Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "maritime tourism" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Zmiany w morskiej turystyce wycieczkowej w Gdyni
Changes in Sea Cruise Tourism in Gdynia
Autorzy:
Wendt, Jan A.
Wiskulski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438207.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Gdynia
ruch turystyczny
statki wycieczkowe
turystyka morska
cruise ships
maritime tourism
tourist traffic
Opis:
Turystyka morska należy do najszybciej rozwijającego się rodzaju turystyki i przynosi znaczne dochody miastom i portom, które ją rozwijają. Rejsy wycieczkowe po Bałtyku stanowią ok. 20% całego morskiego wycieczkowego ruchu turystycznego. Jednak porty polskie, jak pokazuje przykład Gdyni, mają w tym niewielki udział. W artykule przedstawiono wyniki analizy zmian w wielkości ruchu statków wycieczkowych i liczby turystów przybywających na nich do Gdyni. Podjęte badania mają na celu ocenę i wskazanie kierunku zmian w morskim ruchu turystycznym w Gdyni w latach 1997–2016. Przedmiotem badań są zmiany liczby wizyt statków wycieczkowych i turystów w porcie gdyńskim. Dane do analizy wielkości ruchu wycieczkowców pochodzą z raportów i informacji z Zarządu Portu Gdynia S.A. w Gdyni oraz z cytowanej w pracy literatury. W pracy wykorzystano proste, klasyczne metody statystyczne, w tym analizę zmian wielkości ruchu turystycznego w poszczególnych latach. Przeprowadzona analiza pozwala wskazać na zdecydowany spadek liczby wizyt wycieczkowców w Gdyni w badanym okresie przy stabilizacji liczby turystów na poziomie 80–90 tys. w ostatnich czterech latach. Jednak ta liczba wynika z faktu wizyt większych cruiserów w ostatnich latach, niż miało to miejsce wcześniej. Peryferyjne w stosunku do głównych bałtyckich tras turystyki morskiej położenie portu w Gdyni i brak znaczących inwestycji w infrastrukturę portową na potrzeby turystyki morskiej prowadzi do stabilizacji wielkości ruchu turystycznego na obecnym poziomie.
Maritime tourism is one of the fastest growing tourist branches, bringing significant revenue to the cities and ports that develop it. Baltic cruises generates about 20% of all maritime tourist traffic. However, Polish ports, as shown through the example of Gdynia, have a small marketshare. The article presents results of the analysis of changes in the volume of traffic of cruise ships and the number of tourists arriving in Gdynia. The undertaken research is aimed at assessing and indicating the direction of changes in maritime tourist traffic in Gdynia in the years 1997–2016. The subject of the study are changes in the number of visits of cruise ships and tourists in the port of Gdynia. The data for the analysis of the traffic volume of the cruise traffic come from the reports and information from the Port of Gdynia Authority S.A. in Gdynia and cited in the literature. The work used basic statistical methods, including the analysis of changes in the volume of tourist traffic in particular years. It has made it possible to indicate a decisive decrease in the number of visits made by cruisers in Gdynia in the analyzed period, with the number of tourists stabilizing at 80–90 thousand per year in the last four years. However, this number results from the fact that Gdynia had visits of larger cruisers in last years than it was in the previous period. The location of the port in Gdynia and the lack of significant investments in port infrastructure for maritime tourism lead to the stabilization of tourist traffic at the present level.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 1; 76-84
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wolin i Uznam - obszar pogranicza czy centrum regionu? Historyczne i współczesne uwarunkowania funkcjonowania wysp
Wolin and Usedom - borderland area or centre of the region? Historical and contemporary conditions of functioning of the islands
Autorzy:
Musiaka, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965369.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Wolin
Uznam
islands
tourism
trade
maritime economy
wolin
uznam
wyspy
turystyka
handel
gospodarka morska
Opis:
Artykuł porusza szereg zagadnień związanych z funkcjonowaniem społecznym i gospodarczym wysp Wolin i Uznam. Punktem wyjścia jest krótka analiza położenia geograficznego i dostępności obszaru. W dalszej kolejności dokonano przeglądu najważniejszych wydarzeń historycznych, by ostatecznie skupić się na współczesnych podstawach egzystencji obszaru, to jest gospodarce morskiej, turystyce i handlu. Szczególny nacisk położono także na bariery i formy współpracy transgranicznej samorządów obu wysp w ramach Euroregionu „Pomerania” oraz ograniczenia i możliwości związane z przygranicznym położeniem.
The article presents range of issues related to the social and economic aspects of functioning of the islands of Wolin and Usedom. The author begins with a brief analysis of the geographical location and accessibility of the area. Subsequently, the author presents an overview of the most important historical facts and finally focuses on the fundamentals of contemporary existence of the islands ‒ maritime economy, tourism and trade. An important issue also are transport and logistics, both in the local and international scale. Particular emphasis in the article is placed on the barriers and forms of cross-border cooperation of local governments of the two islands, in the framework of the Euroregion „Pomerania” and the limitations and opportunities influenced by the border location of the islands. Finally, the author comes to conclusion, that despite of many difficulties, the past experience of a neighborhood cooperation between Usedom and Wolin, allows optimistic predictions of the future development of the area, which is in the interest of both, Poland and Germany
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2014, 16
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical considerations on understanding of the phenomenon of maritime tourism in Poland and the world
Autorzy:
Kizielewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359795.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
cruising
nautical tourism
yachting
classification of maritime tourism
Opis:
In the polish literature there is noticeable the lack of terminology of maritime tourism and its classification. This issue has been treated rather occasionally till now, without any deeply analysis of the basic definitions and concepts. The maritime tourism is variously defined by different sectors in various conutries, it means by: geographers, planners, experts of marine sector, tour-operators or ferry and cruising companies. In this light, it seems reasonable to try to sort out the basic terms and concepts. The main aim of this article is the analysis of the existing definitions and classification proposed in the literature of Polish and foreign languages. It is also made the critical analysis of these definitions and concepts. The value added of the article is the attempt to define maritime tourism by the author. Moreover, the author shows a list of criteria that could be implemented in the statistical researches of demand in the maritime tourism sector and possible forms of maritime tourism. The researches were realized using a method of desk research, a critical analysis of the available literature and comparative analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 31 (103); 108-116
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola portów morskich w rozwoju cruisingu na Karaibach
Role of seaports in cruising development in the Carribean
Autorzy:
Rettinger, Renata
Urbańska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471457.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
rejsy
porty morskie
Karaiby
turystyka morska
dostępność
innowacyjność
cruising
seaports
Caribbean
maritime tourism
accessibility
innovation
Opis:
Sea tourism brings huge profits to the Caribbean. The cruise market is set mainly for tourists coming from North America. Low travel costs, high income and the long-lasting tradition of sailing excursions are the main reasons. More and more European tourists can also be seen in the Caribbean thanks to numerous air connections. The cruise routes follow the most attractive ports. The ongoing competition causes the increase of quality of passenger’s service and goods. The investment of island countries in the development of tourist infrastructure in ports grows with every year. It results in creation of ports which serve mainly tourist ships. Despite the fact that most ports fulfil the basic functional criteria, only few occupy high positions in the world ranking of handling passenger and freight traffic. The competitiveness of ports is a complicated process and has many reasons. Base ports are studied in this paper, with a special stress put on Miami and Everglades. They are one of the most important base ports for Caribbean circular cruises. The factors influencing competitiveness of a port, its internal and external spatial and functional links are analyzed as well.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2012, 3 Innowacyjność usług turystycznych w układach przestrzennych; 77-86
2084-5456
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operation of seagoing cruise ships in polar waters of the Antarctica
Autorzy:
Wolski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198277.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety of navigation
maritime tourism
Polar Code
Antarctica
bezpieczeństwo nawigacji
turystyka morska
Kod Polarny
Antarktyda
Opis:
As maritime tourism has been developing dynamically in recent years, including cruises into polar areas, the author attempts to identify factors essential for the safety of navigation in those sea areas, with a specific focus on the waters of the Antarctica. The presented methods of navigation take account of hazards that are typical in polar waters. All the considerations are based on the guidelines of the Polar Code.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 215-219
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość uprawiania turystyki wodnej na granicznych wodach śródlądowych i obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej w świetle przepisów prawa
The Possibility of Practicing Water Tourism on Border Inland Waters and Maritime Areas of the Republic of Poland in the Light of Legal Provisions
Autorzy:
Ćwikła, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1046694.pdf
Data publikacji:
2020-03-29
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
turystyka
turystyka wodna
śródlądowe wody graniczne
obszary morskie RP
przekroczenie granicy państwowej
tourism
water tourism
inland border waters
maritime areas of the Republic of Poland
crossing the state border
Schengen Borders Code
Opis:
W artykule dokonano analizy aktualnie obowiązujących przepisów prawa regulujących uprawianie turystyki wodnej na granicznych wodach śródlądowych i obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej. Zwrócono uwagę na to, że podstawowym aktem normatywnym jest tzw. Kodeks graniczny Schengen, który nie przewiduje ograniczeń w zakresie przekraczania granicy z państwami strefy Schengen (tzn. Republiką Federalną Niemiec, Republiką Czeską, Republiką Słowacką oraz Republiką Litewską), co skutkuje tym, że uprawianie turystyki wodnej na wodach granicznych z tymi państwami może odbywać się swobodnie. Natomiast w przypadku państw, które nie znajdują się w strefie Schengen (Ukraina, Republika Białorusi i Federacja Rosyjska – Obwód Kaliningradzki) wymogi w zakresie uprawiania turystyki na wodach granicznych zawierają: rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 21 kwietnia 2008 r., dwustronne umowy międzypaństwowe oraz przepisy porządkowe właściwych miejscowo wojewodów. W kolejnej części tekstu dokonano analizy przepisów karnych odnoszących się do nielegalnego przekroczenia granicy państwowej Rzeczypospolitej lub niezastosowania się do zakazów zawartych w przepisach prawa. Podkreślono, że w zakresie przestrzegania przepisów prawa istotną rolę odgrywa Straż Graniczna oraz Policja, w szczególności – Policja wodna.
The article analyses the current legal regulations concerning water tourism on the border of inland waters and maritime areas of the Republic of Poland. It has been pointed out that the basic normative act is the so-called Schengen Borders Code, which does not provide for limitations in the scope of crossing the border with the Schengen area countries (i.e. the Federal Republic of Germany, the Czech Republic, the Slovak Republic and the Republic of Lithuania); consequently, the water tourism in border waters with these countries may be practiced freely. However, in the case of countries which are not included in the Schengen area (Ukraine, the Republic of Belarus and the Russian Federation (the Kaliningrad District), the requirements concerning tourism on the border waters include: the regulation of the Minister of Internal Affairs and Administration of 21 April 2008, bilateral interstate agreements and regulations of the locally competent province governor. The second part of the article presents the analysis of criminal provisions relating to illegal crossing of the state border of the Republic of Poland and failure to comply with the prohibitions imposed by the law. It was stressed that the Border Guard and the Police, in particular the Water Police, play an important role in the compliance of the law.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2020, 1; 71-94
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime tourism space
Autorzy:
Butowski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/627380.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
maritime tourism space
evolution
stages of adaptation
sailing tourism
Opis:
The aim of this article is to provide a description of the processes which take place within offshore and coastal areas treated as contemporary tourism space. The article presents the evolution of maritime space towards the formation of maritime tourism space. It also offers a classification of maritime tourism space types according to types of sailing tourism (investigated on a global scale). The analysis has covered the main geographical-structural conditions and forms of adaptation (with particular focus on coastal areas). The analysis covered seaside areas as well, but only in the context of their functional relation with sea areas. The entire investigation was conducted from the perspective of maritime sailing tourism (yachts and other recreational crafts).
Źródło:
Turyzm; 2014, 24, 1; 51-57
0867-5856
2080-6922
Pojawia się w:
Turyzm
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internet + maritime emergency management platform – a case study of the Liujiaxia reservoir area in Gansu Province, China
Autorzy:
Meng-xia, L.
Jun-min, M.
Xin-yu, G.
Shuai, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135607.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
internet
maritime emergency management platform
tourism in the inland waters
shipping safety
rapid development
rescue plan
Opis:
With the development of tourism in the inland waters, various types of accidents in the waters have posed a great threat to human life, property, and the environment. This has caused concern in all circles of society. According to water tourism safety issues, and relying on Internet technology, shipping safety, and public safety management theory, this paper has proposed the concept and design plan of an Internet + maritime emergency management platform. This platform includes functions such as the intelligent perception of a ship’s navigation status, the scientific selection of a maritime emergency rescue site, the emergency rescue scene, the online dynamic management of maritime emergency resources, and the online production of a maritime emergency rescue plan. The design scheme has been used in the platform’s development. This paper has taken the application of the Internet + maritime emergency management platform for the Liujiaxia reservoir in the Gansu Province of China as an example. The results showed that the design of the platform that has been proposed in this paper is reasonable and that it can provide scientific, fast and accurate decision information for emergency command in the Liujiaxia reservoir and improve the effective control of the accident site as well as the use of resources.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 56 (128); 78-85
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global trends in maritime cruise fleet development
Autorzy:
Oniszczuk-Jastrząbek, Aneta
Czermański, Ernest
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135420.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
maritime tourism
cruise shipping
shipping
cruisers
cruise fleet
trends
Opis:
The exercise of the economic and social functions of maritime tourism has undergone significant changes in recent years. A case in point is the development of the maritime cruise fleet, in both quantitative and qualitative terms, across various regions. This is a result of, among other things, the changing needs of international tourists in particular regions. The worldwide expansion of globalization has also marked a turnaround in preferences, with customers now willing to visit regions formerly unattractive or rarely considered by tourists. These changes are also visible in the variety of transport modalities available to passengers for both domestic and international voyages. To a large extent, these changes stem from technological developments. New possibilities for quick and efficient passenger transport have contributed to transforming maritime tourism in many countries. This, in turn, has led to increasing volumes of tourist traffic, generating economic growth for such nations. This article discusses contemporary trends in the world’s cruise ship fleets in the context of the technical parameters of global cruise shipping. The authors have attempted to determine the basic quantitative parameters and metrics expected for characterizing the global cruise ship fleet. To accomplish this, the method of linear regression has been used, with the input data being the sizes of cruise ship fleets and some other characteristic parameters, during particular time periods, carrying capacities, registered tonnages, numbers of passenger cabins, main and auxiliary engine powers, and levels of fuel consumption. The econometric model of linear regression has allowed calculating the projected values for the nearest future.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 154-160
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of sea angling tourism
Roawój morskiej turystyki wędkarskiej
Autorzy:
Jazewicz, I.
Rydz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85063.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
development
sea angling
tourism
maritime tourism
fishing tourism
deep sea fishing
Opis:
Maritime tourism should be understood not only as a system of fixed, maritime links and attractive cruises but also as individual yacht cruises, and many other forms of spending time on the water or under the water. A special type of tourism is maritime tourism, which includes features such as recreational fishing in the sea. Sport and recreational fishing became popular in Poland in the 90’s of last century. According to the data of harbor masters that keep records of fishing vessels out in the sea, the first effective service providers were the skippers from Łeba and Darłowo. The following study presents the development of specialized tourism in Poland which is fishing tourism with particular emphasis on Darłowo. Rules for organizing fishing trips, and the conditions that must be met in order to start this kind of business were discussed. Another important issues in the article include preparations of individual units for realizing tourist function, presenting additional services provided by the organizers of fishing cruises. On the basis of the survey research, the characteristic of fishing service users has been prepared, taking into account: motives and forms of arrivals, territorial origin of tourists, accommodation and length of stay.
W niniejszym opracowaniu przedstawiono rozwój morskiej turystyki wędkarskiej w strefie Środkowego Wybrzeża na przykładzie portu w Darłowie. Zaznaczyć należy, że morska turystyka wędkarska staje się aktywną formą wypoczynku, zyskując coraz większe zainteresowanie nie tylko wśród wędkarzy, ale także pośród osób bez wcześniejszego kontaktu z wędkowaniem. W artykule na podstawie bezpośrednich badań terenowych prowadzonych w Darłowie przedstawiono zasady organizacji rejsów wędkarskich oraz wskazano na dodatkowe usługi świadczone podczas pobytu. Szczegółowo omówiono ponadto elementy składowe popytu turystycznego na rejsy wędkarskie. Uwzględniono więc liczbę korzystających z rejsów wędkarskich, dokonano ich charakterystyki społeczno-demograficznej, wskazano na motywy przyjazdów i obszary, z których pochodzili. Podkreślić należy, że rozwój wędkarstwa morskiego w Polsce uległ ożywieniu w drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych. Świadczyć może o tym rosnąca liczba wędkujących i wypraw wędkarskich. Jak wynika z prowadzonych badań, Darłowo obok Łeby i Władysławowa staje się ważnym ośrodkiem rozwoju morskiej turystyki wędkarskiej. W Darłowie duży udział w organizacji i rozwoju bazy infrastrukturalnej dla wędkarstwa morskiego miała Darłowska Lokalna Grupa Rybacka. Jest to stowarzyszenie, które wspiera rozwój obszarów rybackich oraz łagodzi skutki zmian strukturalnych w sektorze rybołówstwa m.in. poprzez wsparcie finansowe zakupu nowych kutrów czy jachtów lub ich przystosowanie na potrzeby wędkarstwa morskiego. Interesujące pozostają wyniki badań ankietowych, które pozwoliły stworzyć wizerunek korzystających z morskiej turystyki wędkarskiej w Darłowie. Głównym motywem przyjazdu była chęć wypoczynku i relaksu (45,0% ogółu ankietowanych) oraz atrakcyjna oferta wędkarska (28,0%), o której wędkujący dowiedzieli się z witryn internetowych. Na rejsy wędkarskie dominująca grupa ankietowanych przyjechała własnym samochodem, na pobyt trwający od 1 do 6 dni. Korzystali oni głównie z bazy noclegowej oferowanej przez organizatorów rejsów (20,0%), z miejsc noclegowych na kwaterach prywatnych (23,0%) i w ośrodkach wczasowych (25,0%). Uczestnicy rejsów wędkarskich pochodzili z miast regionu środkowopomorskiego oraz z całego kraju, przede wszystkim z województw: dolnośląskiego, mazowieckiego, śląskiego i wielkopolskiego. Wyniki przeprowadzonych badań jednoznacznie wskazują, że morska turystyka wędkarska staje się perspektywicznym stymulatorem rozwoju turystyki i czynnikiem aktywizacji społeczno-gospodarczej miast i gmin nadmorskich w Polsce.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2013, 17
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cruise ship tourism – a case study Poland
Autorzy:
Kizielewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359823.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
maritime tourism
cruise ship tourism
cruise ship
Opis:
Cruise ship tourism is an important segment of the maritime tourism market. “Cruising, according to CLIA (Cruise Line International Association), is one of the safest, most affordable and enjoyable vacation experiences available today and the industry continually reviews best practices and develops innovative technologies to further strengthen its safety record. A record 20 million – plus global passengers went on a cruise in 2012” [1]. In addition, this branch of industry has also generated thousands of jobs at sea and in the ports of calls and has brought huge incomes for local economies in visited tourist destinations. The main objective of this article is to assess the state of development of cruise ships tourism in Poland. In the first part of the article, there are included analysis of the number of cruise ship calls and passengers and there were also presented the largest cruise vessels that have visited seaports in Poland. There is also described the state of preparation of the seaports in Poland to support cruise ships. Moreover, there are also discussed the scope of services of the seaports in Poland, offered to ship-owners and a range of fees which must be borne by them. In addition, there are presented entities involved in handling of cruise ships while staying at the seaports. The article ends with a summary where it was indicated, inter alia, the reasons for the decreasing trend in the number of calls of cruise ships in Polish seaports.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 65-75
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies