnianych i zmniejszenia całkowitych kosztów eksploatacji i utrzymania.
In countries, such as Australia, with often vast distances between settlements and the mains power grid, insular power systems are the only solution. The most common of them is diesel generation that is relatively inexpensive, however it can have long term financial and environmental implications such as a large production of green house gases (GHGs). In the paper on an example of a remote water pump station, we compare microgrids of diesel generation only, combination of it with solar generation and an addition to the latter of a battery storage. It is demonstrated that addition of renewable energy to diesel generation can be a viable alternative for insular power systems, resulting in drastic reduction of diesel fuel consumption, emission of GHGs and reduction of total operating and maintenance costs. - Źródło:
-
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 103-107
0239-3646
2084-5618 - Pojawia się w:
- Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł