Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "materialy ekologiczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Analiza możliwości wykorzystania ekologicznych materiałów budowlanych we współczesnym budownictwie niskim jednorodzinnym
The analysis of possibilities of using of ecological building materials in contemporary single - family low building
Autorzy:
Rutkowska, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886315.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
badania terenowe
budownictwo ekologiczne
budownictwo jednorodzinne
budownictwo niskie
drewno
glina
materialy budowlane
materialy ekologiczne
sloma
wykorzystanie
Opis:
The article deals with short characteristics of ecological building and standard requirements for ecological buildings. The subject of fi eld research were contemporary detached buildings located all over our country, built of ecological building materials: wood, straw, clay and silicates. The research analysis proved that these materials function properly in particular structural components of the building, are easily accessible on the market and provide good heat insulation and sound insulation of the building. Moreover they are mostly renewable and are found in large quantities.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2007, 16, 4[38]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stopnia zanieczyszczenia środowiska w rejonach użytkowanych przez wojsko. Cz. 1, Badania pozostałości materiałów wybuchowych
Autorzy:
Błądek, Jan.
Neffe, Sławomir.
Rostkowski, Andrzej.
Zdrojewski, Artur.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2000, nr 11, s. 67-81
Data publikacji:
2000
Tematy:
Środowisko człowieka higiena i ochrona wojsko
Materiały wybuchowe szkody ekologiczne badanie
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., Rez., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Ocena stopnia zanieczyszczenia środowiska w rejonach użytkowanych przez wojsko. Cz. 1, Badania pozostałości materiałów wybuchowych
Autorzy:
Błądek, Jan.
Neffe, Sławomir.
Rostkowski, Andrzej.
Zdrojewski, Artur.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2000, nr 11, s. 67-81
Data publikacji:
2000
Tematy:
Środowisko człowieka higiena i ochrona wojsko
Materiały wybuchowe szkody ekologiczne badanie
Opis:
Rys., tab.
Abstr., Rez., streszcz.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Analiza wykonalności regeneracyjnego systemu chłodzenia silnika rakietowego przy wykorzystaniu ekologicznych materiałów pędnych
Suitability analysis of regenerative cooling system application for rocket engine using ecological propellants
Autorzy:
Sobczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213449.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
regeneracyjny system chłodzenia
silnik rakietowy
ekologiczne materiały pędne
regenerative cooling system applications
rocket engine
ecological propellants
Opis:
W artykule przedstawiona zostanie metodyka i obliczenia układu chłodzenia silnika rakietowego zasilanego ciekłym tlenem i ciekłym metanem. Określone zostaną kluczowe parametry wpływające na sprawne działanie układu chłodzenia, a wykonane analizy pozwolą na sprawdzenie: niezawodności funkcjonowania poszczególnych elementów układu chłodzenia w zakresie dopuszczalnych i przewidywanych obciążeń potencjalnych obszarów podatnych na uszkodzenia, ich identyfikacji, kontrolę lub przeprojektowanie, ograniczenie masy.
Development of efficient cooling system for rocket chamber and nozzle is the one of the crucial aspects of designing process. Complexness of considered application is mostly related to mutual existence of three different modes of heat transfer: conduction, convection and radiation. This paper describes the theoretical model of thermal-fluids processes in the propulsion system, especially regenerative cooled engines. For calculation purpose program was written in Fortran. This code uses iterative marching scheme to match the heat flux and temperature fields of cooling process. Description contains a design parameters qualification which influence a feasibility of cooling system for ecologically propelled rocket engine.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 3 (198); 45-57
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój ekologicznych silników rakietowych na ciekłe materiały pędne
Development of liquid green propellant rocket engines
Autorzy:
Florczuk, W.
Kublik, D.
Sobczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213749.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
ekologiczne materiały pędne
ADN
HAN
HNF
HTP
silniki rakietowe na ciekły materiał pędny
impuls właściwy
green propellants
liquid rocket engines
specific impulse
Opis:
W artykule zawarto zestawienie i omówienie ekologicznych materiałów pędnych będących obecnie tematem najliczniejszych publikacji w zakresie badań nad ciekłymi rakietowymi materiałami pędnymi stanowiącymi realną alternatywę dla obecnie stosowanych mieszanin typu MMH/MON, UDMH/NTO, czy hydrazyna. Należą do nich ADN, HAN, HNF oraz HTP. Dodatkowo, przedstawione zostały programy badań kosmicznych, gdzie jako źródło napędu platform satelitarnych zastosowanie znalazły opisane ekologiczne materiały pędne. Przedstawiono również wyzwania stojące przed konstruktorami pracującymi nad silnikami na ciekłe materiały pędne, a także trendy dotyczące ich przyszłych zastosowań.
This article contains the survey of the non-toxic, environment friendly and low cost, green propellants being intensively investigated by the space propulsion communities. These propellants represent compounds with the highest potential to be used as an alternatives for the mixture of MMH/MON, UDMH/NTO or hydrazine in monopropellant propulsion. They include ADN, HAN, HNF and HTP. Additionally, the newest space missions with the utilization of the green propellants in their ACS (Attitude Control Systems) were described. The new challenges for the design and determination of the current trends in the field of development of the liquid rocket engines are also included.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2014, 1 (234) March 2014; 62-72
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie quasi hipergolicznego zapłonu paliw węglowodorowych z nadtlenkiem wodoru klasy HTP
Research of the quasi-hypergolic ignition of the hydrocarbon fuels in the highly concentrated hydrogen perixide of HTP class
Autorzy:
Florczuk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213091.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
samozapłon
nadtlenek wodoru
czas opóźnienia samozapłonu
samozapłonowe ekologiczne materiały pędne
silniki rakietowe
autoignition
hydrogen peroxide
auto ignition delay time
hypergolic green propellants
rocket engines
Opis:
Artykuł ten przedstawia omówienie obecnie badanych mieszanin hipergolicznych typu „green”, będących potencjalną alternatywą dla układów złożonych z hydrazyny i jej pochodnych w połączeniu z utleniaczami typu N2O4, WFNA, czy RFNA. Przedstawione wyniki badań wykazują, że większość związków chemicznych posiadające cechy samozapłonowe z nadtlenkiem wodoru klasy HTP charakteryzuje się czasem opóźnienia samozapłonu w przedziale od 10-30 ms, a niektóre z nich nawet 9 ms. W artykule zawarto również opis metod badawczych określania czasu opóźnienia samozapłonu mieszanin hipergolicznych. Dodatkowo przedstawiono opis stanowiska badawczego wykonanego w ramach projektu PULCHER z FP7 SPACE.
This article describes the survey of the presently tested green hypergolic propellants that could be used as an alternatives for highly toxic mixtures such as hydrazine and its methyl derivatives with NTO, WFNA or RFNA. Presented research results clearly demonstrate that the autoignition delays for most of them being hypergolic with HTP(High Test Peroxide) are in the range of 10-30ms. Some of these propellants promoted with hydride compounds of light transition metals exhibit AID on the level of 9 ms. In the comparison to the MMH/NTO with AID equal to 3 ms the new hypergolic green propellants seems very attractive with their performances for the new space applications. Description of the methods to test hypergolic propellants are also included. Additionally the test stand designed and manufactured in the frame of project PULCHER FP7 SPACE is demonstrated.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2014, 1 (234) March 2014; 41-50
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sorbenty. Podział i kryteria doboru
Autorzy:
Wilczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373357.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
sorbenty
ratownictwo ekologiczne
materiały porowate
podział
usuwanie skażeń
sorbents
environmental emergency
porous materials
division
decontamination
Opis:
Omówiono podstawowy podział i kryteria, jakimi należy się kierować podczas doboru sorbentów.
It discussed basic division and criterions which should be follow during selection sorbing agents.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2006, 2/4; 155-160
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High energy materials (HEMs) – innovations with regard to the environment
Materiały wysokoenergetyczne (MW) – Innowacje w aspektach środowiska przyrodniczego
Autorzy:
Czajka, Bogdan
Sałaciński, Tomasz
Wachowski, Leszek
Maranda, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1071692.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
high-energy materials
HEMs
ecological issues
new research directions
materiały wysokoenergetyczne
problemy ekologiczne
nowe kierunki badań
Opis:
W pracy przedstawiono kierunki badań nad materiałami wysokoenergetycznymi (MW) w świetle zasad zrównoważonego środowiska przyrodniczego i konieczności spełnienia rosnących wymagań określonych przez krajowe i międzynarodowe akty legislacyjne.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2020, 12, 1; 75--89
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable materials in ecological buildings
ZRÓWNOWAŻONE MATERIAŁY W BUDOWNICTWIE EKOLOGICZNYM
Autorzy:
CZOPKA, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/435334.pdf
Data publikacji:
2018-03-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
sustainable development
building materials
ecological building
product life-cycle
zrównoważony rozwój
materiały budowlane
budownictwo ekologiczne
cykl życia wyrobów
Opis:
Ecological building means creating and sustaining environmentally healthy construction based on sustainable development principles, economic and ecological effectiveness. The market of building materials has become a pioneer in adapting the idea of sustainable development in the construction sector. As a result of that process “sustainable building materials” have been created. They are defined as materials with superior performance during their whole life-cycle, which meets requirements of sustainable development principles. The following article presents the essence of sustainable building materials. The paper contains an exposition of the whole life-cycle, as well as discusses the advantages and disadvantages of the materials. Besides, the article includes comments on usage of sustainable materials in ecological buildings.
Budownictwo ekologiczne to tworzenie i odpowiedzialne utrzymanie zdrowego środowiska budowlanego w oparciu o zasady zrównoważonego rozwoju, efektywności ekonomicznej i ekologicznej. Rynek materiałów budowlanych jako pierwszy rozpoczął dostosowywanie się do idei zrównoważonego rozwoju. W wyniku tego procesu powstały tzw. zrównoważone materiały budowlane, definiowane jako wyroby, do których pozyskania surowców i proces ich przetwarzania w produkt finalny, wbudowanie wraz z transportem, użytkowanie, rozbiórka oraz ponowne wykorzystanie, spełniają wymogi rozwoju zrównoważonego. W niniejszej pracy przestawiono istotę zrównoważonych materiałów budowlanych. Omówiono fazy cyklu „życia” wyrobów budowlanych oraz ich wady i zalety. W artykule uwzględniono również wykorzystanie zrównoważonych materiałów w budownictwie ekologicznym.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 93-102
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materiały wysokoenergetyczne (MW) – Innowacje w aspektach środowiska przyrodniczego
High-energy materials (HEMs) – Innovations with regard to the environment
Autorzy:
Czajka, B.
Sałaciński, T.
Wachowski, L.
Maranda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
materiały wysokoenergetyczne (MW)
problemy ekologiczne
nowe kierunki badań
high energetic materials (HEMs)
ecological problems
new trends in research
Opis:
W pracy przedstawiono kierunki badań nad materiałami wysokoenergetycznymi (MW) w świetle zasad zrównoważonego środowiska przyrodniczego i konieczności spełnienia rosnących wymagań określonych przez krajowe i międzynarodowe akty legislacyjne.
The work shows the direction of research into high-energy materials (HEMs), in light of the principles of environmental sustainability and the need to meet the increasing requirements of national and international legislation.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2017, T. 9; 40-55
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyny zagrożeń w transporcie drogowym niebezpiecznych chemikaliów w Polsce
Causes of threats in the road transportation of dangerous chemicals in Poland
Autorzy:
Michalik, J. S.
Gajek, A.
Grzegorczyk, K.
Gredecki, S.
Piękniewski, M.
Słomka, L.
Janik, P.
Dziwulski, D.
Zając, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179965.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
transport drogowy
materiały niebezpieczne
zagrożenia chemiczne
zagrożenia ekologiczne
awarie w transporcie drogowym
prawo
road transport
dangerous goods
ecological hazards
law
Opis:
W artykule omówiono przyczyny zdarzeń o charakterze awaryjnym w transporcie drogowym niebezpiecznych towarów. W ocenie Transportowego Dozoru Technicznego prawie 100% zdarzeń awaryjnych ma związek z przyczynami eksploatacyjnymi, takimi jak brak lub niewłaściwe kwalifikacje obsługi, lekceważenie przepisów, niedostosowanie prędkości jazdy do warunków atmosferycznych lub stanu drogi. Według danych Głównego Inspektora Ochrony Środowiska zdecydowaną większość przyczyn zdarzeń o znamionach poważnej awarii stanowią wypadki drogowe spowodowane brakiem lub niewłaściwymi kwalifikacjami obsługi oraz lekceważeniem przepisów ruchu drogowego. Z analiz Państwowej Straży Pożarnej wynika, że liczba miejscowych zagrożeń chemicznych i ekologicznych w transporcie drogowym materiałów niebezpiecznych spowodowanych niezachowaniem zasad bezpieczeństwa ruchu w latach 2005-2007 wyniosła 550, co oznacza 56% ogólnej ich liczby.
This publication discusses the causes of accident events in the road transportation of dangerous chemicals in Poland. According to the Transportation Technical Supervision almost all accident events are connected with the operation of transportation devices, such as the operating personnel's lack of or unsuitable qualifications, disregard for traffic rules, and speed not adjusted to current weather or road conditions. According to data from the Chief Inspector of Environmental Protection, most events with the attributes of major accidents are road accidents caused by the operating personnel's lack of or poor qualifications or disregard for traffic rules (43 out of 61 cases in 2005-2006). According to data from the National Fire Service, in 2005-2007 there were 550, i.e. 56% of the total of 988, local chemical and ecological hazards in the road transportation of hazardous materials, which were caused by failure to follow traffic safety rules.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2009, 10; 14-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies