Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "material design" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Optimal design of fiber-reinforced composite disks
Optymalne projektowanie tarcz kompozytowych wzmocnionych włóknami
Autorzy:
Dems, K.
Wiśniewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279406.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
composite material
fibers layout
optimal design
evolutionary algorithm
Opis:
The paper is devoted to the modeling, analysis and optimization encountered in the design process of two-dimensional structural components made of fiber-reinforced composite materials subjected to service loading. The problem of optimal layout of reinforcing fibers in the composite in order to obtain the assumed mechanical properties of the disk is considered. The case of creation of linear and curvilinear fibers is discussed. The adequate model, relevant optimality conditions for this type of design problem are derived and the optimization procedure based on the evolutionary algorithm is proposed. The problem considered in the paper is illustrated by some numerical examples.
Praca dotyczy zagadnień modelowania, analizy i optymalizacji zachodzących w procesie projektowania płaskich, dwuwymiarowych elementów konstrukcyjnych wykonanych z materiałów kompozytowych i obciążonych statycznie siłami działającymi w ich płaszczyźnie. Rozpatrzono problem projektowania optymalnego ułożenia włókien wzmacniających w kompozycie pod kątem uzyskania przez element konstrukcyjny wykonany z tego materiału wymaganych własności mechanicznych. Rozważania dotyczyły sposobu projektowania oraz generowania rodziny prostoliniowych, jak również krzywoliniowych włókien wzmacniających. Do poszukiwania optymalnych rozwiązań zastosowano opracowaną do tego celu metodę optymalizacyjną opartą na algorytmie ewolucyjnym. Rozpatrywany w pracy problem zilustrowano przykładami numerycznymi.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 3; 515-535
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Combination of end-of-life strategies for extension of industrial equipment life cycle
Autorzy:
Bashkite, V.
Moseichuk, V.
Karaulova, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99960.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
environmental conscious manufacturing
green design
remanufacturing
end-of-life strategy
material processing equipment
Opis:
As many manufacturing companies are changing their production philosophies from a traditional focus on the manufacturing of the physical product towards a focus on the life cycle of the physical product, it is becoming important to engineer product's life cycle. Even more, many industrial researchers of the last decade see product's life cycle prolonging activities as a business opportunity both in economical and environmental ways. As a result, more focus is now put on the use phase and end-of-life phase, including maintenance and remanufacturing. The analysis of current end-of-life practices identifies significant improvements to product design that reduce the impact of manufactured goods on the environment as whole. Life cycle engineering and product take-back is a routine for many large industries and corporations nowadays, but, it is still a big challenge for a small and medium companies. In context of end-of-life strategies implementation, there is a very little experience for smaller firms, and results are often controversial. This paper will touch material processing equipment end-of-life strategies combination perspectives, real-life implementation of them, benefits and consequences. The case study is made on a basis of a lorry that will be transferred into spoil mixing plant.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2010, 10, 4; 76-88
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A novel design and preliminary investigation of composite material marine current turbine
Nowatorski projekt i wstępna analiza turbiny wykorzystującej prądy morskie wykonanej z materiału kompozytowego
Autorzy:
Wang, J.
Piechna, J.
Müller, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139965.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materiał kompozytowy
turbina wykorzystująca prądy morskie
włókna wirnika
projekt
composite material
marine current turbine
filament winding
design
Opis:
A high performance and light-weight wound composite material wheel has been developed and is intended to be used for many purposes. One of these applications is marine current turbine (MCT). Traditionally, major problems influencing the design and operation of MCTs are fatigue, cavitation and corrosion due to the sea water. Considering these factors, implementation of composite materials, especially Kevlar fiber/epoxy matrix, in MCTs is explained in this paper. This novel design pattern of composite material marine current turbine (CMMCT) shows many advantages compared to conventional turbines. This paper investigated several factors which should be considered during this novel turbine design process such as the composite material selection, filament winding of composite wheel and turbine's structural and cavitation analysis. The power coefficient of CMMCT by using CFD is also obtained and the experimental facilities for testing CMMCT in a water towing tank are briefly described.
Wysokiej wydajności wirnik wykonany z materiału będącego tkanym, lekkim kompozytem został opracowany i jest przeznaczony do stosowania do wielu celów. Jedną z tych aplikacji są turbiny wykorzystujące prądy morskie (MCT). Tradycyjnie, główne problemy wpływające na budowę i działanie MCT to problemy zmęczeniowe, związane z kawitacją i korozją w wodzie morskiej. Wyjaśniono w tym artykule dlaczego biorąc pod uwagę powyższe czynniki, wykonano rotor z materiałów kompozytowych, zwłaszcza włókna Kevlar w epoksydowej matrycy. Ten nowy sposób wykonania elementów turbin wykorzystujących prądy morskie z materiałów kompozytowych pokazuje wiele zalet w porównaniu do stosowanych w konwencjonalnych turbinach. W artykule przedstawiono badania kilku czynników, które należy rozważyć w procesie projektowania turbin, takich jak dobór materiałów kompozytowych, sposobu tkania włókien kompozytowych wirnika oraz analizy strukturalnej turbiny i zjawisk kawitacji. Przedstawiono wartość współczynnika mocy turbiny uzyskanego za pomocą CFD oraz przedstawiono krótko podstawowe informacje o stanowisku do badań doświadczalnych turbiny holowanej w basenie.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2011, LVIII, 4; 355-366
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kamień jako panel
A stone as a panel
Autorzy:
Adamczyk-Królak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068339.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
kamień naturalny
panel
żywica poliestrowa
materiał wykończeniowy
wystrój wnętrz
elewacja
obiekt budowlany
projektowanie wnętrz
architektura wnętrz
natural stone
polyester resin
finishing material
interior decoration
elevation
building object
interior design
interior architecture
Opis:
W artykule przedstawiono alternatywę rozwiązań elewacyjno-wnętrzarskich dla kamienia naturalnego. Zaprezentowano zastosowanie imitacji panelu zarówno we wnętrzu pomieszczenia, jak i na zewnętrznych elewacjach.
In the article there has been presented the alternative of elevation - decorative solutions for the natural stone. Presented of imitation of panel present in interior of accommodation equal as well as on external elevations. Finishing material, discussed in the article, which faithfully imitates stone, bind, clay etc. is extremely resistant to unfavorable weather conditions and UV radiation. It creates an opportunity to fix panels inside and outside buildings. Thus it is a perfect solution to make quick and solid covers which are stylish at the same time.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2011, 17 (167); 7-12
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A stress-based formulation of the free material design problem with the trace constraint and single loading condition
Autorzy:
Czarnecki, S.
Lewiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202340.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
free material design
anisotropic elasticity
compliance minimization
Opis:
The problem to find an optimal distribution of elastic moduli within a given plane domain to make the compliance minimal under the condition of a prescribed value of the integral of the trace of the elastic moduli tensor is called the free material design with the trace constraint. The present paper shows that this problem can be reduced to a new problem of minimization of the integral of the stress tensor norm over stresses being statically admissible. The eigenstates and Kelvin’s moduli of the optimal Hooke tensor are determined by the stress state being the minimizer of this problem. This new problem can be directly treated numerically by using the Singular Value Decomposition (SVD) method to represent the statically admissible stress fields, along with any unconstrained optimization tool, e.g.: Conjugate Gradient (CG) or Variable Metric (VM) method in multidimensions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 2; 191-204
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design Concept of Building Constructions, Environmental Assessment and Material Solutions
Koncepcja projektowa konstrukcji budynku, oceny ekologicznej i rozwiązań materiałowych
Autorzy:
Sedlakova, A.
Vojtus, J.
Kridlova Burdova, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065082.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
energy consumption
indoor climate environment
design concept and building material solutions
redukcja zużycia energii do ogrzewania
rozwiązania materiałowo-konstrukcyjne ścian
mikroklimat wnętrz
Opis:
Designing a building requires an interplay of architecture and design parameters to create an artificial material environment. Each architectural and engineering design has direct impact on the indoor climate environment and is a key determinant of operational performance of buildings throughout their life. The following paper presents one important component of the process of reducing the operating energy performance of buildings within a designated period of their exploitation as packaging design of buildings and their physical and technical characteristics, which are intended design concept and building material solutions.
Projektowanie budynku wymaga współgrania rozwiązań architektonicznych z wymaganymi parametrami projektowymi w celu stworzenia optymalnego środowiska wnętrz. Każde architektoniczne i konstrukcyjne rozwiązanie ma bezpośredni wpływ na mikroklimat oraz kluczowe znaczenie dla kształtowania się parametrów eksploatacyjnych budynku w cyklu jego życia. Istotnym elementem w procesie redukcji zużycia energii w planowanym okresie eksploatacji jest wybór odpowiednich rozwiązań materiałowo-konstrukcyjnych.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2012, 1 (9); 104--110
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Directions of extreme stiffness and strength in linear elastic anisotropic solids
Kierunki ekstremalnej sztywności i wytrzymałości w anizotropowych ciałach liniowo sprężystych
Autorzy:
Szeptyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369037.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
linear elasticity
strength
optimization
material design
anisotropy
stiffness moduli
liniowa sprężystość
anizotropia
moduły sztywności
stałe sprężyste
wytrzymałość
optymalizacja
inżynieria materiałowa
Opis:
An investigation for directions of extreme - maximum or minimum - values of the longitudinal and transverse stiffness moduli as well as of the limit uniaxial and limit shear stresses in anisotropic linear elastic solids is performed in the paper. The cases of cubic symmetry (regular crystal system) and of volumetrically isotropic cylindrical symmetry (hexagonal crystal system with additional constraints) are considered. The systems of non-linear equations for the components of the versors of investigated directions are derived with use of the spectral decomposition of the elasticity (stiffness and compliance) tensors.
W pracy analizowany jest problem poszukiwania kierunków ekstremalnych - maksymalnych lub minimalnych - wartości modułów sztywności podłużnej i poprzecznej, jak również maksymalnego naprężenia normalnego w stanie jednoosiowym i naprężenia stycznego w czystym ścinaniu w anizotropowych ciałach liniowo sprężystych dla przypadków symetrii kubicznej (regularny układ krystalograficzny) oraz objętościowo izotropowej symetrii cylindrycznej (heksagonalny układ krystalograficzny z dodatkowymi więzami). Wyprowadzono, przy użyciu rozkładu spektralnego tensorów sprężystości (sztywności i podatności), układ nieliniowych równań na składowe wersorów poszukiwanych kierunków
Źródło:
Mechanics and Control; 2012, 31, 3; 124-132
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szary beton kolorem we wnętrzu
Grey concrete as an interior colour
Autorzy:
Adamczyk-Królak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068162.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
architektura wnętrz
projektowanie wnętrz
wystrój wnętrz
beton
materiał wykończeniowy
interior architecture
interior design
interior decoration
concrete
finishing material
Opis:
W artykule przedstawiono różne możliwości zastosowania surowego betonu, który po rozszalowaniu uzyskuje ciekawą, a zarazem oryginalną teksturę, dającą wielorakie możliwości w aranżacji współczesnych wnętrz o różnym charakterze.
In the article there have been presented different possibilities of applying raw concrete which upon stripping obtains interesting and original texture giving unlimited opportunities in the field of modern interior design of various character.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2012, 18 (168); 7--12
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of icme process to design a rocker arm for special-purpose vehicles
Wykorzystanie zintegrowanego systemu projektowania do opracowania konstrukcji wahacza dla pojazdu specjalnego przeznaczenia
Autorzy:
Pysz, S.
Zuczek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793550.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
numerical simulation
high strength aluminum casting
design conversion
material conversion
mobile vehicle
suspension
rocker arm
steel element
computer analysis
CAD-CAE system
casting technology
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Braking moment comparison and analysis for various brake designs using results from sample and full scale friction material tests
Autorzy:
Skorupka, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242444.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
motor vehicle
brake
brake design
brake tests
full scale tests
model tests
friction material
Opis:
Brake is one of the most important safety feature in every mechanical vehicle from bikes to airplanes. Brakes have to be designed in order to meet safety, reliability, efficiency and economical requirements. One has to remember that not only design of brake is important but also friction material used in its construction. Without proper materials, brakes are not able to generate proper braking moment. Braking moment is the most important parameter of brake from operation point of view. It is directly connected to braking distance as well with amount of force needed to achieve assumed braking parameters for the mechanical vehicle. Stability of braking moment is important in order to get optimized characteristics of the braking process itself. Most of the brake characteristics and efficiency calculations base on assumption that braking moment should be stable during braking process. During years of tests made on full scale brakes and friction material sample tests, author observed that real braking moment curve is not stable during braking process. This phenomenon is likely to affect braking efficiency and in result slightly change braking distance. In this paper author would like to address this issue by showing brake moment curves made for different brakes and friction materials. Tests, which were author’s base for paper contents, were made using full scale brake testing and friction material sample testing. All of the tests described in the paper were performed in Landing Gear Laboratory of Warsaw Institute of Aviation in which author works on daily basis
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 1; 303-308
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania odporności materiałów polimerowych na przenikanie substancji chemicznych z uwzględnieniem odkształcenia
Methods for determining barrier material resistance to permeation by chemical substances including the strain
Autorzy:
Krzemińska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151434.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
konstrukcja celek do badania przenikania substancji chemicznych
modyfikacja celki przenikania
układy do jednoczesnego pomiaru przenikania substancji przez materiał i odkształcenia mechanicznego
wymuszone odkształcenie (rozciąganie, zginanie) materiałów
metody badania przenikania substancji chemicznych
symulowanie użytkowania
design of cells for permeation tests of chemical substances
modification of permeation cell
systems for simultaneous measurement of substance permeation through the material and mechanical deformation
forced deformation (stretching, bending) of materials
tests methods of chemicals permeation
Opis:
Przedstawiono metody prowadzenia badań właściwości barierowych materiałów polimerowych stosowanych do wytworzenia odzieży i rękawic chroniących przed substancjami chemicznymi, ze szczególnym ukierunkowaniem na stosowane oprzyrządowanie do umieszczania próbek badanych materiałów w trakcie procesu przenikania substancji. W publikacji zawarto również propozycję rozwiązania umożliwiającego badanie z uwzględnieniem odkształcenie próbki materiału, symulującego dynamiczne warunki użytkowania wyrobów ochronnych.
The current method for testing the barrier properties of materials used in production of clothing protecting against permeation of chemical substances involves the contact of the investigated material with the test chemical under static conditions (with the material sample mounted in the testing device so that it is not exposed to any stresses and consequent deformation) (Figs. 1-2). However, the situation in which protective clothing is exposed to chemicals without any movements resultant from the user’s activity and affecting the clothing material can rarely be encountered under the actual conditions of use. The paper presents the test methods of barrier material properties, with a particular focus on the equipment used to contain samples of the test materials in the process of substance permeation (Tab. 1). It is demonstrated that movements of the glove material such as bending during exposure to a chemical substance may affect the results of permeability tests (Figs. 3-5). The publication contains general information concerning the proposed equipment solutions for testing barrier materials (Figs. 6-8), which, in contrast to the methods used to date, enable deformations of the material sample, simulating the dynamic conditions in which protective clothing is used.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 7, 7; 613-617
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi - material design optimization of a bus body structure
Autorzy:
Korta, J.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247771.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
weight reduction
bus structure
structural optimization
multi-material design
Opis:
In the recent years the safety and eco-friendliness have gained much of attention of the automotive stakeholders. These two characteristics are especially important in the case of mass transportation vehicles, such as buses or coaches, which are in continues use for long periods of time, covering significant distances. In such situations, the economical aspects play major role for the transportation companies which try to minimize operational costs of their fleet, by choosing vehicles with reduced fuel consumption. In order to obtain improvements in all the mentioned areas and hence to strengthen their position on the market, bus manufacturers have recently turned their attention to multimaterial design strategies. Structures built in that manner consist not only of regular steel parts, but contain also a mix of components made from various lightweight materials like aluminum alloys or composites, which allow for significant reduction in vehicle curb weight. However, due to the differences in mechanical characteristics which are especially evident in the case of laminates, the material substitution is not a straightforward task. In order to find the material distribution pattern that meets all the requirements, a great number of prototypic numerical models must be prepared and tested. To ease the search for the final solution, optimization techniques can be applied into the design process, allowing for automatic design modifications and assessment of the obtained results. The paper presents an attempt of enhancing the operational characteristics of a bus body structure with simultaneous reduction in the structural weight. In order to find the optimal component configuration, a multimaterial optimization was employed and supplemented by sensitivity and robustness analyses. Such a technique helps to discriminate the over-optimized solutions that are often pointed out as the most desirable by the optimization algorithms which neglect the uncertainties of the analysed system.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 1; 139-146
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Topology optimization in structural mechanics
Autorzy:
Lewiński, T.
Czarnecki, S.
Dzierżanowski, G.
Sokół, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202001.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
structural optimization
topology optimization
free material design
anisotropic elasticity
compliance minimization
minimum weight design
funicular structures
optimal design of frames
Opis:
Optimization of structural topology, called briefly: topology optimization, is a relatively new branch of structural optimization. Its aim is to create optimal structures, instead of correcting the dimensions or changing the shapes of initial designs. For being able to create the structure, one should have a possibility to handle the members of zero stiffness or admit the material of singular constitutive properties, i.e. void. In the present paper, four fundamental problems of topology optimization are discussed: Michell’s structures, two-material layout problem in light of the relaxation by homogenization theory, optimal shape design and the free material design. Their features are disclosed by presenting results for selected problems concerning the same feasible domain, boundary conditions and applied loading. This discussion provides a short introduction into current topics of topology optimization.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 1; 23-37
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Material, information and formation in parametric design. Experiments in the research laboratory of the students of the faculty of architecture of Poznan University of Technology
Autorzy:
Januszkiewicz, K.
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398575.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
tworzywo
format
eksperyment
narzędzia cyfrowe
digital tools
parametric design
analog design
material
performance
information
formation
experimentation
Opis:
Several experiments combining analog design with digital parametric design have been presented, where the relationship between material properties and the designed shape of an architectural element play an important role. This approach allows to create digital material formations or to structure freeform surfaces, control their tectonics, through parametric modulation. Similar research tasks were initiated in the years 2003-2004 during the classes conducted at the Architectural Associations School of Architecture in London. In Poland, for the first time, making use of that experience, a number of similar teaching experiments were carried out in 2013 under the academic supervision of Krystyna Januszkiewicz and Mateusz Zwierzycki, at the newly established Research Laboratory of the students of the Faculty of Architecture of Poznan University of Technology.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2014, 6, 1; 19-22
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of human circle of Willis with and without aneurisms
Autorzy:
Ivanov, D.
Dol, A.
Pavlova, O.
Aristambekova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307003.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
3D design
aneurysm
circle of Willis
hyperelastic material
mathematical modelling
mechanical tests
3D
model matematyczny
materiał hiperelastyczny
Opis:
Purpose: This paper includes results of the first stage of research aimed at the development of recommendations for physicians in order to help them to choose a particular type of cerebral arteries aneurysms treatment. Methods: Recent studies show that the majority of aneurysms develop as a result of hemodynamic and degenerative lesions of the vascular wall. Obviously, such wall damage can be studied using the methods of continuum mechanics and numerical simulations. Biomechanical modelling allows us to study hemodynamic parameters and stress-strain state of these arteries in health and disease, and to formulate practical recommendations for the necessity and reasonable selection of a particular type of cerebral arteries aneurysm treatment. Results: At this stage the realistic geometric models of arterial circle of Willis were built for its normal state and in the presence of aneurysms. The ultrasound analysis of circle of Willis was conducted in order to obtain blood flow parameters and the boundary conditions for carotid and vertebral arteries. Also, the mechanical properties of these arteries were investigated and constants of the Mooney–Rivlin strain energy function were obtained. Conclusions: Thus, the boundary problem describing the behaviour of human Willis circle arteries was stated. Further, this problem will be solved numerically using the finite element method. The numerical results will be analyzed from the point of view of the influence of the mechanical factors on the emergence, growth and rupture of circle of Willis aneurysms.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2014, 16, 2; 121-129
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies