Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "metoda FTA" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wybrane aspekty przeciwdziałania awariom przemysłowym na przykładzie elektrowni węglowej
Selected aspects of counteracting industrial failures on the example of coal-fired power plant
Autorzy:
Celoch, Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114954.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
awarie przemysłowe
elektrownia węglowa
metoda FTA
industrial failures
coal-fired power plant
FTA method
Opis:
W opracowaniu przedstawiono problematykę przeciwdziałania awariom przemysłowym. Skoncentrowano się na branży energetycznej. Przybliżono strukturę wytwarzania energii w Polsce. Zaprezentowano proces wytwarzania energii elektrycznej w konwencjonalnej elektrowni węglowej. Na podstawie analizy literaturowej i studium przypadków zidentyfikowano jedną z najczęstszych przyczyn awarii w elektrowniach węglowych – wybuch pyłu węglowego – i w tym aspekcie zaproponowano zastosowanie analizy drzewa błędów FTA. Rozwiązanie to ma na celu przedstawienie błędów w prawidłowym funkcjonowaniu instalacji elektrowni, co pozwala zidentyfikować zdarzenia podstawowe i pomaga dobrać prawidłowo zabezpieczenia, które mogą w rozpatrywanej sytuacji przeciwdziałać wskazanemu zdarzeniu.
The paper presents the problem of preventing industrial failures. The study focuses on energy industry. The structure of energy production in Poland has been reviewed and the process of production of electricity in the conventional coal-fired power plant has been presented. Based on the literature analysis and case study, coal dust explosions have been identified as one of the most common reasons of failure in coal-fired power plants – and in this aspect the proposal to use FTA fault tree analysis has been offered. The aim for this solution is to present errors in the correct functioning of power plant installations which allows to identify basic events and helps to correctly select security measures that may counteract the indicated event in the considered situation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2019, 1 (10); 71-79
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorithm for creating three-dimensional models of internal organs based on computer tomography
Opracowanie metody tworzenia modeli trójwymiarowych organów na podstawie zdjęć z tomografii komputerowej
Autorzy:
Maleika, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153413.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tomograf komputerowy
modelowanie 3D
metoda Canny'ego
dopasowanie wierzchołków
FTA
computer tomography
3D modeling
Canny method
conformity between vertices
Opis:
The paper describes a method for creating 3D objects of selected organs based on images of successive sections obtained from a computer tomograph. In the presented algorithm there were taken into account: image binarisation, seeking out contours, labelling, transformation into polar system, generation of objects (triangulation). The test investigations were carried out with the use of real images of patients from Kołobrzeg hospital.
W artykule na wstępie opisano badania jakie prowadzono w różnych ośrodkach naukowych związane z tworzeniem obrazu trójwymiarowego wybranego organu na podstawie zdjęć przekrojowych uzyskanych z tomografii komputerowej, a także przykłady takich wizualizacji z programów komercyjnych. W dalszej kolejności zaprezentowano autorską metodę rekonstrukcji obiektów 3D (organów człowieka) na podstawie kolejnych przekrojów CT. W prezentowanym algorytmie uwzględniono wiele etapów takiego procesu: binaryzację obrazów (z dolnym i górnym progiem), wyszukiwanie konturów i krawędzi (metoda Canny'ego), etykietowanie, przetwarzanie obiektów do układu biegunowego, generowanie obiektów 3D (szybka triangulacja - FTA). W każdym z zaprezentowanych etapów wskazano mocne i słabe właściwości zastosowanych rozwiązań. Opisane poszczególne metody połączono ze sobą i przedstawiono kompletny schemat opracowanego algorytmu. Wyniki jego działania zaprezentowano na trzech przykładowych wizualizacjach (płuca, czaszka, miednica) zrekonstruowanych na podstawie zdjęć z CT. Wszystkie badania testowe były przeprowadzone z wykorzystaniem rzeczywistych zdjęć pochodzących z badań pacjentów szpitala w Kołobrzegu.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 12, 12; 1474-1479
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Semi-formal methods in safety railway control systems validation
Autorzy:
Magott, J.
Lewiński, A.
Perzyński, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393301.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
safety analysis
railway control computer system
THR
FTA
FTTD method
Markov process analysis
analiza bezpieczeństwa
komputerowe systemy sterowania ruchem kolejowym
metoda FTTD
analiza procesu Markowa
Opis:
Th e paper deals with extending the obligatory methods of safety proof of railway control and management computer systems towards more formalized methods based on mathematical apparatus. Such semi-formal methods are recommended by existing EU standards for the design, but also to demonstrate safe operation in accordance with the principle of the rail fail-safe rule, where no single error does not lead to catastrophic situations. Th e paper proposes an extension method of FTA (Fault Tree Analysis) method to FTTD (Fault Tree with Time Dependencies), and an analysis of THR method (Tolerable Hazard Rate) to the analysis of probability of catastrophic fault based on stationary Markov processes. Basic methods and their extension are shown on typical examples of rail automation systems: cross-level protection system and interlocking system.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 1; 32-36
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies