Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mechanic" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-17 z 17
Tytuł:
Fracture analysis for viscoelastic creep using peridynamic formulation
Autorzy:
Azizi, Muhammad Azim
Mohd Zahari, Mohd Zakiyuddin
Abdul Rahim, Sharafiz
Azman, Muhamad Amin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200832.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
viscoelastic
peridynamic
creep behavior
fracture mechanic
Opis:
The purpose of this paper is to provide a peridynamic (PD) model for the prediction of the viscoelastic creep deformation and failure model. The viscoelastic characteristic consists of several stages, namely primary creep, secondary creep, tertiary creep and fracture. A non- linear viscoelastic creep equation based on the internal state variable (ISV) theory covering four creep stages and PD equations are used. The viscoelastic equation is inserted into the PD equation to derive a PD model with two time parameters, i.e., numerical time and vis- coelastic real time. The parameters of the viscoelastic equation are analyzed and optimized. A comparison between numerical and experimental data is performed to validate this PD model. The new PD model for nonlinear viscoelastic creep behavior is confirmed by an ac- ceptable similarity between the numerical and experimental creep strain curves with an error of 15.85%. The nonlinearity of the experimental and numerical data is sufficiently similar as the error between the experimental and numerical curves of the secondary stage strain rate against the load is 21.83%. The factors for the errors are discussed and the variation of the constants in the nonlinear viscoelastic model is also investigated.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 4; 579--591
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The non-linear strength-work of all body constructions the helicopter is - 2 during failure landing
Autorzy:
Fraczek, K. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241677.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
helicopter
mechanic
FEM
non-linear analysis
Opis:
The article presents the phases of helicopter's flight during the failure of the power - driven system. On the basis of Federal Regulations part 27, which demands the throw from the height of 19 inches, some computer simulations of dynamical construction work were performed. Accordingly to the F.R.27 a thin wall constructions cannot be damaged permanently. In order to show the correct work of the helicopters construction a structure model was built using the finite element method. The paper contains only the work of some main elements, which influence the safety of passengers. The final conclusions were formulated based on the assessment of the method of analysis and based on the results of analytical simulations done on the movements and increasing inertia forces were introduced to the model. In order to analyse the construction its work of resistance was assessed as well as the safety factor. Due to the increasing load, we observed that a deformation of some elements was increasing in a non-linear manner. Therefore the analysis had to be done using the non-linear methods. The loads during landing without power are too much more as during optimal method, which was been presents in [1], the probability landing on ice with failure engine is very small, the non-linear analysis was necessary, because loads on deformed structure were bigger than in linear analysis, the landing without power is all safe in all extremely situations. The article describes construction's prototype.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 133-138
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka parametrów mechanicznych stopu NiTi
Diagnostics of mechanical parameters NiTi material
Autorzy:
Targosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329126.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
materiał inteligentny
własności mechaniczne
diagnostics
smart material
mechanic parameters
Opis:
Stopy wykazujące się efektem pamięci kształtu, do których należy stop NiTi, wykazują w stanie martenzytycznym bardzo dobre własności tłumienia drgań. Jednak w celu określenia ich rzeczywistej przydatności do zastosowania w maszynach i urządzeniach wibracyjnych oraz złożonych układach wibroizolacji należy przeprowadzić diagnostykę statyczno-dynamiczną własności fizyko - mechanicznych takich jak: modułu sprężystości podłużnej E, sztywności oraz miary tłumienia. Diagnostykę własności fizyko - mechanicznych przeprowadzono dla drutu NiTi o średnicy d=1 mm i o stężeniu masowym 53-57% niklu w komorze temperaturowej, dla temperatur 20, 35, 50 i 60°C i w zakresie obciążeń 0,15 - 0,65 kN. Diagnostyka obejmowała między innymi wyznaczenie modułu Young'a, współczynnika sprężystości (statycznego i dynamicznego), współczynnika tłumienia (statycznego i dynamicznego). W artykule tym zaprezentowano wyniki przeprowadzonych badań.
Preventing the process of vibration spreading or the process of controlling vibrations from technological point of view involves mainly applying the elastic elements, more and more often including shape-memory materials, also by some authors referred to as intelligent materials. Diagnostics of NiTi element included Young's modulus,elasticity coefficient (static and dynamic), damping coefficient (static and dynamic). The diagnostics were carried out on NiTi wire of a diameter d=0.,001 m, (in a constant-temperature chamber) for temperatures of 20, 35, 50 and 60°C were carried out with loads 0,15 - 0,65 kN. Diagnostics of mechanical parameters The results of the conducted tests are enclosed in this article.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 3(43); 93-97
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical model of the movement of a fighting tracked vehicle
Autorzy:
Pesterev, Mykhailo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086242.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
simulator
mathematical model
fighting tracked vehicle
mechanic-driver
vehicle oscillations
Opis:
OBJECTIVES: Development of movement model of fighting tracked vehicle to study oscillatory processes that cause a dynamic load on the driver’s workplace and imitate real conditions of fighting tracked vehicle’s movement to develop technical requirements for dynamic simulators with the achievement of high degree of their compliance with the real vehicle. Research hypothesis. Use of the improved mobility platform of dynamic simulators, realizing the conditions as close as possible to conditions of driving a real fighting tracked vehicle. METHODS: The presented views are the result of empirical research based on the general scheme of forces acting on a fighting tracked vehicle and allow to theoretically estimate the dynamic load of mechanic-driver's workplace. RESULTS: In the study, the author developed an improved model of the movement of a fighting tracked vehicle, which describes the spatial movement of its body in motion on the support surface of a complex profile and allows to estimate theoretically the dynamic workload of the driver’s workplace, which provides a basic design of a dynamic platform in six degrees of freedom and will provide to develop the requirements for the modernization of dynamic simulators. CONCLUSIONS: When performing combat tasks mechanic-driver of FTV is exposed to the effects of spatial movements of different nature. The mechanic-driver during the movement of FTV feels a wide range of influences that are caused by the interaction of the tracked running gear (TRG) with the bearing surface and change the direction of movement of FTV.
Źródło:
Przegląd Nauk o Obronności; 2021, 6, 11; 13--25
2450-6869
Pojawia się w:
Przegląd Nauk o Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying AIM-9X on MiG-29 : Initial Analysis of MiG-29 Weapon System Modernizations
Autorzy:
Grzesik, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403741.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanical engineering
aviation
guided missile
missile launcher adapter
mechanic and electric adaptations
Opis:
Author, in this article, describes technical realizability of assembly AIM-9X missile on MiG-29, gives also in the introduction information about aircraft modernizations necessity. Second and third part of the article consist of technical, physical and operating data of AIM-9X air to air missile, LAU-129A/A missile launcher and missile launcher adapter. Fourth part contains mechanical and electric adaptations. Fifth part includes description of weapon control system and blocks locations. Conclusions end the publication. This article is integral part of author’s scientific research and cooperation with Armament Market Analyzing Office of Ministry of Defense.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 1 (7); 83-90
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposób analizy wyznaczania trajektorii ruchu pęcherzyka gazu poprzez śledzenie jego środka masy i orientacji przestrzennej
Analysis method for determining gas bubble trajectory through the track of the bubble centroid and spatial orientation
Autorzy:
Rząsa, M. R.
Boguniewicz-Zabłocka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268150.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
tomograf
ruch pęcherzyków
trajektoria ruchu
mechanika
tomography
gas bubble
movement trajectory
mechanic
Opis:
W pracy przedstawiono sposób analizy ruchu pęcherzyków powietrza oraz zwrócono uwagę na interakcje, jakie zachodzą pomiędzy nimi. Omówiono budowę stanowiska badawczego oraz ideę tomografu obrazowego za pomocą, którego dokonano pomiaru trajektorii ruchu pęcherzyków. Wyniki pomiaru przedstawiono w przestrzeni trójwymiarowej i na tej podstawie przeprowadzono analizę poszukując charakterystycznych zachowań pęcherzyków podczas ruchu. W pracy sklasyfikowano kilka podstawowych mechanizmów dzielenia się pęcherzyków gazu.
The paper presents a method to analyze the movement of gas bubbles and highlights the interactions that occur between them. The authors describe the construction of the test stand and the idea of tomograph used to measure the trajectory of bubbles. The measurement results are shown in three-dimensional space and on that basis the analysis of characteristic behavioral of bubbles during movement was done. The method of the trajectory determination has been analysed and a way of technical realization of the presented problem have been discussed. The study classified some basic sharing mechanisms of gas bubbles. This solution makes it possible to analyze trajectory of the moving gas bubbles.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 95-98
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physicae motus: de essentia ad esse
Autorzy:
Borges Meneses, Ramirus Delius
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2158818.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
Mechanic motion
space
time
and the mobile being
and nature and sense
Opis:
The science of mechanics seeks to provide a precise and consistent description of the dynamics of particles and systems of particles. That is, a set of physical laws mathematically describing the space, time, and motions of bodies. According to this philosophical idea, we need certain fundamental concepts such as distance and time, because your philosophical foundations. Meanwhile, the combination of the concepts of distance and time allows us to define the velocity and acceleration of a particle, and carries up a very new philosophical formulation by the Newtonian mechanics.
Źródło:
Prosopon. Europejskie Studia Społeczno-Humanistyczne; 2015, 3(12); 15-24
1730-0266
Pojawia się w:
Prosopon. Europejskie Studia Społeczno-Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zaczyny cementowe z dodatkiem nanokomponentów do uszczelniania kolumn rur okładzinowych w otworach wiertniczych o głębokości końcowej około 1000–2000 metrów
Cement slurries with the nanocomponents for sealing casing columns in boreholes with a final depth of 1000–2000 meters
Autorzy:
Rzepka, Marcin
Kędzierski, Miłosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1834967.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
nanokrzemionka
zaczyn cementowy
stwardniały zaczyn cementowy
wytrzymałość mechaniczna
nanosilica
cement slurry
set cement
mechanic strength
Opis:
Tak jak w każdej dziedzinie nauki, tak również w wiertnictwie konieczne jest stałe dążenie do tworzenia nowych, zmodernizowanych produktów. Dlatego też zarówno na świecie, jak i w Polsce trwają nieprzerwanie badania mające na celu uzyskanie trwalszych, szczelniejszych czy też bardziej ekologicznych materiałów wiążących. Coraz częściej poszukiwane są innowacyjne rozwiązania, które pozwolą na otrzymywanie jak najwyższej klasy produktów wiążących. Ostatnio synonimem rozwoju i postępu stała się nanotechnologia – dynamicznie rozwijający się dział nauki zajmujący się zarówno projektowaniem, tworzeniem, jak i badaniem struktur o wielkości rzędu nanometrów (miliardowych części metra). Kamień cementowy utworzony jest m.in. z małych ziaren uwodnionych krzemianów wapnia i dużych kryształków uwodnionych produktów hydratacji, między którymi znajdują się przestrzenie porowe. Jest to miejsce, w którym mogą się z powodzeniem upakować drobne ziarenka nanocząsteczek, powodując zmniejszenie porowatości i przepuszczalności matrycy cementowej. W artykule zamieszczono wyniki badań przykładowych receptur zaczynów cementowych (zawierających od 0,5% do 1% nanokrzemionki) przeznaczonych do uszczelniania kolumn rur okładzinowych w otworach wiertniczych o głębokości końcowej około 1000–2000 metrów. Receptury zaczynów opracowano w INiG – PIB. Zaczyny posiadały gęstość około 1870 kg/m3 , a ich czasy gęstnienia dobrano odpowiednio do danych warunków geologiczno-technicznych. Próbki kamieni cementowych uzyskane z zaczynów z nanokomponentami cechowały się bardzo niską (jedynie około 2%) zawartością porów kapilarnych. Pory o najmniejszych rozmiarach (poniżej 100 nm) stanowiły zdecydowaną większość (powyżej 95%) ogólnej ilości porów występujących w matrycy cementowej, co świadczy o bardzo niskiej przepuszczalności dla medium złożowego. Wczesne wytrzymałości na ściskanie wynoszące 3,5 MPa (na podstawie badania na ultrasonograficznym analizatorze cementu) zaczyny uzyskiwały po czasach od około 7½ godziny do 14 godzin. Po tym okresie kamień cementowy jest na tyle mocny, że możliwe jest dalsze prowadzenie prac w otworze. Wytrzymałości na ściskanie kamieni cementowych po 28 dniach hydratacji przyjmowały bardzo wysokie wartości, dochodzące nawet do 38 MPa (wytrzymałości te znacznie przekraczały wyniki uzyskiwane dla zaczynów konwencjonalnych). Przyczepność do rur stalowych po 28 dniach hydratacji była bardzo wysoka i wyniosła około 6 MPa. Potwierdzeniem niezwykle zwartej mikrostruktury próbek z nano-SiO2 mogą być fotografie próbek zaczynów wykonane za pomocą mikroskopii skaningowej. Widać na nich zbitą matrycę cementową o bardzo małej przepuszczalności.
As in every field of science, drilling also requires a constant effort to develop new, modernized products. Both in the world and in Poland research is therefore continually under way to obtain more durable, tighter or more ecological binding materials. Innovative solutions are increasingly being sought to produce the highest quality binding materials possible. Recently, nanotechnology has become a synonym for devel- opment and progress – a dynamically developing branch of science, dealing with both designing, creating and testing nanometer-scale (billionths of a meter) structures. Cement stone is formed, among others, from small grains of hydrated calcium silicates and large crystals of hydrated hydration products between which there are pore spaces. It is a place where fine grains of nanoparticles can be successfully packed, causing a decrease in the porosity and permeability of the cement matrix. The article presents the results of testing cement slurries (containing from 0.5% do 1% of nanosilica) for sealing the casing columns in boreholes with a final depth of about 1000–2000 meters. Laboratory tests of cement slurries were carried out at Oil and Gas Institute – NRI, developing groups of cement slurry recipes with a density of approximately 1870 kg/m3 . Cement slurries had thickening times properly matched to given geological and technical conditions. Pore distribution of cement stone samples with nanoparticles were characterized by a small number of capillary pores (about 2%). Pores of the smallest sizes (below 100 nm), made up a vast majority (over 95%) of the total pores in the cement matrix, which prove their low permeability for reservoir fluids. The early compressive strengths of 3.5 MPa (based on an Ultrasonic Cement Analyzer) where obtained after about 7½ to 14 hours. After this period, the cement stone is strong enough to continue work in the borehole. Compressive strength after 28 days of hydration was very high, reaching even 38 MPa (these strengths were much higher than those obtained for conventional slurries). Adhesion to steel pipes after 28 days of hydration was very high and amounted to about 6 MPa. The extremely compact microstructure of the samples with nano-SiO2 is confirmed by scanning electron microscope images of cement samples. They show a compact cement matrix with very low permeability.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2019, 75, 11; 674-682
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The dynamic characteristic and hysteresis effect of an air spring
Autorzy:
Locken, F.
Welsch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264476.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
air springs
dynamic characteristic
transfer thermodynamic to mechanic
dynamika pojazdu
sprężyna powietrzna
sprężyna gazowa
Opis:
In many applications of vibration technology, especially in chassis, air springs present a common alternative to steel spring concepts. A design-independent and therefore universal approach is presented to describe the dynamic characteristic of such springs. Differential and constitutive equations based on energy balances of the enclosed volume and the mountings are given to describe the nonlinear and dynamic characteristics. Therefore all parameters can be estimated directly from physical and geometrical properties, without parameter fitting. The numerically solved equations fit very well to measurements of a passenger car air spring. In a second step a simplification of this model leads to a pure mechanical equation. While in principle the same parameters are used, just an empirical correction of the effective heat transfer coefficient is needed to handle some simplification on this topic. Finally, a linearization of this equation leads to an analogous mechanical model that can be assembled from two common spring- and one dashpot elements in a specific arrangement. This transfer into ”mechanical language” enables a system description with a simple force-displacement law and a consideration of the nonobvious hysteresis and stiffness increase of an air spring from a mechanical point of view.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 1; 127-145
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The communication of professional thinking and professional competence in the process of professional training of technician-mechanics of agro-industrial production
Autorzy:
ZUYEVA, Alyona
LUGOVSKA, Elina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455712.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
a professional competence
a professional thinking
a training
a technician-mechanic of agro-industrial production
Opis:
The article proves the relationship between the professional competence and professional thinking of the technician-mechanics of AIP in the process of professional training from the position of the competence and individual – oriented approach. The structure of professional competence and properties of professional thinking are described. It is shown the competences which are formed with the help of professional thinking and the mastering of what kind of competencies contribute to the formation and development of professional thinking of the technician – mechanics of AIP.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2013, 4, 1; 180-184
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic axle load of an automotive vehicle when driven on a mobile measurement platform
Autorzy:
Jagiełowicz-Ryznar, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955123.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pojazd samochodowy
oś pojazdu samochodowego
masa pojazdu
obciążenie dynamiczne pojazdu
mechanic vibrations
dynamic load
automotive vehicle axle
Opis:
An analysis of the dynamic axle load of an automotive vehicle (AV) when it is driven on a mobile measurement platform is presented in this paper. During the ride, the time characteristic of the dynamic force N(t), acting on the axle, was recorded. The effect of the vehicle axle mass on the maximum dynamic force value and the dynamic coefficient were studied. On this basis it was attempted to calculate the total vehicle’s weight. Conclusions concerning the dynamic loads of the vehicle axles in relation to the reduced axle mass, were drawn. The optimal axle mass value, for which the dynamic coefficient reaches a minimum, was calculated.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 3; 585-597
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania dynamiczne odłamków standardowych stosowanych do sprawdzeń osłon balistycznych
Ballistics of Standard Fragments used for Testing Ballistic Protecting Shields
Autorzy:
Wróblewski, A.
Pracht, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403352.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
balistyka zewnętrzna
odłamki standardowe
dwukomorowy układ miotający
mechanic
external ballistics
fragment simulating projectiles
double chambered propellant system
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane aspekty układów miotających i dynamiki lotu 5,56 mm i 20 mm odłamków standardowych FSP (ang. Fragment Simulating Projectiles) stosowanych do wyznaczania poziomu ochrony balistycznej osłon. Odłamki kalibru 5,56 mm zaprezentowano w dwóch stosowanych odmianach: z sabotem i bez sabotu. Opisano budowę dwukomorowych układów miotających oraz przedstawiono wyniki pomiarów dynamiki lotu ww. typów odłamków.
Some aspects of propelling systems and external ballistics for 5.56 mm and 20 mm standard fragments called also fragment simulating projectiles (FSP) used for determining the level of ballistic protection for ballistic protective shields are presented in the paper. Fragment simulating projectiles of 5.56 mm caliber are presented in two options: with sabot and without sabot. The construction of double chambered propellant system was described. The results of measurements of external ballistic parameters of fragment simulating projectiles were introduced.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 2 (16); 33-45
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognosis of dynamic behavior of reinforced concrete deep beams of very high strength materials
Prognoza dynamicznego zachowania tarcz żelbetowych z materiałów bardzo wysokiej wytrzymałości
Autorzy:
Cichorski, Waldemar
Stolarski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962253.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mechanika konstrukcji
konstrukcja żelbetowa
tarcza
dynamika
nieliniowość fizyczna
structural mechanic
reinforced concrete structure
deep beam
dynamic load
physical nonlinearity
Opis:
An analysis of the dynamic load - carrying capacity of rectangular reinforced concrete deep beam considering the physical nonlinearities of structural materials: concrete and reinforcing steel, is the aim of the paper. The model of the elastic/visco-perfectly plastic material including dynamic yield criterion was applied for the reinforcing steel. The non-standard model of dynamic deformation, regarding the dynamic strength criterion and material softening was applied for the concrete. The method for description of deformation parameters of high strength concrete was included in the model. The method of structure effort analysis was developed using the finite element method. The comparative analyses of the obtained results for three different values of high strengths of concrete and one value of high yield stress for reinforcing steel were carried out in relation to the numerical results obtained for ordinary concrete and steel in case of dynamic loading. In these cases, the significant differences in behavior of reinforced concrete deep beams have been observed and described in detail. The effectiveness of the method analysis and computational algorithms for the problems of numerical simulation of reinforced concrete deep beam dynamic behavior was indicated in the paper.
W pracy przedstawiono prognozę zachowania prostokątnych tarcz żelbetowych wykonanych z betonów o bardzo wysokiej wytrzymałości obciążonych dynamicznie z uwzględnieniem fizycznych nieliniowości materiałów konstrukcyjnych: betonu i stali zbrojeniowej. Do opisu dynamicznych właściwości materiałów konstrukcyjnych dla betonu zastosowano niestandardowy model deformacji dynamicznej uwzględniający wytrzymałość dynamiczną betonu, osłabienie materiałowe, zarysowanie i miażdżenie betonu. W modelu opisującym dynamiczne zachowanie betonu dokonano modyfikacji paramentów materiału uwzględniających charakterystykę naprężeniowo-odkształceniową uwzgledniająca parametry betonu bardzo wysokiej wytrzymałości. Dla stali zbrojeniowej przyjęto model sprężysto/lepko-idealnie plastycznego materiału z uwzględnieniem efektu opóźniania plastycznego. Modelowanie procesów dynamicznego odkształcania płaskiego ustroju konstrukcyjnego- tarczy żelbetowej przeprowadzono przy użyciu własnych procedur numerycznych i programów obliczeniowych bazując na metodzie elementów skończonych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 257-279
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy układ dwukomorowy do miotania odłamków
New double chambered system for launching fragment simulating projectiles (fsp)
Autorzy:
Wróblewski, A.
Pracht, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235103.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
mechanika
balistyka wewnętrzna
układ dwukomorowy do miotania odłamków standardowych
mechanic
internal ballistic
double chambered system for launching fragment simulating projectiles
Opis:
Zaprezentowano nowy dwukomorowy układ przeznaczony do miotania 1,1 g odłamków standardowych zgodnie z normą STANAG 2920, celem wyznaczania poziomu ochrony balistycznej kamizelek, hełmów i innych osłon balistycznych. Przedstawiono w skrócie stary układ oraz budowę, warianty, działanie i przykładowe wyniki badań z wykorzystaniem nowego układu.
New double chambered system for launching fragment simulating projectiles 1.1 g according to standard STANAG 2920 is presented in this paper. The new system is designed to determine ballistic protection level of waistcoats, helmets and other ballistic protecting shields. The older system is also described. Moreover the new system's construction, variants, working and example test results are presented.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 125; 55-62
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanik Uniwersytetu Jagiellońskiego Władysław Antoni Grodzicki i jego skraplarki gazów
Mechanic of the Jagiellonian University Władysław Antoni Grodzicki and his gas liquefiers
Autorzy:
Wyka, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089494.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
gas liquefier
Grodzicki Wladyslaw
Jagiellonian University
mechanical workshop
university mechanic
maker of scientific instruments
aparaty do skraplania gazów
Uniwersytet Jagielloński
warsztat
mechanik uniwersytecki
Grodzicki Władysław
Opis:
One of the significant achievements in Polish science was the liquefaction of oxygen, air, and other gases in 1883 by the Jagiellonian University professors - Zygmunt Wróblewski and Karol Olszewski. Over the next few years, Krakow became one of the leading units in researching the physicochemical properties of gases. The mechanical workshop of the Jagiellonian University, which produced custom-made laboratory devices for liquefying gases, also gained recognition. The devices were designed by Karol Olszewski, a professor of chemistry at the Jagiellonian University, who modelled them on the countercurrent condenser by William Hampson. The apparatuses were made by the university mechanic, Władysław Grodzicki (1864-1927), who held this post in the years 1897-1927. He offered three types of apparatuses: a cased apparatus, a demonstration apparatus for air liquefaction, and a universal apparatus for liquefaction of air and hydrogen. In order to test how they functioned, a complete gas liquefaction apparatus was installed in the laboratory (including purifiers, a compressor, etc.). These devices were bought by European research institutions, universities, and schools. Grodzicki’s activity contributed to the popularisation of research on low temperatures conducted at the Jagiellonian University. At the same time, it was one of the few Polish companies offering high-class scientific instruments.
Źródło:
Kwartalnik Historii Nauki i Techniki; 2021, 66, 1; 109--134
0023-589X
2657-4020
Pojawia się w:
Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ procesu wietrzenia na zmiany wybranych parametrów fizykochemicznych i mechanicznych odpadów wydobywczych w strefie aeracji składowiska Lubelskiego Zagłębia Węglowego
The weathering effect on the changes of selected chemical and mechanical parameters of the extractive waste in the aeration zone of a mine waste dump in the Lublin Coal Basin
Autorzy:
Gwoździewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062727.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
odpady wydobywcze
wietrzenie odpadów wydobywczych
skład chemiczny odpadów
parametry fizyko-mechaniczne
Lubelskie Zagłębie Węglowe
mine waste
weathering of mine waste
chemical composition
physical and mechanic parameters
Lublin Coal Basin
Opis:
Długoletnia ekspozycja odpadów górniczych powoduje dezintegrację fizyczną struktury składowanych skał, ich zmiany chemiczne oraz mechaniczne. Ponadto wietrzenie odpadów górniczych znacząco wpływa na tempo migracji zanieczyszczeń przez strefę aeracji nadpoziomowego składowiska odpadów LZW. W pracy zaprezentowano wyniki wieloletnich badań autora dotyczących zmian wybranych parametrów fizykochemicznych i mechanicznych odpadów wydobywczych zdeponowanych na składowisku Lubelskiego Zagłębia Węglowego. Badania miały na celu ustalenie wpływu wieloletniego składowania tych odpadów na stan środowiska wodno-gruntowego oraz przedstawienie możliwości aplikacji tych odpadów w środowisku. Przedstawiono wyniki badań składu chemicznego, uziarnienia, wartości parametrów filtracyjnych i mechanicznych różnowiekowych odpadów górniczych LZW. Ocena wybranych parametrów fizykochemicznych, mechanicznych i filtracyjnych oraz ich zmian dostarcza danych, które bezpośrednio lub pośrednio mogą być wykorzystane w praktyce (do budowy obiektów inżynieryjnych, hydrotechnicznych lub jako podłoża budowlanego).
Long-lasting exposition of mine waste to atmospheric phenomena (weathering) causes physical disintegration of the rock structure and its chemical and physical changes. The present paper shows the results of multi-year investigations concerning the problem of changes in selected physical, chemical and mechanical parameters of mine waste deposited in a dumping ground located in the Lublin Coal Basin. Moreover, mine waste weathering has a significant effect on the migration rate of contaminants in the mine waste heap aeration zone. Research results of chemical and grain-size composition, and the values of filtration and mechanical parameters of the dumped multi-age layers of mine waste, are also described. The goal of the research was to determine the influence of long-standing mine waste deposition on water-ground environmental conditions, and to present the possibilities of further utilization of mine waste. The assessment of selected physical, chemical, mechanical and filtration parameters and their changes gives some information that may be applicable in practice.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2012, 450; 47--56
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geologiczno-inżynierska charakterystyka gruntów antropogenicznych historycznej zabudowy Lwowa
Engineering-geological characteristics of technogenic soil of the historical building of Lviv
Autorzy:
Wołoszyn, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075708.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
grunty antropogeniczne
zawartość soli
właściwości wodno-fizyczne
właściwości fizyczne
właściwości mechaniczne
aktywność korozyjna
technogenic soils
salt contains
water physical properties
physical and mechanic properties
corrosion activity
Opis:
In the article the conditions of occurrence, spatial distribution, genesis, composition and properties of technogenic soils in central part of Lviv were described. It was established that these soils cover the study area as a solid layer with thickness from 2.0-4.0 to 6.0-9.0 m. They are characterized by a high degree ofspatial heterogeneity, low values of mechanical properties and specific sensitivity caused by the presence of ephemeral elements (makrooorganic substance, soluble salts etc.) in their composition that are very susceptible to changes in air-humi-dity regime.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 10/2; 890--894
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-17 z 17

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies