Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "map efficiency" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Teoria przekazu kartograficznego jako podstawa badań efektywności map animowanych prezentujących dynamikę zjawisk
Theory of cartographic communication as the basis for the research on the effectiveness of temporal animated maps
Autorzy:
Opach, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204214.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
mapa animowana
teoria przekazu kartograficznego
efektywność map
aspekt semantyczny
aspekt pragmatyczny
animated map
theories of cartographic communication
map efficiency
semantic aspect
pragmatic aspect
Opis:
Jednym ze sposobów zbadania problemu efektywności animacji kartograficznych jest jego analiza w kontekście orientacji problemowych kartografii teoretycznej. Ze względu na duże zróżnicowanie animacji kartograficznych, ważne jest zawężenie przedmiotu zainteresowań do opracowań najbliższych kartografom, czyli do map animowanych, a w szczególności do map prezentujących dynamikę zjawisk. Mapy animowane prezentujące dynamikę zjawisk to wyświetlane z odpowiednią częstotliwością sekwencje logicznie powiązanych map statycznych, przedstawiające zmienność zjawisk w czasie i dające wrażenie ruchomego obrazu. Wraz ze stopniowym rozwiązywaniem problemów technicznych związanych z opracowaniem map animowanych, kartografowie coraz częściej zastanawiali się nad celowością wykorzystania animacji w kartografii. W tym kontekście coraz częściej używany był termin "efektywność". Efektywność map animowanych powinna być zawsze rozpatrywana z punktu widzenia ich przeznaczenia i z uwzględnieniem konkretnego odbiorcy. Problem efektywności animacji kartograficznych, aczkolwiek podejmowany przez różnych autorów, nie doczekał się jednoznacznej charakterystyki. W celu sprecyzowania tego problemu należy zastanowić się, która z orientacji problemowych kartografii teoretycznej mogłaby stanowić podstawę badań. Zdaniem autora artykułu, najlepszym rozwiązaniem jest oparcie się na teorii przekazu kartograficznego Mapy animowane są traktowane jako środek przekazu informacji, a ich efektywność może być rozumiana jako sprawność przekazu informacji. Kartograf prezentując określoną część informacji wybraną w czasie poznania otaczającego świata, dąży do osiągnięcia celu, którego stopień realizacji nazywamy sprawnością w aspekcie semantycznym. Do osiągnięcia określonego celu dąży również użytkownik mapy, który poprzez jej analizę kształtuje swoje wyobrażenie o otaczającym świecie. Stopień realizacji celu przez użytkownika można określić jako sprawność w aspekcie pragmatycznym. W aspekcie semantycznym mapę animowaną prezentującą dynamikę zjawisk można uznać za efektywną, wtedy gdy jest na niej pokazany przebieg zmienności zjawiska (przy zachowaniu izomorfizmu zmienności). Opracowanie mapy animowanej nie jest w pełni uzasadnione jeśli zadaniem kartografa jest odzwierciedlenie stanów czasowych w celu ich porównania, określenia bilansu, wskazania ogólnych tendencji itp., gdyż te same charakterystyki można pokazać za pomocą mapy statycznej. Sprawność w aspekcie semantycznym można wówczas kwestionować, a mapę uznać za nieefektywną. W aspekcie pragmatycznym mapę animowaną można uznać za efektywną wówczas, gdy jest ona czytelna. Ma to miejsce wtedy, gdy cechuje się ona relatywnie małą złożonością (w tym małą złożonością zmienności), umożliwiającą szybkie ogarnięcie całej treści mapy. Straty informacji w czasie percepcji są wtedy niewielkie, a przekaz możemy uznać za sprawny. Z pragmatycznego punktu widzenia mapę animowaną można uznać również za efektywną wówczas, gdy w czasie interpretacji pojawia się zysk informacji. Może tak być wtedy, gdy łącząc kilka metod prezentacji kartograficznej na jednej mapie przedstawiamy jednocześnie kilka cech, na podstawie których możliwe jest wnioskowanie o dynamice zjawisk. Jeżeli odbiorca mapy animowanej prezentującej dynamikę zjawisk jest nieokreślony, albo jest nim użytkownik o niskich kwalifikacjach merytorycznych, wówczas nacisk należy położyć na ograniczenie strat informacji. Trzeba wówczas opracować mapę uproszczoną, stosując najlepiej tylko jedną metodę kartograficzną do prezentacji tylko jednej cechy. Jeżeli odbiorcą mapy animowanej jest osoba o wysokich kwalifikacjach, można opracować mapę łączącą kilka metod prezentacji, o dużym ładunku informacyjnym, co pozwoli uzyskać duży zysk informacji. Ze względu na rosnącą popularność szeroko pojętych animacji kartograficznych, w tym map animowanych prezentujących dynamikę zjawisk, badania ich efektywności są niezbędne. Dla uzasadnienia wykorzystania animacji w kartografii potrzebne są wielokierunkowe badania, w których stosować można zarówno przedstawione w niniejszym artykule podejście komunikacyjne, jak również podejście "poznawcze" i "wizualizacyjne".
One of the methods of evaluating the effectiveness of cartographic animations is the analysis in the context of research orientations of theoretical cartography. Because of a wide variety of cartographic animations it is important to limit the subject of interest to the one closest to cartographers, i.e. animated maps, and temporal animated maps in particular. Temporal animated maps are sequences of logically connected static maps showing variation of phenomena in time, displayed in a frequency which gives an illusion of a moving picture. As technical difficulties are gradually being overcome, cartographers start to analyze how effective such animations actually are. Effectiveness of animated maps should always be seen from the point of view of their purpose and particular map user. Although many authors mentioned the effectiveness of animated maps, the issue has not been properly defined yet. In order to do it one has to consider which of the research orientations of theoretical cartography would be the most appropriate basis for research. According to the author the theory of cartographic communication best serves the purpose. Animated maps are treated as a medium of information, and their effectiveness can be understood in the terms of the efficiency of cartographic communication. A cartographer who presents information selected in the process of observation of the world has a certain aim. The extent, to which he manages to achieve this aim we call the efficiency in semantic aspect. Also the reader has a certain aim - the map shapes his/her vision of the world around. The extent, to which the reader achieves his aim we call the efficiency in pragmatic aspect. In semantic aspect a temporal animated map is effective if it shows the progress of change of a phenomenon (preserving isomorphism of changeability). Preparation of an animated map can not be fully justified if it aims to present various stages of the process for comparison, to show balance, visualize trends etc. - the same can be shown on static maps. In such cases the efficiency in semantic aspect can be questioned, and maps considered ineffective. In pragmatic aspect an animated map is effective if it is readable. This is the case if it has low complexity (complexity of changeability included) which makes it possible to quickly overview all its contents. Loss of information during perception is insignificant, and the communication can be considered efficient. From the pragmatic point of view an animated map is effective also if there is an information gain during interpretation. It may be the case when on one map we use several cartographic presentation methods to simultaneously show a number of features, which form a basis for conclusion about the dynamics of phenomena. If the reader of a temporal animated map is undefined, or unqualified, it is important to limit the loss of information. A simplified map should be prepared, ideally using one cartographic method to present a single feature. If the reader is highly qualified, then several methods can be used to present a lot of information, which results in a significant information gain. Growing popularity of cartographic animations, including temporal animated maps, makes it necessary to evaluate their effectiveness. To justify the use of animations in cartography a multi-directional research is needed. Such research can apply communicative approach presented in the article as well as cognitive and visualization approaches.
Źródło:
Polski Przegląd Kartograficzny; 2007, T. 39, nr 1, 1; 5-18
0324-8321
Pojawia się w:
Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of Dead-Beat predictive current controller for small power, low speed PMSM
Autorzy:
Pałka, R.
Piotuch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141182.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
current controller
PM motors
dead-beat
FEM
efficiency map
Opis:
This paper presents simulation and experimental results obtained with a Dead- Beat predictive current controller for a Permanent Magnet Synchronous Machine (PMSM) drive system. With means of combined field and circuit simulations, an efficiency map and required current in a direct- and quadrature-axis are defined. A control algorithm was implemented within an open-interface inverter from Texas Instruments. Dynamic response for both axis currents was defined and verified as well as current ripples for different set currents in the quadrature axis.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 2; 333--343
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engine performance maps in nonstationary operating conditions of car engine
Autorzy:
Ubysz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245565.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
B.S.F.C. map
specific fuel consumption
effective efficiency
Opis:
A method is proposed in the paper to calculate effective efficiency of an engine in nonstationary operating conditions. A reference point for this method is the effective efficiency of the engine derived from its performance map. A research methodology has been developed to this end, the basis of which consists of measurements and calculations of the to tal energy efficiency of a car motion in a variable driving cycle. In order to determine the impact of the road grade, measurements were performed along a geodetically described roadsection in two traffic directions: "up " and "down ". The adopted research scheme allows covering the area of the engine performance map being of interest to us with measuring points. The mean value or rotational speed and its change in unit oftime were adopted as the leading parameters which have a dominating influence on, and result in a reduction of the effective efficiency of the engine. To improve the accuracy of calculations, the variable driving cycle consists of driving phases and idle running. The volume of fuel consumed, not accounted for in the driving phases, being the difference between the calculated and consumed fuel, is a measure of reduction of the effective efficiency of the engine, whilst the unit power of additional motion resistance of the vehicle (a*ni) is a leading parameter in the analyses of the calculation results.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 455-463
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doskonalenie efektywności procesu produkcji z wykorzystaniem mapy strumienia wartości - case study
Improving production process efficiency using value stream map — case study
Autorzy:
Trojanowska, J.
Koliński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1378062.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
efektywność produkcji
mapa strumienia wartości
VSM
production efficiency
value stream map
Opis:
Analysis of the production process efficiency is the actual problem both from the point of view of scientific considerations, as well as economic practice. Improving efficiency, however, requires the use of appropriate assessment tools. The principal difficulty is the proper selection of tools used in the production process, the assumptions chosen business strategy. In this article, authors have chosen to present in the form of a case study, the use of value stream map as a tool for the evaluation and analysis of the production process efficiency.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 9; 17-24
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the actions aimed at the transition to sustainable public transport system
Autorzy:
Shubenkova, K.
Makarova, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263544.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
sustainable transport
public transport system
efficiency
radar map
zrównoważony transport
komunikacja miejska
wydajność
Opis:
The twentieth century, which became a period of unprecedented growth of cities and urbanization, revealed the need of mankind to develop and implement the principles of sustainable development. Possible ways to shift to sustainable transport system (such as the use of alternative fuel and transition to public and non-motorized modes of transport) are discussed in this article. The objective of this publication is to assess efficiency of such methods’ implementation on the example of the concrete city. Authors have suggested to change the bus route network, the structure of the bus fleet on the routes and to replace public transport buses by the new ones run on methane. To check these suggestions, authors have built the new one transport model and have simulated three cases: the existing route network and bus fleet’s structure, the proposed new one route network with buses run on diesel fuel and the proposed new one route network with buses run on methane. To evaluate efficiency, authors have assessed economic efficiency, positive social effect, environmental friendliness and sustainability of the urban transport system. Economic efficiency is achieved by reducing overruns and fuel costs thanks to the use of buses run on methane. The social effect is in the reduction of: 1) the delivery time by the route network optimization, 2) the likelihood of traffic jams, and 3) the downtime of buses at the bus stops. Since congestions increase pollutant emissions, route network optimization reduces negative impact on the environment. Replacing public transport buses by the new ones run on methane gives the same positive effect. To assess sustainability of the urban transport city is the most difficult task. The authors have identified indicators and used the radar map to compare possible solutions.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 75-90
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metod zarządzania strategicznego w sektorze publicznym – mapa grup strategicznych wydziałów nauk społecznych
Application of strategic management methods in the public sector – the map of strategic groups of faculties of social sciences
Autorzy:
Pietrzak, Piotr
Pietrzak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128041.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
sektor publiczny
szkoły wyższe
zarządzanie strategiczne
mapa grup strategicznych
efektywność
public sector
Higher Education Institutions
strategic management
map of strategic groups
efficiency
Opis:
W artykule podjęto dyskusję na temat możliwości wykorzystania mapy grup strategicznych w sektorze publicznego szkolnictwa wyższego. Ponadto przeprowadzono weryfikację empiryczną – tworząc mapę grup strategicznych opartą na danych pochodzących z 33 wydziałów reprezentujących nauki społeczne. W publikacji autorzy wykorzystali podejście zaproponowane przez Warning, zgodnie z którym szkoły wyższe dążą do strategicznego kompromisu między działalnością dydaktyczną a naukową (przy czym w tekście dokonano dodatkowo rozróżnienia na działalność naukową „teoretyczną” i „praktyczną”). Grupowanie wydziałów przeprowadzono opierając na metodzie Warda, stosując odległość euklidesową. Przeprowadzona procedura pozwoliła na wyodrębnienie sześciu grup strategicznych. Ponadto zweryfikowano hipotezę o związku między efektywnością funkcjonowania wydziałów a wyrazistością ich strategii. Proporcjonalnie najwięcej efektywnych wydziałów należy do kategorii jednostek z wyrazistą strategią nastawioną na rozwój naukowy „teoretyczny” lub „praktyczny”.
The paper discusses the potential for using the map of strategic groups in the public higher education sector. In addition, empirical verification was performed – by drawing a map of strategic groups based on data from 33 faculties which represent the social sciences. In this article, the authors have used the approach proposed by Warning, whereby higher education institutions strive for a strategic compromise between teaching and research (additionally we divided research into “theoretical” and “practical” activities). Grouping of faculties was done basing on the Ward method and using the Euclidean distance. The procedure allowed us to distinguish six strategic groups. In addition, the authors hypothesize the correlation between the efficiency of faculty performance and their strategic choices. One could find that the most efficient faculties are those which are different from “stuck-in-the-middle” faculties, namely those with distinctive emphasis on “theoretical” or “practical” research.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2018, 1(91); 98-113
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Description of DNA analysis techniques and their application in oat (Avena L.) genome research
Charakterystyka technik analiz DNA oraz ich wykorzystanie w badaniach owsa (Avena L.)
Autorzy:
Okon, S.
Kowalczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26845.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
DNA analysis technique
application
oat
Avena
genome
molecular marker
crossbreeding efficiency
genetic map
hexaploid
diploid
plant species
crown rust
powdery mildew
plant resistance
DNA marker
polymerase chain reaction
Opis:
DNA markers are used not only to estimate genetic similarity and distance but also to select and identify desirable forms, to assess the adjustment of breeding material, to confirm crossbreeding efficiency, to determine seed purity, and to identify the genes which determine important functional traits. In the case of oat, DNA markers were used to construct and increase the density of genetic maps both in hexaploid and diploid species. The development of markers for some important traits provides a fast selection of genotypes containing dwarf genes as well as the resistance genes to crown rust and powdery mildew. Numerous analyses of genetic similarity between different species belonging to the genus Avena which are currently carried out may contribute to explaining the process of evolution within this genus and may also explain the development of particular species of oat.
Markery DNA znalazły zastosowanie nie tylko w ocenie podobieństwa lub dystansu genetycznego, ale również w selekcji i identyfikacji pożądanych form, ocenie wyrównania materiałów hodowlanych, potwierdzaniu skuteczności krzyżowań, ocenie czystości materiału siewnego czy też do identyfikacji genów, warunkujących ważne cechy użytkowe. U owsa posłużyły one między innymi do konstrukcji i zagęszczenia map genetycznych zarówno gatunków heksaploidalnych jak i diploidalnych. Opracowanie markerów dla niektórych cech użytkowych pozwala na szybką selekcję genotypów zawierających geny karłowatości, odporności na rdzę koronową czy mączniaka prawdziwego. Natomiast prowadzone liczne analizy podobieństwa genetycznego różnych gatunków z rodzaju Avena mogą przyczynić się do wyjaśnienia ewolucji w obrębie tego rodzaju jak również mogą wyjaśnić powstawanie poszczególnych gatunków owsa.
Źródło:
Acta Agrobotanica; 2012, 65, 1
0065-0951
2300-357X
Pojawia się w:
Acta Agrobotanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywny rynek kapitałowy a system rachunkowości przedsiębiorstw
Effective capital market and the enterprise accounting system
Autorzy:
Białas-Szymańska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/698462.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
transparency of the accounting system
efficiency of the capital market
original concept of the coupling map
market strategy
comprehensive accounting system
przejrzystość systemu rachunkowości
rachunkowość przedsiębiorstw
efektywność rynku kapitałowego
autorska koncepcja mapy sprzężeń
strategia rynkowa
kompleksowość systemu rachunkowości
Opis:
The topic of the article is to examine the nature and structure of the relationship between the transparency of the accounting system and the efficiency of the capital market. This dependence has the character of correlation. This is a positive feedback because rational, efficient and effective functioning of the market economy, and especially the capital market, requires far-reaching transparency. Countries with a mature financial economy have introduced a number of institutional and legislative solutions that ensure the proper course of these processes. In this article the author’s concept of maps of coupling between market efficiency and complexity (transparency) of accounting is presented and discussed.
Tematem artykułu jest badanie charakteru i struktury zależności występującej pomiędzy przejrzystością systemu rachunkowości a efektywnością rynku kapitałowego. Zależność ta ma charakter sprzężenia zwrotnego. Jest to sprzężenie pozytywne, bowiem racjonalne, skuteczne i efektywne funkcjonowanie gospodarki rynkowej, a zwłaszcza rynku kapitałowego, wymaga daleko posuniętej przejrzystości. Państwa o dojrzałej gospodarce finansowej wprowadziły szereg rozwiązań natury instytucjonalnej jak i legislacyjnej, zapewniających prawidłowy przebieg tych procesów. W artykule została przedstawiona i omówiona autorska koncepcja mapy sprzężeń zachodzących między efektywnością rynkową a kompleksowością (przejrzystością) rachunkowości.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2018, 49, 4; 63-74
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies