Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "method of regulation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Podstawy nowoczesnych zasad gospodarowania w różnowiekowych lasach górskich
The foundations of modern management of uneven-aged mountain forests
Autorzy:
Poznański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009323.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
lasy gorskie
drzewostany roznowiekowe
drzewostany przerebowe
struktura drzewostanu
rozklad piersnic
inwentaryzacja lasu
gospodarstwa przerebowe
gospodarstwa przerebowo-zrebowe
miazszosc drzewostanow
gospodarka lesna
postepowanie hodowlane
uneven−aged forest
multi−storied forest
selection system
dbh distribution types
uneven−aged forest development stages
new prescribed cut referring to silviculture needs
new method of regulation of selection or near−selection forest type development
Opis:
In uneven−aged forests, age does not apply to the whole stand but to individual trees. Therefore age of individual trees is rather represented by their thickness, and dbh distribution types become the measure of their age. The distinguished dbh distribution types show individual uneven−aged forest development phases: type A – optimum phase, type B – initial phase, type C – future phase and type D – ageing phase. In the optimum uneven−aged forest development phase, 'prescribed cut according to silviculture needs' should be similar or equal to volume increment. In the initial development phase, such 'prescribed cut' should represent 60−80% of current volume increment, while in the future forest development phase, it should equal the current volume increment or exceed it by 20%. In the ageing forest development phase, 'prescribed cut according to silviculture needs' should be higher than the current volume increment by 10−30%. Selection−type forest management should be a model one for uneven−aged forests. Selection−type forests are close to the natural state and constitute a stable forest ecosystem with high resistance to biotic and abiotic factors and by reducing and dispersing the management risk they better fulfil their multiple functions.
Źródło:
Sylwan; 2010, 154, 09; 603-614
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzanie lasu wobec wyzwań wielofunkcyjnego gospodarstwa leśnego
Forest management planning in the face of challenges for a multifunctional forest holding
Autorzy:
Poznański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973154.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
las wielofunkcyjny
urządzanie lasu
leśnictwo
gospodarka leśna
multifunctional forest
forest of exceptional values and functions
management system
prescribed cut
based on silvicultural needs
forest regulation method
Opis:
In this paper it has been established that multifunctional forests in Poland are not subject to regulation. It has been proposed that all multifunctional forests be divided into two categories: I – forests with exceptional (extraordinary) values and functions and II – other multifunctional forests.
Źródło:
Sylwan; 2007, 151, 03; 23-28
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Nigerian Offshore Oil Risk Governance Regime: Does the Petroleum Industry Act 2021 Address the Existing Gaps?
Nigeryjski system zarządzania ryzykiem eksploatacji podmorskich złóż ropy naftowej. Czy ustawa o przemyśle naftowym z 2021 r. wypełnia istniejące luki?
Autorzy:
Ole, Ngozi Chinwa
Herbert, Etti Best
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348241.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
risk governance
Petroleum Industry Act 2021
conflict of interest
prescriptive method of regulation
goal-setting risk governance regulation
zarządzanie ryzykiem
ustawa o przemyśle naftowym z 2021 r.
konflikt interesów
preskryptywna metoda regulacji
regulacja oparta na wyznaczaniu celów zarządzania ryzykiem
Opis:
The occurrence of several offshore petroleum accidents in Nigeria supports the conclusion by some authors that the Petroleum Act (PA) 1969 regime is fraught with lapses. Environmental protagonists have applauded the Petroleum Industry Act (PIA) 2021 as the way forward in the regulation of offshore risk. This paper uses the non-doctrinal methodology to investigate the extent to which the PIA 2021 has progressed beyond the PA 1969 in effectively regulating offshore risk in Nigeria’s petroleum sector. Such analyses are predicated on the general principles of effective risk governance regime evidenced in international best practices. This study finds that the PIA 2021 has not successfully filled the existing gaps identified in the PA 1969 regime. It was argued that while the PIA provides for the establishment of a separate regulator, it retains the defects of the 1969 Act, including conflict of interest replete in the regulator being the regulated and the dual role of the regulator in maximizing revenue and risk governance. Another defect is the retention of a prescriptive method of regulation, which was argued to be ineffective in regulating an ever-evolving risk environment. It is expected that such analyses will prove useful in guiding future reforms in the Nigerian petroleum sector, as well as other jurisdictions, given that risk regulation is an area of transnational law. The authors recommend the adoption of goal-setting risk governance regulation, which allows for flexibility, leaving safety in the hands of those with better expertise to guarantee it, i.e. the operator.
Wystąpienie szeregu wypadków związanych z wydobyciem ropy naftowej ze złóż podmorskich w Nigerii jest potwierdzeniem wniosków niektórych autorów, że reżim ustawy naftowej z 1969 r. (Petroleum Act, PA) jest obarczony wieloma wadami. Obrońcy środowiska z zadowoleniem przyjęli ustawę o przemyśle naftowym z 2021 r. (Petroleum Industry Act, PIA) jako krok naprzód w regulacji ryzyka związanego z wydobyciem ropy ze złóż podmorskich. W artykule wykorzystano niedoktrynalną metodologię badania zakresu, w jakim PIA 2021 wyszła poza PA 1969 w skutecznej regulacji ryzyka działalności wydobywczej offshore w nigeryjskim sektorze naftowym. Takie analizy opierają się na ogólnych zasadach efektywnego systemu zarządzania ryzykiem, znajdujących potwierdzenie w najlepszych praktykach międzynarodowych. W opracowaniu zauważono, że PIA 2021 nie wypełniła skutecznie luk stwierdzonych w reżimie opartym na PA 1969. Wskazywano, że wprawdzie PIA przewiduje powołanie odrębnego regulatora, pozostawia jednak wady PA 1969, w tym wielość konfliktów interesów polegających na tożsamości regulatora oraz regulowanego i dwoistego charakteru zadań regulatora jako podmiotu maksymalizującego zysk i zarządzającego ryzykiem. Inną wadą jest zachowanie preskryptywnej metody regulacji, która jest oceniana jako nieskuteczna przy regulacji zmieniającego się środowiska ryzyka. Oczekuje się, że takie analizy okażą się użyteczne przy opracowywaniu przyszłych reform nigeryjskiego sektora naftowego oraz innych obszarów, zważywszy na to, że regulacja w zakresie ryzyka jest dziedziną prawa transnarodowego. Autorzy zalecają przyjęcie regulacji opartej na wyznaczeniu celów zarządzania ryzykiem, co daje elastyczność, przy pozostawieniu bezpieczeństwa w rękach podmiotu dysponującego lepszą wiedzą specjalistyczną, czyli operatora.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2022, 31, 3; 143-163
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda konstytucyjnej regulacji w przedmiocie ochrony dziedzictwa narodowego i dóbr kultury – zarys rozważań
The constitutional regulation method in protecting national heritage and cultural resources – an outline
Autorzy:
Niżnik-Mucha, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217264.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Konstytucja RP
dziedzictwo narodowe
narodowe dziedzictwo kulturalne
metoda regulacji
wartości konstytucyjne
zasady polityki państwa
normy programowe
naród
dobra kultury
Constitution of Poland
national
heritage
national cultural heritage
regulation method
constitutional values
principles of state policy
programmatic norms
nation
cultural property
Opis:
Polski ustrojodawca w Konstytucji RP z 1997 r. uznaje dziedzictwo narodowe i dobra kultury za wartości konstytucyjnie chronione. Artykuł zasadniczo koncentruje się na analizie metody konstytucyjnej regulacji w przedmiocie ochrony tych wartości i na jej konsekwencjach. Dla osiągnięcia tego celu istotne znaczenie ma przede wszystkim określenie znaczenia normatywnego i treści normatywnej przepisów konstytucyjnych poddających pod ochronę dziedzictwo narodowe i dobra kultury. W tym kontekście autorka analizuje pojęcie zasad polityki państwa i ich normatywną konstrukcję w postaci norm programowych. Równie ważnym zagadnieniem podjętym w artykule jest ustalenie samej treści konstytucyjnych pojęć dziedzictwa narodowego i dóbr kultury.
In the Constitution of Poland from 1997, the Polish constitutional legislator proclaims national heritage and cultural property to be constitutionally protected values. The article basically concentrates on an analysis of the method of constitutional regulations as far as protection of those values is concerned, and on its consequences. To achieve that goal it is important to primarily determine the normative meaning and the normative content of the constitutional regulations taking national heritage and cultural property under protection. In this context the author analyses the principles of the state policy and their normative construction in the form of programmatic norms. An equally important issue addressed in the article is establishing the content of the constitutional terms of national heritage and cultural property.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2019, 60; 69-75
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doniecka szkoła prawa gospodarczego - zarys historii i koncepcji
The Donetsk school of economic law - an outline of history and concepts
Autorzy:
Małecki, Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28409388.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Donetsk school of economic law
economic law
economic activity
method of regulation
Economic Code of Ukraine
Opis:
The Donetsk school of economic law began to emerge at the turn of the 1950s and 1960s in the Soviet Union, and then continued its activity after Ukraine gained independence in 1991. The Donetsk school of economic law presented the view on the legitimacy of separating economic law as an independent branch of law, whether in the conditions of the command economy or in the system of the market economy. During the period of socialism, the view on the independence of economic law was justified primarily by the specificity of the subject of regulation of economic law, which were social relations developing in the sector of the state socialist economy, with the participation of state economic organizations. After the collapse of the USSR and the adoption of the market economy system by Ukraine, economic law was distinguished on the basis of the specificity of its subject of regulation and the method of regulation. The subject of economic law regulation is economic activity, which is a manufacturing activity (production, performance of works and provision of services), and, at the same time, an activity consisting in organizing the use of assets. The method of regulating economic law involves combining the method of binding orders and the method of autonomous decisions by adjusting them to the needs of implementing the social economic order, based on ensuring the harmonization of public and private interests and guaranteeing partnership relations in the economy. Representatives of the Donetsk school of economic law played a dominant role in the preparation of the Economic Code of Ukraine (adopted in 2003), which comprehensively regulates the sphere of economic activity, covering both vertical and horizontal legal relations formed with the participation of economic entities.
Źródło:
Studia Prawa Publicznego; 2023, 4 (44); 111-133
2300-3936
Pojawia się w:
Studia Prawa Publicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie mobilnych pomiarów satelitarnych w projektowaniu i eksploatacji dróg szynowych
Application of the Mobile Satellite Measurements in the Design and the Exploitation of Railway Lines
Autorzy:
Koc, W.
Specht, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215446.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
pomiary geodezyjne GNSS
ocena dokładności
układ geometryczny toru
metoda projektowania
odtworzenie kształtu osi toru
regulacja osi toru
GNSS geodetic measurements
accuracy assessment
track geometrical layout
designing method
identification of the track shape
track axis regulation
Opis:
W artykule przedstawiono podsumowanie kilkuletnich badań nad zastosowaniem mobilnych pomiarów satelitarnych w projektowaniu i eksploatacji dróg szynowych. Mobilne pomiary satelitarne polegają na objeździe trasy pojazdem szynowym z doczepionymi wagonami-platformami lub wózkami dwuosiowymi, na których zainstalowano odbiorniki GNSS (ang. Global Navigation Satellite System). Opisano przyjętą metodykę badawczą oraz przebieg pomiarów przeprowadzonych w torze kolejowym i tramwajowym. Podjęto kwestię dokładności pomiarów satelitarnych. Wykazano, że aktualnie optymalnym rozwiązaniem – zapewniającym maksymalną dokładność wyznaczenia współrzędnych GNSS podczas badań inwentaryzacyjnych tras szynowych – jest wykorzystanie dwusystemowej satelitarnej sieci geodezyjnej GPS / GLONASS (odpowiednio ang. Global Positioning System i ros. GLObalnaja NAwigacionnaja SiStema). Jednocześnie wskazano, że wyznaczenie współrzędnych istniejącej trasy w państwowym układzie odniesień przestrzennych 2000 technikami GNSS prowadzi do konieczności weryfikacji dotychczasowej metodyki projektowania. W artykule przedstawiono założenia nowej metody projektowania układów geometrycznych toru, dostosowanej do techniki pomiarów satelitarnych, w której rozwiązanie problemu projektowego polega na wyznaczeniu uniwersalnych równań opisujących całość układu geometrycznego. Znajomość współrzędnych pozwala również na identyfikację kształtu geometrycznego istniejącego toru. Opisano moduły opracowanego programu komputerowego SATTRACK do wizualizacji, oceny i projektowania trasy kolejowej, obejmujące wizualizację przebiegu trasy kolejowej, ocenę odcinków prostych trasy, tworzenie poligonu kierunków głównych, ocenę odcinków trasy położonych w łuku oraz określanie kształtu osi eksploatowanego toru kolejowego. Scharakteryzowano również problem oceny efektów regulacji osi toru.
The article presents a summary of several years research of mobile satellite measurements in designing and exploitation of railway lines. Mobile satellite measurements consist of crossing railway and tram routes with a power car and outboard cars or two-axle boogies, on the top of them GNSS (Global Navigation Satellite System) receivers are installed. The adopted research methodology and the measurements carried out in the rail and tram track are described. The accuracy of satellite measurements is also the issue of the analysis. It was proven that the optimal solution with maximum accuracy of determining the coordinates GNSS during the inventory of railway routes is currently the use of the Global Positioning System (in Russian: GLObalnajaNAwigacionnajaSiStema). Simultaneously, it is noted that the determination of the existing routes coordinates in the national reference system 2000 with the use of GNSS techniques leads to the need of verifying the existing designing methodology. The paper presents an assumptions of a new method of railway geometrical layout designing adapted to the techniques of satellite measurements. To resolve the designing issue, the universal system of equations describing the entire geometrical layout is determined. Furthermore, the identification of the geometrical layout of the existing track is enabled by the knowledge of the coordinates. The modules of ongoing software SATTRACK are described. This computer program is made to visualize, assess and design the railway layout. Moreover, it includes visualization of railway route planning, the evaluation of track straight sections, creating a major a polygon directions, evaluation of curved sections and the determination of the exploited railway track axis shape. The assessment of the railway track axis regulation effects are also a subject of the paper.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 166; 63-85
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static optimisation of mechanical systems based on the method of extremal regulation
Autorzy:
Homišin, Jaroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197087.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
static optimisation
mechanical systems
method of extremal regulation
continuous tuning of mechanical systems
optymalizacja statyczna
systemy mechaniczne
metoda ekstremalnej regulacji
ciągłe dostrajanie układów mechanicznych
Opis:
A change in torsional stiffness of pneumatic tuners can be achieved by changing the pressure of the gaseous medium in the course of the mechanical systems' operation or while idle. Based on this statement, we tuned mechanical systems with torsional vibration when they are either idle or when they reach stable condition during operation. The principle of tuning mechanical systems with torsional vibration during operation when their condition is stable lies in the appropriate adaptation of basic dynamic properties (dynamic torsional stiffness and damping factor) of the pneumatic tuner to the dynamics of the system. This was achieved with a control system that helps create a closed control feedback loop. In this way, we can continuously change, that is, adapt the dynamic properties of the pneumatic tuner to the dynamics of the mechanical system so that no dangerous torsional vibrations occur while the system is in operation mode.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 12-29
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies