Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mapy hałasu" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Performance of Noise Map Service Working in Cloud Computing Environment
Autorzy:
Marciniuk, K.
Szczodrak, M.
Kostek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177042.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
noise maps
dynamic noise maps
sound propagation
environmental noise
web applications
cloud computing
mapy hałasu
mapy dynamiczne hałasu
rozprzestrzenianie się dźwięku
hałas środowiskowy
aplikacje sieci Web
przetwarzanie w chmurze
Opis:
In the paper, a noise map service designated for the user interested in environmental noise is presented. Noise prediction algorithm and source model, developed for creating acoustic maps, are working in the cloud computing environment. In the study, issues related to the noise modelling of sound propagation in urban spaces are discussed with a particular focus on traffic noise. Examples of results obtained through a web application created for that purpose are shown. In addition, these are compared to results obtained from the commercial software simulations based on two road noise prediction models. Moreover, the computing performance of the developed application is investigated and analyzed. In the paper, a flowchart simulating the operation of the noise web-based service is presented showing that the created application is easy to use even for people with little experience in computer technology.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2016, 41, 2; 297-302
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of typical sources of traffic noise modelling method on the accuracy of calculations of acoustics emission
Wpływ sposobu modelowania typowych źródeł hałasu drogowego na dokładność obliczeń emisji akustycznej
Autorzy:
Boczkowski, A.
Koźlik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112877.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
strategic acoustics maps
traffic noise
modelling the traffic noise sources
accuracy of acoustic calculation
French calculating method NMPB Routes 96
strategiczne mapy akustyczne
hałas drogowy
modelowanie źródeł hałasu drogowego
dokładność obliczeń akustycznych
francuska metoda obliczeniowa NMPB Routes 96
Opis:
The implementation of the strategic acoustic maps or evaluation of traffic investments interactions entails the necessity of modelling the traffic noise sources and calculating the emission of acoustic source. The modelling of the traffic noise seems to be the complex matter owing to different methods of modelling the road geometry (e.g. the number of roads and lines) and the possibility of application different methods of calculation. Mentioned factors significantly affect the accuracy in received results. The article below presents the course and the results of the scientific experiment, which main aim was analyzing the impact of different ways of modelling the traffic noise sources and the influence of the applied method of calculation on the accuracy in calculations of road acoustic emission. With particular precision there were explored the results obtained with the use of French calculating method NMPB Routes 96 recommended by The Directive 2002/49/WE for traffic noise calculations.
Realizacja strategicznych map akustycznych miast lub ocen oddziaływania inwestycji drogowych na klimat akustyczny, wiąże się koniecznością modelowania źródeł hałasu drogowego oraz obliczaniem emisji akustycznej źródła. Modelowanie hałasu drogowego stanowi dość złożony problem, z uwagi na różne sposoby modelowania geometrii dróg (tj. liczby jezdni, liczby pasów ruchu, itp.) oraz możliwość zastosowania różnych metod obliczeniowych. Czynniki te wpływają w istotny sposób na dokładność uzyskiwanych wyników. W artykule przedstawiono przebieg i wyniki eksperymentu badawczego, którego celem było zbadanie wpływu różnego sposobu modelowania źródeł hałasu drogowego oraz wpływu zastosowanej metody obliczeniowej na dokładność obliczeń emisji akustycznej dróg. Szczególnie dokładnie przeanalizowano zbadano wyniki uzyskane przy zastosowaniu francuskiej metody obliczeniowej NMPB Routes 96 zalecanej do obliczeń hałasu drogowego przez Dyrektywę 2002/49/WE.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 1 (3); 18-29
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies