Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "maximum pressure" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Explosion Hazard Evaluation and Determination of the Explosion Parameters for Selected Hydrocarbons C6-C8
Autorzy:
Flasińska, P.
Frączak, M.
Piotrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358393.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
explosion limits
lower explosion limit
LEL
upper explosion limit
UEL
maximum explosion pressure
pmax
maximum rate pressure rise
(dp/dt)max
Opis:
Fire and explosion prevention plays an important role in the running of chemical processes, especially where flammable gases or liquids are present, which may form explosive atmospheres of gas/vapours in air. These include organic solvents such as the hydrocarbons C6 - C8. It is necessary to know the properties of these substances and the volume of an explosive atmosphere. Determination of these can identify and assess the risk of explosion, and zones in areas where there are or may occur explosive atmospheres. Information on explosion limits are also important in safety data sheets. In this study a research methodology is compared with previous studies and signals guidelines for explosion protection and prevention of explosions. The aim of this work was to determine the experimental explosion characteristics like LEL, UEL, pmax and (dp/dt)max for selected hydrocarbons. The investigations were carried out in accordance with EN 1839 by method b and EN 15967. The studies were conducted in a closed, spherical, acid-proof vessel of 20 dm3 internal volume
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2012, 9, 4; 399-409
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motematiceskaa model rabocego processa vozdusnoi holodilnoi masiny kaskadnogo obmena davleniem refriseratornyh sekcij morskogo transporta
Mathematical model of the working process of cascade pressure exchange air cooling machine of refrigeration section in maritime transport
Autorzy:
Krajniuk, A.
Klyus, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359118.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
cascade pressure exchanger
gas turbine
heat exchanger
energy exchange
cascade exchange
circuit’s maximum temperature
Opis:
The article presents a mathematical model for determining the base regimes for common work of air cooling machine’s units with cascade pressure exchanger which allows to specify the device performance and thermal energy expenses. The final results of modeling and recommendations for the area of application are described.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 1; 12-16
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Novye shemy i osobennosti rabocego processa gazoturbinnyh dvigatelej na baze kaskadnogo obmennika davleniem
New patterns and peculiarities of the gas turbine working process on the base of cascade pressure exchanger
Autorzy:
Krajniuk, A.
Klyus, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359115.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
cascade pressure exchanger
gas turbine
heat exchanger
energy exchange
cascade exchange
circuit’s maximum temperature
Opis:
The paper describes the main directions of gas turbines improvement in terms of application of the cascade pressure exchange rules for air compression in the machine�fs working cycle. The final calculation results of the four variants of the working process organization on the base of the two-stage gas turbine compression unit with inter-cooling and heating of the gas medium are presented. Opportunities and provision of energy efficiency increase of cascade pressure exchange gas turbine by increasing the maximum temperature of the circulation and recirculation of waste heat gas compression are shown.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 1; 17-25
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pyłowe atmosfery wybuchowe : parametry charakteryzujące wybuchowość pyłów
Explosive dust atmospheres : parameters characterizing explosive dust
Autorzy:
Domański, W
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179234.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
atmosfera wybuchowa
pyły
maksymalne ciśnienie wybuchu
maksymalna szybkość narastania ciśnienia wybuchu
współczynnik wybuchowości pyłu
dolna granica wybuchowości
minimalna energia zapłonu
explosive atmosphere
dusts
maximum explosion pressure
maximum rate pressure rise
deflagration index
lower explosive limit
minimum ignition energy
Opis:
Wyeliminowanie lub ograniczenie zagrożenia wynikającego z występowania w miejscach pracy pyłowych atmosfer wybuchowych wymaga poznania własności palnych i wybuchowych pyłów materiałów palnych. W artykule przedstawiono i scharakteryzowano parametry charakteryzujące właściwości wybuchowe pyłów palnych materiałów. Parametry charakteryzujące wybuchowość pyłów są zdefiniowane, a metody ich badań oraz zasady budowy i wymagania techniczne dla aparatów do badań są znormalizowane. W CIOP-PIB opracowano metody badań maksymalnego ciśnienia wybuchu, maksymalnej szybkości narastania ciśnienia wybuchu, współczynnika wybuchowości pyłu, dolnej granicy wybuchowości oraz minimalnej energii zapłonu. Opracowane metody spełniają wymagania techniczne i metodyczne nakreślone w normach PN-EN14034 i PN-EN 13821.
Eliminating or reducing risk arising from the presence of dust explosive atmospheres al the workplace requires knowing the flammable and explosive properties of dusts of combustible materials. This paper presents and characterizes parameters of the explosive properties of dusts of combustible materials. Parameters characterizing explosive dusts are defined, and methods of testing them and the principles of construction and technical requirements for testing apparatus are standardized CIOP-PIB developed test methods for maximum explosion pressure, the maximum rate of pressure rise, the deflagration index, the lower explosive limit and the minimum ignition energy. The developed methods meet the technical requirements and the methodology specified in standards PN-EN14034 and PN-EN13821.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 7; 14-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermobaric Effects of Cast Composite Explosives of Different Charge Masses and Dimensions
Autorzy:
Simić, D.
Knežević, D.
Savić, K.
Draganić, V.
Sirovatka, R.
Tomić, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358429.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
shock wave in air
maximum overpressure
pressure impulse
thermal effect
infrared camera
thermal imaging
Opis:
The aim of this research was to determine the thermobaric effect of cast composite explosives, with different masses and dimensions of the chosen explosive charges. This was done by measuring the shock wave parameters in air (maximum overpressure and pressure impulse) and quantifying the thermal effect (temperature-time dependence), at different distances from the centre of the detonation. The chosen thermobaric explosive composition, TBE-3, was characterized. Its density, detonation velocity and viscosity-time dependence were determined. Experimental samples of different masses and calibres were prepared. The shock wave parameters in air were determined in field tests, by measuring the overpressure by piezo-electric pressure transducers. The detonation and the expansion of the explosion products were filmed by a TV high-speed camera, Phantom V9. An infrared (IR) camera FLIR SC7200 was used for recording the IR scene of the explosions and for tracking the thermal effects by a thermographic technique, i.e. thermal imaging. This work is an initial step towards establishing a method for the quantification of the thermal effects of a thermobaric detonation.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2016, 13, 1; 161-182
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury na ciśnienie wybuchu mieszanin izooktanu i izomerów alkoholu butylowego
Influence of Temperature on Explosion Pressure of Liquid Fuels Blends Composed of Isooctane and Various Isomers of Butyl Alcohol
Autorzy:
Grabarczyk, M.
Teodorczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372762.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
parametry wybuchowości
maksymalne ciśnienie wybuchu
maksymalna szybkość narastania ciśnienia wybuchu
explosion parameters
maximum pressure of explosion
maximum rate of explosion pressure rise
Opis:
Cel: Celem artykułu jest przedstawienie wyników przeprowadzonych prac eksperymentalnych dotyczących wpływu temperatury na wybrane parametry wybuchowości, tj. ciśnienie wybuchu Pex oraz maksymalne ciśnienie wybuchu Pmax. Dodatkowo dokonany został przegląd literatury na temat wyżej wymienionych oraz dwóch dodatkowych parametrów tj. szybkości narastania ciśnienia wybuchu (dp/dt)ex oraz maksymalnej szybkości narastania ciśnienia wybuchu (dp/dt)max. Projekt i metody: Badania wykonano przy użyciu aparatury, której budowa jest zgodna z wytycznymi normy PN-EN 15967. Zbiornik badawczy stanowiła sferyczna komora o objętości 20 l, doposażona w dodatkowe układy o różnym przeznaczeniu, m.in. układ przygotowania mieszaniny paliwowo-powietrznej, układ akwizycji danych, układ bezpieczeństwa oraz układ stabilizacji temperatury. Źródło zapłonu umieszczone było w geometrycznym środku zbiornika badawczego i realizowane poprzez przepływ prądu przez prosty odcinek drutu topikowego włączonego między dwa metalowe pręty tak, aby wyzwalana energia mieściła się w zakresie od 10 do 20 J, ponieważ energia z tego zakresu nie wpływa w znaczący sposób na wielkości oznaczanych parametrów. Mieszaniny przygotowywano w oparciu o metodę ciśnień cząstkowych, która została omówiona w artykule. Ciśnienie początkowe badanych mieszanin palnych przed przyłożeniem źródła zapłonu było równe atmosferycznemu. Wyniki: W artykule zawarto wyniki prac eksperymentalnych z oznaczania parametrów maksymalnego ciśnienia wybuchu Pmax w funkcji temperatury oraz ciśnienia wybuchu Pex w funkcji temperatury oraz współczynnika ekwiwalencji (Φ), który jest odwrotnością współczynnika nadmiaru powietrza (λ). Badanymi substancjami były pary cieczy palnych, w tym: n-butanolu, sec-butanolu oraz izooktanu. Pomiary przeprowadzono zarówno dla ich samodzielnego występowania w atmosferze powietrznej oraz dla ich mieszanin binarnych (tj. dwuskładnikowych). Zebrane wyniki poddano ocenie oraz analizie. Każdy pomiar powtarzano od 3 do 5 razy. Wnioski: Otrzymane wyniki prac eksperymentalnych wykazują kilka wspólnych cech, w tym: obniżanie się wielkości Pmax wraz ze wzrostem temperatury; występowanie wielkości Pmax dla mieszanin o stężeniu bliskim stechiometrycznemu po stronie mieszanin bogatych w paliwo (1 < Φ < 1,5); zbieganie się trendów Pex w kierunku dolnej granicy palności (Φ < 1); występowanie szerszego zakresu wybuchowości, lecz niższych wielkości parametrów ciśnienia wybuchu po stronie mieszanin bogatych w paliwo (Φ > 1); brak symetrii trendu pomiędzy mieszaninami bogatymi (Φ > 1) a ubogimi (Φ < 1) w paliwo.
Purpose: The main aim of the following paper is to present results from experiments regarding the influence of temperature on selected explosion parameters such as explosion pressure Pex and maximum explosion pressure Pmax. Morover literature was reviewed on the parameters mentioned above along with two additional parameters, ie. rate of the explosion pressure rise (dp/dt)ex and maximum rate of explosion pressure rise (dp/dt)max. Project and methods: The tests were performed using an apparatus, which was build according to the guidelines defined in PN-EN 15967. The test vessel was a 20 L spherical chamber equipped with additional systems for various purposes, including: fuel-air mixture preparation system, data acquisition system, security system and temperature stabilization system. Ignition source was placed in geometric center of the vessel and carried out by a current passing through a section of a straight fuse wire that was placed between two metal rods. The released energy was to be between 10 to 20 J, because this energy range does not substantially affect the value of the determined parameters. The mixtures were prepared according to the method of partial pressures explained in the paper. Initial pressure of flammable mixtures before applying the ignition source was ambient. Results: The paper contains the results of experiments regarding the maximum explosion pressure Pmax versus temperature and pressure explosion Pex versus temperature and fuel-air equivalence ratio (Φ), which is reciprocal of air-fuel equivalence ratio (λ). Tested substances were flammable liquids: n-butanol, sec-butanol and isooctane. Measurements were performed for their single-constituent mixtures with air and for their blends (binary mixtures) also with air. The collected results were preliminary assessed and analyzed. Each test was repeated from 3 to 5 times. Conclusions: The obtained experiment results indicate a number of common features including the following: decrease of Pmax value together with the increase of temperature; the presence of Pmax value for the mixtures with a concentration close to the stoichiometric one of fuel-rich mixtures (1 < Φ < 1,5); convergance of Pex trends towards the lower flammability limit (Φ < 1); the presence of a wider range of explosiveness, but a lower number of parameters of explosion pressure of fuel-rich mixtures (Φ > 1); no symmetry between the trend of mixtures fuel-rich mixtures (Φ> 1) and fuel-lean mixtures (Φ <1).
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 42, 2; 65-79
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electroplastic deformation by twinningmetals
Autorzy:
Savenko, V. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386875.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
electroplastic deformation
ponderomotive action current
pinch effect
skin effect
pulse current
magnetic field
electric field vortex field hall
mechanical pressure
maximum axial force
Opis:
The article deals with theoretical and experimental approaches to electroplastic deformation caused by twinning of metals. The author specifies physical fundamentals of Kinetics regarding the development of twinning caused by the excitation of electronic subsystem of metals. Physical models of new channels for the realization of twinning aroused under conditions of electroplasticity have been discussed. Mechanisms of plasticized influence of a surface electric charge have been defined as well as the contribution of a dynamic pinch-effect in the elastic plastic deformation of metals with the participation of the intrinsic magnetic field of the current. The dynamic pinch effect creates ultrasonic vibration of the lattice system while Kinetics changes and plastic deformation are stimulated increasing the amplitude of the oscillations of rectilinear dislocations and the periodic change in the position of the dislocation loops with an increase in the probability of detachment of dislocations from the stoppers. When deformed above the yield point and due to the pinch effect the intrinsic magnetic field of the current diffuses into the crystal where the diffusion rate depends both on the conductivity of the metal and on the frequency of the current. It is necessary to take into account the physical conditions for the creation of ponderomotive effects in relation to specific technically important materials for the practical use of electroplastic deformation technology, especially when processing metals with pressure.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 4; 259-264
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Explosion Characteristics of Blast Furnace Gas
Charakterystyka wybuchowa gazu wielkopiecowego
Autorzy:
Skrinsky, J.
Veres, J.
Kolonicny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318114.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
maksymalne ciśnienie wybuchu
stała objętość
temperatura adiabatyczna
gaz wielkopiecowy
maximum explosion pressure
blast furnace gas
constant volume
adiabatic temperature
Opis:
The main focus of this contribution is the explosion characteristics and hazards arising from the blast furnace gas. Primarily, these are the hazards of fire and explosion induced by flammable components of blast furnace gas. In order to prevent explosions when storing and handling blast furnace gas it is necessary to know the explosion limits of individual gas components and its gas mixtures in mixture with air. However, blast furnace gas from different blast furnace can vary significantly in its composition. Therefore, for each gas composition the explosion limits would have to be determined. This would require a considerable amount of time and effort. Due to this fact, the explosion limits of blast furnace gas are frequently referred to only by the hydrogen fraction of the gas mixture in the safety-relevant literature. In reality as blast furnace gas consists of hydrogen, carbon monoxide, carbon dioxide and further residual gases the explosion limits are generally over or underestimated.
Celem artykułu jest charakterystyka i zagrożenia wynikające z wybuchu gazu wielkopiecowego. Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu wywołane jest przez łatwopalne składniki gazu wielkopiecowego. Aby zapobiec wybuchom w trakcie powstawania gazu wielkopiecowego konieczne jest poznanie granic wybuchowości poszczególnych składników gazu i mieszanin gazowych z powietrzem. Gaz wielkopiecowy z różnych wielkich pieców może się znacznie różnić pod względem składu. W związku z tym, dla każdego składu gazu należy określić granice wybuchowości. Wymaga to znacznego czasu i wysiłek. Z tego powodu granice wybuchu gazu wielkopiecowego są często określane (w literaturze dotyczącej bezpieczeństwa) tylko przez zawartość frakcji wodorowej w mieszaninie gazowej. W rzeczywistości gaz wielkopiecowy składa się z wodoru, tlenku węgla, dwutlenku węgla i innych gazów resztkowych. Granice wybuchowości są generalnie przekroczone.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2018, R. 19, nr 1, 1; 131-136
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja układu do pomiaru przebiegu ciśnienia spalania okrętowego silnika tłokowego Sulzer AL25/30
Modification of the System for Measuring Combustion Pressure in the Ship Piston Engine Sulzer AL25/30
Autorzy:
Wysocki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342392.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
indykowanie
wykresy indykatorowe
średnie ciśnienie indykowane
maksymalne ciśnienie spalania
ciśnienie cylindrowe
diagnostyka
okrętowe silniki tłokowe
indication
indicator diagrams
average indicated pressure
maximum combustion pressure
cylinder pressure
diagnostics
marine piston engines
Opis:
Artykuł przedstawia wybrane problemy analizy przebiegów ciśnień cylindrowych w okrętowych silnikach tłokowych. Prawidłowo sporządzony i przeanalizowany wykres indykatorowy pomaga w formułowaniu wniosków diagnostycznych, za pomocą których można doprowadzić do optymalnej, pod kątem ekonomicznym i ekologicznym, regulacji silnika okrętowego. Pomiary ciśnień cylindrowych zaliczane są do trudnych, a także obarczonych wieloma błędami, dlatego też głównym tematem artykułu jest przedstawienie nowej koncepcji pomiarów przebiegów ciśnień cylindrowych.
The article presents selected problems regarding the correct analysis of cylinder pressures in ship piston engines. Correctly prepared and the analyzed indicator diagram helps in formulating appropriate diagnostic conclusions, with the help of which it is possible to achieve the optimal, in economic and environmental terms, regulation of the ship's engine. Cylinder pressure measurements are classified as difficult and also burdened with many errors. Therefore, the main topic of the article is to present a new concept for cylinder pressure measurements.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 108; 168-180
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study of the violence intensity parameters of the explosion of micron-sized zinc powder
Autorzy:
Shu, Yu
Li, Zijun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358665.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
dust explosion
micron-sized powder
zinc
maximum explosion pressure
maximum rate of pressure increase
Opis:
The focus of this study was the explosion hazard of micron-sized zinc powder in a small space and low energy environment in the actual using of ventilation pipes of zinc powder processing plants. In the experimental study, the dust explosion parameters in the device (20 L sphere) under special conditions was used, and zinc powder with a median diameter of 3.80 μm was the research material. The experimental conditions were at a temperature 296.15~299.15 K, and a humidity 45~55%. The dust explosion violence parameter of the micron-sized zinc powder was measured. The experimental results showed that when the energy of the igniter was 10 J and the explosion violence parameters of micron-sized zinc powder dust were largest, the ignition delay time was 162~165 ms, the pressure for powder injection was 1.19~1.21 MPa, and the dust concentration was 1750~1820 g/m3. The experimental data were processed by the fitting method, and the degree of influence of three factors on the explosion intensity parameter of micron-sized zinc powder was as follows: dust concentration, ignition delay time, pressure for powder injection. These results are valuable in the design of explosion hazard assessment and anti-explosion measures in zinc powder production.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2019, 16, 4; 607-629
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości poliamidu PA 12 w aspekcie warunków technicznych projektowania, budowy i eksploatacji gazociągów o MOP 1,6 MPa
PA12 polyamide properties in the aspect of technical conditions for design, construction and operation of gas pipelines with MOP 1.6 MPa
Autorzy:
Szewczyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1834968.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
gazociąg
właściwości poliamidu PA 12
wytrzymałość długoczasowa
maksymalne ciśnienie robocze
powolna propagacja pęknięć
zaciskanie
parametry zgrzewania
próba szczelności
gas pipeline
polyamide PA12 properties
long-term resistance
maximum operating pressure
slow crack growth
squeeze-off
welding parameters
leak test
Opis:
Zasadniczą zaletą poliamidu PA 12 jest możliwość jego stosowania do budowy gazociągów o MOP = 1,6 MPa, tj. w zakresie ciśnień, dla którego w Polsce gazociągi budowane są wyłącznie z rur stalowych. Budowa gazociągów z materiałów innych niż stal i polietylen nie jest w Polsce możliwa ze względu na ograniczenia prawne (Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 26 kwietnia 2013 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe i ich usytuowanie). Obecnie trwają prace nad nowelizacją tego rozporządzenia, które między innymi mają umożliwić dopuszczenie do stosowania innych materiałów i technologii wykorzystywanych w Europie i na świecie. Do zapewnienia bezpiecznej budowy i eksploatacji sieci gazowych z nowych materiałów sama zmiana w przepisach nie jest jednak wystarczająca. W artykule opisano wybrane właściwości poliamidu PA 12 i powiązane z nimi warunki projektowania, budowy i eksploatacji gazociągów. Przedstawiono podstawowe kryteria wyznaczania maksymalnego ciśnienia roboczego, uwzględniające wytrzymałość długoczasową oraz zjawisko szybkiej propagacji pęknięć. Opisano zjawisko powolnej propagacji pęknięć oraz sposób sprawdzania odporności rur z PA 12 na jego wystąpienie, jak i wynikające z niego dopuszczalne uszkodzenia powierzchni rur. Przedstawiono warunki, jakie należy brać pod uwagę podczas transportu i składowania, uwzględniając odporność rur z PA 12 na promieniowanie UV. Ze względu na posiadaną właściwość, jaką jest elastyczność rur, opisano warunki zmiany kierunku gazociągu bez stosowania dodatkowych kształtek kątowych. Wskazano na możliwość zamykania przepływu gazu metodą zaciskania oraz zwrócono uwagę na konieczność zachowania większej ostrożności podczas prac eksploatacyjnych wtemperaturach ujemnych ze względu na spadek elastyczności rur. Przedstawiono podstawowe parametry procesu zgrzewania doczołowego, które różnią się od tych stosowanych przy łączeniu rur i kształtek z PE. Zwrócono uwagę na konieczność modyfikacji parametrów dostępnych procedur prowadzenia prób szczelności wynikającą z większej sztywności obwodowej rur PA 12 niż PE.
The main advantage of PA12 polyamide is that it can be used in the construction of gas pipelines with MOP = 1.6 MPa, i.e. in the pressure range where in Poland gas pipelines are built exclusively from steel pipes. Construction of gas pipelines from materials other than steel and polyethylene is not possible in Poland due to legal restrictions (Regulation of the Minister of Economy of 26 April 2013 on technical conditions to be met by gas networks and their location). Currently, work is underway on the amendment of this regulation, which among others, is to allow for the use of other materials and technologies used in Europe and in the world. However, the legislative amendment alone is not sufficient to ensure the safe construction and operation of gas networks from new materials. The article presents selected properties of PA12 polyamide and associated conditions for the design, construction and operation of gas pipelines. The basic criteria for determining the maximum operating pressure including long-term resistance and the phenomenon of rapid crack propagation are presented. The phenomenon of slow crack growth and the method of testing the resistance of PA12 pipes to its occurrence as well as the resulting acceptable damages to pipe surfaces are described. The article presents the conditions to be considered during transport and storage taking into account the resistance of PA12 pipes to UV radiation. Due to the flexibility of pipes, the conditions for changing the direction of the gas pipeline without the use of additional angle fittings were described. The possibility of closing the gas flow by the clamping method was pointed out and attention was paid to the necessity of greater caution during operating works at negative temperatures due to a decrease in the flexibility of the pipes. The basic parameters of the butt welding process were presented, which differ from those used when connecting PE pipes and fittings. Attention was paid to the necessity to modify the parameters of available procedures for conducting leak tests due to higher circumferential stiffness of PA12 pipes compared to PE ones.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2019, 75, 11; 708-714
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna spadku ciśnienia w zaworze maksymalnym układu smarowania pojazdów spalinowych
Numerical analysis of the pressure drop in the maximum valve of the lubrication system of combustion vehicles
Autorzy:
Mazur, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818706.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
zawór maksymalny
spadek ciśnienia
straty ciśnienia
analiza numeryczna mechaniki płynów
maximum valve
pressure drop
pressure loss
numerical analysis of fluid mechanisms
Opis:
W poniższej pracy przedstawiono analizę przepływu oleju przez zawór przelewowy typu UDZB firmy PONAR Wadowice wykorzystywany w układach smarowania. Ma to na celu przedstawienie zachodzących zjawisk podczas zmiany wielkości szczeliny w zaworze. W pracy zawarte są informacje dotyczące spadku ciśnienia – czym jest spowodowany oraz jakie mogą być jego skutki.
The paper below presents an analysis of the oil flow through the PONAR Wadowice UDZB overflow valve used in lubrication systems. Its aim is to present the phenomena occurring when changing the size of the gap in the valve. The paper contains information on the pressure drop – why does it happen and what its effects may be.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2021, 7, 1; 85--98
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna spadku ciśnienia w zaworze maksymalnym układu smarowania pojazdów spalinowych
Numerical analysis of the pressure drop in the maximum valve of the lubrication system of combustion vehicles
Autorzy:
Mazur, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818700.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
zawór maksymalny
spadek ciśnienia
straty ciśnienia
analiza numeryczna mechaniki płynów
maximum valve
pressure drop
pressure loss
numerical analysis of fluid mechanisms
Opis:
W poniższej pracy przedstawiono analizę przepływu oleju przez zawór przelewowy typu UDZB firmy PONAR Wadowice wykorzystywany w układach smarowania. Ma to na celu przedstawienie zachodzących zjawisk podczas zmiany wielkości szczeliny w zaworze. W pracy zawarte są informacje dotyczące spadku ciśnienia – czym jest spowodowany oraz jakie mogą być jego skutki.
The paper below presents an analysis of the oil flow through the PONAR Wadowice UDZB overflow valve used in lubrication systems. Its aim is to present the phenomena occurring when changing the size of the gap in the valve. The paper contains information on the pressure drop – why does it happen and what its effects may be.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2021, 7, 1; 85--98
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation studies on the influence of other combustible gases on the characteristics of methane explosions at constant volume and high temperature
Autorzy:
Luo, Zhenmin
Liu, Litao
Gao, Shuaishuai
Wang, Tao
Su, Bin
Wang, Lei
Yang, Yong
Li, Xiufang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853863.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gaz palny
ciśnienie wybuchu
temperatura płomienia
constant volume
volume fraction of combustible gas
initial temperature
adiabatic flame temperature
maximum explosion pressure
Opis:
Gas explosions are major disasters in coal mining, and they typically cause a large number of deaths, injuries and property losses. An appropriate understanding of the effects of combustible gases on the characteristics of methane explosions is essential to prevent and control methane explosions. FLACS software was used to simulate an explosion of a mixture of CH4 and combustible gases (C2H4, C2H6, H2, and CO) at various mixing concentrations and different temperatures (25, 60, 100, 140 and 180℃). After adding combustible gases to methane at a constant volume and atmospheric pressure, the adiabatic flame temperature linearly increases as the initial temperature increases. Under stoichiometric conditions (9.5% CH4-air mixture), the addition of C2H4 and C2H6 has a greater effect on the adiabatic flame temperature of methane than H2 and CO at different initial temperatures. Under the fuel-lean CH4-air mixture (7% CH4-air mixture) and fuel-rich mixture (11% CH4-air mixture), the addition of H2 and CO has a greater effect on the adiabatic flame temperature of methane. In contrast, the addition of combustible gases negatively affected the maximum explosion pressure of the CH4-air mixture, exhibiting a linearly decreasing trend with increasing initial temperature. As the volume fraction of the mixed gas increases, the adiabatic flame temperature and maximum explosion pressure of the stoichiometric conditions increase. In contrast, under the fuel-rich mixture, the combustible gas slightly lowered the adiabatic flame temperature and the maximum explosion pressure. When the initial temperature was 140℃, the fuel consumption time was approximately 8-10 ms earlier than that at the initial temperature of 25℃. When the volume fraction of the combustible gas was 2.0%, the consumption time of fuel reduced by approximately 10 ms compared with that observed when the volume fraction of flammable gas was 0.4%.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 2; 279-295
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Policy of Maximum Pressure on Iran. US Policy Objectives and Effects
Polityka maksymalnej presji wobec Iranu. Cele i skutki polityki USA wobec Teheranu
Autorzy:
Fiedler, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30147186.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Iran
Trump
JCPOA
sanctions
maximum pressure
policy
nuclear program
sankcje
maksymalna presja
polityka
nuklearny program
Opis:
The main goal of this paper is to examine the Trump administration’s maximum-pressure policy toward the Islamic Republic of Iran. The main causes and rationale for withdrawing from the nuclear JCPOA are identified. In addition, the consequences of maximum pressure are addressed, which harm the so far failed JCPOA restoration negotiations. An additional thread in the article is a critical appraisal of the sanctions policy, which for decades has failed to deliver the results expected by the USA, which is an inhibiting factor in a dynamically changing international environment. Moreover, the costs to the US of sanctions pressure on Iran have been identified.
Głównym celem artykułu jest analiza i ocena polityki maksymalnej presji administracji Trumpa wobec Islamskiej Republiki Iranu. Wskazano na główne przyczyny oraz uzasadnienie zwolenników maksymalnej presji przez administrację Trumpa po jednostronnym wycofaniu USA z nuklearnego porozumienia (JCPOA). Ponadto, omówiono skutki maksymalnej presji, które negatywnie wypływają na próby powrotu do JCPOA. Dodatkowym wątkiem w artykule jest krytyczna ocena polityki sankcji, która od dekad nie przynosi oczekiwanych przez USA skutków, co jest także czynnikiem hamującym w dynamicznie zmieniającym się środowisku międzynarodowym. Zidentyfikowano koszty, jakie ponoszą USA związane z presją sankcyjną wobec Iranu.
Źródło:
Przegląd Strategiczny; 2022, 15; 283-297
2084-6991
Pojawia się w:
Przegląd Strategiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies