Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "masowiec" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
An approach to the corrosion analysis of bulk carrier hull structure
Podejście do analizy korozji kadłuba masowca
Autorzy:
Ivošević, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222452.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bulk carrier
ship hull structure
corrosion
risk level
masowiec
struktura kadłuba okrętowego
korozja
poziom ryzyka
Opis:
Numerous bulk carrier hull structural damage analyses are based on the study of fatigue of materials and corrosion processes. Different theoretical and empirical models have been developed to describe the time-dependent characterization of corrosion of ship structures. In accordance with the existing rules of Maritime Classification Societies, the whole ship hull structure of each of the 12 almost 25-year-old bulk carriers considered in this paper, is divided into 11 structural areas. Motivated by Preliminary Risk Assessment, and using the data on the estimated amounts of the steel removed over these structural components during the whole exploitation period, here we estimate and compare the qualitative and quantitative risk levels related to the corrosion wastage over all bulk carriers’ structural areas.
Wiele analiz strukturalnych uszkodzeń kadłubów masowców opartych jest na badaniu zmęczenia materiałów i procesów korozji. Opracowano różne modele teoretyczne i empiryczne w celu opisania charakterystyk zależnych od czasu korozji struktur okrętowych. Zgodnie z istniejącymi przepisami morskich towarzystw klasyfikacyjnych cała struktura kadłuba okrętowego każdego z dwunastu prawie dwudziestopięcioletnich masowców rozpatrywanych w niniejszym artykule jest podzielona na jedenaście obszarów strukturalnych. Zainspirowany wstępną oceną ryzyka, wykorzystując dane dotyczące oszacowanych ilości stali usuniętej ze strukturalnych komponentów w całym okresie eksploatacji, autor szacuje i porównuje jakościowe i ilościowe poziomy ryzyka w odniesieniu do strat korozyjnych w obszarach strukturalnych wszystkich masowców.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2015, R. 56 nr 3 (202), 3 (202); 23-32
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency of tramp fleet operating under the contracts of affreightment
Autorzy:
Koskina, Yuliia
Onyshenko, Svitlana
Drozhzhyn, Oleksii
Melnyk, Oleksii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314654.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tramp shipping
contract of affreightment
vessels' operating
vessels deployment
bulk-carrier vessel
żegluga trampowa
umowa o zafrachtowanie
eksploatacja statków
rozmieszczenie statków
statek masowiec
Opis:
The paper considers the vessels operating on carriages of bulk cargoes to get the maximum profit for the shipowner as his main goal. The items in search are the long-term contracts of affreightment with some clauses indicated as indeterminate values, that can be described using a range of values. It leads to a range of voyage indicators. The vessels’ deployment for getting the maximum profit depends on the market situation that is to say possible changes in vessels' time-charter rates and freight rates. This paper presents the mathematical model, based on the fleet and volumes of carriages under a set of contracts of affreightment during the due time. It includes the necessity for the commitment fulfilment by owned and time-chartered vessels and takes into account possible changes in freight rates for cargoes carriages. The presented numerical example demonstrates the opportunity for practical implementation of the model.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 120; 137--149
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of a newbuilding proce of the bulk carriers based on gross tonnage gt and main engine power
Prognozowanie ceny budowy masowców na podstawie pojemności rejestrowej i mocy napędu
Autorzy:
Cepowska, Ż.
Cepowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410177.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
bulk carrier
newbuilding price
cost estimation
gross tonnage
engine power
design
artificial neural networks
linear regression
approximation
masowiec
cena budowy
pojemność rejestrowa
moc napędu
projektowanie
sztuczne sieci neuronowe
regresja liniowa
aproksymacja
Opis:
The paper presents mathematical relationships that allow us to forecast the newbuilding price of new bulk carriers, based on data concerning vessels built in 2005-2015. The presented approximations allow us to estimate the price based on a gross tonnage capacity and a main engine power The approximations were developed using linear regression and the theory of artificial neural networks. The presented relations have practical application for estimation of bulk carrier newbuilding price needed in preliminary parametric design of the ship. It follows from the above that the use of artificial neural networks to predict the price of a bulk carrier brings more accurate solutions than linear regression.
W publikacji przedstawiono matematyczne zależności pozwalające na prognozowanie ceny budowy masowców budowanych w latach 2005-2015. Przedstawione aproksymacje pozwalają na oszacowanie ceny w oparciu o pojemność rejestrową GT i moc napędu. Aproksymacje zostały opracowane przy wykorzystaniu regresji liniowej i teorii sztucznych sieci neuronowych. Przedstawione zależności mają praktyczne zastosowanie do szacowania ceny budowy masowca dla potrzeb wstępnego parametrycznego projektowania statku. Z badań wynika, że zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do prognozowania ceny masowca przynosi dokładniejsze rozwiązania niż wykorzystanie regresji liniowej.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2017, 1 (25); 42-45
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies