Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "map perception" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Types of maps used as a stimuli in cartographical empirical research
    Autorzy:
    Słomska, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2134589.pdf
    Data publikacji:
    2018-09-04
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
    Tematy:
    Cartography
    map
    empirical research
    map perception
    Opis:
    Revisions of achievements of empirical studies in cartography focused on describing main research themes and diagnosing challenges to be approached. Intriguingly, there is no analysis of maps used as a stimuli in these experiments. In order to fill existing scarcity, this paper presents the analysis of the content of four journals affiliated by the International Cartographic Association. Four features (map medium, reactiveness, method of cartographic presentation, users familiarity with the depicted data) are described based on 103 papers presenting empirical studies. Types of maps were identified in scope of every feature. Most frequently used ones are displayed on the screen, non-interactive, depicting qualitative data and area unfamiliar for the participant of the study.
    Źródło:
    Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2018, 22, 3; 157-171
    0867-6046
    2084-6118
    Pojawia się w:
    Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Levels and properties of map perception
    Autorzy:
    Żyszkowska, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92442.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    map perception
    map use
    map interpretation
    mental maps
    cartographic information
    Opis:
    Map perception consists of numerous processes of information processing, taking place almost simultaneously at different levels and stages which makes it conditioned by many factors. In the article, a review of processes related to the perception of a map as well as levels and properties of perception which impact its course and the nature of information obtained from a map is presented. The most important process constituting the basis of a map perception is a visual search (eye movement). However, as stated based on the studies, the process is individual depending on the purpose of map perception and it may be guided by its image (visual search guidance) or by the knowledge of users (cognitive search guidance). Perception can take place according to various schemes - “local-to-global” or “global-to-local”, or in accordance with the guided search theory. Perception is divided into three processes: perceiving, distinguishing and identifying, which constitute the basis to interpret and understand a map. They are related to various degrees of intellectual involvement of the user and to various levels of questions concerning the relations between signs and their content. Identification involves referring a sign to its explanation in the legend. Interpretation means transformation of the initial information collected from the map into derivative information in which two basic types of understanding take place: deductive and inductive. Identification of geographical space objects on the map and the interpretation of its content constitute the basis to introduce information into memory structures. In the brain a resource of information is generated called geographic knowledge or spatial representation (mental map) which may have a double nature - verbal or pictorial. An important feature of mental maps is organization of spatial information into hierarchical structures, e.g. grouping towns into regions as well as deformation of spatial relations between individual elements and their groups independent of consciousness. The process of map perception depends on various factors, including the nature, scale and map content, the degree of its complexity and compliance of the map language with cartographic principles. Important factors also include cartographic competencies of the recipient of a map conditioned by age, education and the task type. It is related to types of information about geographical space: semantic - concerning spatial references of particular objects and structural - connected to relations between elements of a map. Such relations may be determined at the regional or global level, they may concern qualitative or quantitative features as well as changes in time. Nowadays, an important factor impacting the nature and consequences of map perception is the situation in which the process occurs. Traditionally, static and unchanging maps are used under other conditions than computer maps and navigation systems, making it possible to freely zoom in and zoom out the image and its spatial scope as well as to quickly go from one image to another. Today, when the predominant way of map use is their perception on the screens of navigation systems, processes of map perception and factors conditioning it are also significant to understand the process. In the analysis of map perception, also tasks which are implemented using the map and the nature of information obtained by the map user must be taken into account.
    Źródło:
    Polish Cartographical Review; 2017, 49, 1; 17-26
    2450-6974
    Pojawia się w:
    Polish Cartographical Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Percepcja znaków na mapach gospodarczych w polskich atlasach szkolnych
    Perception of signs on maps in Polish school atlases
    Autorzy:
    Żyszkowska, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971694.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    kartografia szkolna
    percepcja map
    mapy gospodarcze
    school cartography
    map perception
    economic maps
    Opis:
    W artykule omówiono problem percepcji znaków na mapach gospodarczych w polskich atlasach szkolnych w aspekcie zdolności uczniów do rozumienia i zapamiętywania informacji oraz różnic między atlasami szkolnymi trzech polskich wydawnictw: Nowa Era, Wiking i Demart. W drugiej części artykułu wykorzystano wyniki eksperymentu przeprowadzonego w ramach pracy magisterskiej w Zakładzie Kartografii Uniwersytetu Wrocławskiego.
    The article discusses three issues concerning recognition and memorization of signs on economic maps in Polish school atlases: 1) linking symbols to the phenomena they represent, 2) form of signs (size, shape and color), 3) comparison of the analyzed atlases' functionality. To answer the above questions, an experiment was organized involving 218 elementary school pupils and students of Wrocław University 1st year of geography and 2nd year of cartographic specialization. The subject of research were economic maps prepared basing on maps from school atlases published by Demart, Nowa Era and Wiking publishing houses. Six fictional maps of mining and processing industry were edited in 1:7 500 000, each of them containing 7 signs from the analyzed atlases. Participants were presented with five tasks: 1) linking explanations to particular signs, 2) evaluation of the size of sign groups (too large, too small, correct size), 3) evaluation of association of signs with particular industry (yes, no, rather yes, rather no), remembering which sign shape was most common on maps of mining and processing industry and which colors were used for timber and clothing industries, 5) drawing of the best remembered sign for selected sectors of mining and processing industry. The experiment showed that the signs were well recognized, but it was much easier for participants to associate explanation with signs which showed chemical elements in circles. This supports the obsen/ations of P. Grohmann (1975) on the isomorphism of signs in map perception, as well as his suggestion that picture signs should be placed within closed figures. The results of drawing tasks also supports the views of J.C. Patton and TA. Slocum (1985) on the relative ease with which signs are recognized, but difficulty with which they are recreated. Most participants claimed that the signs on maps were of the right shape and circles, squares and sign colors were easily remembered. Not surprisingly, the number of correct answers grew with the level of education, and geometrie signs proved more difficult for younger participants. Comparison of the maps published by the three publishing houses showed that some sign groups were easier for participants, however it is difficult to announce a definite leader. This, in turn, proves that Polish school atlases are undoubtedly valuable teaching aids.
    Źródło:
    Polski Przegląd Kartograficzny; 2009, T. 41, nr 1, 1; 17-27
    0324-8321
    Pojawia się w:
    Polski Przegląd Kartograficzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A review on eye movement analysis in map reading process: the status of the last decade
    Autorzy:
    Krassanakis, Vassilios
    Cybulski, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145330.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    kartografia
    mapa
    czytanie mapy
    cartography
    eye tracking
    eye movement analysis
    map reading
    map perception
    Opis:
    Eye tracking constitutes a valuable tool for the examination of human visual behavior since it provides objective measurements related to the performed visual strategies during the observation of any type of visual stimuli. Over the last decade, eye movement analysis contributed substantially to the better understanding of how visual attention processes work in different types of maps. Considering the clear need for the examination of map user reaction during the observation of realistic cartographic products (i.e. static maps, animated maps, interactive and multimedia maps), a critical amount of experimental studiem were performed in order to study different aspects related to map reading process by the cartographic community. The foundation of these studies is based on theories and models that have been developed in similar research domains (i.e. psychology, neuroscience etc.), while the research outcomes that produced over these years can be used directly for the design of more effective and efficient maps. The aim of the present article is to summarize and present the current panorama of the existing eye tracking studies in cartographic research appeared over the last decade. Additionally, methodological contributions (including analysis tools) of cartographic society in the field of eye movement analysis are reported, while existing challenges and future perspectives are also discussed.
    Źródło:
    Geodesy and Cartography; 2019, 68, 1; 191-209
    2080-6736
    2300-2581
    Pojawia się w:
    Geodesy and Cartography
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Percepcja treści telewizyjnego przekazu reklamowego
    Perception of the content of a TV advertising message
    Autorzy:
    Makowski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31339516.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Tematy:
    reklama
    przekaz reklamowy
    heurystyka
    perswazyjność przekazu
    mapa percepcji
    advertising
    advertising message
    heuristics
    persuasion of the message
    perception map
    Opis:
    W artykule przedstawiono wiedzę z zakresu budowy treści przekazu reklamowego i percepcji zastosowanych treści ze szczególnym uwzględnieniem ograniczeń racjonalności w procesie decyzyjnym. Przybliżono działanie mechanizmów przetwarzania informacji i proces wykorzystania heurystyk przy automatyzacji postrzegania treści. Autor wskazał możliwość zastosowania map percepcji do oceny skuteczności przekazu reklamowego.
    The paper presents knowledge of the structure of the content of an advertising message and the perception of the used content, with particular emphasis on the limitations of rationality in the decision-making process. The operation of information processing mechanisms and the process of using heuristics to automate the perception of content were discussed. The Author indicated the possibility of using perception maps to assess the effectiveness of an advertising message.
    Źródło:
    Media Biznes Kultura; 2022, 2(13); 57-76
    2451-1986
    2544-2554
    Pojawia się w:
    Media Biznes Kultura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perception of the contents of animated maps
    Autorzy:
    Łucjan, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92458.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    cartography
    animated map
    animation
    perception
    Opis:
    Intense development of computer technology has taken place in the last several decades made it possible to cartographically present variability of phenomena in a dynamic way. As a result of using animation techniques in cartography there appeared new methods of presentation of changes, referred to as direct. Considering the character of the relation between display time and real time, two basic types of animated maps have been distinguished: temporal and non-temporal. Other criteria of classifying animation are the presence and level of interactivity and the technical criteria of production. Regardless of the applied classification, perception of the contents of animated maps is one of the main issues, since using animation leads to a significant cognitive load specific for dynamic methods. Fast sequence of data and its quick disappearance can result in omission of some information because in the case of animated maps there is a higher risk of exceeding perception potential of users than in the case of static maps. Higher efficiency of animated map perception can be achieved by applying methods of cognitive overload reduction determined through experimental research. The most important of them are: using control tools, directing attention with dynamically blinking lights, locating connected objects close to one another, using sound, adapting generalization level to the characteristics of moving images and accounting for the age and experience of map users. Among more sophisticated solutions are such elements as so-called decay and a combination of static and animated map features in the form of semi-static animations.
    Źródło:
    Polish Cartographical Review; 2016, 48, 4; 149-160
    2450-6974
    Pojawia się w:
    Polish Cartographical Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Map perception: theories and research in the second half of the twentieth century
    Autorzy:
    Żyszkowska, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92564.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    perception
    map reception
    cartographic research orientations
    Opis:
    Until the 1990s map perception research was one of the main parts of cartography as a scientific discipline. In the last years of the century map perception research fell out of favor as cartographers turned their attention to the new computer technology. In the first decade of the 21th century the problems of map perception became more frequent in cartographic journals. The article recaps the main problems, theories and research conducted in the twentieth century. The main concepts connected with map perception are discussed: use, utilization, reception and interpretation. These terms are used differently in different research orientations. The author assumes that the terms: reception, reading and perception are unambiguous and perception should be treated as a complex of active and highly interactive processes, leading to identification and understanding of the visible image. The relation of perception research with theory of cartography are presented in three stages of development of the research. In the first, intuitive stage, very important role played eminent cartographers Max Eckert and Karl Peucker, who appreciated the role of human perception in cartography. The second stage began with the research initiated by A.H. Robinson in the 1950s. In the stage perceptual research contributed to the physical aspects of cartographic signs and the psychophysical orientation emerged. Perception has been accepted as an element of cartographic communication theory, modeling theory and cartographic semiotics. The third stage of perceptual research emerged as a result of criticism of empirical research effects. Cartographers turned to methods and theories of cognitive psychology and cognitive orientation was a main paradigm of the research. Perception is perceived as one of the elements of the human cognitive system and considered in the context of higher lever cognitive processes, participating in cartographic information processing. Two methodological approaches can be set apart: theoretical and experimental. In the theoretical approach the processing succession is considered and some models of cartographic processing models were presented. The first decade of the 21st century opens a new stage of perceptual research. It can be named cognitive-digital as the research is based on computer software and is concentrated on cognitive aspects of map perception.
    Źródło:
    Polish Cartographical Review; 2015, 47, 4; 179-190
    2450-6974
    Pojawia się w:
    Polish Cartographical Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wizualizacja dźwięku w krajobrazie na mapach „dźwiękowych”
    Visualising sound in landscape on sound maps
    Autorzy:
    Bernat, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88292.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    percepcja krajobrazu
    krajobraz dźwiękowy
    mapa dźwiękowa
    mapa akustyczna
    mapa mentalna
    landscape perception
    soundscape
    sound map
    acoustic map
    mind map
    Opis:
    Celem artykułu jest prezentacja przykładowych rozwiązań w zakresie wizualizacji dźwięku w krajobrazie na mapach „dźwiękowych”. Badania oparto na analizie literatury naukowej i źródeł internetowych oraz ankiecie przeprowadzonej w 2014 r. wśród studentów Uniwersytetu Marii Curie Skłodowskiej (UMCS) w Lublinie. Badanie ankietowe, w którym poproszono o zobrazowanie w dowolnej formie krajobrazu dźwiękowego konkretnego miejsca, a następnie jego opisanie i ocenienie wykazało, że wizualizacja w formie rysunku jest łatwiejsza. Wizualizacja krajobrazu dźwiękowego okazuje się przydatna w dziedzinie projektowania akustycznego na potrzeby rewitalizacji akustycznej. Szczególnie użytecznym narzędziem w zakresie wizualizacji są Geograficzne Systemy Informacyjne (GIS). Wizualizacja dźwięku w krajobrazie na mapie może okazać się ważnym wkładem geografów w badania krajobrazu dźwiękowego. Jednak żadne graficzne wyobrażenie dźwięku w formie linii czy krzywizn nie może zastąpić jego zmysłowego doświadczenia w konkretnym miejscu i czasie.
    The aim of the work is to present some example on visualising sound in landscape on sound maps. The paper is based on the analysis of literature, websites and questionnaire survey conducted in 2014 among the students of Maria Curie-Skłodowska University (UMCS) in Lublin. Students were asked to visualise, in any form, the soundscape of a selected place and then describe and appraise it. It turned out that visualisation in the form of a drawing was easier because people could relate to the perspective it showed. A visualisation of soundscape proves useful for the purposes of acoustic design in acoustic revitalisation. Particularly useful tool in visualisation is GIS. The visualisation of soundscape can become an important contribution of geographers to soundscape studies. However, no visual depiction of sound, in the form of a line or curve, can be a real substitute for the sensual experience of sound at a specific time and place.
    Źródło:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2015, 28; 81-97
    1896-1460
    2391-5293
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ewolucja funkcji planów miast wobec rozwoju systemów nawigacyjnych
    The Evolution of City Map Functions in the Light of the Development of Navigation Systems
    Autorzy:
    Grzechnik, L.
    Kałamucki, K.
    Meksuła, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/204198.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    funkcje planów miast
    percepcja
    poziomy czytania
    redagowanie planów miast
    city map functions
    perception
    reading levels
    city map editing
    Opis:
    Dynamiczny rozwój kartografii mobilnej, a zwłaszcza systemów nawigacyjnych, wywiera bardzo duży wpływ na opracowywane i wydawane współcześnie plany miast. Spowodowane jest to przejęciem i rozwinięciem przez te systemy, niektórych tradycyjnych funkcji planów miast. Zaistniała sytuacja skłania do modyfikacji treści prezentowanych na planach, co w połączeniu ze zmieniającymi się oczekiwaniami użytkowników, stawia przed kartografami wiele nowych wyzwań. Niniejszy artykuł jest próbą określenia kierunków ewolucji współczesnych planów miast oraz jej wpływu na proces redakcyjny i percepcję treści przez użytkownika.
    The emergence of new technologies, especially of location and navigation systems has caused considerable changes on the market of cartographic publishing. That influence is especially visible in the case of city maps. This is so, because one of the basic functions of city maps was to orientate, a function mainly used by drivers to plan itineraries and move within city limits. Navigation systems are a lot more convenient in usage and possess numerous functions inaccessible to maps. That is why many users switched to navigation systems at the cost of maps. As a result, a lot of information traditionally featured on maps loses importance. The main users of maps are currently tourists, other visitors than tourists and inhabitants. The evolution of map users' needs makes the pedestrian or the person using public transport the main user of the map. This situation strongly influences the editing process and completely changes the information structure presented on a city map. Currently, it is public utility facilities such as office buildings, services, commercial and recreational areas that gain importance. In order to make the reception of this information accurate and easy, it is necessary to hierarchize it by dividing it into categories. The main criterion of division should be the importance of a facility to potential users. In order to accurately present municipal space, it is crucial to supply information about functions, physiognomy and intensity of land use. This is valid for both area and facilities on it. The best solution could be the landscape approach. An adequately done typology of municipal landscapes allows for multilateral characterization of built-up, communication, services and industrial areas as well as highly diversified green terrains. Such an approach is natural for a map user, because usually landscape perception is an introduction to contact with the surrounding environment. In order that the information included on the map effectively reaches the user, it is necessary to solve many editing problems. The most important one is proper hierarchization of presented content. It can be analyzed at the level of data and at the level of graphics. In the first case, the city map author must decide which data to include and which data to omit, then order the data with relation to significance for the user. Proper lineup of information causes it to be put on a few levels, which can be identified with the levels of reading a map. The lineup of data must next be translated to the language of graphics, applying the rules of visual grammar. The hierarchization of city map content should be conducted both inside particular groups of information and on a general level (group hierarchization). Perception of city map content is as important as content hierarchization. Knowledge of psychological and sociological aspects of map content reception by various user groups as well as the inclusion of mental map research results are of greatest significance here. The changes in map user profile seem to indicate, that the average map recipient is less interested in the precision and detail of presented content than in its validity, clarity and easiness of information handling. The only way to cater for these needs is to validate map content more frequently and to apply a simple, intuitive system of cartographic signs. The changes of editorial solutions which can be observed on city maps published today are evolutio¬nary in character. However, the pace of changes in municipal space, transformation of city map users' expectations along with extremely fast technological growth are revolutionary in character. As a result, the pace of adapting city maps to contemporary needs seems to be too slow. In order to respond to challen¬ges facing cartographers, it is necessary to change not only ways of presentation, graphics and content scope, but the concept of city map. The solution to the problem calls for serious discussion among cartographers and definitely will not be easy.
    Źródło:
    Polski Przegląd Kartograficzny; 2013, T. 45, nr 1, 1; 15-24
    0324-8321
    Pojawia się w:
    Polski Przegląd Kartograficzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Percepcja znaków drogowych przez kierowców - analiza uwagi wzrokowej z użyciem mobilnego eyetrackera
    Perception of traffic sings by drivers - analysis of visual attention in mobile eye-tracking studies
    Autorzy:
    Szymański, P.
    Koc, R.
    Lauks, R.
    Markiewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193946.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    percepcja znaków drogowych
    mapy cieplne
    bezpieczeństwo drogowe
    mobilna okulografia
    eye-tracking
    perception of road signs
    perception of traffic signs
    heat map
    road safety
    mobile eye tracking
    Opis:
    W artykule zaprezentowano przebieg badań nad wybranymi aspektami bezpieczeństwa w ruchu drogowym, przeprowadzonych z wykorzystaniem aparatury eyetrackingu mobilnego (SMI Eye Tracking Glasses; częstotliwość próbkowania 60Hz, rozdzielczość nagrania 720p). Celem badania było określenie charakterystyki procesów percepcji oznakowania pionowego i poziomego na testowych odcinkach dróg publicznych (wybranych po wcześniejszym ustaleniu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy – odcinek drogi krajowej oraz Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy – odcinek drogi miejskiej). Badania przeprowadzono na grupie 20 osób, włączonych do grupy badanych na zasadzie losowego doboru. Grupa osób badanych charakteryzowała się zróżnicowanym poziomem umiejętności w zakresie prowadzenia pojazdów. Zebrane w trakcie badania dane i wyniki pozwoliły na stworzenie tzw. map cieplnych, stanowiących podstawę dalszej jakościowej analizy percepcji oznakowania pionowego i poziomego. Analiza danych ilościowych i jakościowych zebranych w ramach badań pozwoliła na sformułowanie konkretnych zaleceń w zakresie poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym w odniesieniu do analizowanych fragmentów dróg publicznych. Badania mają charakter eksploracyjny. Potwierdziły potencjalną użyteczność zastosowanej metodologii eyetrackingu mobilnego w optymalizacji oznakowania dróg publicznych oraz wskazują zasadność prowadzenia dalszych badań w tym zakresie.
    The article describes research on chosen aspects of road safety carried out with the use of mobile eye tracking devices (SMI Eye Tracking Glasses, 60Hz sampling rate 720p resolution). The article aims at the analysis of traffic signs and markings perception on sample sections of public roads (selected by prior arrangement with the General Directorate of National Roads and Motorways in Bydgoszcz (GDDKiA) – section of national roads and the Municipal Roads and Public Transport in Bydgoszcz (ZDMIKP) – municipal road section). A random XIV KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA SYSTEMY TRANSPORTOWE TEORIA I PRAKTYKA 18-20 września 2017 Patronat Medialny Organizator konferencji Katedra Systemów Transportowych i Inżynierii Ruchu Wydział Transportu Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 8 http://www.SystemyTransportowe.polsl.pl Główne tematy konferencji: Zaawansowane rozwiązania w systemach transportowych w dobie rosnącej mobilności o zaawansowane rozwiązania z zakresu modelowania i optymalizacji o zintegrowany transport miejski o rozwiązania dla integracji transportu towarowego w miastach o informacja w ramach inteligentnego systemu transportowego Najnowsze osiągnięcia z zakresu inżynierii ruchu w systemach i sieciach transportowych o rozwój inżynierii ruchu i modele podróży o analiza bezpieczeństwa w zaawansowanych systemach i sieciach transportowych o determinanty rozwoju systemów transportowych w Unii Europejskiej o problemy optymalizacji sieci transportowych sample of twenty drivers characterized by different driving skills took part in the research. Data obtained during the process and its results resulted with creation of heat maps which will be used for further qualitative analysis of the perception of road signs and markings. The quantitative and qualitative data analysis results in formulating specific recommendations considering road safety on the above mentioned public road sections. The research is exploratory and it confirms the potential utility of the applied mobile eye tracking methodology for the road signs and markings effectiveness. Its findings indicate legitimacy for further research on the subject.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2017, 1; 30-36
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trzeci wymiar na mapie krain geograficznych – koncepcja tyflomapy w druku 3D
    The third dimension on the map of geographical areas – the concept of a tactile map in 3D printing
    Autorzy:
    Wabiński, J.
    Mościcka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345929.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    tyflomapa
    mapa dla niewidomych
    modelowanie 3D
    druk 3D
    edukacja
    postrzeganie przestrzeni
    tactile map
    map for blind people
    3D modelling
    3D printing
    education
    perception of space
    Opis:
    Celem niniejszej pracy jest zaproponowanie sposobu opracowania tyflomap z wykorzystaniem techniki wytwarzania przyrostowego, czyli druku 3D. Dotychczasowe badania dotyczyły wykorzystania metod przyrostowych do tworzenia prostych makiet, które nie nosiły znamion opracowania kartograficznego. W artykule przedstawiono procedurę opracowania mapy dotykowej na podstawie otwartych danych wektorowych i jej druku z wykorzystaniem metody FDM. Z uwagi na możliwości przyjętej technologii zaproponowano nowe, autorskie rozwiązania ułatwiające odbiór mapy osobom niewidomym. W wyniku badań opracowano mapę dotykową krain geograficznych Polski, która została przetestowana w pracy z osobami niewidomymi i słabowidzącymi. Testy wykazały, że jest to w pełni funkcjonalna mapa, która może być wykorzystana do nauki zgodnie z obowiązującymi podstawami programowymi. Co więcej, zastosowanie druku 3D powoduje znaczne obniżenie kosztów w porównaniu z wcześniej stosowanymi technikami.
    The main purpose of this paper is to propose a methodology that would allow to create tactile maps using an incremental manufacturing technique, also called 3D printing. Research works performed in the past concerned the use of incremental techniques to create simple mock-up models that were not cartographic products. The paper presents a procedure for developing a physical tactile map sheet using the FDM 3D printing method, based on open vector data available on the Internet. A methodology of transformation of a flat vector map into a spatial, ready-to-print form, was presented. Conclusions drawn from the implementation of the proposed methodology prove that 3D printing can be successfully used to produce tactile maps. It is a very suitable solution for prototyping and making small batches of cartographic works, which provide useful scientific aids in the education of children and young people. Moreover, the use of 3D printing results in reduction of costs, comparing to techniques applied in the past.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2017, 15, 4(79); 391-409
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miasto oswojone. Znaczenie kompozycji urbanistycznej dla orientacji w przestrzeni miasta
    Tamed city. The importance of urban composition for the orientation in the city space
    Autorzy:
    Tota, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345006.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    forma miasta
    kompozycja urbanistyczna
    mapa mentalna
    percepcja
    orientacja przestrzenna
    form of the city
    urban composition
    mental map
    perception
    space orientation
    Opis:
    Relacje człowieka i otoczenia można zawsze odnieść do ogólnego zagadnienia jego bycia w świecie. Rzeczywistość przestrzenna i czasowa tworzy więc ramy dla każdej ludzkiej aktywności a orientacja w niej stanowi podstawę określenia przez człowieka swojego miejsca – nie tylko w fizycznym otoczeniu, ale także w całym spektrum niesionych przez nie znaczeń. Miasto stało się obecnie podstawowym środowiskiem życia człowieka i jego najbliższą przestrzenią – stąd też istotnym wydaje się podejmowanie zagadnienia kompozycji urbanistycznej jako czynnika warunkującego orientację w przestrzeniach miejskich. Artykuł omawia kwestię kompozycji urbanistycznej jako jednej z determinant orientacji w przestrzeni miejskiej. Autorka ma na celu analizę zagadnienia percepcji i poznania środowiskowego oraz towarzyszącą im kwestię wyobrażalności środowiska i map poznawczych, odnosząc się do teorii obrazu miasta Kevina Lyncha.
    Relationship between man and environments can always refer to the general question of ones being in the world. Spatial and temporal reality forms a frame for every human activity and the orientation therein is the basis for the determination of human’s place – not only in the physical environment, but also in the whole spectrum carried by its meaning. Nowadays, the city has become an essential habitat for man and his nearest space – hence it seems important to take the issue of urban composition as a determinant orientation in urban areas. The article discusses the issue of urban composition as one of the determinants of urban spatial orientation. Author aims to analyze problem of perception and cognition, and the accompanying issue of imageability of environment and creation of its cognitive maps, referring to the image of the city theory of Kevin Lynch.
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2015, 14; 180-189
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The knowledge map as a management tool for the perception of occupational health and safety for construction facul tiles students
    Autorzy:
    Obolewicz, Jerzy
    Baryłka, Adam
    Szczerbak, Monika
    Kuczyńska-Cesarz, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1537592.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    construction
    occupational health
    occupational safety
    knowledge map
    students perception of OHS
    budowa
    bezpieczeństwo pracy
    higiena pracy
    mapa wiedzy
    postrzeganie BHP przez studentów
    Opis:
    Work constitutes a fundamental dimension of human existence on earth. Humans plan, organize, perform work and thus develop through the work of their mind and the physical transformation of the world. Knowledge management has become a widely discussed and increasingly popular concept worldwide. The essence of this concept is the creation and dissemination of knowledge, understood as the entire content existing in the human mind as a result of accumulated learning and experience. The article presents a knowledge map as a management tool for the perception of occupational health and safety and health for construction faculties’ students.
    Źródło:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2021, 1; 15-28
    2450-1859
    2450-8721
    Pojawia się w:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies