Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "measurement of parameters" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-26 z 26
    Tytuł:
    Przegląd metod wyznaczania parametrów dynamiki obiektów oscylacyjnych w oparciu o poimar odpowiedzi skokowej
    The Review of Methods Based on Step Response Measurements Applied to Estimation of Oscillatory System Parameters
    Autorzy:
    Żuchowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155599.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    obiekty oscylacyjne
    pomiar parametrów
    charakterystyka skokowa
    oscillatory systems
    measurement of parameters
    system step response
    Opis:
    Omówiono kilka prostych metod wyznaczania parametrów obiektów oscylacyjnych, wykorzystujących pomiar charakterystyki skokowej z uwzględnieniem zakresu ich stosowalności, zalet i wad. Stwarza ono pewną alternatywę i ułatwia wybór właściwej metody.
    The several methods for estimation of oscillatory system parameters have been presented. All considered methods use the result of measurement of system step response. The disadvantages and advantages as well as scope of application of methods under consideration have been deeply discussed. These comparative discussion seems to be helpful in decision process aimed at choice of best method for given circumstances.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 181-182
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A new method of inductive sensors impedance measurement applied to the identification of vehicle parameters
    Autorzy:
    Marszałek, Z.
    Sroka, R.
    Stencel, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/221039.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    inductive loop sensor
    substitute parameters
    magnetic profile
    measurement of traffic parameters
    Opis:
    Inductive loop sensors are widely used for detection of presence, measurement of parameters as well as classification of vehicles. Vehicle classification may be performed based on their magnetic profiles. The magnetic profile is a signal which is proportional to the resultant of an impedance change of the sensor, caused by the measured object (the changes are minor - of the order of 1%). Generator and bridge circuits are most commonly used as conditioning circuits for such sensors. As a result we can obtain one output signal proportional to total changes of sensor parameters (R and L). In this paper, a modified bridge circuit that allows independent measurement of the components (R and L) of the sensor's impedance, has been proposed. With that provided, it is possible to receive broader information on the object, which allows higher classification resolution. This paper provides the concept of a circuit, model testing results, processing algorithms used and the test results of a real circuit.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2011, 18, 1; 69-76
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of a Hybrid III anthropomorphic dummy in testing personal fall arrest equipment
    Autorzy:
    Baszczyński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114296.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    anthropomorphic dummy
    fall from height
    pendulum motion
    measurement of mechanical parameters
    Opis:
    The paper deals with measurement of the mechanical parameters describing fall arrest by personal protective equipment in situations where the user collides with a vertical structure as a result of a swing movement. The process of swing fall arrest is characterized and the scope of tests needed to obtain a description of such events from the point of view of user safety is delineated. The paper also presents the developed test method and experimental stand incorporating a Hybrid III 50th Pedestrian ATD anthropomorphic dummy. Preliminary test results concerning acceleration, force, moment of force, and dummy deformation are discussed. The results indicate that the designed method and experimental stand are well suited for the purpose. It has also been found that swing falls pose a serious hazard to PPE users.
    Źródło:
    Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 12; 429-433
    2450-2855
    Pojawia się w:
    Measurement Automation Monitoring
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza zdolności ruchowo siłowych palców ręki
    Analysis of the Moving and Force Ability of the Fingers
    Autorzy:
    Paczyński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151865.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pomiary parametrów ruchu
    diagnostyka oraz aparatura biomedyczna
    measurement of movement parameters
    biomedical diagnosis
    Opis:
    W referacie przedstawiono metodę kompleksowej oceny funkcjonowania palców ręki. Ocenę powyższą można stosować zarówno w warunkach statycznych jak i dynamicznych. Przeprowadzono analizę ruchu paliczków palca w płaszczyźnie strzałkowej, na podstawie której opracowano równania określające jego możliwości podczas wykonywania dowolnego ruchu. Przedstawiono propozycje dowolnego wprowadzenia nowego parametru energetyczno wydolnościowego pozwalającego na jednoznaczną i wymierną ocenę wydatkowanej energii palca w całym zakresie jego przemieszczenia. Parametr ten roboczo nazwano wydolnością palca o oznaczeniu Wp. Zaprezentowano przyrząd pomiarowy, pozwalający jednocześnie określać właśności energetyczno wydolnościowe poszczególnych palców w układzie płaskim X,Y; oraz koncepcję przyrządu dla układu przezstrzennego X,Y,Z. Omówiono zasadę działania zastosowanych przetworników przemieszczenia kątowego i siły nacisku, które można umieszczać na dowolnym palcu. Przedstawiona metoda znajduje zastosowanie w analizie palca zdrowego oraz w ocenie postępów prowadzonej rehabilitacji po odniesionych urazach.
    In the article, the complex method of the finger`s function evaluation has been presented. The evaluation may be applied for both dynamical and statical measurements. The analysis of finger phalynxes movement in the vector plane, which was the basis for the formulas calculating its ability to perform any movement. The proposal of the new energetical parameter was introduced. This parameter will enable to unificate the evaluation of the energy expenditure of the finger in its movement area. The parameter was named finger ability and denoted by Wp. The measuring device was presented, which is able to measure the finger`s ability in the plane XY, and the concept of a new devics was i9ntroduced, which could measure it in the 3D space. The work principle of the angle and force measuring devices that could be placed on any finger, was presented, too. The presented method finds its application in analysis of a healthy finger and propress in its recovering affer trauma.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2004, R. 50, nr 2, 2; 49-53
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratoryjna identyfikacja procesu tarcia w skojarzeniu ciernym żeliwo-żeliwo
    Laboratory identification of the friction process in the frictional pair cast iron-cast iron
    Autorzy:
    Gawędzki, W.
    Lepiarczyk, D.
    Tarnowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190198.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    stanowisko badawcze
    sprzężenie cierne
    metodyka badawcza
    pomiary parametrów
    wyznaczanie charakterystyk tarcia
    test stand
    frictional connection
    test procedure
    measurement of parameters
    determination of friction characteristics
    Opis:
    W pracy przedstawiono oryginalną metodę laboratoryjnego wyznaczania parametrów procesu tarciowego skojarzenia żeliwo-żeliwo. Omówiono konstrukcję stanowiska badawczego i badanych próbek. Zamieszczono opis i budowę wykorzystywanych torów pomiarowych. Opisano przebieg wykonywanych eksperymentów, a uzyskane wyniki badań zamieszczono w załączonej tabeli. Przedstawiono sposoby wyznaczania i obliczania parametrów procesu tarcia oraz dokonano podsumowania rezultatów pracy. Praca zawiera przykłady rysunkowe przebiegów zmian sześciu parametrów badanego procesu tarcia oraz końcowe wnioski.
    This paper presents an original method of a laboratory determination of the frictional process parameters in pair cast iron-cast iron. The structure of the test stand and the test samples are described, and a description of the measurement system is included. The experiments are described and results are listed in tabular form. The methods of the determination and calculation of friction process parameters are presented and the results are summarised. The paper contains drawing examples of the variability of six parameters of the investigated process and final conclusions.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 1; 53-64
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental studies of the quality of embossed characters of the Braille alphabet
    Autorzy:
    Barczyk, R.
    Jasińska-Choromańska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200563.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    tactile reading
    Braille alphabet
    Braille characters
    visual impairment
    measurement of parameters of Braille dots
    czytanie dotykowe
    alfabet Braille'a
    znaki Braille'a
    niedowidzenie
    pomiar parametrów kropek brajlowskich
    Opis:
    The paper presents studies pertaining to the quality of embossed characters of the Braille alphabet used, among other applications, for tagging drug labels. The following parameters of embossed inscriptions were measured: height, diameter of the dots and surface roughness (18 samples with various combinations of their values). 48 blind individuals assessed the quality of the printed text. Statistical analysis proved that a text with dots having height of 0.9 millimeter, diameter of 1.6 millimeters and roughness Ra of about 1 micrometer to be the best. The samples had been made using two different methods of rapid prototyping: PolyJet and SLS. 3D printing is increasingly popular and the studies proved the usefulness of these methods for labeling with embossed inscriptions, due to the repeatability, durability and quality they ensure. The assessing group of blind individuals was comprised of 24 persons 14–17 years old and other 24 persons aged over 60 who were not proficient in reading Braille alphabet, This allows to conclude that a text featuring the above values of the parameters will be easy to read for the majority of blind persons.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 3; 607-614
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko do pomiaru elektrycznych parametrów bezpieczeństwa odbiorników dużej mocy
    The position of the measurement of electric safety parameters of large power receivers
    Autorzy:
    Pacholski, K.
    Gozdur, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151673.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    odbiorniki dużej mocy
    pomiary elektryczne
    parametry bezpieczeństwa
    large power receivers
    position of the measurement of electric safety parameters
    Opis:
    Przedmiotem referatu jest stanowisko pomiarowe, za pomoca którego można wyznaczyć wartości elektrycznych parametrów bezpieczeństwa oraz parametry energetyczne odbiorników o mocy zawartej w przedziale wartości od 0.1 kW do 66kW. Do pomiaru elektrycznych parametrów bezpieczeństwa tych odbiorników wykorzystano system pomiarowy firmy ET Testsysteme GmbH typu Tipturn E 500. Pomiar parametrów energetycznych realizowany jest za pomocą miernika parametrów sieci typu MPS. Do aktywizacji wyników pomiarów, uzyskanych za pomocą wymienionych przyrządów, wykorzystywany jest komputer PC.
    The position to measurement of the electric safety parameters and power parameters of receivers of power from 0.1 to 66kW is presented in the paper. To the measurement of electric safety parameters of these receivers was used the measuring system Tipturn E 500 produced by firm ET Testsysteme GmbH. The power parameters are measured by means of the power network parameters measure MPS. To acquisition of results of measurements obtained by means of these instruments a computer PC is used.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2002, R. 48, nr 7/8, 7/8; 85-88
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Планирование ремонта транспортно–технологических машин по техническому состоянию
    Planning of the renovation of transport and technological machines determined on the basis of the assessment of the technical condition of the object
    Autorzy:
    Repin, S. V.
    Evtukov, S. A.
    Rajczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068496.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    planning the renovation of technological and transport machines
    reliability
    operation
    technical condition
    measurement parameters of technical condition
    maszyny transportowe
    niezawodność
    niezawodność maszyn
    Opis:
    В статье представлены результаты исследований в области обеспечения работоспособности сложных технических объектов на примере транспортно–технологических машин (ТТМ). Описана стратегия формирования системы обслуживаний и ремонтов с учетом технического состояния элементов ТТМ. Стратегия предусматривает разделение структурных элементов машин на четыре группы в зависимости от принципиального подхода к расчету периодичности их ремонта. Критерием определения периодичности ремонта является вероятность достижения предельных значений характеристик в межремонтный период, а также степень критичности последствий возможного отказа элемента. При высокой степени критичности отказа элемента и относительно небольшой стоимости работ по его ремонту (замене) (элементы первой группы) следует применять планово–предупредительную стратегию, предусматривающую ремонт по регламенту, рекомен- дованному заводом–изготовителем. Техническое состояние значительной части элементов машин может продиагностировано, а его изменение спрогнозировано на основании данных диагностики (вторая группа). Ремонт таких элементов назначается при достижении параметров технического состояния близких к критическим.Техническое состояния части важных элементов машин не может быть продиагностировано (третья группа), поэтому их ремонт следует планировать на основании статистических данных эксплуатации этих элементов в определенных условиях работы. Момент времени ремонта назначается по достижению заданного уровня безотказной работы. Четвертую группы составляют элементы, отказ которых не вызывает серьезных последствий. Ремонт этих элементов производят по факту отказа.
    The efficiency of using transport and technology machines (TTM) as any material objects is determined by the level of reliability characterized as a property occurring over time in the adopted ranges of values of parameters characterizing the ability to perform the required functions in the ranges specified and their conditions defined by standards, e.g. GOST 27,000.83. Machine reliability is a set of properties that includes stability, long–term behavior of component features as an element of repair capacity. The notion of reliability period is also poured as load capacity in the work process, characterized as the state of the object AT which it is able to perform programmed functions maintaining the values specified in the normative documentation. Parameters characterizing the fulfillment of given functions are determined by operational indicators of a given object, among which it is defined; efficiency, power, speed, thrust, braking characteristics, engine parameters in the load process, etc. For the practical evaluation of the machine user the concept of working capacity was expressed in the assessment of a complex technical condition for which it is possible to effectively plan their renovation, where the individual components of the parameters can be measurable parameters.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 320-330
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pomiaru parametrów sterowania maszynową obróbką ryb dla projektowania rozwiązań mechatronicznych
    Analysis of parameters for mechatronic steering of fish processing machines
    Autorzy:
    Dutkiewicz, D.
    Bil, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/228497.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
    Tematy:
    maszynowa obróbka ryb
    sterowanie
    rozwiązania mechatroniczne
    analiza pomiarów
    analysis of fish measurement parameters
    processing machines
    mechatronic systems
    Opis:
    Celem pracy zaprezentowanej w artykule jest przedstawienie analizy sposobu pomiaru parametrów ryb, wykorzystywanych do sterowania maszyn do obróbki ryb, na przykładzie operacji odgławiania. Celem analizy jest określenie przydatności pomiarów pośrednich i bezpośrednich w operacjach obróbki w zależności od osiąganej wydajności technologicznej. Uzasadniono konieczność prowadzenia prac nad mechatronicznymi systemami pomiaru parametrów, jako podstawy sterowania maszyn dla podniesienia ich wydajności i uniwersalizacji pod względem gatunków obrabianych ryb.
    Article provides analysis of fish measurement parameters used for steering of fish processing machines, eg. for deheading. The task of experiments was to evaluate usefulness of direct or indirect measurements for steering the operations of processing machines and impact of these measurements on the yield. Further need for research on use of mechatronic systems of direct measurement of different parameters for steering fish processing machines for improved yield and use the same machines for different fish species is highlighted.
    Źródło:
    Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2009, 2; 49-52
    0867-793X
    2719-3691
    Pojawia się w:
    Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimizing sampling parameters of cmm data acquisition for machining error correction of freeform surfaces
    Autorzy:
    Poniatowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386245.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    freeform surface
    machining error correction
    coordinate measurement
    measurement parameters
    design of experiment technique
    Opis:
    An optimization study using the design of experiment technique is described, in which the surface profile height of a freeform surface, determined in coordinate measurements, is the response variable. The control factors are coordinate sampling parameters, i.e. the sampling grid size and the measuring tip diameter. As a result of the research, an optimal combination of these parameters was found for surface mapping with acceptable measurement uncertainty. The presented study is the first stage of optimization of machining error correction for the freeform surface and was intended to take into account mechanical-geometric filtration of surface irregularities caused by these geometrical parameters. The tests were carried out on a freeform workpiece milled with specific machining parameters, Ra of the surface roughness was 1.62 μm. The search for the optimal combination of parameters was conducted using Statistica software.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 4; 265-269
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring of CNC machine tool accuracy
    Monitorowanie dokładności obrabiarek CNC
    Autorzy:
    Košinár., M.
