Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "measurement of parameters" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Experimental studies of the quality of embossed characters of the Braille alphabet
Autorzy:
Barczyk, R.
Jasińska-Choromańska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200563.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tactile reading
Braille alphabet
Braille characters
visual impairment
measurement of parameters of Braille dots
czytanie dotykowe
alfabet Braille'a
znaki Braille'a
niedowidzenie
pomiar parametrów kropek brajlowskich
Opis:
The paper presents studies pertaining to the quality of embossed characters of the Braille alphabet used, among other applications, for tagging drug labels. The following parameters of embossed inscriptions were measured: height, diameter of the dots and surface roughness (18 samples with various combinations of their values). 48 blind individuals assessed the quality of the printed text. Statistical analysis proved that a text with dots having height of 0.9 millimeter, diameter of 1.6 millimeters and roughness Ra of about 1 micrometer to be the best. The samples had been made using two different methods of rapid prototyping: PolyJet and SLS. 3D printing is increasingly popular and the studies proved the usefulness of these methods for labeling with embossed inscriptions, due to the repeatability, durability and quality they ensure. The assessing group of blind individuals was comprised of 24 persons 14–17 years old and other 24 persons aged over 60 who were not proficient in reading Braille alphabet, This allows to conclude that a text featuring the above values of the parameters will be easy to read for the majority of blind persons.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 3; 607-614
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of a Hybrid III anthropomorphic dummy in testing personal fall arrest equipment
Autorzy:
Baszczyński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114296.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
anthropomorphic dummy
fall from height
pendulum motion
measurement of mechanical parameters
Opis:
The paper deals with measurement of the mechanical parameters describing fall arrest by personal protective equipment in situations where the user collides with a vertical structure as a result of a swing movement. The process of swing fall arrest is characterized and the scope of tests needed to obtain a description of such events from the point of view of user safety is delineated. The paper also presents the developed test method and experimental stand incorporating a Hybrid III 50th Pedestrian ATD anthropomorphic dummy. Preliminary test results concerning acceleration, force, moment of force, and dummy deformation are discussed. The results indicate that the designed method and experimental stand are well suited for the purpose. It has also been found that swing falls pose a serious hazard to PPE users.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 12; 429-433
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar parkowania z wykorzystaniem zapisu wideo
Parking research with the use of video recording
Autorzy:
Duda-Wiertel, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194086.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
parkowanie
parametry parkowania
pomiary parkowania
parking
parking parameters
measurement of parking
Opis:
Artykuł przedstawia metodę prowadzenia pomiarów parkowania przykrawężnikowego z wykorzystaniem zapisu filmowego. Ma ona być usprawnieniem, poprawić jakość danych oraz umożliwić wyciąganie dodatkowych wniosków w stosunku do metody patrolowej, która w pomiarach parkowania wykorzystywana jest najczęściej. W artykule opisano wnioski płynące z przeprowadzonej analizy wyników pomiaru pilotażowego, przeprowadzonego w ciągu ulicy Szlak w śródmieściu Krakowa. Zaprezentowano istotne wady i zalety zastosowanego rozwiązania, opisano najważniejsze spostrzeżenia w kontekście organizowania pomiaru oraz tworzenia i analizy bazy danych. Pozwoliły one na ostateczne stwierdzenie, że wykorzystanie zapisu wideo w badaniach procesów parkowania daje pozytywny rezultat, w szczególności w kontekście jakości uzyskiwanych wyników.
The article shows a method of conducting a parking space and parking process measurement related to crubparking with video camera usage. Its aim is to make parking measurement more efficient in comparison with patrol method which is popular in this type of studies. In this article conclusions emerged from pilot measurement that was conducted on the Szlak street located in the city center of Krakow are presented. Essential disadvantages of this method, the most important observations in the context of organization a parking measurement as well as its analysis related to data base use have been described. This study allows to make a statement that video camera use in the context of parking process measurement gives a positive result, especially in reference to the gained quality of data.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 3; 5-10
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pomiaru parametrów sterowania maszynową obróbką ryb dla projektowania rozwiązań mechatronicznych
Analysis of parameters for mechatronic steering of fish processing machines
Autorzy:
Dutkiewicz, D.
Bil, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/228497.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
maszynowa obróbka ryb
sterowanie
rozwiązania mechatroniczne
analiza pomiarów
analysis of fish measurement parameters
processing machines
mechatronic systems
Opis:
Celem pracy zaprezentowanej w artykule jest przedstawienie analizy sposobu pomiaru parametrów ryb, wykorzystywanych do sterowania maszyn do obróbki ryb, na przykładzie operacji odgławiania. Celem analizy jest określenie przydatności pomiarów pośrednich i bezpośrednich w operacjach obróbki w zależności od osiąganej wydajności technologicznej. Uzasadniono konieczność prowadzenia prac nad mechatronicznymi systemami pomiaru parametrów, jako podstawy sterowania maszyn dla podniesienia ich wydajności i uniwersalizacji pod względem gatunków obrabianych ryb.
Article provides analysis of fish measurement parameters used for steering of fish processing machines, eg. for deheading. The task of experiments was to evaluate usefulness of direct or indirect measurements for steering the operations of processing machines and impact of these measurements on the yield. Further need for research on use of mechatronic systems of direct measurement of different parameters for steering fish processing machines for improved yield and use the same machines for different fish species is highlighted.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2009, 2; 49-52
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerosol produced by explosive detonation
Wytwarzanie aerozolu w procesie detonacji
Autorzy:
Dygdała, R.
Stefański, K.
Śmigielski, G.
Lewandowski, D.
Kaczorowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155545.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
fire extingushing
ultrafast camera measurement
explosive aerosol production
metrological parameters of aerosol expansion
gaszenie pożarów
pomiary szybką kamerą
wybuchowe tworzenie aerosolu wodnego
parametry metrologiczne
określenie odległości
określenie prędkości
Opis:
This report presents main results achieved during field tests. The tests, as well as series of earlier tests performed from 2002 to 2005, where devoted specifically to the problem of the water-spray cloud fromation depending on the water-bag load and on the explosive charge as well as for determination of some metrological parameters. The registration of explosions of water-bags in a static etest mode hanging more than 12 meters above the ground using a video-camera with time resolution of 1000 frames per second and measurements of a pressure shock wave as a function of explosive charge and water bag load have been also performed (Fig. 1). The experimental results were compared with theoretical models of cloud formation elaborated by us.
Artykuł prezentuje główne wyniki badań otrzymane podczas prób poligonowych przeprowadzonych w latach 2002 do 2006. Badania te dotyczyły formowania chmury aerozolu wodnego tworzonego metodą wybuchową w zależności od wielkości kapsuły wodnej i ładunku wybuchowego. Przy pomocy kamery video zapisującej obraz z szybkością 1000 klatek na sekundę rejestrowano eksplozje worków wypełnionych wodą (kapsuł wodnych), zawieszonych ponad 12 metrów nad ziemią. Wykonano również pomiary ciśnienia fali uderzeniowej za pomocą czujników piezoelektrycznych sprzężonych komputerem wyposażonym w system czasu rzeczywistego. Wyniki eksperymentalne zostały porównane z opracowanym przez nas modelem teoretycznym formowania chmury.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 357-360
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System pomiarowy czasu rzeczywistego do pomiaru parametrów geometrycznych kół pojazdów tramwajowych
Real-time system for measuring parameters of the tramway vehicle wheels
Autorzy:
Gancarczyk, A.
Iwiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152938.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
system czasu rzeczywistego
LabVIEW
parametry geometryczne kół tramwajowych
Real-time measurement system
parameters tram of the wheel
Opis:
W artykule zaprezentowano opis realizacji nowoczesnego rozwiązania jakie zostało użyte w komputerowym systemie pomiarowym parametrów kół pojazdów tramwajowych. Zastosowane rozwiązanie sprzętowe wykorzystuje system czasu rzeczywistego oraz układ FPGA, które zostały odpowiednio oprogramowane z wykorzystaniem graficznego środowiska programowania LabVIEW. Przedstawiono także sposób realizacji programu, funkcjonalność oraz zalety zrealizowanego rozwiązania.
The paper presents a description of the implementation of the modern solution that has been used in a computer system for measuring performance tram vehicle wheels. The solution is based on a real time system and the layout of FPGAs, which has been suitably programmed using the LabVIEW graphical programming environment. All functionalities of the control and data acquisition are implemented in the measurement system. The measured profiles of wheel (Fig. 1) are described in section 2. The next section presents the hardware solution and the structure of the whole system (Fig. 3) which were used in the tram depot. Brief description of the functionality is given. Functionalities of the designed control unit make it possible to compute geometrical parameters of the wheel. The software is characterized in section 3. The section also shows the structure of the software used (Fig. 5, 6). The developed algo-rithms provide higher quality of measurement, access to samples, easy modification, and rapid measurement by analysis of the laser signal. Application of LabVIEW tools allows to improve the accuracy of the results obtained. In the last part of the article the additional advantages resulting from the applied solution are presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 11, 11; 1353-1355
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratoryjna identyfikacja procesu tarcia w skojarzeniu ciernym żeliwo-żeliwo
Laboratory identification of the friction process in the frictional pair cast iron-cast iron
Autorzy:
Gawędzki, W.
Lepiarczyk, D.
Tarnowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190198.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stanowisko badawcze
sprzężenie cierne
metodyka badawcza
pomiary parametrów
wyznaczanie charakterystyk tarcia
test stand
frictional connection
test procedure
measurement of parameters
determination of friction characteristics
Opis:
W pracy przedstawiono oryginalną metodę laboratoryjnego wyznaczania parametrów procesu tarciowego skojarzenia żeliwo-żeliwo. Omówiono konstrukcję stanowiska badawczego i badanych próbek. Zamieszczono opis i budowę wykorzystywanych torów pomiarowych. Opisano przebieg wykonywanych eksperymentów, a uzyskane wyniki badań zamieszczono w załączonej tabeli. Przedstawiono sposoby wyznaczania i obliczania parametrów procesu tarcia oraz dokonano podsumowania rezultatów pracy. Praca zawiera przykłady rysunkowe przebiegów zmian sześciu parametrów badanego procesu tarcia oraz końcowe wnioski.
This paper presents an original method of a laboratory determination of the frictional process parameters in pair cast iron-cast iron. The structure of the test stand and the test samples are described, and a description of the measurement system is included. The experiments are described and results are listed in tabular form. The methods of the determination and calculation of friction process parameters are presented and the results are summarised. The paper contains drawing examples of the variability of six parameters of the investigated process and final conclusions.
Źródło:
Tribologia; 2011, 1; 53-64
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klasyczne i zautomatyzowane systemy do przestrzennych pomiarów inwentaryzacyjnych urządzeń techniczno-eksploatacyjnych i torów kolejowych
Classical and automatic systems in 3D inventory measurements of technical and exploitation instruments and rail track
Autorzy:
Kampczyk, A.
Preweda, E.
Sołtys, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385968.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
urządzenie techniczno-eksploatacyjne
rozjazd
tor kolejowy
toromierz
pomiary parametrów geometrycznych
technical and exploitation instrument
junction
railtrack
rail measurement device
measurements of geometric parameters
Opis:
W pracy przedstawiono kilka zautomatyzowanych systemów pomiarowych obejmujących klasyczne i elektroniczne toromierze do pomiarów geometrii torów i rozjazdów kolejowych w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Scharakteryzowano współdziałanie oprogramowań do tych systemów, określono szczegółowe możliwości pomiarowe i dokładnościowe przyrządów oraz składniki opracowań wyników uwzględniających raporty graficzne i opisowe. Podane zostały wybrane przykłady raportów stanowiących wyniki pomiarów doświadczalnych. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów i uzyskanych wyników dokonano oceny zastosowania systemów z uwzględnieniem wymagań odpowiednich instrukcji dotyczących badań geometrii torów i rozjazdów.
The paper presents several automatic measurements systems including classical and electronic rail measurement devices for the measurements of the geometry of rail tracks and junctions in 2D and 3D. The co-operation of the software used in these systems was characterised, detail measurements of data processing, regarding graphic and descriptive reports. Selected examples of the reports making the results of experimental measurements were given. Based on the carried out measurements and obtained results the assessement of the application of systems was made, regarding the requirements of proper instructions referring to the studies of the geometry of rails tracks and rail junctions.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2007, 1, 4; 165-180
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of CNC machine tool accuracy
Monitorowanie dokładności obrabiarek CNC
Autorzy:
Košinár., M.
Kuric, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395675.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
jakość
metody pomiaru
parametry obrabiarek
quality
methods of measurement
parameters of machine tools
Opis:
There is an influence between qualitative parameters of machine tools and qualitative parameters of products (tolerances, roughness, etc.). It is very important to hold the stability of qualitative parameters of products as a key factor of production quality. Therefore is also importance to evaluate the accuracy of machine tools and make prediction of possible inaccuracy. The paper deals with aspects of qualitative parameters of machine tools and their influencing on product quality. Several methods of measurement of accuracy of machine tools and monitoring methods will be presented.
Występuje wyraźny związek między parametrami jakościowymi obrabiarek i parametrów jakościowymi produktów (tolerancja, chropowatość, itp.). W związku z tym bardzo ważne jest, aby trzymać stabilność wskaźników jakościowych produktów, będącej kluczem do jakości produkcji. Wynika z tego, że równie ważna jest ocena dokładności obrabiarek i narzędzi oraz możliwość prognozowania możliwości wystąpienia niedokładności. W artykule omówiono aspekty parametrów jakościowych obrabiarek i ich wpływ na jakość produktów, a także przedstawiono kilka metod pomiaru dokładności obrabiarek oraz metod monitorowania.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 6; 145-154
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new method of inductive sensors impedance measurement applied to the identification of vehicle parameters
Autorzy:
Marszałek, Z.
Sroka, R.
Stencel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221039.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inductive loop sensor
substitute parameters
magnetic profile
measurement of traffic parameters
Opis:
Inductive loop sensors are widely used for detection of presence, measurement of parameters as well as classification of vehicles. Vehicle classification may be performed based on their magnetic profiles. The magnetic profile is a signal which is proportional to the resultant of an impedance change of the sensor, caused by the measured object (the changes are minor - of the order of 1%). Generator and bridge circuits are most commonly used as conditioning circuits for such sensors. As a result we can obtain one output signal proportional to total changes of sensor parameters (R and L). In this paper, a modified bridge circuit that allows independent measurement of the components (R and L) of the sensor's impedance, has been proposed. With that provided, it is possible to receive broader information on the object, which allows higher classification resolution. This paper provides the concept of a circuit, model testing results, processing algorithms used and the test results of a real circuit.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2011, 18, 1; 69-76
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozproszony system pomiarowy do wyznaczania parametrów okrętowych sieci elektroenergetycznych
The distributed measurement system for designating of parameters of ship electrical power network
Autorzy:
Maśnicki, R.
Mindykowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157631.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
system pomiarowy
wyznaczanie parametrów
okretowe sieci elektroenergetyczne
distributed measurement system
designating of parameters
ship electrical power network
Opis:
W artykule przedstawiono konfigurację rozproszonego systemu do pomiaru parametrów okrętowej sieci elektroenergetycznej, zrealizowanego w oparciu o mikroprocesorowe przyrządy lokalne. Omówiono wymagania odnoszące się do wielofunkcujnych przyrządów pomiarowych, zastosowanych w systemie. Przedstawiono strukturę funkcjonalną przyrządu opartego na procesorze sygnałowym.
In this paper, the configuration of distributed measurement system for measurement of parameters of ship electrical power network based on local microprocessor instruments is presented. The requirements concerning multifunction measurement instruments applied in system are shown. The functional structure of instrument based on DSP processor is described.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 1, 1; 27-30
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania bezpiecznego obszaru manewrowego statków, oparta na pomiarach fotooptycznych
The Method of Determination the Safe Maneuvering Area for Vessels, Based on Optical Laser Measurements
Autorzy:
Montewka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360067.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczny obszar manewrowy
metoda kształtowania dróg wodnych
pomiary laserowe
nżynieria ruchu morskiego
EXPLO-SHIP 2004
safe maneuvering area
method of determination waterways parameters
laser rangefinder measurement
marine traffic engineering
Opis:
Przedstawiono koncepcję metody określania wymiarów bezpiecznego akwenu manewrowego statku w płaszczyźnie poziomej, opartej na pomiarach wykonanych dalmierzami laserowymi na przykładzie wejścia do portu w Świnoujściu. Zawarto również analizę błędów, jakimi metoda jest obarczona.
The article presents a concept of the method of determination the horizontal dimensions of safe maneuvering area for vessels, based on laser measurements, conducted at the entrance to the Port of Świnoujście. The error analysis of the method is discussed as well.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 283-292
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja metod analitycznych oraz symulacyjnych określania akwenu manewrowego statku, na przykładzie prostoliniowego odcinka toru wodnego
Verification of the analytical and simulation methods of determining the safety waterways parameters by the real method, on example of a straight waterway
Autorzy:
Montewka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906986.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Inland Shipping
bezpieczny akwen manewrowy
metoda kształtowania dróg wodnych
pomiary laserowe
inżyniera ruchu morskiego
safety maneuvering area
method of determination waterways parameters
laser rangefinder measurement
marine traffic engineering
Opis:
Przedstawiono porównanie rozmiaru akwenu manewrowego statku wyznaczonego za pomocą metod analitycznych oraz symulacyjnej z wynikami uzyskanymi metodą rzeczywistą. Metoda rzeczywista polega na wykonaniu pomiaru odległości od stanowiska pomiarowego ustanowionego na nabrzeżu do burty przepływającego statku za pomocą dalmierza laserowego. Przeprowadzona analiza dotyczy jednostek pasażerskich żeglugi śródlądowej, manewrujących na torze wodnym, przebiegającym pomiędzy przęsłami Mostu Długiego w Szczecinie.
The article presents the verification of the commonly used analytical method of determining the safety waterways parameters. The verification is conducted by means of the method based on the real time experiment using the landborne laser range finder. The analysis concerns the inland passenger crafts navigating on the straight waterway lying under the Długi Bridge in Szczecin.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 173-183
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do pomiaru elektrycznych parametrów bezpieczeństwa odbiorników dużej mocy
The position of the measurement of electric safety parameters of large power receivers
Autorzy:
Pacholski, K.
Gozdur, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151673.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
odbiorniki dużej mocy
pomiary elektryczne
parametry bezpieczeństwa
large power receivers
position of the measurement of electric safety parameters
Opis:
Przedmiotem referatu jest stanowisko pomiarowe, za pomoca którego można wyznaczyć wartości elektrycznych parametrów bezpieczeństwa oraz parametry energetyczne odbiorników o mocy zawartej w przedziale wartości od 0.1 kW do 66kW. Do pomiaru elektrycznych parametrów bezpieczeństwa tych odbiorników wykorzystano system pomiarowy firmy ET Testsysteme GmbH typu Tipturn E 500. Pomiar parametrów energetycznych realizowany jest za pomocą miernika parametrów sieci typu MPS. Do aktywizacji wyników pomiarów, uzyskanych za pomocą wymienionych przyrządów, wykorzystywany jest komputer PC.
The position to measurement of the electric safety parameters and power parameters of receivers of power from 0.1 to 66kW is presented in the paper. To the measurement of electric safety parameters of these receivers was used the measuring system Tipturn E 500 produced by firm ET Testsysteme GmbH. The power parameters are measured by means of the power network parameters measure MPS. To acquisition of results of measurements obtained by means of these instruments a computer PC is used.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2002, R. 48, nr 7/8, 7/8; 85-88
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wieloparametrowy tester elektrycznych parametrów bezpieczeństwa sprzętu elektromechanicznego
Multiparameter tester of electric safety of electromechanical equipment
Autorzy:
Pacholski, K.
Pierzgalski, W.
Szawelko, M.
Szczęsny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157554.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
elektryczne parametry bezpieczeństwa
pomiar prądu i napięcia
electric safety parameters
measurement of current and voltage
Opis:
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące metod badania i kryteriów oceny bezpieczeństwa sprzętu elektrycznego użytkowanego w gospodarstwach domowych i przemyśle. Zaprezentowano ponadto koncepcję nowego systemu pomiarowego przeznaczonego do wyznaczania wartości tych parametrów dla odbiorników jednofazowych i trójfazowych o mocy zawartej w przedziale od 0.1 do kilkudziesięciu kW. Przedstawiony system pomiarowy zbudowany jest z kilku niezależnych modułów (przyrządów), które można zastosować do pomiaru wybranych parametrów oddzielnie i zapewnić zgodność opracowanych metod pomiarowych z wymaganiami normy PN-EN 60335-1:2004. Jego konfigurację określał będzie użytkownik łącząc wybrane moduły z blokiem sterującym.
In the paper there are described requirements concerning the methods of investigations and criteria of evaluation of the electric equipment safety. This equipment is used in households and the industry. The idea of a new measuring system for determining the values of these parameters for single-phase and three-phase receivers at power from the range of 0.1 kW to some kW is also presented. The presented measuring system is built of several independent modules (instruments), which can be used for measuring chosen parameters separately. It ensures that the elaborated measuring methods meet the requirements of standard PN - EN 60335-1:2004. The user can determine the configuration of a measuring system, connecting the chosen modules with a controlling block. Currently produced measuring systems dedicated to determine electric safety parameters do not allow determinuing their values during the tested device operation. The system presented in this paper does not possess this disadvantage.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1104-1106
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies