Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "mapy akustyczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    System geoinformacyjny do tworzenia map akustycznych dróg
    Geo-information system for developing acoustic maps of roads
    Autorzy:
    Słaboń, E.
    Augustyn, A.
    Ślusarek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/400998.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    ochrona środowiska
    mapy akustyczne
    GIS
    environmental protection
    acoustic maps
    Opis:
    Systemy geoinformacyjne GIS wspomagają procesy decyzyjne w zakresie zrównoważonego zarządzania m.in. ochroną środowiska i infrastrukturą drogową. Ich stosowanie wiąże się z badaniami oddziaływań czynników środowiskowych oraz analizą informacji dotyczącej infrastruktury przestrzennej. W artykule przedstawiono budowę systemu geoinformacyjnego służącego do tworzenia map akustycznych. Podano przykład oceny klimatu akustycznego w sąsiedztwie dróg, których eksploatacja może powodować negatywne oddziaływanie na środowisko.
    Geographic Information Systems (GIS) support decision-making processes of sustainable development, including environment protection and road infrastructure. Their use is related to investigating the effects of environmental factors and the analysis of infrastructure. The article presents the construction of GIS system fused for the development of acoustic maps. Moreover, it also gives an example of acoustic climate evaluation in the vicinity of roads whose exploitation may have a negative influence on the environment.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2015, 42; 72-77
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mapy akustyczne i monitoring w świetle obowiązujących przepisów
    Noise maps and monitoring and current regulations
    Autorzy:
    Engel, Z.
    Czerwiński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179547.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    ochrona przed hałasem
    mapy akustyczne
    noise
    noise protection
    acoustic maps
    Opis:
    Materiał przedstawia podstawowe problemy związane ze sporządzaniem map akustycznych i planów działań dla aglomeracji. Przedstawia również projekt Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie oceny i zarządzania hałasem w środowisku, a także przepisy polskiego prawa ochrony środowiska w tym zakresie.
    The paper presents fundamental problems connected with preparing noise maps and action plans for urbanized areas. It also presents a Proposal for a European Parliament and Council Directive on the assessment and management of environmental noise and Polish environmental law concerning this issue.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 2; 2-4
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty ekonomiczne wykorzystania map akustycznych
    Economic aspects of using acoustic maps
    Autorzy:
    Lipowczan, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180967.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    mapy akustyczne
    ekrany dźwiękochłonne
    hałas środowiskowy
    acoustic maps
    noise barrier
    environmental noise
    Opis:
    Główną domeną akustyki środowiskowej, uprawianą w ostatniej dekadzie, jest problematyka powstawania strategicznych map akustycznych miast, których populacja przekracza 100 tys. osób., a także głównych dróg i połączeń kolejowych. Prace związane z miastami o populacji ponad 250 tys. mieszkańców oraz połączeniami kolejowymi o znaczeniu międzynarodowym zostały ukończone, podczas gdy mapy opisujące miasta zamieszkałe przez nie mniej niż 100 tys. i nie więcej niż 250 tys. ludzi są ciągle przygotowywane. Dokumenty te są stopniowo dosyłane do Głównej Siedziby UE w Brukseli. Wydatki na pokrycie kosztów związanych z powstaniem pierwszej partii map osiągnęły 24 mln złotych, a szacuje się, ze koszt całego projektu, będącego konsekwencją postanowień dyrektywy europejskiej nr 49 i polskiego prawa środowiskowego, wyniesie co najmniej 100 mln złotych Mapy akustyczne mają się stać podstawą do przygotowań do implementacji programu ochrony przed hałasem środowiskowym, ale czy faktycznie będą w stanie spełnić to zadanie? Artykuł przedstawia pogląd autora na ten temat w kontekście ekonomicznych skutków dla polskiej gospodarki, a także w porównaniu z podobnymi działaniami prowadzonymi w innych krajach Unii Europejskiej.
    The main project in the domain of environmental acoustics, executed over the last decade, were activities related to working out strategic acoustic maps for cities with population exceeding 100 thousand, as well as those for main roads and railways. Work on maps for cities with population exceeding 250 thousand, and roads and railways of international importance have been completed, while acoustic maps for cities with population of 100-250 thousand are still under preparation. These documents are gradually sent to the EU Central Office in Brussels. Developing the first maps has cost about 24 million PLN. II is estimated that the total cost of the project, which results from the provisions of EU Directive No. 49 and Polish Environmental Act, will be exceed 100 million PLN. Acoustic maps are to provide a basis for preparing programmes of protection against excessive environmental noise. Do they really do that? Are they able to? This paper presents the author's reflections on the economic consequences of programming actions to reduce the environmental noise in the context of such actions in other EU countries.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2013, 10; 8-12
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona przed hałasem - znowelizowane prawo ochrony środowiska
    Noise protection – an amendment of the environment protection law
    Autorzy:
    Lipiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179928.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    hałas
    ochrona przed hałasem
    prawo
    mapy akustyczne
    noise
    noise protection
    law
    acoustic maps
    Opis:
    Artykuł stanowi uaktualnioną wersję referatu przedstawionego 21 kwietnia 2005 r. podczas II Konferencji Naukowej Hałas w Środowisku, zorganizowanej przez Wyższą Szkołę Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach. Autor omawia znowelizowaną w maju 2005 r. ustawę: Prawo ochrony środowiska pod kątem ochrony przed hałasem.
    The article is an updated version of a paper presented on 21 April 2005 at the 2nd Scientific Conference Noise in the Environment, organized by the University of Work Safety Management in Katowice. The author discusses the act, amended in May 2005, on environment protection law, from the point of view of noise protection.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 7/8; 10-14
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of typical sources of traffic noise modelling method on the accuracy of calculations of acoustics emission
    Wpływ sposobu modelowania typowych źródeł hałasu drogowego na dokładność obliczeń emisji akustycznej
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Koźlik, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112877.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    strategic acoustics maps
    traffic noise
    modelling the traffic noise sources
    accuracy of acoustic calculation
    French calculating method NMPB Routes 96
    strategiczne mapy akustyczne
    hałas drogowy
    modelowanie źródeł hałasu drogowego
    dokładność obliczeń akustycznych
    francuska metoda obliczeniowa NMPB Routes 96
    Opis:
    The implementation of the strategic acoustic maps or evaluation of traffic investments interactions entails the necessity of modelling the traffic noise sources and calculating the emission of acoustic source. The modelling of the traffic noise seems to be the complex matter owing to different methods of modelling the road geometry (e.g. the number of roads and lines) and the possibility of application different methods of calculation. Mentioned factors significantly affect the accuracy in received results. The article below presents the course and the results of the scientific experiment, which main aim was analyzing the impact of different ways of modelling the traffic noise sources and the influence of the applied method of calculation on the accuracy in calculations of road acoustic emission. With particular precision there were explored the results obtained with the use of French calculating method NMPB Routes 96 recommended by The Directive 2002/49/WE for traffic noise calculations.
    Realizacja strategicznych map akustycznych miast lub ocen oddziaływania inwestycji drogowych na klimat akustyczny, wiąże się koniecznością modelowania źródeł hałasu drogowego oraz obliczaniem emisji akustycznej źródła. Modelowanie hałasu drogowego stanowi dość złożony problem, z uwagi na różne sposoby modelowania geometrii dróg (tj. liczby jezdni, liczby pasów ruchu, itp.) oraz możliwość zastosowania różnych metod obliczeniowych. Czynniki te wpływają w istotny sposób na dokładność uzyskiwanych wyników. W artykule przedstawiono przebieg i wyniki eksperymentu badawczego, którego celem było zbadanie wpływu różnego sposobu modelowania źródeł hałasu drogowego oraz wpływu zastosowanej metody obliczeniowej na dokładność obliczeń emisji akustycznej dróg. Szczególnie dokładnie przeanalizowano zbadano wyniki uzyskane przy zastosowaniu francuskiej metody obliczeniowej NMPB Routes 96 zalecanej do obliczeń hałasu drogowego przez Dyrektywę 2002/49/WE.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 1 (3); 18-29
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies