Temat: metoda FEM 3D - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Modelowanie macierzy indukcyjności transformatorów wielouzwojeniowych, trójkolumnowych w funkcji częstotliwości (w ujęciu FEM 3D)
Modelling the inductance matrix of multiwindings transformers with three columns (FEM 3D calculations)
Autorzy:: Noga, M.
Gołębiowski, L.
Gołębiowski, M.
Mazur, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1373786.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: autotransformator
prostownik
indukcyjność
metoda FEM 3D
Opis:: Commutation processes in power electronic converters are significantly dependent on the leakage inductances of the transformer. The calculations of the leakage inductance matrix where preformed with use of the finite element method (3D). The eddy current losses were taken into consideration. The mono harmonic calculations for different frequencies where performed. The dependence of magnetical inductance main, component zero and leakage were showed from frequency. This caused rotational currents in the core of the autotransformer and in the conductors of windings is. The way of the fusion of these inductances was introduced ladder arrangements. Adaptation of these inductances to the calculations of courses transitory converters district methods was the aim.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 69-77
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Możliwości metod 3D FEM i CFD w analizie systemów chłodzenia maszyn elektrycznych - część wstępna
The potential of 3d fem and cfd methods for cooling systems analysis of electrical machines - the premises
Autorzy:: Będkowski, B.
Madej, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1369148.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: metoda 3D FEM i CFD
analiza systemów chłodzenia
maszyny elektryczne
3D FEM and CFD methods
cooling systems
electrical machines
Opis:: The use of 3D finite element method (FEM) and Computational fluid dynamics (CFD) for thermal and flow analysis of electrical machines cooling systems are discussed in the paper. The qualities and defects of these methods are shown. For simple example analysis of cooling system with different types of fans, the FEMAP v10.2 with TMG panel program is used. The simple thermal analysis of high speed permanent magnet electrical machine is presented. The future practical applications of these methods in design process of electric al machines are discussed. The comparison of the thermal experimental results of a fully instrumented special application machine with the numerical analysis results will be shown in the next part of article.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 1, 94; 139-143
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Distributed electrothermal modeling methodology for MOS gated power devices simulations
Autorzy:: Marcault, E
Tounsi, P.
Massol, J.-L
Dorkel, J.-M
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/398045.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:: electrothermal simulations
reliability
3D FEM simulation
symulacje elektrotermiczne
niezawodność
symulacja metodą elementów skończonych 3D
Opis:: Currently electro-thermal simulations performed with 3D FEM simulators like ANSYS or COMSOL Multiphysics are limited to an imposed current ﬂow through resistive materials. However, in the case of power MOS gated transistors like VDMOS transistors or IGBT, the channel resistance evolves with the gate voltage. This phenomenon is usually neglected in ON-state applications but seems to be determinant in switching application. Furthermore all the MOS cells of the transistors are not at the same temperature. This paper deals with a methodology that could allow taking into account the impact of the gate control and the MOS cells current distribution during 3D FEM electro-thermal simulations.
Źródło:: International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2013, 4, 4; 148-152
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:: International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Study of selected properties of PLA used in 3D printing
Autorzy:: Sośniak, K.
Biela, D.
Szalaty, D.
Ścieszka, M.
Polok-Rubiniec, M.
Włodarczyk-Fligier, A.
Kania, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24200651.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:: materials
biomaterials
PLA
3D printing
FEM
materiały
biomateriały
druk 3D
MES
metoda elementów skończonych
Opis:: Purpose This study focuses on determining the best possible structure of the orthosis made with FDM 3D printing technology. To produce the samples, a thermoplastic PLA material was selected that met the conditions of biodegradability, biocompatibility and non-toxicity. The samples produced were subjected to a tensile strength test and corrosion resistance. Design/methodology/approach Studies based on FEM analysis were carried out using the advanced engineering software CAE - Inventor. The samples were designed in the CAD system, while the G-Code path was generated using the PrusaSlicer 2.5.0 program dedicated to the Prusa i3 MK3S+ printer, which was used to create the models. Surface morphology observations of PLA were carried out with a Zeiss SUPRA 35 scanning electron microscope (SEM). The static tensile test was performed on the Zwick/Roell z100 device based on the PN-EN ISO 527:1 standard. Electrochemical corrosion tests were carried out using the Autolab PGSTAT302N Multi BA potentiostat in Ringer solution at a temperature of 37ºC. Findings The research allowed the appropriate structure of the orthosis made of PLA polymer material using 3D FDM printing technology. The static tensile test, SEM and corrosion tests confirmed the correct application of this material for the selected purpose. It was possible to determine that samples with holes of 10 mm had the highest strength properties. Due to the tensile tests, the average tensile strength of those samples was around 61 MPa. The corrosion parameters of PLA were determined using Tafel analysis. Research limitations/implications The research methodology proposed in work can be used to study other biomedical materials. The results presented can be the basis for further tests in order to search for the best orthopaedic stabiliser. Originality/value The innovative part of the article are three different versions of structures intended for making orthoses used in medicine.
Źródło:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2023, 116, 2; 72--79
1734-8412
Pojawia się w:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modelowanie i analiza numeryczna procesu cięcia blach karoseryjnych na gilotynie
Modeling and numerical analysis of auto body sheet guillotining
Autorzy:: Bohdal, Ł.
Kukiełka, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316802.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: modelowanie 3D
MES (metoda elementów skończonych)
cięcie na gilotynie
pękanie
3D modeling
FEM
guillotining
cracking
Opis:: W artykule przedstawiono sposób modelowania 3D procesu cięcia stali karoseryjnej na gilotynie. Zaprezentowano zastosowanie opracowanych algorytmów i aplikacji komputerowej do oceny jakości powierzchni przecięcia po procesie. Symulację komputerową przeprowadzono dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń wykorzystując metodę elementów skończonych. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości wystę- pujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
Paper discussed the 3D modeling of the auto body sheet guillotining. Numerical results were done with using FEM method, and explicit method in Ansys LS-Dyna program. It includes a larger group of methods for the direct integration of dynamic equations of motion. To describe the properties of sheet-plate being cut, the Cowper-Symonds' equation was used. The states on the strains and stresses and estimation of the quality of cut surface was presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 50-55
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analiza numeryczna przyczyn powstawania zadziorów na powierzchni przecięcia blach karoseryjnych podczas cięcia na gilotynie
Numerical analysis of burr formation on the autobody sheet cut surface in guillotining
Autorzy:: Bohdal, Ł.
Kałduński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316800.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: modelowanie 3D
MES (metoda elementów skończonych)
cięcie na gilotynie
jaskość powierzchni przecięcia
zadzior
3D modeling
FEM
guillotining
cut edge quality
burr
Opis:: W niniejszej pracy przedstawiono numeryczne sposoby analizy przyczyn powstawania zadziorów na powierzchni przecięcia blach karoseryjnych. W tym celu opracowano symulacje komputerowe dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń wykorzystując metodę elementów skończonych. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
In this paper, the influence of the guillotining parameters on burr formation using FEM method was presented. Numerical analyses were conducted in Ansys LS-Dyna programme, with the use of the explicit method. It belongs to a wider group of the methods of a direct integration of dynamic equations of motion. Cowper-Symonds' constitutive equation was used for the description of the properties of the sheet cut. The states on the strains and stresses and estimation of the quality of cut surface were presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 44-49
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Modelowanie i analiza statyczna klatki piersiowej dziecka
Modeling and static analysis of childs rib cage
Autorzy:: Tejszerska, D.
John, A.
Duda, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/99198.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:: dzieci
klatka piersiowa
test Cavanaugh'a
MES (metoda elementów skończonych)
model 3D
wizualizacja
children
chest
Cavanaugh test
FEM
3D model
visualization
Opis:: W niniejszej pracy została zaprezentowana metoda adaptacji do programu ANSYS 10.0 istniejącej geometrii 3D klatki piersiowej człowieka przeznaczonej pierwotnie do celów dydaktycznych oraz wizualizacji. Przedstawiono typowe problemy jakie można spotkać podczas naprawy modelu, sposób realizacji zadania kontaktu a następnie została zasymulowana quasi- statyczna część testu Cavanaough używanego w testach zderzeniowych samochodów.
In this paper the method of adaptation the existing 3D geometry of human's rib cage to FEM system ANSYS 10.0 was presented. It was created for visualization objectives. There was shown the way of model’s transformation into computational 3D geometry. Finally strength calculations were perform for verification Cavanough's test which was used in crash test of cars.
Źródło:: Aktualne Problemy Biomechaniki; 2009, 3; 221-226
1898-763X
Pojawia się w:: Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Nowa metoda tunelowego wyznaczania macierzy wrażliwości dla potrzeb procesu rekonstrukcji obrazów dla trójwymiarowej tomografii pojemnościowej
New tunnel based method of sensitiviti matrix calculation for 3D capacitance tomography image reconstruction
Autorzy:: Wajman, R.
Banasiak, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/408543.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: macierz wrażliwości
MES (metoda elementów skończonych)
3D ECT
tomografia pojemnościowa
rekonstrukcja obrazu
sensitivity matrix
FEM
capacitance imaging
Opis:: Macierz wrażliwości jest głównym czynnikiem wpływającym na finalną jakość wyników procesu rekonstrukcji obrazów dla trójwymiarowej elektrycznej tomografii pojemnościowej 3D ECT. Dotychczasowe metody ich wyznaczania dają w większości przypadków dobre wyniki rekonstrukcji i umożliwiają dodatkowo wykonanie procesu iteracyjnej aktualizacji map wrażliwości, dostosowując ich naturę do zmieniającego się wraz z procesem rekonstrukcji symulowanego rozkładu pola elektrycznego. W ramach niniejszego artykułu autorzy przedstawią własną istotną modyfikację procesu wyznaczania map wrażliwości poprzez uwzględnienie w tym procesie szczegółowego rozkładu pola we wnętrzu czujnika. Opracowany nowy tunelowy algorytm wyznaczania macierzy wrażliwości konstruuje mapy wrażliwości w oparciu o śledzenie powierzchni budowanych wzdłuż linii sił pola elektrycznego. W artykule zostaną przedstawione wyniki procesu rekonstrukcji obrazów, które wykażą większą skuteczność nowej metody.
The sensitivity matrix is main part of the image reconstruction process for 3D ECT imaging and strictly decides about the its final quality. Common sensitivity determination methods mostly provide acceptable results and additionally allow to perform the recalculation of the sensitivities according to the changing permittivity distribution. In this paper authors introduce the crucial modification of the sensitivity determination process based on the electric field distribution analysis. The designed new tunnel based algorithm follows the surfaces constructed along the electric field lines. In the paper the results of the image reconstruction experiments will be shown and the better accuracy of the new method will be proved.
Źródło:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 3; 32-37
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Numerical analysis of mechanical properties of 3D printed aluminium components with variable core infill values
Autorzy:: Baras, P.
Sawicki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818813.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:: additive manufacturing
metal 3d printing
numerical simulation
infill configurations
FEM
finite element method
wytwarzanie przyrostowe
druk 3D
symulacja numeryczna
MES
metoda elementów skończonych
Opis:: Purpose: The purpose of this paper is to present numerical modelling results for 3D-printed aluminium components with different variable core infill values. Information published in this paper will guide engineers when designing the components with core infill regions. Design/methodology/approach: During this study 3 different core types (Gyroid, Schwarz P and Schwarz D) and different combinations of their parameters were examined numerically, using FEM by means of the software ANSYS Workbench 2019 R2. Influence of core type as well as its parameters on 3D printed components strength was studied. The “best” core type with the “best” combination of parameters was chosen. Findings: Results obtained from the numerical static compression tests distinctly showed that component strength is highly influenced by the type infill choice selected. Specifically, infill parameters and the coefficient (force reaction/volumetric percentage solid material) were investigated. Resulting total reaction force and percentage of solid material in the component were compared to the fully solid reference model. Research limitations/implications: Based on the Finite Element Analysis carried out in this work, it was found that results highlighted the optimal infill condition defined as the lowest amount of material theoretically used, whilst assuring sufficient mechanical strength. The best results were obtained by Schwarz D core type samples. Practical implications: In the case of the aviation or automotive industry, very high strength of manufactured elements along with a simultaneous reduction of their wight is extremely important. As the viability of additively manufactured parts continues to increase, traditionally manufactured components are continually being replaced with 3D-printed components. The parts produced by additive manufacturing do not have the solid core, they are rather filled with specific geometrical patterns. The reason of such operation is to save the material and, in this way, also weight. Originality/value: The conducted numerical analysis allowed to determine the most favourable parameters for optimal core infill configurations for aluminium 3D printed parts, taking into account the lowest amount of material theoretically used, whilst assuring sufficient mechanical strength.
Źródło:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 103, 1; 16--24
1734-8412
Pojawia się w:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Badania zmęczeniowe kompozytowego dźwigara skrzydła motoszybowca
Fatigue tests of motor glider wings composite spar
Autorzy:: Orkisz, M.
Święch, Ł.
Zacharzewski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366269.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: struktury kompozytowe
badania zmęczeniowe
tensometry oparte o siatkę Bragg'a
skanowanie przestrzenne
metoda elementów skończonych (MES)
composite structures
fatigue tests
FBG strain gages
Finite Element Method (FEM)
3D scanning
Opis:: The paper presents experimental and numerical investigation of wing's spar. Part of the spar was subjected to one step fatigue test, covering 10,000 load cycles corresponding to the oscillations of the load factor from nz min = ?3.7 to nz max = 5.7. Such test is proposed as an alternative to the full loading spectrum tests. During the experiment 3D scan was used to rapid inspection of sensitive structure's areas. Application of optical strain gauges based on a fiber Bragg's grating allowed to observe the phenomenon of local, periodical strengthening of the structure.
W pracy przedstawiono badania eksperymentalne i numeryczne dźwigara skrzydła. Fragment dźwigara poddano jednostopniowemu testowi zmęczeniowemu, obejmującemu 10.000 cykli obciążeń odpowiadających oscylacjom współczynnika obciążeń od nz min= ?3.7 do nz max= 5.7. Test taki proponowany jest jako alternatywa dla próby z zastosowaniem pełnego spektrum obciążeń. W trakcie badań wykorzystano skanowanie przestrzenne, jako propozycję szybkiej metody inspekcji newralgicznych obszarów konstrukcji. Zastosowanie do pomiaru odkształceń systemu światłowodowych czujników tensometrycznych opartych na siatce Bragga'a pozwoliło na zaobserwowanie zjawiska lokalnego, okresowego umacniania struktury.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 3; 228-232
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "metoda FEM 3D" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język