    Kuric, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395675.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    jakość
    metody pomiaru
    parametry obrabiarek
    quality
    methods of measurement
    parameters of machine tools
    Opis:
    There is an influence between qualitative parameters of machine tools and qualitative parameters of products (tolerances, roughness, etc.). It is very important to hold the stability of qualitative parameters of products as a key factor of production quality. Therefore is also importance to evaluate the accuracy of machine tools and make prediction of possible inaccuracy. The paper deals with aspects of qualitative parameters of machine tools and their influencing on product quality. Several methods of measurement of accuracy of machine tools and monitoring methods will be presented.
    Występuje wyraźny związek między parametrami jakościowymi obrabiarek i parametrów jakościowymi produktów (tolerancja, chropowatość, itp.). W związku z tym bardzo ważne jest, aby trzymać stabilność wskaźników jakościowych produktów, będącej kluczem do jakości produkcji. Wynika z tego, że równie ważna jest ocena dokładności obrabiarek i narzędzi oraz możliwość prognozowania możliwości wystąpienia niedokładności. W artykule omówiono aspekty parametrów jakościowych obrabiarek i ich wpływ na jakość produktów, a także przedstawiono kilka metod pomiaru dokładności obrabiarek oraz metod monitorowania.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2011, 6; 145-154
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar parkowania z wykorzystaniem zapisu wideo
    Parking research with the use of video recording
    Autorzy:
    Duda-Wiertel, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/194086.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    parkowanie
    parametry parkowania
    pomiary parkowania
    parking
    parking parameters
    measurement of parking
    Opis:
    Artykuł przedstawia metodę prowadzenia pomiarów parkowania przykrawężnikowego z wykorzystaniem zapisu filmowego. Ma ona być usprawnieniem, poprawić jakość danych oraz umożliwić wyciąganie dodatkowych wniosków w stosunku do metody patrolowej, która w pomiarach parkowania wykorzystywana jest najczęściej. W artykule opisano wnioski płynące z przeprowadzonej analizy wyników pomiaru pilotażowego, przeprowadzonego w ciągu ulicy Szlak w śródmieściu Krakowa. Zaprezentowano istotne wady i zalety zastosowanego rozwiązania, opisano najważniejsze spostrzeżenia w kontekście organizowania pomiaru oraz tworzenia i analizy bazy danych. Pozwoliły one na ostateczne stwierdzenie, że wykorzystanie zapisu wideo w badaniach procesów parkowania daje pozytywny rezultat, w szczególności w kontekście jakości uzyskiwanych wyników.
    The article shows a method of conducting a parking space and parking process measurement related to crubparking with video camera usage. Its aim is to make parking measurement more efficient in comparison with patrol method which is popular in this type of studies. In this article conclusions emerged from pilot measurement that was conducted on the Szlak street located in the city center of Krakow are presented. Essential disadvantages of this method, the most important observations in the context of organization a parking measurement as well as its analysis related to data base use have been described. This study allows to make a statement that video camera use in the context of parking process measurement gives a positive result, especially in reference to the gained quality of data.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2017, 3; 5-10
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wieloparametrowy tester elektrycznych parametrów bezpieczeństwa sprzętu elektromechanicznego
    Multiparameter tester of electric safety of electromechanical equipment
    Autorzy:
    Pacholski, K.
    Pierzgalski, W.
    Szawelko, M.
    Szczęsny, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157554.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    elektryczne parametry bezpieczeństwa
    pomiar prądu i napięcia
    electric safety parameters
    measurement of current and voltage
    Opis:
    W artykule przedstawiono wymagania dotyczące metod badania i kryteriów oceny bezpieczeństwa sprzętu elektrycznego użytkowanego w gospodarstwach domowych i przemyśle. Zaprezentowano ponadto koncepcję nowego systemu pomiarowego przeznaczonego do wyznaczania wartości tych parametrów dla odbiorników jednofazowych i trójfazowych o mocy zawartej w przedziale od 0.1 do kilkudziesięciu kW. Przedstawiony system pomiarowy zbudowany jest z kilku niezależnych modułów (przyrządów), które można zastosować do pomiaru wybranych parametrów oddzielnie i zapewnić zgodność opracowanych metod pomiarowych z wymaganiami normy PN-EN 60335-1:2004. Jego konfigurację określał będzie użytkownik łącząc wybrane moduły z blokiem sterującym.
    In the paper there are described requirements concerning the methods of investigations and criteria of evaluation of the electric equipment safety. This equipment is used in households and the industry. The idea of a new measuring system for determining the values of these parameters for single-phase and three-phase receivers at power from the range of 0.1 kW to some kW is also presented. The presented measuring system is built of several independent modules (instruments), which can be used for measuring chosen parameters separately. It ensures that the elaborated measuring methods meet the requirements of standard PN - EN 60335-1:2004. The user can determine the configuration of a measuring system, connecting the chosen modules with a controlling block. Currently produced measuring systems dedicated to determine electric safety parameters do not allow determinuing their values during the tested device operation. The system presented in this paper does not possess this disadvantage.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1104-1106
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System pomiarowy czasu rzeczywistego do pomiaru parametrów geometrycznych kół pojazdów tramwajowych
    Real-time system for measuring parameters of the tramway vehicle wheels
    Autorzy:
    Gancarczyk, A.
    Iwiński, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152938.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    system czasu rzeczywistego
    LabVIEW
    parametry geometryczne kół tramwajowych
    Real-time measurement system
    parameters tram of the wheel
    Opis:
    W artykule zaprezentowano opis realizacji nowoczesnego rozwiązania jakie zostało użyte w komputerowym systemie pomiarowym parametrów kół pojazdów tramwajowych. Zastosowane rozwiązanie sprzętowe wykorzystuje system czasu rzeczywistego oraz układ FPGA, które zostały odpowiednio oprogramowane z wykorzystaniem graficznego środowiska programowania LabVIEW. Przedstawiono także sposób realizacji programu, funkcjonalność oraz zalety zrealizowanego rozwiązania.
    The paper presents a description of the implementation of the modern solution that has been used in a computer system for measuring performance tram vehicle wheels. The solution is based on a real time system and the layout of FPGAs, which has been suitably programmed using the LabVIEW graphical programming environment. All functionalities of the control and data acquisition are implemented in the measurement system. The measured profiles of wheel (Fig. 1) are described in section 2. The next section presents the hardware solution and the structure of the whole system (Fig. 3) which were used in the tram depot. Brief description of the functionality is given. Functionalities of the designed control unit make it possible to compute geometrical parameters of the wheel. The software is characterized in section 3. The section also shows the structure of the software used (Fig. 5, 6). The developed algo-rithms provide higher quality of measurement, access to samples, easy modification, and rapid measurement by analysis of the laser signal. Application of LabVIEW tools allows to improve the accuracy of the results obtained. In the last part of the article the additional advantages resulting from the applied solution are presented.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 11, 11; 1353-1355
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozproszony system pomiarowy do wyznaczania parametrów okrętowych sieci elektroenergetycznych
    The distributed measurement system for designating of parameters of ship electrical power network
    Autorzy:
    Maśnicki, R.
    Mindykowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157631.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    system pomiarowy
    wyznaczanie parametrów
    okretowe sieci elektroenergetyczne
    distributed measurement system
    designating of parameters
    ship electrical power network
    Opis:
    W artykule przedstawiono konfigurację rozproszonego systemu do pomiaru parametrów okrętowej sieci elektroenergetycznej, zrealizowanego w oparciu o mikroprocesorowe przyrządy lokalne. Omówiono wymagania odnoszące się do wielofunkcujnych przyrządów pomiarowych, zastosowanych w systemie. Przedstawiono strukturę funkcjonalną przyrządu opartego na procesorze sygnałowym.
    In this paper, the configuration of distributed measurement system for measurement of parameters of ship electrical power network based on local microprocessor instruments is presented. The requirements concerning multifunction measurement instruments applied in system are shown. The functional structure of instrument based on DSP processor is described.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 1, 1; 27-30
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Weryfikacja metody wyznaczania akwenu manewrowego statku opartej na pomiarach dalmierzem laserowym
    Verification of the Method of Determining the Ships Swept Path Width Based on the Landborne Laser Rangefinder Measurements
    Autorzy:
    Zalewski, P.
    Montewka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360567.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    bezpieczny obszar manewrowy
    pomiary laserowe
    weryfikacja metod
    EXPLO-SHIP 2006
    method of determination waterway parameters
    laser rangefinder measurement
    Opis:
    W artykule przedstawiono weryfikację autonomicznej metody wyznaczania akwenu manewrowego statku, opartej na optoelektronicznych technikach pomiarowych. Weryfikacji dokonano za pomocą metody wykorzystującej techniki pomiarowe RTK GNSS.
    The paper presents a verification of the optoelectronic experiment based method, by means of another method using RTK GNSS techniques.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 405-412
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Instalacja energetyczna użytkowana w wybranym budynku : ocena wybranych parametrów technicznych
    Analysis of electrical energy consumption on the example of a selected building
    Autorzy:
    Suproniuk, Marek
    Paś, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210858.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    pomiar parametrów jakości energii elektrycznej
    wyższe harmoniczne napięcia/prądu
    electricity quality parameters measurement
    higher harmonics of current/voltage
    Opis:
    W Polsce ok. 95% energii elektrycznej wytwarza się w procesie spalania węgla [6, 7]. Oszczędzanie energii elektrycznej daje wymierne efekty ekonomiczne związane z mniejszymi rachunkami, a także przyczynia się do ochrony środowiska naturalnego. Pochodną tego są oszczędności związane z naszym zdrowiem, mniejszą degradacją środowiska naturalnego, czy w efekcie oszczędności złóż energii. W artykule przedstawiono zagadnienia związane z analizą zużycia energii elektrycznej w wybranym obiekcie budowlanym. Uwzględniono dwa następujące zagadnienia - analizę dokumentów związanych z zasilaniem w energię elektryczną, rozdziałem energii, poborem mocy poszczególnych odbiorników i reżimami czasowymi pracy odbiorników w obiekcie oraz analizę odczytów analizatora energii elektrycznej zainstalowanego na obiekcie.
    In Poland, approx. 95% of electrical energy is generated in a coal combustion process. Saving electrical energy gives economic effects related to the smaller fees and contributes to protection of the natural environment. Additionally, saving electrical energy should translate into our health, lesser degradation of the natural environment, or less consumption of natural deposits of energy. The paper has presented the issues related to analysis of energy consumption in a selected building object. The analyse includes the following issues - document analysis related to the building’s power, energy distribution, and power consumption of individual load and time regimes of work of receivers in the object and analysis of electrical energy which has been measured in a building.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2019, 68, 1; 165-174
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości i ocena użyteczności narzędzi teleinformatycznych służących kontroli parametrów środowiskowych w transporcie towarów spożywczych
    Evaluation of ICT tools for controlling environmental parameters in food transportation
    Autorzy:
    Rychlicki, M.
    Kasprzyk, Z.
    Kamińska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316728.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport żywności
    parametry środowiskowe
    pomiary parametrów środowiskowych
    kontrola parametrów środowiskowych
    urządzenia pomiarowe
    technologie bezprzewodowe
    przesyłanie danych
    przepisy prawne
    food transport
    environmental parameters
    environmental parameters measurement
    control of environmental parameters
    measuring devices
    wireless technologies
    data transfer
    law regulations
    Opis:
    W artykule dokonano przeglądu i oceny narzędzi oraz technologii teleinformatycznych służących do kontroli parametrów środowiskowych podczas transportu żywności. Zawarto krótki opis regulacji prawnych wydanych przez Unię Europejską oraz zawartych w przepisach krajowych, które standaryzują wymagania i sposoby kontroli nad przewozem żywności. Omówiono jakie parametry muszą być monitorowane dla zapewnienia bezpieczeństwa i jakości towarów oraz przedstawiono wybrane urządzenia pomiarowe i rejestrujące. Przedstawiono narzędzia i technologie teleinformatyczne, które w tym celu są obecnie wykorzystywane, wymieniono ich wady i zalety oraz dokonano ich porównania i oceny.
    The paper describes and evaluates the various tools and Information and Communication Technologies (ICT) solutions that are used to monitor environmental parameters during transportation of food by land. Contains a brief description of the legal regulations issued by the European Union and the Polish legislation that are related to standardization of monitoring of environmental parameters. ICT technologies, which are used to achieve mentioned goals, are analyzed and compared in this paper. Their most common use cases, advantages and disadvantages of ICT are also described.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1582-1587, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Klasyczne i zautomatyzowane systemy do przestrzennych pomiarów inwentaryzacyjnych urządzeń techniczno-eksploatacyjnych i torów kolejowych
    Classical and automatic systems in 3D inventory measurements of technical and exploitation instruments and rail track
    Autorzy:
    Kampczyk, A.
    Preweda, E.
    Sołtys, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385968.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    urządzenie techniczno-eksploatacyjne
    rozjazd
    tor kolejowy
    toromierz
    pomiary parametrów geometrycznych
    technical and exploitation instrument
    junction
    railtrack
    rail measurement device
    measurements of geometric parameters
    Opis:
    W pracy przedstawiono kilka zautomatyzowanych systemów pomiarowych obejmujących klasyczne i elektroniczne toromierze do pomiarów geometrii torów i rozjazdów kolejowych w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Scharakteryzowano współdziałanie oprogramowań do tych systemów, określono szczegółowe możliwości pomiarowe i dokładnościowe przyrządów oraz składniki opracowań wyników uwzględniających raporty graficzne i opisowe. Podane zostały wybrane przykłady raportów stanowiących wyniki pomiarów doświadczalnych. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów i uzyskanych wyników dokonano oceny zastosowania systemów z uwzględnieniem wymagań odpowiednich instrukcji dotyczących badań geometrii torów i rozjazdów.
    The paper presents several automatic measurements systems including classical and electronic rail measurement devices for the measurements of the geometry of rail tracks and junctions in 2D and 3D. The co-operation of the software used in these systems was characterised, detail measurements of data processing, regarding graphic and descriptive reports. Selected examples of the reports making the results of experimental measurements were given. Based on the carried out measurements and obtained results the assessement of the application of systems was made, regarding the requirements of proper instructions referring to the studies of the geometry of rails tracks and rail junctions.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2007, 1, 4; 165-180
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimating the Parameters of the Model of a Power Line by Using a Pair of Phasor Measurement Units
    Wyznaczanie parametrów modelu linii przesyłowej na podstawie wskazań dwóch synchrofazorów
    Autorzy:
    Pasierbek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397420.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    estimating the parameters of the model of a power line
    application of phasor measurement units
    three-phase model of a power line
    wyznaczanie parametrów modelu linii elektroenergetycznej
    zastosowanie PMU
    trójfazowy model linii elektroenergetycznej
    Opis:
    The paper describes a method for estimating the parameters of the model of a power line by using a pair of phasor measurement units, developed by the author. It describes a three-phase model of a power system element, a derivative of the single-phase model commonly used in power flow estimation applications. The model being proposed describes – independently for each phase – parameters such as shunt self-admittance, shunt trans-admittance and series admittance. By using measurements obtained from a pair on phasor measurement units installed on both ends of a power line, all parameters of the model being described can be estimated.
    W publikacji zaprezentowano autorską metodę wyznaczania parametrów modelu linii elektroenergetycznej na podstawie wskazań dwóch urządzeń PMU (ang. phasor measurement unit). Autor zaproponował użycie trójfazowego modelu pojedynczego elementu SEE (system elektroenergetyczny) jako rozwinięcie powszechnie stosowanego w obliczeniach rozpływu mocy modelu jednofazowego. W modelu uwzględniono, niezależnie dla każdej fazy, takie elementy jak: admitancje poprzeczne własne i wzajemne (poprzeczne) oraz admitancje podłużne.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2013, 1; 125-131
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie parametrów modelu linii przesyłowej na podstawie wskazań dwóch synchrofazorów
    Estimating the parameters of the model of a power line by means of using a pair of phasor measurement units
    Autorzy:
    Pasierbek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267939.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    wyznaczanie parametrów modelu linii elektroenergetycznej
    zastosowanie PMU
    trójfazowy model linii elektroenergetycznej
    estimating the parameters of the model of a power line
    application of phasor measurement units
    three-phase model of a power line
    Opis:
    W publikacji Autor zaprezentował autorską metodę wyznaczania parametrów modelu linii elektroenergetycznej na podstawie wskazań dwóch urządzeń PMU (phasor measurement unit). Zaproponował użycie trójfazowego modelu pojedynczego elementu SEE (system elektroenergetyczny), jako rozwinięcie powszechnie stosowanego w obliczeniach rozpływu mocy modelu jednofazowego. W modelu uwzględniono, niezależnie dla każdej fazy, takie elementy jak: admitancje poprzeczne własne i wzajemne (poprzeczne) oraz admitancje podłużne.
    The paper describes a method for estimating the parameters of the model of a power line by means of using a pair of phasor measurement units, developed by the Author. It describes a three-phase model of a power system element, a derivative of the single-phase model commonly used in power flow estimation applications. The model being proposed describes – independently for each phase – parameters such as shunt self-admittance, shunt trans-admittance and series admittance. By using measurements obtained from a pair on phasor measrement units installed on both ends of a power line, all parameteres of the model being described can be estimate.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 32; 47-50
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody wymiarowania obszaru manewrowego statku oparte na badaniach rzeczywistych
    Methods of Ships Path Width Determination, Based on Real Experiments
    Autorzy:
    Zalewski, P.
    Montewka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360571.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    bezpieczny obszar manewrowy
    pomiary laserowe
    GNSS RTK
    inżynieria ruchu morskiego
    EXPLO-SHIP 2006
    safe maneuvering area
    method of determining waterway parameters
    laser rangefinder measurement
    marine traffic engineering
    Opis:
    W artykule przedstawiono dwie metody, opracowane w Instytucie Inżynierii Ruchu Morskiego, oparte na badaniach rzeczywistych, umożliwiające wyznaczenie akwenu manewrowego statku na akwenie ograniczonym.
    The article presents two methods of determining safe waterway parameters in confined waters, based on real experiments. The methods have been developed at the Institute of Marine Traffic Engineering.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 395-404
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda wyznaczania bezpiecznego obszaru manewrowego statków, oparta na pomiarach fotooptycznych
    The Method of Determination the Safe Maneuvering Area for Vessels, Based on Optical Laser Measurements
    Autorzy:
    Montewka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360067.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    bezpieczny obszar manewrowy
    metoda kształtowania dróg wodnych
    pomiary laserowe
    nżynieria ruchu morskiego
    EXPLO-SHIP 2004
    safe maneuvering area
    method of determination waterways parameters
    laser rangefinder measurement
    marine traffic engineering
    Opis:
    Przedstawiono koncepcję metody określania wymiarów bezpiecznego akwenu manewrowego statku w płaszczyźnie poziomej, opartej na pomiarach wykonanych dalmierzami laserowymi na przykładzie wejścia do portu w Świnoujściu. Zawarto również analizę błędów, jakimi metoda jest obarczona.
    The article presents a concept of the method of determination the horizontal dimensions of safe maneuvering area for vessels, based on laser measurements, conducted at the entrance to the Port of Świnoujście. The error analysis of the method is discussed as well.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 283-292
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Weryfikacja metod analitycznych oraz symulacyjnych określania akwenu manewrowego statku, na przykładzie prostoliniowego odcinka toru wodnego
    Verification of the analytical and simulation methods of determining the safety waterways parameters by the real method, on example of a straight waterway
    Autorzy:
    Montewka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906986.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    Inland Shipping
    bezpieczny akwen manewrowy
    metoda kształtowania dróg wodnych
    pomiary laserowe
    inżyniera ruchu morskiego
    safety maneuvering area
    method of determination waterways parameters
    laser rangefinder measurement
    marine traffic engineering
    Opis:
    Przedstawiono porównanie rozmiaru akwenu manewrowego statku wyznaczonego za pomocą metod analitycznych oraz symulacyjnej z wynikami uzyskanymi metodą rzeczywistą. Metoda rzeczywista polega na wykonaniu pomiaru odległości od stanowiska pomiarowego ustanowionego na nabrzeżu do burty przepływającego statku za pomocą dalmierza laserowego. Przeprowadzona analiza dotyczy jednostek pasażerskich żeglugi śródlądowej, manewrujących na torze wodnym, przebiegającym pomiędzy przęsłami Mostu Długiego w Szczecinie.
    The article presents the verification of the commonly used analytical method of determining the safety waterways parameters. The verification is conducted by means of the method based on the real time experiment using the landborne laser range finder. The analysis concerns the inland passenger crafts navigating on the straight waterway lying under the Długi Bridge in Szczecin.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 173-183
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aerosol produced by explosive detonation
    Wytwarzanie aerozolu w procesie detonacji
    Autorzy:
    Dygdała, R.
    Stefański, K.
    Śmigielski, G.
    Lewandowski, D.
    Kaczorowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155545.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    fire extingushing
    ultrafast camera measurement
    explosive aerosol production
    metrological parameters of aerosol expansion
    gaszenie pożarów
    pomiary szybką kamerą
    wybuchowe tworzenie aerosolu wodnego
    parametry metrologiczne
    określenie odległości
    określenie prędkości
    Opis:
    This report presents main results achieved during field tests. The tests, as well as series of earlier tests performed from 2002 to 2005, where devoted specifically to the problem of the water-spray cloud fromation depending on the water-bag load and on the explosive charge as well as for determination of some metrological parameters. The registration of explosions of water-bags in a static etest mode hanging more than 12 meters above the ground using a video-camera with time resolution of 1000 frames per second and measurements of a pressure shock wave as a function of explosive charge and water bag load have been also performed (Fig. 1). The experimental results were compared with theoretical models of cloud formation elaborated by us.
    Artykuł prezentuje główne wyniki badań otrzymane podczas prób poligonowych przeprowadzonych w latach 2002 do 2006. Badania te dotyczyły formowania chmury aerozolu wodnego tworzonego metodą wybuchową w zależności od wielkości kapsuły wodnej i ładunku wybuchowego. Przy pomocy kamery video zapisującej obraz z szybkością 1000 klatek na sekundę rejestrowano eksplozje worków wypełnionych wodą (kapsuł wodnych), zawieszonych ponad 12 metrów nad ziemią. Wykonano również pomiary ciśnienia fali uderzeniowej za pomocą czujników piezoelektrycznych sprzężonych komputerem wyposażonym w system czasu rzeczywistego. Wyniki eksperymentalne zostały porównane z opracowanym przez nas modelem teoretycznym formowania chmury.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 357-360
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The possibility of determining the input parameters for the Discrete Element Method
    Sposób ustalania parametrów wejściowych dla Metody Elementów Dyskretnych
    Autorzy:
    Rozbroj, J.
    Zegzulka, J.
    Jezerska, L.
    Necas, J.
    Zurovec, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318282.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    metoda elementów dyskretnych (DECS)
    pomiar tarcia
    kąt tarcia statycznego
    tarcie obrotowe
    tarcie toczne
    restytucja
    parametry wejściowe
    Discrete Element Method (DEM)
    friction measurement
    angle of static friction
    rolling friction
    restitution
    input parameters
    Opis:
    This article describes measurements of mechanical-physical properties of a particular material, which can be used for validation or calibration of Discreet Element Method (DEM) and definition of basic input parameters or their extents. The validation can be executed by means of a real model of the equipment with which the DEM model is compared. It also explains potential measurement procedures for a real material to determine and verify the input parameter properties for the DEM. The validation material can be of plastic spherical particles, because this shape represents the basic particle for the DEM. Determination of the coefficient of restitution is executed by means of a high-speed camera and subsequent measurement of the particle's movement on a single XY plane. Collection of the measured data is used for identification and selection of suitable input friction parameters for the DEM. All procedures mentioned in this article can lead to clarification of validation or calibration, thus facilitating development and design of new equipment with application of DEM in the future.
    Ten artykuł opisuje możliwości pomiaru właściwości mechanicznych i fizycznych masy cząstek stałych, które mogą być wykorzystane do walidacji i kalibracji DEM, a służy również do definiowania podstawowych parametrów wejściowych, lub ich zakresów. Walidacja może być przeprowadzona za pomocą realistycznego modelu urządzenia, który porównuje się z modelu DEM. Dalej oto lista możliwych procedur pomiaru realistycznego materiału prowadzące do identyfikacji i weryfikacji właściwości parametrów wejściowych dla DEM. Jako materiał walidacji mogą być stosowane plastikowe kuliste cząstki, ponieważ ten kształt stanowi zasadniczą cząstkę dla DEM. Wyznaczanie współczynnika restytucji jest realizowany za pomocą kamery o wysokiej prędkości, a następ-nie mierzy się ścieżka ruchu cząstek w jednej płaszczyźnie XY. Zbieranie danych pomiarowych jest używany do identyfikacji i doboru odpowiednich parametrów wejściowe tarcia dla DEM. Wszystkie procedury wymienione w tym artykule może doprowadzić do wyjaśnienia problemów walidacji i kalibracji, i w ten sposób ułatwić rozwój i projektowanie nowych urządzeń w przyszłości przy użyciu DEM.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2015, R. 16, nr 1, 1; 109-114
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-26 z 26

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies