Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mass loading" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Experimental research of the material filtration characteristics with nanofibers addition
    Autorzy:
    Dziubak, T.
    Bąkała, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241637.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    engine
    air filter
    filtration materials
    nanofiber filter media
    filtration efficiency
    filtration performance
    pressure drop
    dust mass loading
    Opis:
    Nanofiber properties and the possibilities of their application in industry, including car air intake filtration materials production for vehicle engines are discussed. The attention is paid to the standard filtration materials low efficiency in the range of dust grains below 5 μm. Filtration materials properties with nanofibers addition are presented. Filter paper test conditions and methodology at the station with particle counter were developed. Filtration efficiency characteristics, and accuracy studies as well as filtration materials pressure drop differing in structure were made: standard paper, and materials with nanofibers addition. These are commonly used filter materials for car air intake systems production. Filtration materials with nanofibers addition test results show significantly higher efficiency values, and efficiency for dust grains below 5 μm in comparison with standard filter paper. It was found that there are 16 μm dust grains in the airflow behind the cellulose insert, which may be the reason for the accelerated wear of the engine’s “piston-cylinder” association. Lower dust mass loading km values of filtration materials with nanofibers addition in relation to standard filter papers were observed.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 4; 83-94
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deformation of the Earth’s surface by local mass loading and uploading effects
    Autorzy:
    Mojzeš, M.
    Kollar, P
    Valko, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225088.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    mass loading
    compressibility of soil
    elastic settlement of Earth's surface
    masa załadunku
    ściśliwość gruntu
    elastyczne rozliczenie powierzchni Ziemi
    Opis:
    The mass of a building influences a deformation of the Earth’s surface up to long distance from area of realization. The elastic and rheological effects of settlement are modeled by different methods presented in the many scientific papers. More deeply knowledge of mechanical properties of materials and modern computer equipment allow construct very precisely model reaction of the Earth surface on loading effects in time. Geodesists and geophysicists need to know this laws of deformation and theirs time evolution for design of control geodetic networks and for analysis of repeated control measurements of horizontal and vertical time series. The presentation contents the mathematical modeling of the Earth elastic surface deformation caused by loading and unloading effects caused by a mass.
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2012, z. 1/92; 191-200
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza właściwości materiałów filtracyjnych z dodatkiem nanowłókien
    Properties analysis of filtration materials with nanofibers addition
    Autorzy:
    Dziubak, Tadeusz
    Yendzheiovskyi, Yurii
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210372.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    silnik
    filtr powietrza
    nanowłókna
    skuteczność i dokładność filtracji
    opór przepływu
    współczynnik chłonności pyłu
    rozmiar ziaren
    engine
    air filter
    nanofibers
    filtration efficiency and accuracy
    flow resistance
    dust mass loading
    grain size
    Opis:
    Przedstawiono właściwości nanowłókien, metody ich wytwarzania oraz obszary zastosowania. Zaprezentowano oraz przeanalizowano parametry charakteryzujące materiały filtracyjne z dodatkiem nanowłókien. Opracowano metodykę badań charakterystyki aerodynamicznej oraz charakterystyki: skuteczności, dokładności i oporu przepływu wkładów filtracyjnych z dodatkiem nanowłókien w zależności od współczynnika chłonności pyłu km. Przedstawiono charakterystyczne parametry filtracyjne materiałów z dodatkiem nanowłókien. Wykonano pięć wkładów różniących się materiałem filtracyjnym z dodatkiem nanowłókien oraz bez tej warstwy. Opracowano warunki badań oraz przygotowano stanowisko badawcze. Przeprowadzono badania charakterystyk aerodynamicznych wykonanych wkładów filtracyjnych oraz charakterystyk skuteczności i dokładności filtracji i oporów przepływu wkładu standardowego (celulozowego), a także z dodatkiem nanowłókien. Potwierdzono pozytywny wpływ warstwy nanowłókien na wzrost skuteczności i dokładności filtracji powietrza wlotowego do silnika. Dokonano oceny składu granulometrycznego pyłu w powietrzu za standardowym wkładem filtracyjnym i wkładem z dodatkiem nanowłókien.
    Nanofiber properties, methods of their production, and areas of their application have been presented. Parameters describing filtration materials with nanofibers addition were presented, and analyzed. Methodology for testing aerodynamic characteristics as well as characteristics of: efficiency, accuracy, and filter cartridges resistance with nanofibers addition, depending on the dust mass loading km were developed. Characteristic filtration parameters of the materials with nanofibers addition are presented. Five filtration inserts, differing in the filtration material with nanofibers addition, and without this layer were made. Test conditions were developed as well as a test stand was prepared. Aerodynamic characteristics tests of filter cartridges as well as filtration efficiency, accuracy, and flow resistance of standard (cellulose) cartridge, and the ones with nanofibers addition were performed. The positive effect of nanofiber layer on efficiency, and accuracy increase in the inlet engine air filtration was confirmed. Granulometric composition of air dust was assessed on a standard filter cartridge, and on a cartridge with nanofibers addition.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2019, 68, 1; 111-129
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Properties of material with nanofiber layer used for filtering the inlet air of internal combustion engines
    Autorzy:
    Dziubak, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134154.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    engine
    air filter
    filtration materials
    nanofiber filter media
    filtration efficiency
    filtration performance
    pressure drop
    dust mass loading
    silnik
    filtr powietrza
    materiały filtracyjne
    nanowłókniste media filtracyjne
    skuteczność filtracji
    wydajność filtracji
    spadek ciśnienia
    współczynnik chłonności pyłu
    Opis:
    Nanofiber properties, and the possibilities of their application in industry, including the production of car air intake filtration materials for vehicle engines are discussed. The attention is paid to the low efficiency of standard filtration materials based on cellulose in the range of dust grains below 5 μm. The properties of filtration materials with nanofibers addition are described. The conditions, and methodology of material filter paper tests at the station with particle counter were developed. Studies on the filtration characteristics, such as: efficiency, accuracy, as well as pressure drop of filtration materials differing in structure were made: standard paper, cellulose, and these materials with the addition of nanofibers. These are commonly used filter materials for filter inserts production of car air intake systems. Test results show significantly higher values of the efficiency, and filtration accuracy of materials with nanofiber layer addition of dust grains below 5 μm in comparison with standard filter paper. It was found that there are 16 μm dust grains in the air flow behind the insert made out of cellulose, which may be the reason for the accelerated wear of the engine's "piston-piston ring-cylinder" association. Lower values of dust mass loading coefficient km for filtration materials with the addition of nanofiber layer, in relation to standard filter paper were observed.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 2; 66-75
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wielokrotnych obciążeń statycznych na stopień zagęszczenia i właściwości reologiczne masy ziarna
    Effect of multiple static loading on a degree of concentration and rheological properties of grain mass
    Autorzy:
    Kolowca, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289452.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    masa ziarnista
    właściwości lepkosprężyste
    obciążenie statyczne
    właściwości reologiczne
    grain mass
    viscoelastic properties
    static loading
    rheological properties
    Opis:
    Przeprowadzono eksperyment polegający na jednoosiowym statycznym i cyklicznym ściskaniu masy ziarnistej 4 gatunków (pszenica jara i ozima, jęczmień, kukurydza) o wilgotności około 14%. Zasypane do cylindra próbki ziarna poddawano wielokrotnym obciążeniom i odciążeniom (pełzanie z odciążeniem), począwszy od 40 N, a skończywszy na 220 N (0,01-0,057 MPa). Na każdym poziomie obciążenia rejestrowano całkowite odkształcenie pełzania, odkształcenie trwałe i sprężyste powrotne po zdjęciu obciążenia. Materiał po kolejnych cyklach obciążenie - odciążenie zagęszczał się coraz bardziej i zmieniały się jego właściwości reologiczne. W pracy zamieszczono przebiegi parametrów oceny w/w właściwości (modułu sprężystości, współczynnika lepkości dynamicznej) w funkcji poziomu obciążenia.
    An experiment was carried out involving uniaxial static and cyclical compression of granular mass of 4 species (spring and autumn wheat, barley, maize) with a moisture of approx 14%. Grain samples poured into the cylinder were put to repeated loading and unloading (creeping with unloading), starting from 40 N, and ending up with 220 N (0,01-0,057 MPa). At each loading level recording was done for total creeping deformation, permanent set and elastic strain after removing the load. The material after subsequent loading - unloading cycles became more and more compacted and its rheological properties were changing. The paper includes characteristics of assessment parameters of the above mentioned properties(modulus of elasticity, coefficient of dynamic viscosity) as a function of load level.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 13(88), 13(88); 193-199
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies